Значок на мазда сх 5 как снять
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Всем доброго времени суток! Многие столкнулись, а остальные ещё столкнутся с этой естетической проблемой, которая меня бесила каждой раз когда садился за руль. Это облезший значок на руле.
Ищем сзади отверстие в виде замочной скважины и отвёрткой внизу поддеваем фиксаторы
Аналогично поворачиваем руль в другую сторону и там повторяем тоже самое.
Третий фиксатор находится снизу руля. Поворачиваем руль вверх, там есть одно отверстие. Так само надавливаем отвёрткой
У меня фиг с первого раза получилось) постоянно одна сторона обратно защелкивалась.
Далее начинается самое интересное — это высунуть подушку с пластикового корпуса. У меня на это ушло много нервов))
Вот эти защёлки. Часть нужно сразу отогнуть, потом вдавить подушку в корпус и снять корпус с остальных защёлек
Значок с другой стороны запаян, поетому берём либо паяльник, либо кусачки. Я воспользовался кусачками.
Короче ножки на новом значку не совпали с отверстиями
Поетому било принято решение отрезать две ножки
Далее розплавляем ножки паяльником и собираем все в обратной последовательности
На все у меня ушло часа полтора где-то. Дольше всего провозился с защёлками на подушке
Но результат того стоил
Дмитрий, шильдики на двухстороннем скотче, убираются легко. Оттирается клейкая основа любым стеклоочистителем жидким. Если уж на то пошло, потом обратно приклеить их можно!)
Ярослав, на вкус и цвет как говорится) их обратно приклеить можно так же на двухсторонний скотч. Заказала обвесы крутые, и шильдики никак не вписываются с ними))) на мой взгляд
Дмитрий, дера
Павел, оторвать то оторвали , а вот скотч двусторонний убрать на мойке норм не смогли, дотерли до такого, что сделали полировку
Артур Григорьев
Artur, вы смешные такие не могу;
Артур Григорьев
Продолговатый сосуд из выдолбленного широкого бревна, из оцинкованного железа для стирки белья и для других домашних надобностей.
Артур Григорьев
знаю что она приклеена к самой сабле. а как и на что , вопрос！
Алексей,
Алексей, подскажи, может помнишь, что тут должно клеиться или не должно? скотч мли уплотнитель какой.
Иван, мне делали кузовщики, т.к. небольшой ремонт без покраски крышки багажника делали, мне сказали, что там двухсторонний скотч был
На руле поменяли, опираясь на тему Алика Салимгариева. Немного загвоздки было в снятии самой подушки.
А вот насчёт багажника нигде ничего найти не могу.
я подбор делал по вину через каталог, там именно такой, на сайте брал тоже по указанному мной артикулу, все пришло нормально и установлено уже на авто )
Сергей, он и при 2.3 убирается
Сергей Филатов ответил Николаю
Мне на шиномонтаже 2.2 накачали и ничего не горело. Потом сам 2.5 накачивал. Система реагирует на разницу давлений между колесами. Или датчик один сломан, как вариант.
Александр, если везде реально 2.5 атм (для 19 диаметра) и при езде не гаснет, то можно и по гарантии обращаться, пусть смотрят где проблема.
На днях только такая же проблема была,благо был как раз рядом с шинкой,подкачал все до 2.5 и предупреждение погасло
Заезжаете на хорошую АЗС, и проверьте давление во всех колесах, включая запаску. 2,3 выставляете. Проезжаете 100 метров и все погаснет. (Бытовые манометры врут безбожно).
Датчики давления в резине Мазда СХ5 устанавливаются, чтобы вовремя зафиксировать неполадки. В автомобиле используется оригинал элемента с артикулом BHB637140. Страной производителя сенсора является Франция или Германия. Приобретается он в упакованном виде. Используемая для работы частота — 433MHz. Гарантийный срок службы до 8 лет. Доступны и аналоги.
Устройство
Оригинальный датчик СХ5 состоит из корпуса со встроенной батарейкой. В состав изделия входят детали:
- уплотнительное кольцо;
- накидная гайка;
- ниппель;
- колпачок.
Установка в колесо проводится на шиномонтажной станции.
Как работает датчик
Сенсор накачки — источник сигнала, подаваемого на блок управления о возможной неисправности покрышки. Работа элемента, следующая:
- Датчик собирает данные о давлении в покрышке и скорости вращения.
- Собранная информация поступает на блок. Передача сигнала ведется постоянно с интервалом в несколько секунд.
- Программой сведения обрабатываются и сравниваются с заложенными нормами.
- Выявленное несоответствие отражается в ошибке, поступающей на приборную доску транспорта.
После задача водителя состоит в осмотре шин и устранении неисправности.
Где находится датчик
Устанавливается сенсор в месте окончания золотникового штока. Чтобы его увидеть — демонтируется покрышка. Закрепление элемента ведется через присутствующее в диске колеса отверстие. Узел устанавливается с достаточной герметичностью. Нельзя допустить перекоса. Это приведет к понижению накачки.
Как отключить датчики давления скатов СХ5
Если наддув упал, но не критически — есть смысл выключить датчик.
- Сначала включается зажигание.
- Путем нажатия кнопки отключается система TPMS.
- Через время зажигание выключается, а затем включается вновь.
Это деактивирует показ накачки шин. Если провести обратные действия — система включится.
Как прописать новые датчики CX5
После приобретения и установки комплекта – сенсоры прописываются, чтобы система их увидела. На СХ5 процедура проводится программой Лаунч:
- Еще до установки датчиков необходимо на отдельном листке выписать их номера.
- После захода в меню программы требуется выйти в раздел контроля давления катков.
- Здесь в свободные графы вписать номера сенсоров.
Программа фиксирует полученную информацию, и система TPMS начинает вести контроль накачки.
Горит ошибка датчика – появился значок давления в колесах: что делать
- возможно рядом находятся высоковольтные линии;
- влияние радиопомех;
- поломка датчиков;
- в одном из колес понизилось давление;
- переобувка покрышек;
- глюки системы.
Когда причины во внешних факторов, то с отъездом от места — влияние прекратится. Если ничего не меняется — водителю необходимо выйти из машины и осмотреть колеса. Сломавшийся датчик меняется и перепрописывается. Та же процедура проводится и после переобувки, поскольку новый сенсор для системы еще не виден.
Если после устранения неполадок система глючит и красный значок продолжает гореть — попробуйте провести действия:
- Выезжайте на дорогу и проедьтесь со скоростью 80 км/ч примерно 15 минут. Заглушите двигатель и снова включите. Красный символ на приборке должен погаснуть.
- Полностью спустите воздух из шин. Потом накачайте вновь, и проедьтесь 5 км. Система перезапустится.
- Отсоедините провода от АКБ и снова присоедините. Перезагрузится бортовой компьютер.
- Иногда достаточно для устранения причины неисправности завести двигатель на 20 минут. Это приводит к перезапуску работы датчиков.
Сброс датчика давления резины
Иногда после устранения неисправности значок на доске приборов не тухнет. Компьютер не фиксирует значения накачанных колес. Сбросьте показания датчика.
После проведения действий красный индикатор на экране гаснет.
Оригинальный датчик Mazda СХ5 имеет артикул BHB637140. Информация об элементе и его аналогах представлена в таблице.
| Оригинал или аналог | Артикул | Изготовитель | Цена за 1 щт. в руб |
| Оригинал | BHB637140 | Германия, Франция | 2000-4000 |
| Аналог | C2C41655 | Jaguar | 6000-9000 |
| Аналог | TXS034 | Mobiletron | 1300-2800 |
| Аналог | 31341893 | Volvo | 5000-7000 |
Использование аналогов сенсоров в автомобиле допустимо. По качеству они не отличаются, а у некоторых — более долгий гарантийный срок.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: