На брелке старлайн горит ключ зажигания на лобовом стекле

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

deavil

Старик

Многие пользователи не читают инструкций или не желают вникнуть в написанное в них, а предпочитают "изучать" возможности и способности того, чем владеют ПО НАИТИЮ, воспринимая СИМВОЛЫ на экране брелока БУКВАЛЬНО. А оно (восприятие) у всех разное.
Так многие уверены - если амбарный замок на экране брелока захлопнут(замкнут), то и ЗАМКИ ДВЕРЕЙ МАШИНЫ тоже просто обязаны быть заперты! Хотя в перечне символов при описании экрана брелока четко написано - захлопнутая дужка амбарника - ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА, разомкнутая дужка -ОХРАНА ВЫКЛЮЧЕНА.
А вот сможет при этом сигнализация запереть двери или нет - отдельный вопрос. НО ОХРАНУ ВКЛЮЧИТ/ВЫКЛЮЧИТ.
Аналогичная ситуация с символом (Р) или надписью ТОРМОЗ. Очень часто пользователи просто убеждены, что эта надпись имеет право появляться, КОГДА ВКЛЮЧЕН РУЧНИК. Хотя реально - это не так - она как раз символизирует о проблемах, А проблема - НАОБОРОТ НЕ ПОДНЯТЫЙ РУЧНИК (для машин с МКПП). Более того - на машинах с АКПП этот символ у систем с ОДНИМ ВХОДОМ контроля тормоза говорит о проблемах с цепью ламп СТОП (а не ручника) - обрыв цепи -чаще всего -ПЕРЕГОРАНИЕ спиралей в лампах. И самое главное - у современных систем, имеющих ДВА входа -отдельно для РУЧНИКА и отдельно для педали ТОРМОЗа, а также обладающих возможностью контролировать положение рычага PARKING АКПП при подключении через CAN-шину эта надпись (значок) могут появиться при проблеме с любым из сигналов: ПАРКИНГ, ТОРМОЗ, РУЧНИК - в зависимости от того - что именно выбрал УСТАНОВЩИК в качестве контроля.

А символ ключа зажигания за лобовым стеклом на экране брелока (если почитать инструкцию) - означает ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Вам верно ответил мой коллега). И он появляется даже на машинах с кнопкой Start/Stop вместо замка зажигания с ключом. Потому что у сигнализации нет глаз, ушей, носа. Она ничего не видит, не слышит, не чует. Она ИЗМЕРЯЕТ сигналы в проводке машины. Пришло напряжение +12 вольт на вход ЗАЖИГАНИЕ (как вариант - появился код "зажигание включено" в шине CAN при контроле этого параметра из CAN-шины)- значит сигнализация понимает - ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

RA9UBD

Но как бы ключ то в это время не в замке зажигания а у меня в кармане.

Вот народ прямолинейный. Если ключ на лобовом стекле, значит должен быть ключ вставлен в замок?
Это просто индикация включенного зажигания и все. Двигатель не может работать без включенного зажигания. А кто его включил, читайте выше. Или сами догадайтесь.

Aleks45

не большое дополнение - при автозапуске ( запуске с брелка ) НЕТ иконки ключ на лобовом . проверьте - запустили с ключа - нажали кнопку 3 ( ключ есть ) -открыли дверь - нажали кнопку 2 - вкл поддержка - нажали кнопку 3 ( ключ исчез ) - нажали 1 дл + 4 кор - выкл поддержка - нажали кнопку 3 ( ключ появился ) .

Flint

Здравствуйте, Flint.

А символ ключа зажигания за лобовым стеклом на экране брелока (если почитать инструкцию) - означает ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Вам верно ответил мой коллега). И он появляется даже на машинах с кнопкой Start/Stop вместо замка зажигания с ключом. Потому что у сигнализации нет глаз, ушей, носа. Она ничего не видит, не слышит, не чует. Она ИЗМЕРЯЕТ сигналы в проводке машины. Пришло напряжение +12 вольт на вход ЗАЖИГАНИЕ (как вариант - появился код "зажигание включено" в шине CAN при контроле этого параметра из CAN-шины)- значит сигнализация понимает - ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ.


Специально для автовладельцев, у которых не заводится машина с сигнализацией Старлайн, мы публикуем статью с подсказками по поиску решения этой проблемы. Почему охранный комплекс может блокировать запуск мотора? Как именно проявляется сбой: авто не заводится с брелока, с ключа или не работает автозапуск? Обо всем этом читайте ниже.

Но, для начала, рекомендуем выполнить несколько коротких манипуляций, которые, возможно, помогут решить проблему без дополнительных мук.

  • Изучите дисплей брелока Старлайн на предмет появления незнакомых или новых пиктограмм. Их наличие и расшифровка помогут существенно сузить круг причин, по которым сигнализация Старлайн блокирует запуск двигателя, и подскажет, что делать дальше;
  • Поставьте машину на охрану, затем снимите. Откройте и закройте дверь. Снова включите сигналку. Проверь не появилась ли на экране ошибка, что открыта дверь. Если нет, попробуйте завести через автозапуск. Другими словами, убедитесь, что система действительно не работает в штатном режиме;


  • Проверьте температуру воздуха. Если она экстремально отрицательная, возможно, двигатель не заводится вовсе не из-за сигнализации Старлайн, а из-за проблем с аккумулятором (разрядился, замерз и т.д.). Словом, исключите этот вариант.


Далее, перейдем, непосредственно, к теме статьи: что делать, если сигнализация Старлайн заблокировала замок зажигания?

Почему машина не заводится: причины

Машина не заводится с ключа

Начнем со сценария, в котором машина с сигнализацией Старлайн не заводится с ключа, при этом, прекрасно запускает мотор дистанционно, с брелока. Что могло произойти и что делать?

  • Поломка контактов в замке зажигания или его полный выход из строя. Решением станет замена контактной группы замка зажигания или покупка нового замка. Для проверки нужно подключить лампочку 12 Вольт между черно-белым проводком в фишке замка и массой. Далее поверните ключ в замке, лампочка должна загореться. Если этого не случилось, меняйте контактную группу. Если лампа зажглась, проверьте место подсоединения черно-желтого тонкого проводка сигналки с черно-белым в пучке замка. Дальше действуйте в зависимости от наличия разрывов, окисленных областей, иных визуальных дефектов. Если все в порядке, ищите другую причину, по которой сигнализация Старлайн не дает завести машину с ключа.


  • Некоторые мастера рекомендуют поставить перемычку между тонким и толстым черно-желтым проводками в 6-пиновом разъеме сигнализации.
  • Проблема с электропроводкой из-за плохого контакта сигнализации Старлайн с элементом питания, или из-за некорректного подключения электроцепи зажигания и стартера. Правда, чаще всего в этом случае двигатель откажется заводиться и с брелока. Понадобится помощь хорошего автоэлектрика. Придется прозвонить всю цепь сигналки Старлайн. Начните с проводов от центрального блока, а также разъемов и навесных предохранителей. Окисления следует очистить, перебитые места заменить и заизолировать, влагу просушить, проверить плотность посадки проводков в разъемах;
  • Сбой программного обеспечения. Если проще – сигналка словила глюк, устранить который помогут только в специализированном сервисном центре;
  • Измените настройки 10 пункта в таблице программирования сервисных опций сигнализации Старлайн. Понадобится доступ к сервисной кнопке и брелок.
    Далее приводим инструкцию для сигнализации Старлайн модели a91. Алгоритм действий для других комплектов, например, А93, А9, ищите в сервисных руководствах, но, как правило, отличия минимальны.


Есть 4 варианта функционирования программы, в зависимости от типа контактов реле и включенного/отключенного режима охраны. Вам нужно поочередно выбирать каждый, проверяя, начнет ли машина заводиться с ключа.

  • Для входа в Программирование нажмите 5 раз сервисную кнопку, затем заведите двигатель;


  • После 5 коротких сигналов сирены нажмите сервисную кнопку 10 раз. Успешный вход в настройки функции №10 подтвердят 2 длинных звуковых сигнала. На дисплее брелока должно появиться уведомление;
  • Чтобы сменить номер варианта функционирования программы, жмите 1, 2 или 3 кнопку на брелоке. 4 вариант активируется 1 длительным + 1 коротким нажатием на клавишу 1. Наблюдайте за уведомлениями на дисплее.
  • Чтобы выйти из режима программирования, заглушите мотор.

Мы рассказали, что делать, если сигнализация Starline заблокировала запуск двигателя с ключа. Переходим к проблемам с автозапуском.

Машина не заводится с брелока

Если на машине с сигнализацией Старлайн двигатель не запускается с брелока, ваши действия будут следующие:

  • Проверьте батарейку в брелоке. Банальное объяснение, но элемент питания мог разрядиться;


  • Изучите сам брелок. Нет ли на нем визуальных повреждений. Вспомните, не ударяли ли вы его, не роняли в воду и т.д. Попробуйте осуществить автозапуск с помощью дополнительного ключа. Если выяснится, что брелок сломан, замените его или сдайте в ремонт;
  • Рекомендуем прописать ключи заново. Инструкцию ищите в сервисном руководстве. Если не получается прописать брелок, обратитесь на СТО или попробуйте решить проблему самостоятельно;
  • Если в машине имеется температурный датчик, и машина не заводится именно при активации пуска по температуре, настройте регулятор на большую температуру. Если не поможет, проверьте качество его подключения;
  • Проверьте подключение обходчика иммобилайзера. Возможно, потребуется уменьшить или увеличить количество витков. Также следует исключить обрыв проводов системы обходчика.

Проблема не со Старлайн

Как узнать, почему машина не заводится – виновата ли сигнализация Старлайн или есть другое объяснение?

На первом месте среди причин, не связанных с охранным комплексом, выделяют проблемы с аккумулятором:

  • Разрядился;
  • Сломался;
  • Окислились клеммные зажимы;

Часто машина на сигнализации Старлайн не заводится в мороз, поэтому следует знать, что делать. Лучшим решением станет настройка автоматического автозапуска каждые 2-4 часа для прогрева внутренних агрегатов машины.


Ну что же, теперь вы знаете, что делать, если машина с сигнализацией Starline не заводится с ключа или брелока, а также какие есть объяснения, не связанные с охранным комплексом. Не расстраивайтесь, если проблему решить не удалось, ведь сигнализация – далеко не простое техническое устройство. В самом крайнем случае рекомендуем обратиться к профессиональным установщикам.


Если на брелке сигнализации Старлайн горит гаечный ключ, значит пользователь случайно или нарочно активировал сервисный режим. Его рекомендуется включать, когда нужно передать автомобиль на техническое обслуживание или для проведения ремонтных работ. В сервисном режиме сигнализация не выполняет охранных функций, не позволяет прописывать новые пульты и программировать опции.

Включить сервисный режим можно только если машина снята с охраны. Если на брелоке сигнализации Старлайн горит гаечный ключ, автозапуск с турботаймером не будут работать.

Главным индикатором активации сервисного режима является гаечный ключ, который Starline показывает на экране основного брелока.


Обратите внимание, сервисный режим не стоит путать с режимом программирования Valet.

Какие опции не работают, когда на мониторе брелка Старлайн а93 горит гаечный ключ?

Что делать, если у вас горит значок ключика?

Если на брелоке сигнализации Старлайн а94, или любой другой модели, горит гаечный ключ, но вы не активировали опцию целенаправленно, значит включение произошло случайно.

Как можно включить сервисный режим?

Сначала необходимо снять автомобиль с охраны. Дальше можете действовать разными способами:

  • Зажмите на брелоке клавишу №2, удерживайте 4 секунды до звукового сигнала. На экране появится знак ключика, машина 1 раз мигнет фарами;


  • Активируйте на пульте курсор. С его помощью выделите иконку гаечного ключа в нижней части дисплея, затем щелкните клавишей №3;


  • Если у вас сигнализация с GSM модулем и SIM картой, активируйте сервисный режим через мобильное приложение. Баланс симки должен быть положительным;

Все перечисленные способы позволяют включить значок гаечного ключа на брелке сигнализации Старлайн. Случайная активация опции, как видите, возможна, особенно, если вы носите пульт в кармане и не слишком бережно с ним обращаетесь.


Как отключить?

Рассмотрим, как убрать гаечный ключ на сигнализации Старлайн. Нетрудно догадаться, способов ровно столько же, сколько в предыдущем перечне.

Как видите, убрать значок гаечного ключа на брелке сигнализации Старлайн – дело пяти секунд. Сигналка снова работает штатно, надежно выполняя защитные функции. Однако, иногда случается сбой. Гаечный ключ упрямо горит или мигает, даже несмотря на точное следование инструкциям Starline.

Что делать, если иконка все равно горит?

Как быть, если гаечный ключ на пульте Старлайн горит, несмотря на все попытки его выключить? Почему сигнализация не слушается?

  • Проверьте батарейки в пульте. Если они на нуле, могут издавать слишком слабый сигнал, недостаточный для нормального радиообмена с центральным блоком.


  • Имейте ввиду, если батарея в пульте разрядилась в момент работы сервисного режима, а после замены питающего элемента ключик на дисплее не горит, это вовсе не значит, что сигнализация работает штатно. Рекомендуем выполнить алгоритм включения/отключения сервисного режима с интервалом 30 секунд между процедурами.
  • Если гаечный ключ на дисплее сигнализации Старлайн горит вопреки всем командам деактивации, проверьте центральный блок на исправность. Возможно, он нуждается в новой прошивке. Диагностику лучше доверить мастерам;
  • Вам неправильно подключили сигнализацию. Проверьте плюсовой желтый проводок. Он должен идти от системного блока сигналки к замку зажигания. Корректность проводки лучше поручить опытному автоэлектрику.

Ну что же, теперь про гаечный ключ, который может загореться на брелке Старлайн а93, вы знаете все. Не стоит его бояться, и не забывайте пользоваться. Удобная и полезная штука. Спасибо разработчикам!


Если на брелке Старлайн горит ключ зажигания, значит охранная система считает, что двигатель автомобиля заведен. При этом, физически, ключу не обязательно находиться в замке.


В каких ситуациях знак ключа на брелке Старлайн считается нормой? Во всех, когда мотор, действительно, запущен. Например,

  • тачку завели посредством автозапуска;
  • вставили ключ в замок зажигания;
  • нажали кнопку Start/Stop;
  • иногда и сразу после глушения двигателя. Просто последний радиообмен между системой и брелком произошел за долю секунды до выключения. В этом случае, чтобы убрать ключ с брелка старлайн а93 (как и любой другой модели), просто активируйте режим охраны, а затем отмените его.


Почему горит ключ зажигания на лобовом стекле?

Итак, мы объяснили, почему на дисплее брелка Старлайн е63 (или другой модели) в лобовом стекле авто горит ключ. Чтобы вы еще лучше поняли, дадим немного понятной теории.

Как вы думаете, каким образом сигнализация понимает, что зажигание в машине включено? Она не слышит звук мотора, не видит, как горят фары, не чувствует тепло от нагревающегося движка. Зато она умеет замерять параметры в проводке.


Таким образом, если вас интересует, как убрать значок ключа на сигнализации Старлайн, например, а93, нужно либо выключить двигатель, либо, если он итак заглушен, искать косяки в подключении.

Как убрать ложное срабатывание значка с ключиком с брелка?

Далее давайте рассмотрим, что делать, если на брелке Старлайн а94, а93 или а91, высветился ключ. Почему он, вообще, появился на экране, надеемся, вы поняли.

На всякий случай, еще раз перечислим причины:


Рассмотрим, как убрать ключ, который горит на брелке сигнализации Старлайн. Опустим само собой разумеющийся вариант с глушением мотора. Дальше, по умолчанию, примем факт, что значок горит по ошибке.

  1. Необходимо тщательно проверить подключение Старлайн к автомобилю по проводам от замка зажигания. Желательно взять помощь толкового автоэлектрика. Только мастер быстро определит, почему горит индикация пущенного движка. То есть, почему при отсутствии питания провод остается под напряжением.
  2. Чтобы исключить конфликт между сигналкой и другими гаджетами, отключите их все. Проверьте брелок. Значок не горит? Проблема точно где-то тут. Поочередно подсоединяйте устройства, и после каждого поверяйте лобовое на мониторе. Как только виновник обнаружится, избавьтесь от него. Или ищите способ альтернативного подключения, при котором он не станет враждовать со Старлайн;
  3. Если подозреваете, что ключ на брелке сигнализации Старлайн а93 горит из-за системной ошибки центрального блока, попробуйте сделать следующее:
  • Доберитесь до системника, разберите его и прочистите внутренние составляющие;
  • Работайте мягкой щеточкой, удалите следы пыли, грязи, коррозии (насколько получится);
  • Просушите теплым феном;
  • Если соображаете в микросхемах, найдите на плате контакт, к которому подключен провод от замка зажигания, проверьте, не окислился ли он, не поврежден ли как-то еще. При необходимости, выполните ремонт (только если дружите с паяльником);
  • Соберите центральный блок, соблюдая обратный порядок действий.

Что делать, если индикация все равно горит?

Если указанные мероприятия не помогли устранить проблему и значок ключа на брелке Старлайн по-прежнему горит, придется обращаться за квалифицированной помощью.

Для начала, советуем съездить к классному автоэлектрику. Если он придет к выводу, что ключ зажигания на брелке Старлайн горит не из-за проблем с проводкой, следующий пункт программы – визит к установщикам охранной системы. Если вы не знаете, кто конкретно осуществлял монтаж комплекта сигналки на ваш автомобиль (вы купили подержанную тачку уже с сигналкой), рекомендуем съездить к официальным представителям компании Старлайн. Они точно знают, что означает ключ на брелке сигнализации Starline, обладают большим опытом по устранению самых заковыристых неполадок, и, наверняка, работают качественно. По крайней мере, с гарантией.

Ну вот и все, мы разобрали, что означает значок ключа зажигания на сигнализации Старлайн. Надеемся, вам все понятно. Желаем решить проблему своими силами!

Во время движения на брелке a91загорается иконка зажигания(ключ на стекле). В чем причина? И иногда при вынимания ключа из зажигания при работающем двигателе ( програмнная нейтраль)сигналка закрывает двери, я даже не успеваю открыть дверь

Во время движения на брелке a91загорается иконка зажигания(ключ на стекле). В чем причина?

Такая индикация при работе мотора, заведенного ключом или после перехвата при мягкой посадке (ключ в замке и в положении зажигание) - НОРМА. Она появляется после опускания ручника и отмаргивания фонарей и пиликанья брелока при этом? ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ.

Но вот если он у Вас появляется именно в процессе движения.

Однако - если при этом еще и пиликает брелок так, же как при втыкании в него батарейки и часики на экране брелока сбрасываются на ноль при этом - у Вас пропадает контакт элемента питания. Надо проверить брелок в сервис-центре.

А вот если часики не сбрасываются. Но кроме пиликанья брелока мигают повороты машины (аварийка) несколько раз НА ХОДУ (при движении машины, пока не встали где-нибудь в лесу с невозможностью завестись)- пропадает питание сигнализации на борту - надо ехать по месту установки для проверок цепей питания сигнализации.

Если же пиликанье есть, часики не сбрасываются и мигания фонарей нет, то контакты пропадают в черном шлейфе модуля связи (коробочка с рожками на стекле). Причем может в разъеме модуля связи, а может и в разъеме на главном блоке. А может и шлейф поврежден. Опять по месту установки - выяснять- что и где .

иногда при вынимания ключа из зажигания при работающем двигателе ( програмнная нейтраль) сигналка закрывает двери, я даже не успеваю открыть дверь

Надо посмотреть - в какой настройке функция 2 первой таблицы настроек (автоматическое управление замками дверей). И если не в состоянии 1, то перевести в это состояние "автоуправление отключено". С этим - тоже по месту установки.

сигналка закрывает двери,

мотор при этом не глохнет? Если глохнет - с этим надо разбираться отдельно. Возможно - неверно сделан контроль ручника или еще что из важных для программной нейтрали сигналов. Заочно - это не решить. Опять по месту установки.

Не верите тамошним "мастерам"? Найдите такого, которому доверите - проверить и при необходимости переделать всё, ЧТО СДЕЛАНО НЕВЕРНО. А ошибки наверняка есть. Как оно проработало 2 года? На грани фола и проработало ЧУДОМ. Но машинка подстарела, ухудшились контакты в проводке, подустал генератор, подубился аккумулятор и вот он ЗАСТУП за ту самую грань, где уже сигналка не в состоянии терпеть ошибки, допущенные при её монтаже.

Читайте также: