Опель астра g ремонт стартера

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Стартер в автомобиле – устройство, обеспечивающее запуск двигателя. Его поломка или выход из строя одного компонента, может привести к дорожному ремонту, стоимость которого в разы выше стационарного. Кроме того, если автомобиль не заводится, но водитель продолжает проявлять настойчивость, снова и снова поворачивая ключ, стартер может окончательно сгореть. Чтобы избежать этого, необходимо обращаться в сервисные центры не только в случае первых признаков проблем с этим узлом, но и после длительного пробега (более 100 000) или эксплуатации автомобиля в экстремальном режиме.

Автомобильные стартеры: ремонт и покупка

Своевременный ремонт стартера на Opel обойдется недорого, а на всю процедуру уйдет меньше часа. После грамотной реанимации, узел прослужит еще долго, а вот при попытке самостоятельного ремонта или обращения в мастерские с сомнительной репутацией, вам, скорее всего, в скором времени, придется купить новый. Процесс ремонта состоит из следующих этапов:

Демонтаж и диагностика на специальном оборудовании.
Разборка и дефектовка.
Очистка частей, которые не требуют замены.
Подбор деталей для замены поврежденных. Например, коллектор, якорь, щетки, втулки, тяговое реле, бендикс.
Сборка стартера.
Тестирование на специальном стенде, позволяющее убедиться, что стартер полностью исправен.

Клиентам нашей сети, состоящей из 15 сервисных центров, расположенных по всей Москве, гарантированы:

Оперативность и качество.
Длительная гарантия.
Конкурентная цена, акции, скидки.

Стартер для OPEL Astra, Frontera, Omega, Signum, Sintra, Vectra, Zafira

Кросс номера: Bosch 0001109015, 0001109050, 0001109052, 0001109055, 0001109062, 0001109068, 0001218068, 0986017420; Cargo 113674; CAS CST10116AS, CST10116GS; Delco DRS7420N; GM 09200962, 24422273, 24454431, 6202039, 93174017, 93174029, 9512655; HC-PARTS CS976; Iskra 11131297; KRAUF STB0976; Messmer 220132; Motorherz STB0976RB, STB0976WA; Opel 1202148, 55351630, 6202009, 6202014, 6202039, 6202060, 90512467, 90519331, 9200962, 93171526, 93174017, 93176034, R1540005; SAAB 5342340, 5343371, 93184916, 93184917, 93184922, 93184923, 9544340, 9544537; Unipoint STR2236; Valeo 458169; WAI 2-3207-2W; WPS 22554BO, 231139N, 31139N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 2 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, щеткодержатель, крышка стартера передняя, втулка.

Минимальная стоимость ремонта: 800 руб.

Средняя стоимость ремонта: 3 270 руб.

Стартер для OPEL Agila, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Signum, Tigra, Vectra, Zafira

Кросс номера: Bosch 0001107401, 0001107404, 0001107405, 0001107408, 0001107409, 0001107412, 0001107419, 0001107435, 0001107436, 0001107492, 0001107493, 0001107494, 0001107495, 0986018010, 0986019870, 0986019873, 0986020870, F000AL0304; Cargo 113276, 115719; CAS CST10203, CST10248GS; Delco 8000188, DRS3836N, DRS3837, DRS3837N, DRS8010N, RAS38231; GM 93171936, 93288991; HC-PARTS CS1257; Hitachi S114907, S114907A; KRAUF STB1257, STB9257; Messmer 220226; Motorherz STB1257RB, STB1257WA, STV1257RB; Opel 24436877, 24437136, 55351608, 55556130, 6202050, 6202064, 9115197, 9199321, 93176051, R1540011; Unipoint STR2060; Valeo 438126, 458649; WAI 32648N; WPS 30899N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 9. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втулка, втягивающее реле стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 800 руб.

Стартер для OPEL Astra, Combo, Corsa, Meriva

Кросс номера: Bosch 0001108444, 0986022730; Cargo 114029; FIAT 55221292, 55564491; GM 55217672, 55564491, 60105011, 93169458; HC-PARTS CS1511; KRAUF STV4029; Motorherz STV4029RB, STV4029WA; Opel 1202209, 6202105, 93169309, 93169458, 93190320, 93191079, R1530109; Unipoint STR4707; Valeo 438212, 458351, TS18E33, TS18E331.

Применяемость: OPEL Astra H 1.3 CDTI 2005-2010 1248ccm Z13DTH/ OPEL Astra J 1.3 CDTi 2009- 1248ccm A13DTE/ OPEL Combo C 1.3 CDTI 16V 2007- 1248ccm Z13DT Z13DTJ/ OPEL Corsa D 1.3 CDTI 2007- 1248ccm A13DT.. Z13DT../ OPEL Meriva B 1.3 CDTI 2010- 1248ccm A13DTC A13DTE

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.8 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, втулка стартера.

Доброго времени суток, форумчане! При наступлении холодов, как и у многих обладателей стартера Валео появился неприятный жужжащий звук от стартера после заводки двигателя. Проявляется только на холодном двигателе и бывает разной продолжительности от вжик до долгого вжи-и-к. Раньше была проблема со втягивающем и я знаю, что у меня "кончаются" щетки, поэтому было решено провести профилактику.
Снятие стартера дело непростое и довольно-таки неудобное. Снимал без ямы, сверху двигателя. Для откручивания верхнего болта (самый проблемный) понадобился накидной ключ на 13, а для откручивания нижнего - головка на 13 с удлинителем. Клеммы - на 13 и 10. В общем после часа танцев с бубнами и ключами извлёк сей девайс:

Начинаем разборку. Откручиваем три болта торкс:

Разъединяем. Если стартер ещё не разбирался, то ещё будут аллюминиевые заклёпки их можно срезать а можно и не срезать, они сами развальцуются при разъединении.

откручиваем ещё один торкс на крышке:

Отсоединяем крышку.

Откручиваем два болта держащих втягивающее реле, предварительно пометив его место положение относительно корпуса:

Извлекаем штифт, держится не плотно, поэтому выходит без проблем:

Разъединяем:

Снимаем крышку редуктора, поддев тонкой отвёрткой:

Видим, что внутри редуктора вся смазка высохла. Зубцы на планитарке и шестерёнках целые, только шестерёнки как-то подозрительно легко болтаются на своих осях, скорее всего выработка.

Дальше я хотел снять вал планетарки с шестерёнками. Снял фиксирующую скобу у основания редуктора:

Но не смог снять ограничительный упор бендикса. Там очень хитрая конструкция - в обойме находится стопорное кольцо, которое не понял как вытащить.

Далее разбираем сам двигатель. Откручивем две гайки на 8 крышки щёткодержателя:

И снимаем её:

Далее отвёрткой поддеваем усики пружинки щёток и отодвигаем их сторону, но у меня во время этих манипуляций узел щеткодержателя отделился от корпуса стартера:

Снимаем пружинку щёток выведя её из зацепления с обратной стороны щёткодержателя:

Заранее был закуплен рем комплект фирмы Ika № 9 1820 1 цена 320р:

Видно, что щётки свое отжили:

Продолжаем разборку эл двигателя, снимаем пассатижами защитную крышку с оси, крышка очень нежная и легко гнётся, поэтому снимать очень аккуратно, чтобы её не помять:

Снимаем фиксирующую скобу с оси:

Извлекаем якорь/статор/ х.з как называется, преодолевая сопротивление магнитов:

Затем всё вычищаем от всякого Г.. с обмоток - кисточкой, чтобы их не повредить, с магнитов на корпусе - аккуратно ножом срезаем налипшее Г:

Далее осматриваем бронзовые втулки на предмет износа. Та, что со стороны щёток была нормальной, вал не люфтит, а вот со стороны бендикса была разбита, заменил её методом замещения новой, постукивая молотком через деревянную проставку:

Смазавам все трущиеся и скользящие детали, в том числе и сам планетарный редуктор, который желательно вымыть в бензине и смыть старую смазку, но я этого не сделал т.к. работал дома. Я использовал смазку для ШРУС. Литол, думаю, не стОит, т.к. детали сильно греются.

Устанавливаем защитную крышку на место, убедившись, что она надёжно зафиксировалась на месте:

Собираем переднюю часть в обратном порядке, при этом лишних запчастей остаться не должно :z)
Снимаем защитный колпачёк с щётки и извлекаем щётку из резинового уплотнителя и устанавливаем новую:

Устанавливаем резиновый уплотнитель на щёткодержатель:

Вставляем щётки на свои места, не забываем установить сверху их диэлектрические прокладки и устанавливаем пружинку:

Закрываем крышкой. Переборка закончена. :"":
Устанавливаем стартер на место, не забываем про правильное подключение клемм. Результат порадовал - стартер стал значительно бодрее крутить, вжжик исчез.
Поразмыслив над причиной жужжания предполагаю, что это жужжание происходит из-за трёх шестерёнок в планетарном редукторе, которые после заводки двигателя по инерции быстро вращаются без нагрузки и при отсутствии смазки (а в холод остатки смазки застывают), в добавок их оси вращения изношены и имеют люфт, вот они и дребизжат. ИМХО.

Кому не повезло и зубья в планетарке обломались вот ссылочка где я писал о каталогах комплектующих к стартерам, можно найти планетарку в сборе, только ценник в Экзисте не гуманный около 1,5т.р. viewtopic.php?f=94&t=31485&start=20
Если сможете снять ограничительное кольцо и разобрать редуктор , то можно поменять только сам корпус планетарки, см. эту же ссылку.
Извиняюсь за большое количество фоток и трафика, хотелось поподробнее описать процесс. :oops:

Ремонт стартера Опель Астра в Москве

Возможные поломки стартера авто

Из-за агрессивного стиля вождения или физического износа могут произойти такие поломки:

механическое разрушение якорей;
разломы в местах крепления;
перегорание реле втяжки;
поломка щеткодержателей;
заклинивание подшипников;
нарушение целостности корпуса.

Наши специалисты заменят неисправные детали, и ваше авто будет как новое. При ремонте мы используем только лучшие комплекты деталей от самых надёжных производителей. Цены на наши услуги наиболее оптимальные по всей Москве. Приезжайте к нам и сами оцените добросовестный и ответственный подход к делу!

Chevrolet

Opel

Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Читайте также: