Регулировка багажника тойота карина

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите как отрегулировать крышку багажника, гремит

Подскажите как отрегулировать крышку багажника, гремит.
Смотрел, ни понял ни чего, книги тоже, нет.
Может у кого какая нибудь информация, а лучше конечно фотоотчет.
Признателен за ранее!

а кузов-то какой ? а вообще защелка вверх-вниз регулируется, которая к кузову крепится
можно снять и наварить в окошке за которое замок цепляется, подточить и отрегулировать

Спасибо, учту, еще есть какие варианты.
Забыл кузов Хэтчбэк, не ужели у меня одного гремит крышка багажника

Применительно к Авенсису я делал так: резиновыми подушками справа-слева добился, чтобы крышка ложилась без выпирания и проваливания относительно контура крыльев. Пришлось подложить под подушки прокладку из ремня безопасности и заменить болты. Затем регулировкой замка добиваешься легкого и в то же время плотного закрывания. Кстати, после регулировки подушек пропали скрипы хлопушки на кочках.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся. ИМХОячу.

Если это хэтч, предполагаю гремит пластик по краям от заднего ветрового стекла, справа и слева, стук от него убрал проклейкой паралона внутри.

Подниму тему, тоже гремит крышка на хэтче! Пластика на багажнике нет, весь снял!
Fidel
Ты про какие подушки? Они точно есть на карине?

Последний раз редактировалось Mr_Nuke Чт янв 16, 2014 4:01 pm, всего редактировалось 1 раз.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год. Помогу с то,город любой.

сколько карин седанов видел в жизни (и у самого такая проблема была), у 99% крышка багажника выпирает относительно крыльев ! сколько не мучился с регулировкой все без толку. Читал тему про регулировку багажника здесь на форуме, там Faranos описывал , если один раз багажник полный накидали вещей , или диски с резиной, а после попытались захлопнуть, тут как раз тяги при захлапывании и деформируются снимал резинку которая по контуру багажника идет, все идеально садилось ! только ее ставишь на место, так опять крышка как не родная. и регулировка петли и замка не помогает 100%

У меня после ДТП крышка плохо закрывалась. Тут делал шумку, решил и решить проблему с крышкой. Залез в багажник, закрыл крышку, ослабил болты на крышке и на петле на кузове, пару раз открыл, закрыл, посмотрел чтобы легко закрывалась и язычок замка поровнее встал, ногой прижал крышку и закрутил болты, теперь закрывается очень легко, почти как на новой машине. Вообще идеале что снаружи один человек принимал крышку и смотрел зазоры, а второй в багажнике закручивал все. Ну это на седане.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Опять же на хэтче этот способ не пройдет, так как болты при закрытой крышке не доступны. А если ее поднимать, что б болты затянуть, то вся регулировка собьется.

Mr_Nuke
А может у тебя сам замок гремит?
Я делал так,попросил друга прокатить меня по кочкам а сам сел в багажник,сразу стало ясно-где собака зарыта

Дмб
Да он, зараза, хитрый какой! То гремит, а то не гремит. Но с другом можно попробовать, возможности пока нет!

Не регулируется. На всех Таётавских замках дырки под потайные шляпки. Если они эллипные, значит их уже точили.

Как регулировал багажник я.
1) снимаем замок нахрен.
2) опускаем крышку багажника и смотрим, чтобы он лежал четко посередине, чтобы зазоры справа и слева были одинаковыми. При необходимости добиваемся этого, раскручивая болты на петлях крышки и сдвигая ее туда-сюда добиваемся нужного результата. При затянутых болтах, крышка должна опускаться четко в середину проема, оставляя одинаковые зазоры.
3) берем замок, прикручиваем как был и аккуратно опускаем на него крышку багажника, смотрим, куда ее ведет.
4) В случае необходимости, с помощью шарошки 6мм или 8мм, зажатой в дрель, раздаем крепежные отверстия в нужном направлении (вправо или влево или вверх), в зависимости от того, как нужно сориентировать замок, чтобы багажник опускался четко на него. Если не хватает высоты (крышка не ложится вровень с кузовом), скажите спасибо уродам-кузовщикам и расшарошьте отверстия вверх. Другого выхода нет. Добейтесь четкого совпадения замка с серьгой и затяните болты.

Все, регулировки закончены.

Нет, не они. На корпусе замка снизу есть мощная пружина. Она через рычаг (он же гасит лампочку в багажнике) заставляет крышку выпрыгивать из замка, когда вы тянете за открывашку.

ПС. На задних крыльях должны быть 2 резинки, аналогичные как по бокам капота. Если их нет, то может греметь замок. те резинки, что по углам стоят, они сильно на погоду не влияют. У меня 1 просто нету, но ничего не гремит.

Есть ли способ регулировки пружин крышки багажника?

В связи с заменой крышки на более тяжелую (спойлер) штатного усилия уже не хватает, крышка не держится и норовит или по башке дать или пальцы прищемить.
Учитывая, что спойлер опционально ставился, но чаще не ставился, то можно предположить, что пружины подстраиваются в случае наличия спойлера на другое усилие. Совмневаюсь в том, что ставились разные пружины.
Вопрос только в том, КАК их перенастроить?

Радикальные альтернативные способы, но не осилю реализацию.

да. и там должны быть пазы регулировочные. попробуй переставить. торсионы в пазах. на грации у меня так было

Да, погорячился про пружины, не знал как прутки эти обозвать.

Пазы где, по центру втулка, в которой они защелкнуты или по углам?
За счёт чего передвинуть? Крепеж на кузове перекручивается или как?

Да, погорячился про пружины, не знал как прутки эти обозвать.

Ок, малость позжее. Доползу до машины.

Ну и попутно уж тогда вопрос. Примерно четверть диодов в спойлере дохлая. Что там внутри даже не представляю и разбирается ли.
По каталогам -- цельный элемент с очень дурной ценой.

И ешшо один. В боковых уголках одна вкручиваемая клипса и одна шпилька. Клипса прямо в металл крыла втыкивается или втулка какая под нее должна быть?
Шпилька понятно гайкой притягивается. Гайка с шайбой нужна?

Тимофей, ты в конце-концов на своей уголки приколхозил или так и катался с обрубком только на крышке?

Ок, малость позжее. Доползу до машины.

Тимофей, ты в конце-концов на своей уголки приколхозил или так и катался с обрубком только на крышке?

Тимофей запенил уголки, срезал по плоскости и присабачил на жЫдкие гвозди!

Второе, снимай спойлер, трубка на "10", отщелкивай допстоп, доставай СД элемент и меняй на силиконовую СД ленту

Эт че за удар такой был в перед . Что аж зазоры в заднем проеме "улетели".
Полюбому что-то в сервисе накосячили.,или недотянули или перетянули.
А крутить и распиливать(растачивать) ничего ненадо. Надо проём на место поставить и зазоры станут нормальные.

аха нерегулируется :((( и дверь захлопывается кавбудто об петлю замок ударяется , петлю хотел попробывать отрегулировать да открутить несмог

надо петлю открутить и попробовать отрегулировать
Либо молотком ее поколотить не сильно, смотря в какую сторону

Миниатюры

Чтобы проём выставить нужен инструмент специальный и к нему ещё мастер хороший. А если есть подозрения на лонжерон то тебе прямая дорога на стенд развал-схождения,базовые точки там конечно не провериш ну хоть по расположению колес можно будет понять в каком состоянии геометрия кузова.А фото машины после удара есть? Покаж.
Потом более предметно можно обсудить,но фото есть фото канешно.

Нету фото, у меня тогда телефона с камерой небыло , да мне не до этого было :) да нет не ездил на развал , денег пока нема

Нет ну как так а? В нескольких книгах сразу написано, мол отверните болты и регулируйте петлю замка багажника в поперечном и продольном направлении. У меня что петля что сам замок имеет ровные круглые отверстия под болты крепления! То есть когда болты эти отворачиваешь петля и замок находятся в том же положении и никуда не сдвигаются! У меня что бракованная машина?))
Кто-нибудь отворачивал эти болты у себя?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

TLC Prado 150 TX-L

Так же наверняка в одной из этих книг написано,что при регулировке замка болты следует заменить на другие - родными болтами регулировка невозможна.
В книге Легион Атодата по кррайней мере написано так.)))))

Так же наверняка в одной из этих книг написано,что при регулировке замка болты следует заменить на другие - родными болтами регулировка невозможна.
В книге Легион Атодата по кррайней мере написано так.)))))

ИМЕННО! А даже если не написано - то об этом и догадаться не сложно! ))) Тем более СтудеНт вроде умеет руками работать.

TLC Prado 150 TX-L

Что за болты? На ум приходят только с тонкими ножками перед резьбой. Я прав? Но тогда диапазон регулировки вообще узкий получается.

Что за болты? На ум приходят только с тонкими ножками перед резьбой. Я прав? Но тогда диапазон регулировки вообще узкий получается.

Обычно достаточно подложить под конус центрирующего болта "чуть-чуть" с нужной стороны и гуд. Подложить можно, что под рукой будет (например набор тонких полосок, которые сомнутся полуконусом и станут как надо). Весь этот колхоз закроется накладкой и ничего видно не будет.
Заменишь болты на обычные - запаришься подтягивать)))

Да, ты прав. Других вариантов нет. И то это придумка Русских, Японцы не предполагали там регулировок.

TLC Prado 150 TX-L

С багажником бяда бяда. Я же после того как всьехал там даже саму рамку увело внутрь, это та к которой бампер крепится. Я ее более менее домкратом изнутри вытянул. И вот не могу понять то ли это петля стала выше из-за того что рамку все-таки увело еще и вверх, либо это просто крышка подогнулась таким образом что замок ушел вниз. Вообщем, если на крышку сверху надавить то она по высоте становится очень даже красиво, но она возвращается вверх под действием резинок которые ближе к стеклу. При этом до резинок которые у фонарей она еле достает. Можно попробовать поставить другую крышку, но она скорее всего будет отличаться по цвету, да и возможен такой вариант что весь багажный проем перекосило, и дело на самом деле не в крышке.
Все равно скорее всего буду отдавать в костоправку как снег сойдет, а там уже пускай что хотят делают, лишь бы ровно было.
Ну а сейчас хотелось бы минимальными усилиями скрыть эти перекосы, да и понять сколько денег придется выложить.

Не трогай замок. После костоправки, если сделают хорошо, всё станет на место. А если сделают плохо - будет повод предъявить.

TLC Prado 150 TX-L

Я на лифтбеке на небитой заднице запарился петлю регулировать. Надо было ее вниз подать, а то дверь неплотно садилась, и на кочках поскрипывала.
Болты поменьше не помогли.
Нашел простейшее решение - затянул наглухо родные болты и молоточком раза три сверзу вдарил, слегка подогнув петлю.
Все, проблема ушла на полтора года, так машину и продал.
Но, это если кузов не бит, и надо только компенсировать севшие уплотнители. В этом конкретном случае надо смотреть.

Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1. Индикатор состояния тормозной системы. а) Индикатор загорается, если стояночный тормоз включен; низок уровень тормозной жидкости или нарушена герметичность вакуумного усилителя привода тормозов; неисправна электрическая цепь.

Многофункциональный дисплей
На многофункциональный дисплей выводится следующая информация: время суток; показания навигационной системы; температура окружающего воздуха; предупреждение о превышении установленной скорости; установка времени будильника;.

Часы — установка времени
Настройка времени осуществляется нажатием на кнопки управления, расположенные на панели дисплея: Нажмите на кнопку ":00", тем самым выставляя минуты. Если необходимо выставить от 0 до 29 минут, надо нажимать на кнопку V (М), а.

Навигационная система
Навигационная система позволяет определять направление движения автомобиля. Точность компаса зависит от Вашего местонахождения (подземные гаражи, туннели, в городе и т.п.). При нарушении работы компаса поочередно на мониторе.

Температура окружающего воздуха
На автомобиле установлена система, позволяющая определить температуру окружающего воздуха. Для этого необходимо выбрать с помощью кнопки "MODE" данный режим. Примечание: датчик температуры окружающего воздуха находится в районе.

Зуммер превышения установленной скорости
Данная функция позволяет следить за превышением установленной скорости. В случае превышения компьютер информирует тремя звуковыми сигналами. Для установки предельной скорости движения необходимо нажать на переключатель "MODE".

Будильник — установка времени
Работа будильника не зависит от положения замка зажигания и работает даже при полностью выключенном зажигании. Время будильника выставляется кнопками "Н" и "М". Нажимая на кнопку ":00", Вы либо включаете, либо отключаете функцию.

Режим диагностики
При работе двигателя неисправности высвечиваются на мониторе, одновременно звучит зуммер. Если ключ зажигания находится в положении "АСС". и неплотно закрыта дверь, высвечиваются соответствующие надписи на мониторе (без звучания.

Световая сигнализация на автомобиле
1. Переключатель света фар и указателей поворота. Примечание: переключатель света фар и указателей поворота работает независимо от замка зажигания. а) При повороте ручки до первого щелчка включаются габариты, подсветка номерного.

Блокировка дверей
1. В комплект обычно входит несколько ключей: главный и дополнительные. Главный ключ позволяет запустить двигатель, открыть двери, багажник и вещевой ящик. Дополнительный ключ позволяет открыть дверь водителя, запустить.

Стеклоподъемник — управление
Регулировку положения стекол можно осуществлять двумя способами: с панели управления на двери водителя или с панели управления двери пассажира. На панели каждой двери находится выключатель, нажатием на который пассажир может.

Рычаг привода замка капота
Для открывания капота снимите фиксацию замка багажника, потянув вверх фиксатор, как показано на рисунке. Затем откройте капот снаружи с помощью рычага замка. Для открытия капота, необходимо потянуть рычаг вверх, как показано на.

Рычаг привода замка багажника
Для отпирания крышки багажника потяните вверх за рычаг, расположенный с правой стороны сиденья водителя. При открытии багажника автоматически включается, подсветка. Снаружи багажник открывается поворотом ключа вправо.

Лючок заливной горловины
Для открытия лючка заливной горловины потяните вверх рычаг, расположенный слева под сидением водителя.

Выключатель стеклоочистителя
Переключатель с регулировкой интервала Для включения и остановки очистителя необходимо, перевести выключатель в одно из положений: 1-е положение — полная приостановка; 2-е положение — прерывистый режим (через 3-12 сек); 3-е.

Выключатель омывателя
Переключатель без регулировки интервала При нажатии на кнопку, расположенную на рычаге, включается омыватель переднего стекла и через 1 секунду включается стеклоочиститель на 2-3 хода. Переключатель с регулировкой интервала Для.

Выключатель системы очистки зеркал
Система позволяет очистить зеркала от воды с помощью вибрации и подогрева зеркал. Для работы системы необходимо включить зажигание, нажать на выключатель. Работа системы сопровождается горением индикатора на выключателе. Система.

Выключатель антиобледенителя стеклоочистителя
Антиобледенитель стеклоочистителя подогревает верхнюю часть поверхности лобового стекла и снимает обледенение с щеток и стёкол. Антиобледенитель приводится в действие нажатием на выключатель, расположенным как показано на.

Регулировка положения рулевого колеса
Регулировка положения рулевого колеса происходит механически. Для регулировки положения рулевого колеса необходимо потянуть рычаг блокировки на себя, установить рулевое колесо в требуемое положение.

Управление зеркалами
Регулировка зеркал производится с панели управления на панели приборов. При этом ключ зажигания должен находиться в положении "ON" или "АСС". Перед началом движения, необходимо сложить зеркала до характерного щелчка.

Регулировка положения сидений
1. Регулировка продольного положения передних сидений. Для регулировки продольного положения передних сидений переведите рычаг вверх и передвиньте сидение в требуемое положение. После регулировки установите регулировочный рычаг в.

Управление отопителем и кондиционером
Описание Для включения кондиционера необходимо привести в действие один из выключателей "А/С" или "ECON". При их включении загораются индикаторы. В режиме "ECON" кондиционер работает экономичном режиме. Отопитель работает, если.

Управление частотой вращения холостого хода
На некоторых моделях (вариант для холодного климата, модели с дизельным двигателем или МКПП) установлена система управления частотой вращения холостого хода. Система повышает частоту вращения холостого хода и эффективность.

Магнитола — основные моменты эксплуатации
Радио Качество приема радиосигнала может существенно изменяться во время движения автомобиля из-за особенностей рельефа местности, погодных условий и близости источников электромагнитного излучения. Кассетный проигрыватель.

Радио — общие сведения
Радио включается поворотом регулятора 8, и этим же регулятором осуществляется регулировка громкости звучания. Нажатием на кнопку 11"AM-FM" выбирается диапазон (AM или FM). Настройка радиостанций Нажимайте на кнопку 6 до звукового.

Магнитофон — общие сведения
Включение магнитолы осуществляется нажатием на кнопку 8, а переключение магнитолы в режим магнитофона производится нажатием кнопки 12 "ТАРЕ". При вставлении кассеты магнитола автоматически переходит в режим магнитофона. Для.

Проигрыватель компакт-дисков
Переключение на режим проигрывателя компакт-дисков осуществляется кнопкой 10 "CD". Диск вставляйте этикеткой вверх, соблюдая осторожность. Воспроизведение и остановка осуществляются нажатием на кнопку 8 "PWR". Для извлечения.

Система парковки
Система парковки предупреждает водителя о наличии препятствий при парковке автомобиля. По габаритам автомобиля установлены датчики, которые регистрируют препятствия. Зоны действия датчиков показаны на рисунке. Данная система.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Внимание: используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиля, поскольку использование шин другого типа может помешать нормальной работе антиблокировочной тормозной системы.

Управление автомобилем с АКПП
Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли установлен селектор. Селектор тросом соединен с блоком клапанов, и с его помощью можно задавать диапазон используемых передач. Для предотвращения поломок.

Особенности трансмиссии моделей 4WD
Внимание: во избежание повреждения элементов трансмиссии для моделей 4WD запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей автомобиля). Автомобили 4WD имеют постоянный полный привод, так называемый.

Советы по вождению в различных условиях
Общие рекомендации Внимание: Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен и соответствующий индикатор погас. Не держите Вашу ногу на педали тормоза во время движения. Это может привести к опасному.

Буксировка автомобиля
Внимание: категорически запрещено буксировать автомобили 4WD методом частичной погрузки, т.е. с поднятием одной из осей автомобиля. Внимание: буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 30 км/час на расстояние.

Пуск двигателя
Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений при непрогретом двигателе. Перед запуском 1. Включите стояночный тормоз. 2. Выключите ненужный свет и вспомогательное оборудование. 3.

Замена колеса
1. Если необходимо заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте скорость и отведите автомобиль в безопасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте с твердым грунтом. 3. Остановите двигатель и включите аварийную.

Проверка давления и состояния шин
1. Регулярно проверяйте шины на наличие повреждений. Проверяйте давление в шинах через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц. Не забывайте проверять давление в запасной шине. Рекомендуемое TOYOTA давление в шинах.

Замена шин
1. При замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкции с первоначально установленными, и с одинаковой или большей нагрузочной способностью. Использование шины любых других размеров или типа может серьезно.

Особенности эксплуатации алюминиевых дисков
Внимание: во избежание повреждения слоя защитного лака не позволяйте работникам шиномонтажных мастерских чистить внешнюю поверхность диска металлической щеткой и при замене клеевых балансировочных грузиков удалять их отверткой.

Замена дисков колес
1. Замене дисков колес следует уделять должное внимание. Убедитесь, что устанавливаются диски с одинаковыми нагрузочной способностью, диаметром, шириной обода и вылетом. 2. Неправильный выбор дисков и шин может плохо повлиять на.

Указатели износа тормозных накладок
Колодки для дисковых тормозов оборудованы индикаторами износа таким образом, что при движении, когда толщина накладок минимальна, индикатор износа касается тормозного диска, и тормоза издают неприятный звук (визг).

Каталитический нейтрализатор и система выпуска
1. Каталитический нейтрализатор является устройством снижения токсичности отработавших газов. При эксплуатации автомобиля, оснащенного нейтрализатором, соблюдайте следующие меры предосторожности: а) Во время и после работы.

Проверка и замена плавких вставок и предохранителей
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте плавкие вставки и предохранители. Если любой из элементов перегорел, то его необходимо заменить. Плавкие вставки и предохранители рассчитаны так, чтобы быть.

Читайте также: