Не работает печка и дворники ваз 2110

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

не работают:
салонный вентилятор печки, вентилятор охлаждения радиатора, "дворники", фары бд./дал., магнитола, сигналилзация, блок диагностики штатный, прикуриватель, задние габаритные огни, тормозные сигналы, аварийка (! причём поворотники РАБОТАЮТ !). может, что ещё забыл, но не особо важно..

грешил на:
1. провода массы, которые прикручиваются к болтам на перегородки салона от двигателя. прозвонил все - всё ок! масса есть везде! и на блоке сигнализации (прям в самом разъёме), и в прочих нерабочих местах..
2. выгоревшая дорожка в болоке предохранителей - раздербанил блок - всё ок!

всё. дальше не знаю, куда лезть..
я так понимаю, на всём перечисленном оборудовании нет "+"!
и случилось это где-то в одном месте.
не знаю, куда и думать..
подзказки принимаю с нетерпением.
спасибо.

Че-то на вскидку и не вспомню как у тебя там. Может пин какой вылетел из колодки. Гляди схему, че у тебя общего со всеми этими потребителями.

Если можешь читать схемы, то гляди где общая точка с этими потребителями. Я в половине второго ночи не помню.

А управление заслонкой вообще работает при этом? Покрути задатчик температуры - будет слышно, крутится она или нет.

Совершенно в разных колодках расположены. Дальний точно не работает при вытягивании рычажка "на себя"?

Это вам скажет только тот, кто их подключал. Куда от них провода примотали - никто наугад сказать не сможет. Ибо кто во что горазд.

Далее. Массы не прозванивать надо, их надо затягивать. При прозвонке ты не увидишь увеличившегося немного сопротивления массы, а вот под нагрузкой потребители работать не будут вообще.
Проверь массу с аккумулятора на кузов. Такое количество потребителей может не работать именно из-за неё. По совету выше - не просто прозвонкой, а хотя бы под нагрузкой замерить напряжение между кузовом и клеммой аккумулятора. Должно быть близким к нулю.
Проверить красную колодку на монтажном блоке (или помеченную красной точкой) - подача основных цепей питания на блок. Может где-то клемма окислилась или болтается, или вылетает из посадочного места при втыкании колодки в блок.
Далее проверить массу над блоком предохранителей (Сами массовые провода не увидишь - они спрятаны под заводским утеплителем, шпилька торчит примерно за крутилкой гидрокорректора фар. Попробуй её подтяуть - туда тоже много всяких масс приходит.
Далее ткнуться мультиметром в любой оранжевый провод в косах. Будь то кнопки управления светом, будь то колодка отопителя - там должно появляться 12В при включении зажигания, если не ошибаюсь.

упралвение заслонкой не работает.
клаксон не работает.
магнитола+сигнализация - бог с ними согласен.
задние фонари сделал - совпадение было в плане того, что перестали работать вместе со всем этим барахлом.
НО аварийка не работает, а поворотники на ура! сам в шоке. (именно поэтому кстати спрашивал про замок зажигания, аварийка через него же идёт?!)

массы прозванивал я не лампочкой а вольтметром, но вообще - да, затягивать - это понятно..
цитата: ". Далее проверить массу над блоком предохранителей (Сами массовые провода не увидишь - они спрятаны под заводским утеплителем, шпилька торчит примерно за крутилкой гидрокорректора фар. " - писал уже, что проверил всё это.

итого остаётся:
проверить массу на кузов с аккума..
потыкать мультиметров в оранж..
замок зажигания..

спасибо. буду делать..

В том-то и проблема, что аварийка, дальний, клаксон и вентилятор - не имеют вообще никакого отношения к замку зажигания. Питание распределяется напрямую в монтажном блоке.

Просто мало кто про эту шпильку знает - решил уточнить на всякий случай

Даж не знаю, что ещё посоветовать. Есть ещё несколько соединении клемм в косах. Не помню точно, что через них проходит. Одна колодка справа от монтажного блока должна болтаться, коса уходит наверх под приборную панель. Там дворники с омывателем и отопитель салона (большие клеммы, восьмиконтактная). Вторая рядышком, но где-то в глубине и частенько под ковролином салона, слева от педали сцепления (маленькие клеммы, 10 или 12-контактная, если ничего не путаю). Там и вентилятор и аварийка и стеклоподъёмники с подогревами сидений. Третья - справа от ног водителя в центральной стойке. Там центральный замок и БСК, вроде бы (большие клеммы, восьмиконтактная).

Ещё можешь вытащить слева от монтажного блока все колодки, там их штук 5, большие и маленькие. Оттуда уходят провода на заднюю оптику с обогревом стекла (многоконтактная длинная колодка), а так же приходит питание на монтажный блок с аккумулятора (толстые коричневые и красные провода, они в отдельных колодках), была один раз проблема с тем, что один из питающих проводов тупо перегорел. Как при этом вели себя бортовые системы - не знаю, ибо выключалось всё это в спешном порядке с огнетушителем наготове Так что будешь всё это вытаскивать - скинь клемму с аккумулятора, если там провода поплавлены - коротнёт так, что мало не покажется.

Неожиданно вдруг у меня перестало работать все выше сказанное, реле и предохранитель поменяны без результатно

Народ подтянулся,ну да как сказал Андрей,версию с замком зажигания тоже поддерживаю,ведь стеклоочиститель и печка работают только при включеном зажигании.
свернуть ветку

ну так как преды целы, то я думаю на замок! от того что ему месяц, еще ничего не значит! Наоборот, не факт что он хороший раз ему месяц!
свернуть ветку

думаю, если тебя пугают слова: замыкание, прозванивать и тд, то лучше к электрику. Я вот нихера не шарю в электрике и обычно такие вещи профессионалам доверяю, а то у меня как то по поводу электрики загоны, все же машины чаще всего из за нее сгорают.. )
свернуть ветку

я тоже прозванивать не умею!)))))))
А из электрики меня больше всего релюхи напрягают!)
свернуть ветку

мда . загадка Российского автопрома . это называется "писец пришел" .

F18 тебе в помощь - освещение вещевого ящика, контроллер отопителя, прикуриватель.
F9 - очистители ветрового стекла. Но если работает обогрев заднего стекла и клапан рециркуляции, то предохранитель в порядке.

могу предположить, что музыка выведена на прикуриватель, что послужило коротким замыканием при включении всего в сумме . замени предохранитель F18 в блоке на 25А.

ща схемку посмотрю, может еще чего скажу умного
свернуть ветку

Да уж проводка это пиздос вообще,хотя на копейке я сам все собирал,но там все намного проще.
свернуть ветку

по поводу дворников, что можно посмотеть, если хочешь поковыряться:
1 - электродвигатель очистителя стекла
2 - переключатель (рычажок)
3 - реле К2 (реле очистителя)
4 - реле К6 (дополнительное реле)
5 - сам замок зажигания, но если машина заводится, то если только в проводке кто-то намудрил при замене на новый замок
свернуть ветку

По поводу подсветки ящика, скорей всего провод на массу хреново прекручен, сам недавно этот глюк делал. По дворникам, думаю что моторчик накирнулся скорей всего раз остальное все цело. ГОд назад тож полетел моторчик, и почему то перестала работать печка, воткнул новый, все заработало)) Какая связь между ними до сих пор не понял
свернуть ветку

Наверняка поставили аккумулятор с другой полярностью. Проблемы могут быть любые. По дымку из гены можно сказать, что сгорели диоды в выпрямительном блоке.

Только здесь форум по ВАЗ 2110.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

у меня ваз 2110 перестали работать свет(все) ,печка вентилятор, дворники, поворотники. но машина прекрасно заводится.

Не знаю, порадоваться за вас или посочувствовать. Но тему с начала я бы прочитал для приличия. Тогда и вопрос бы не возник.

to Авто(дед): пропала вся электроника фары поворотники аварика магнитола багажник центрзамок ни че не работает нет электричество ни где что делать люди подскажите ваз 2110

Основные предохранители и реле на автомобиле ВАЗ семейства 2110 расположены снизу, с левой стороны от руля.

Расположение реле и предохранителей основного монтажного блока

реле дальнего света фар (К5);
реле ближнего света фар (К4);
реле контроля и проверки исправности ламп (К1);
пинцет для извлечения предохранителей;
реле включения стеклоподъемников дверей;
реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (К3);
реле включения стартера;
запасные предохранители;
место установки реле противотуманных фар;
реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (К2);
реле включения обогрева заднего стекла (К7);
дополнительное реле (К6);
верхний ряд предохранителей (F1-F10 установлены по порядку номеров слева направо);
нижний ряд предохранителей (F11-F20 установлены по порядку номеров слева направо)

Номер предох- ранителя Сила тока, А Цепи, которые защищает предохранитель F1 5 Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта F2 7,5 Левая фара (ближний свет) F3 10 Левая фара (дальний свет) F4 10 Правая противотуманная фара F5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей F6 15 Переносная лампа F7 20 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал F8 20 Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла F9 20 Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла F10 20 Резервный F11 5 Лампы габаритного света правого борта F12 7,5 Правая фара (ближний свет) F13 10 Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света. F14 10 Левая противотуманная фара F15 20 Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника F16 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации F17 7,5 Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер) F18 25 Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель F19 10 Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер) F20 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей