Как выставить зажигание мазда кседос 9

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

как правильно выставить зажигание

После замены помпы как правильно выставить зажигание на правой башке, с левой все понятно, там одна метка, но на правой их 2-е, одна на левой стороне посередине а вторая выше (не помню точно), вопрос по какой метке правильно выставлять зажигание

двигло KL 2.5, ГУР, АБС, ПЭП, обогрев зеркал, коректор фар, велюр. БЫЛ ТАКОЙ АППАРАТ. теперь ножками хожу но о кседосе не забываю)

зажигание и грм разные вещи. помимо небольших точек на шкивах распед валов, должны быть и нарисованные метки, их надо совмещать с небольшими выступами на корпусе. у меня выставленно по нарисованным меткам

CRONOS 1995гв KF-ZE АКПП ABS климат,тёмно синий,ALPINE,шашечки такси 915-915. непременный атрибут. ГБО Digitronic Evolution 3D Power, Tomasseto - метан

Евген писал(а): зажигание и грм разные вещи. помимо небольших точек на шкивах распед валов, должны быть и нарисованные метки, их надо совмещать с небольшими выступами на корпусе. у меня выставленно по нарисованным меткам

вещи то это разные, но метки совмещаются где? не в системе ГРМ? а вообще читай название темы, и мое пояснение - я писал не что совмещать, а какие метки совмещать на правой башке (их там две) и давай советы по делу. П.С. метки должны (на корпусе) быть не на рисованы а вылиты, у меня они в виде треугольников)

и это ты мне говоришь? тема про зажигание, вопрос про метки грм . я не пойму почему ты смешиваешь систему грм с зажиганием. я тебе ответил, так как я себе выставляю. нарисованные метки, должны быть на шкивах, если их нет, я не знаю, не запоминал, помню что выпуклых две и на одной нарисовано. выставляй дальше зажигание на правой голове

Во-первых вопрос явно про метки, а не про зажигание. Чем спорить - исправил-бы название темы.

Во-вторых на шкиве дальней головы три метки (не нарисованных, рисуют обычно сами и иногда от балды), по ним и надо совмещать.

MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [External Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]

Да ладно, парни, ни одного толкового ответа, только поржать. я сам разобрался, метка там одна имеет треугольную форму, расположена на 10 может 10.30 часов (по часовой стрелке). Кто рисует сам метки, я первый раз слышу, рисуйте, нормальные люди просто выставляют по заводским меткам, потом все снимают, отдельно систему зажигания и отдельно систему ГРМ

ты не исправим ну да ладно, главное что получилось . на счёт меток - на всех двигателях KF(которые я видел) есть нарисованные метки жёлтой краской(я не думаю что все рисуют одной краской, по любому с завода)

Xedos 6 ( скоро превратится в 7 ) - 2.0, АКПП , xenon 6000К, 250 т.км., TV-DVD, поликарбонат, кожа дохлого бизона(заменена на "Хортицу"), дерево, цвет Z6 - продана. (Сейчас LR Range Rover 2002г., LR Range Rover 2011г., LR Defender 2012г.)
[External Link Removed for Guests]

рас так то тогда их три (на клпаной крышки их две)

хреново разбирался там их две вторая на клапаной крышке.[/quote]

и по какой нужно выставлять?

как выставить зажигание?

Доброго времени суток!
недавно снимал трамблер по причине подтекания масла. заменил уплотнительное кольцо. установил все на место, "машина работает! но вот осадок остался!"
Как выставить зажигание? на форуме говорится о стробоскопе, что это?
Заранее всем спасибо.

нада было пометить положение трамблера перед снятием..
если не знаешь даже что это такое, поехай лучше на сервис. регулировка как на карбовой зубиле. угол не помню, имхо +10 градусов. но лучше поищи.

В том то и дело, что не пометил (об этом подумал когда уже снял). Запомнил только примерное положение, так и установил.
так что за инструмент такой стробоскоп (стробоскоп -это мигающая лампочка как я знаю )

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Что такое стробоскоп я прочитал в инете, принцип работы тоже.
Осталось найти сей девайс в продаже (вариант с сто не предлагать не доверяяю я более им )

А вот интересно, при наличии стробоскопа, на какие клеммы его сажать. В классике то знаю, там всё просто))))

если нет стробоскопа то можно и практическим путем
крутим трамблер по часовой по направлению к салону - позднее
в сторону радиатора ранее

Slava.K писал(а): крутим трамблер по часовой по направлению к салону - позднее
в сторону радиатора ранее

Слав крутить то можно , а вот что дальше делать, можно ведь и сильно раннее сделать а можно и позднее, а вот как правильно тут вопрос. Думаю что даже если он найдёт этот прибор, если не знает как пользоватся то он ему не поможет.
Хотя может я и не прав.

нет это просто рабоче-крестьянский метод
я выставлял так (по бензину - если на четвертой передаче резко педаль в пол и детонация пропадает через 1-2 сек то гут)
потом заехал к знакомому мотористу - проверил стробоскопом и ниче регулировать не нужно было - 10 градусов как положено
10 грн. делофф

Slava.K
Слав а если у меня автомат то мне как быть? я если резко даам в пол то она у меня переключится в низ сама

вот тут только стробоскоп и нече другое
просто это способ
для Тазов и москалей и пр. машин с МКПП
если Юрий это прочтет то будет масса "зауважень"

Регулировка зажигания

Доброго времени суток. Поменял ремень ГРМ.На шкиве коленвала обнаружил метку , а на кожухе ремня есть риски, посмотрел на распределитель , там есть винт и продолговатое отверстие. Нужно ли после замены ремня ГРМ настраивать зажигание, и как это сделать ?

Да, нужно. при помощи стробоскопа и поворота трамблера чтобы выставить УОЗ 10 градусов. В сервисе сделают

Xedos6, 1998., MKПП, V6 2.0 a/c, kruiz, klimat, abs, 2 airbag, ПРОДАНА
пока пешеход
Мазда 6 2.3 2004 МКПП, a/c,cruise,climat, abs, ESR,ASR, 6 Airbag, CD, CD-changer, Xenon, омыватель фар, попогрейка, BOSE-стереосистема с саббуфером.

Я из Ярославля , как то я уже писал реакцию на Xedos 6 в наших автосервисах - " Что! Кседос 6! V6 ! Ого ! мы такого не делаем. " Может есть интструкция по настройке зажигания, стробоскоп имеется.Или расскажите подробно как это сделать?

тогда перемыкаешь контакты в диагностическом разъеме, которые отвечают за холостые обороты, заводишь двигатель, включаеш стробоскоп и направляешь его свет на метку внизу, и смотришь сколько там. второй рукой крутишь трамблер. у меня проше, уже есть метка на трамблере(ризка), и под нее ориентируюсь, когда хочу изменить угол зажигания в зависимости от бензина

bodyman30 писал(а): у меня проше, уже есть метка на трамблере(ризка), и под нее ориентируюсь, когда хочу изменить угол зажигания в зависимости от бензина

был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3

Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

меня тоже интересует как же его настраивать, может фото выложите ктонть, а то я и представления не имею где эти метки и куда светить стробоскопом, и где винт трамблера.

Конечно, и даже знаю куда стробоскопом светить Вот только не знаю как по рискам, и что сколько знаичит.

Xedos 6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT

где трамблер знаю, я даже предпологаю где винт трамблера находится, он по ходу внизу под ним, а где вот метки регулировочные ето совсем незнаю.

Болта два. Сверху и снизу. К нижнему подобраться только после снятия корпуса фильтра. А метки на кожухе грм, в верхний части шкива коленвала. Блин, фоток нету =(

Xedos 6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT

фотку нет смысла делать, т.к. меток видно не будет. на трамблере их нет, мне поставил мастер метку, когда установил начальный УОЗ. от этой метки я и отталкиваюсь

а мне кажется смысл есть, потому как не понятно где эти метки находятся вообще, ето надо кожух грм снимать чтоли?

Да нет! REDCAT , метки находятся почти в самом низу на кожухе от второй башки(ближе к салону) Вот картинка

надоже а я и не видел там ничего, тоесть туда же и светить как я понял, седня обязательно посмотрю, спасибки огромное, то то я и думаю что то не так после смены ремня грм, они же мне не выставляли зажигание, грят нету там у меня такого.

А кто знает, до какой величины меняется УОЗ под нагрузкой, т.е. при движении? если начальный- 10, то скока должно быть потом? зажигание становится ранним до какой цифры?

bodyman30
Боюсь таких сведений ниукого нету.. Это надо телеметрию в онлайне смотреть, чтобы такое узнать. А у нас это, увы, не реализовано..

Xedos 6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT

а кто нибудь разбирал трамблер? я читал где то, там какие то грузики и пружинки есть, которые могут изнашиваться со временем, и тогда это УОЗ под нагрузкой может не менятся. или я путаю что то?

Mazda Xedos 6, 1994, 2.0, МКПП, Igol Symbol Ceramic SAE 5W-40 Igol France, S.A., кондиционер, противотуманки HELLA Micro DE+ XENON 6000 - РАЗБИТА
Mazda PREMACY, 2000, 120 т.км.,1.8 бензин, МКПП, кондиционер, борткомпьютер, ПТФ, 2-DIN магнитола с кассетником

Прикупил себе нужную вещь, а именно Стробоскоп Орион СТ — 02 для выставления УОЗ.
Завтра буду проверять и по необходимости выставлять УОЗ и ХХ на своей милке)))
P.S. Это все приобретается и делается в рамках борьбы с расходом топлива 15-18 литров по городу.
------------ 14.07.2014 — -------------------- гараж ------------
Итак начнём по порядку…
Сначала я снял переднее правое колесо чтобы добраться до шкива коленвала дабы обнаружить метку и пометить её белой красочкой.

Далее я решил посмотреть какой градус установлен у меня в данный момент… подключил строб и посветил на метку коленвала и вот что я увидел:

После всего этого я установил перемычку в "TEN" и "GND" дождался пока дважды сработает вентилятор охлаждения, винтом холостого хода выставил обороты в пределах 660-700 об./мин. выставил угол на 10 градусов.
Всё установил обратно, убрал перемычку и заново посветил на метку она находилась в пределах 11 градусов правее… далее тест-драйв.
Ну что могу сказать машинка поехала чуточку бодрее, но может быть это "эффект чистой машины".
Теперь вопрос: Когда ехал домой попал в пробку минут на 15-20 и заметил, что при торможении стрелка тахометра падала практически на предпоследнюю метку.

Хотя когда настраивал всё работало чётко и холостой уходил на своё место после перегазовки… Такое также бывает иногда заведешь машину и поехал, потом подъехал допустим к магазину заглушил и через некоторое время завёл а стрелка тахометра не поднимается выше этой метки, потом через некоторое время стабилизируется…
В данный момент холостой ход установлен и колеблется в пределах 640-680 оборотов в минуту.

зажигании, будет звучать предупредительный
акустический сигнал.

■ Сигнальная лампочка
дальнего света

Сигнальная лампочка дальнего
света загорается, если включается
дальний свет фар или световой сигнал
приводиться в действие при помощи рычага.

лампочка
противотуманных фар*

Эта лампочка загорается при включении
передних противотуманных фар.

противотуманных фар

Эта лампочка загорается при включении
задних противотуманных фар

лампочка
блокировки
переключения (автоматическая
АКПП)

Сигнальная лампочка загорается, если Вы
включаете блокировку переключения передач.

Сигнальная лампочка загорается, если система
круиз контроля активирована.

■ Контрольная лампочка ASR

Контрольная лампочка загорается
при

*только определенные модели

Выключатель света фар

выключается только ближний свет, а габаритные
огни продолжают светить, чтобы машину было
видно другим транспортным средствам.

Для включения света поверните переключатель
на конце рычага.

Первое положение

В этом положении включаются габаритные огни,
противотуманные фары, подсветка номера и
подсветка панели приборов.

Второе положение

В этом положении включаются

габаритные огни, противотуманные фары,
подсветка номера и подсветка панели
приборов.

■ Автоматическое отключение фар
(ближний свет)

аккумуляторной батареи, при отключении
зажигания ближний свет фар автоматически
выключается.

■ Предупредительный

Если Вы откроете водительскую дверь, при
включенном свете и ключ зажигания находится в
замке, то для предупреждения раздается
звуковой сигнал.

■ Дальний/ближний свет

При нажатии на рычаг вперед, включается
дальний свет, при возвращении рычага обратно
включается ближний свет.

При включении дальнего света на панели
приборов загорается сигнальная синяя лампочка.

■ Световой сигнал

Для подачи светового сигнала потяните рычаг
на себя, при этом включится дальний свет, для
возвращения рычага в исходное положение
просто отпустите его. Для подачи светового
сигнала не обязательно чтобы освещение было
включено.

■ Регулятор угла ближнего света

С помощью этого регулятора можно правильно
выставить угол ближнего света фар в
зависимости от количества пассажиров и массы
багажа. Для

Читайте также: