Кузовной ремонт мазда сх 5
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Легкий кузов Mazda CX 5 делает кроссовер маневренным и способствует эффективному расходу топлива. При его создании были задействованы инновационные технологии и качественные материалы, в том числе и высокопрочная сталь. Все это гарантирует достойный уровень комфорта и безопасности движения. Но кузовной ремонт Мазды СХ 5 в Москве остается востребованной услугой.
Кузов – самая уязвимая часть автомашины, стоимость его достигает 60 % от общей цены транспортного средства. Избежать повреждения кузова в условиях мегаполиса очень сложно. Даже незначительное ДТП может привести к появлению вмятин и других дефектов. Игнорировать изменение геометрии кузова, которое сказывается не только на внешнем виде, но и на управляемости авто, нельзя.
- покраску Mazda CX 5;
- ремонт АКПП Mazda CX 5;
- ремонт двигателя Mazda CX 5;
- кузовной ремонт Mazda CX 5 и многое другое.
Для успешного выполнения ремонтных работ в автосервисе имеются современные боксы, новейшее оборудование и оригинальные расходные материалы от ведущих производителей. Мы не завышаем стоимость своих услуг и предоставляем гарантию!
Как проводится кузовной ремонт Мазды СХ 5?
Перечень операций, выполняемых в рамках восстановления кузова, зависит от глубины и сложности повреждения, как и цена работы. Кузовной ремонт Mazda CX 5 можно условно разделить на три категории:
- Удаление незначительных вмятин без покраски.
- Работы с рихтовкой дефектов.
- Восстановление геометрии кузова.
Перед началом восстановительных работ обязательно проводится диагностика, во ходе которой оцениваются имеющиеся повреждения. После согласования стоимости ремонта с клиентом мастера приступают к устранению дефектов. Самостоятельно выполнить кузовные работы невозможно. Помните, от состояния кузова зависит безопасность движения, ведь именно он принимает на себя удар при ДТП, защищая водителя и пассажиров.
Кузовной ремонт Мазды СХ 5 – сложный многоступенчатый процесс, который в нашем автосервисе обойдется дешево. Доверяйте профессионалам!
Кроссовер Mazda СХ 5 относится к одним из последних новинок на рынке компактных SUV автомобилей. В своем классе данная модель заметна и отличается привлекательным дизайном, хорошей динамикой, чуткой управляемостью. Специалисты корпорации Mazda Motor учли все возможные риски, создав практически идеальное авто. Но ремонт Мазды СХ 5 в Москве – востребованная услуга.
Где лучше произвести Ремонт Mazda cx 5
На кроссовер устанавливаются бензиновые и дизельные моторы, рабочий ресурс которых превышает 300 тыс. км. Все силовые агрегаты модели надежны и хорошо заводятся даже при температуре в -30 °C. Наиболее популярны на отечественном рынке авто с двигателями на бензине. Особых проблем у этих агрегатов нет, главное – менять масло через 7,5 тыс. км, тогда дорогостоящий ремонт Мазды СХ 5 срочно не понадобится.
Независимая подвеска кроссовера достаточно жесткая, но успешно выдерживает испытания некачественными дорогами. Наиболее частая неисправность – износ пыльников, которые просто лопаются. При пробеге в 50–60 тыс. км могут выйти из строя ступичные подшипники. Других явных проблем у ходовой части модели нет. Как правило, некорректная работа подвески связана со сложными условиями эксплуатации.
Кузов кроссовера создан с использованием высокопрочной стали, но отличается сравнительно небольшим весом. Он надежно защищает водителя и пассажиров при столкновении, беря удар на себя. Необходимость проведения ремонта кузова в 99 % случаев связана с получением механического повреждения.
Конечно, есть автосервисы, которые предлагают низкие цены на кузовные работы. Вот только если это не какая ни будь рекламная акция, то эти цены дают повод усомниться в качестве. Так сколько же стоит кузовной ремонт?
Замена переднего крыла от 7 850р. Замена заднего крыла от 32800р. Замена капота от 9250р. Замена переднего бампера от 6 800р. Замена заднего бампера от 6 850р. Замена двери от 9 400р. Замена крыши от 29850р. Замена порогов от 16750р. Замена крышки багажника от 9250р.
Покраска переднего крыла от 3 20р. Покраска заднего крыла от 3 000р. Покраска капота от 4 000р. Покраска переднего бампера от 3 000р. Покраска заднего бампера от 3 000р. Покраска двери от 3 000р. Покраска крыши от 4 500р. Покраска порогов от 2 000р. Покраска крышки багажника от 3 000р.
Ремонт переднего крыла от 500р. Ремонт заднего крыла от 500р. Ремонт капота от 500р. Ремонт переднего бампера от 500р. Ремонт заднего бампера от 500р. Ремонт двери от 500р. Ремонт крыши от 500р. Ремонт порогов от 500р. Ремонт крышки багажника от 500р.
Андрей Лапшин - руководитель кузовной станции
Cтанция была организована в 2006 году и с тех пор осуществляет качественный ремонт автомобилей по доступным ценам.
Основные принципы нашей деятельности:
- профессионализм и порядочность,
- справедливость в ценообразовании,
- каждый клиент должен уехать от нас с хорошим настроением
Гарантия :
- кузовной ремонт - 1 год
- лакокрасочное покрытие - 1 год
Кузовная станция Мазда-СТО:
г. Москва, Нагорный проезд 12Г
Пн-Пт с 09-00 до 20-00
Сб-Вс с 10-00 до 19-00
Выходные и праздничные дни
с 10-00 до 19-00
Кузовная станция Мазда-СТО:
г. Москва, Нагорный проезд 12Г
Пн-Пт с 09-00 до 20-00
Сб-Вс с 10-00 до 19-00
Выходные и праздничные дни
с 10-00 до 19-00
Оставьте заявку
Кузовные работы
Что же мы делаем? - Целый комплекс ремонтных мероприятий, который включает :
- Жестяные работы, изменения геометрии силовых элементов кузова и его покраску.
- Очень качественно выполняем стайлинговые работы - губы, пороги, решетки, задние спойлеры.
- Устанавливаем альтернативные бамперы, осуществляем их подгонку до заводских стандартов и окрашиваем.
- Полируем кузов. Добавляем антигравий, антикор, шумоизоляцию.
- Можем восстанавливать аэрографию, но к сожалению не во всех случаях это возможно.
Качество выполнения жестяных работ в нашем автосервисе на высоком уровне – кузовные детали заменяются по технологии от производителя, какие-либо изменения в зазорах по сравнению с доаварйным расположением отсутствуют. Однако, эксперт, если перед ним будет поставлена задача определить замененные детали, конечно, их найдет - чудес не бывает.
Арматурные работы – кузовные элементы разбираются и собираются аккуратно. При глобальном ремонте можем, иногда, что-то упустить, но устранение обнаруженных недостатков гарантируется!
Добрый день! Как я писал ранее 30 сентября 2021 года я приобрел автомобиль в США на аукционе страховых автомобилей. Сегодня 23 февраля 2022 автомобиль окрашен, собран и встал на учет официально. Автом… Читать дальше
Всем добрый день! Продолжается эпопея касательно Mazda CX-5 по цене MacBook. Прошел месяц после последней записи и во всем этом виноват Covid-19. Мастер которому я оставил автомобиль на покраску им за… Читать дальше
да, на выходных присоской вытащу все ямки там где краска не попорчена, и потом уже можно полировку сделать …
Всем привет, эпопея по восстановлению Mazda CX-5 по цене MacBook купленной в США продолжается. Прошли новогодние праздники и все мастера начали возвращаться в рабочий ритм, за этот период мною было ку… Читать дальше
я понимаю, но когда ты занят работой по 10-12ч в день плотно, после семья и отдых, как-то "ложиться" под машину я не готов. хотя посматриваю опыт людей которые привозят "от туда" машины и потом гонят их или через Грузия или Белоруссия, поражаюсь наличием свободного времени, и как верно сказал колоссальным запасом нервных клеток ))) Но машины "от туда" другие абсолютно из за бензина и масел, моторы даже на 130милях пробег блестят как с завода. Мой близкий там в Калифорнии менял прокладку КК на BMW и присылал фотки там чистота и голый металл без лака и нагара.
Ну у меня так же график… много времени это не занимает больше нервы чем время. да там есть люди идеально следят за автомобилем и качество продукции им в помощь
Без залома ребра жёсткости можно было обратиться в сервис подешевле. Чем вмятин больше по диаметру тем проще её вытравить.
Машину брал с разбитым бампером, что собственно было единственным косяком. На сто осмотрели ущерб и сообщили, что восстановлению не подлежит. Заказал новый — 12000р. Через две недели отдал в ремонт,… Читать дальше
Бампер это расходник не стоит новый покупать. Можно на дроме оригинал бу в хорошем состоянии дешевле купить и если повезёт даже под цвет.
Всем привет! Недавно купил пятака и радуюсь, и стараюсь привести в лучший вид. Обратил внимание, что пластик на ножке зеркала голый, краска сошла. Материал для меня непонятный и мастер по покраске тож… Читать дальше
Всем привет. Заменил сегодня лобовое стекло. После замены всё работало, на улице весь день дождь и дворники работали в автоматическом режиме. Спустя часа четыре они перестали работать, только в ручном… Читать дальше
Прямоугольник примерно 2х3 см снаружи необходимо смотреть. Когда отклеивается — неравномерный оттенок этого прямоугольника будет
Всем привет! Пост — вопрос к знатокам. На фото — крыша моего пятака, атакованного летающими насекомыми, это не самая большая проблема для ЛКП. Самая большая, как мы все знаем — летающие камни, но их… Читать дальше
Пыль под краску?А в камере значит пыли нет по вашему?1-всё что летает в воздухе — полируется(и после гаража и после камеры и после завода !Это не проблема-это нормально!Пыль есть везде и её полируют везде одинаково). 2 — в нормальном гараже квадратов 40 пустом, убранном при помощи пылесоса и обработанном от пыли перед каждой покраской — пыли будет меньше чем в камере где красят на потоке и меняют фильтра раз в год в лучшем случае, если в обще меняют. 3 -текучка кадров, тотальная экономия материалов, договора составленные хитрыми юристами выльются вам в большие проблемы однозначно!И вашу машину в обще могут разобрать поставить в пыльный угол взяв задаток перекрыть им расходы сто(аренду, зарплаты итд) и она будет там в углу стоять пылиться пока следующий не принесёт денег:DИ это мэйнстрим!
неустойка в месяц 1 % ниодна финансовая организация не даст сто такой дешёвый кредит как облапошенный клиент.:D
Читайте также: