Замена задних тормозных колодок пежо 3008 с электро ручником
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
У моего лучшего друга и без задних тормозных дисков на 3008 полно чего чинить Ж)) Ну, свежее масло становится таким как на видео через неделю. Что же каждую неделю его менять, если оценивать состояние на глаз. А как же меж сервисные интервалы в 20 000 км., например у мазда, пежо, бмв. Современные масла обеспечивают защиту двигателя на значительно больший пробег чем 7-10 тысяч. Но автора понять можно, советская школа!)
1.2 турбо Ниссан кашкай разберите пожалуйста. Мне приятель сказал и без задних тормозных дисков на peugeot много чего навернулось ))
Какой в жопу тормозной цилиндр. Это суппорт называется, выучите хотя бы название для видео, зато не забыли рекламу motul, зазунуть :) По задним тормозным дискам много информации в интернете )
Пежо 207 с пробегом 112000. 500 километров назад поменял всю переднюю подвеску - всё новое. Грёбанный стук. Амортизаторы Sachs.
У меня на пежо с задними тормозными дисками пока проблем нет! Надо просто ножовкой по металлу пропилить пластиковую обойму сайлентблока и тогда легко всё выбьется без перфоратора)
Смазывать надо специальными смазками для тормозных систем, которые не плавятся, не вытекают, имеют широкий диапазон рабочих температур, совместимы с эластомерами тормозных систем и т.д.
Не частые геморрои с задними тормозными дисками это еще что Ж)) Подскажите, можно ли нести раму на пескоструй, если не вынуть каретку? Просто она там закисла и снять невозможно.
7:35 на рулоне, белом, который внизу) Мне приятель сказал на 3008 и без задних тормозных дисков полно чего сломалось :)
Про задние тормозные диски и так все обговорили Ж)) Привет с Горловки,такая же беда,как решил проблему.
У нас в Кургане, в автосалоне предлагают установку гбо, естественно оборудование сертефицированно, выходит в ГАИ вопросов с регистрацией не должно возникнуть?
видео очень помогло.На А6 С4 не мог снять задний тормозной диск,чтоб почистить шлицы АБС.Заливал WD,FD не одна не помогла.Лупил наставкой,беспол езно.А тут взял болтик и через 5сек диск соскочил.Ржавщины 0,5мм по всей плоскости было.Спасибочки тебе и волшебному болтику.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Peugeot 3008 , прокачка тормозов Peugeot 3008 , схема тормозной системы Peugeot 3008 , ремонт тормозной системы Peugeot 3008 , неисправности тормозной системы Peugeot 3008 , нет тормозов Peugeot 5008 , прокачка тормозов Peugeot 5008 , схема тормозной системы Peugeot 5008 , ремонт тормозной системы Peugeot 5008 , неисправности тормозной системы Peugeot 5008
3. Задние тормозные механизмы
Задние тормозные колодоки
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.
Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.
Снятие
Внимание:
Перед любыми работами с задним тормозным механизмом установить в положение демонтажа привод заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью диагностического прибора.
Внимание:
При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снять его фильтр и частично слить жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.
1. Установить тормозной суппорт с электроприводом в сборе в положение демонтажа; С помощью диагностического прибора.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Отпустите болты задних колес.
4. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
5. Снять болты задних колес.
6. Снять задние колеса.
7. Отсоединить разъем (в "a").
8. Заглушить разъем привода заднего тормозного суппорта с электроприводом (2); С помощью временных заглушек.
Внимание:
Не повредить гидравлические трубопроводы.
Примечание:
Не вскрывать контур тормозной системы у суппорта.
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом (2).
10. Сместить и закрепить к кузову задний тормозной суппорта с электроприводом (2) в сборе.
11. Снять тормозные колодки (4).
12. Снять шумоподавляющие вкладыши (3).
Очистка
Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
1. Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов.
2. Слить жидкость и просушить.
3. Вытрите бумажным полотенцем.
Проверка
1. Произведите визуальную проверку:
- Герметичности вокруг поршня заднего тормозного суппорта с электроприводом (2).
- Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов.
- Износ тормозных дисков.
2. Замените неисправные детали.
Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом (2).
Внимание:
Не поворачивать поршень заднего тормозного суппорта с электроприводом (2) при его вдавливании.
1. Вдавить поршень суппорта (2); С помощью зажима для перемещения поршня.
2. Следите за уровнем тормозной жидкости.
Внимание:
Убедиться, что центровочный выступ (в "c") колодки правильно совместился с проточкой (в "b") поршня.
3. Установите шумоподавляющие вкладыши (3) (Новые).
4. Установите тормозные колодки (4).
5. Установить на место задний тормозной суппорт с электроприводом (2).
Внимание:
Замена болтов крепления тормозного суппорта (1) новыми болтами не обязательна; В случае повторного использования болтов (1) очистить их и нанести на резьбу стопорящую смазку индекса "E3".
6. Установить на место 2 болты (1).
7. Подсоедините разъем (в "a").
8. Установите задние колеса.
9. Установите болты задних колес.
10. Установите автомобиль на его колеса.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
11. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
12. Выполнить считывание и удаление кодов неисправности; С помощью диагностического прибора.
Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.
13. Проверить эффективность торможения.
14. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
Привод заднего тормозного суппорта с электроприводом
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
Внимание:
Перед любыми работами с задним тормозным механизмом установить в положение демонтажа привод заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью диагностического прибора.
1. Установить тормозной суппорт с электроприводом в сборе в положение демонтажа; С помощью диагностического прибора.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
4. Отсоединить разъем(в "a").
5. Снять болты крепления (2).
6. Снять привод (1) заднего тормозного суппорта с электроприводом.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание:
Внимание заменять прокладку (в "b").
1. Установите привод (1) заднего тормозного суппорта с электроприводом.
2. Установите болты крепления (2) (Новые).
3. Подсоедините разъем (в "a").
4. Опустите автомобиль на землю.
Внимание:
Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи .
5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
6. В случае замены привода заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью диагностического прибора:
- Следуйте процедуре диагностического прибора.
- Выполнить считывание и удаление кодов неисправности.
7. Проверить в несколько приемов работу стояночного тормоза с электроуправлением
Задний тормозной диск
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Внимание:
При замене тормозных дисков Внимание заменяйте и тормозные колодки.
Примечание:
Используйте продукты, рекомендованные изготовителем.
Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.
Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.
Снятие
Автомобили, оснащенные стояночным тормозом с электроуправлением
Внимание:
Перед любыми работами с задним тормозным механизмом установить в положение демонтажа привод заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью диагностического прибора.
1. Установить тормозной суппорт с электроприводом в сборе в положение демонтажа; С помощью диагностического прибора.
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом.
Снятие (продолжение)
Внимание:
При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снять его фильтр и частично слить жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
4. Снять задние колеса.
Внимание:
Не повредить гидравлические трубопроводы.
Примечание:
Не вскрывать контур тормозной системы у суппорта.
5. Снять скобу заднего тормозного механизма.
6. Снять опорный кронштейн тормозного суппорта.
7. Снять болт (1) крепления.
8. Снять задний тормозной диск (2).
Очистка
Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
Первый вариант
1. Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов.
2. Слить жидкость и просушить.
3. Вытрите бумажным полотенцем тормозной диск и суппорт.
Второй вариант
1. Используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем.
Проверка
1. Произведите визуальную проверку:
- Герметичности вокруг поршня заднего тормозного суппорта с электроприводом.
- Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов.
- Износ тормозных дисков.
- Защитный кожух диска.
2. Замените неисправные детали.
Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.
Установка
Внимание:
Детали должны быть чистыми, и на них должны отсутствовать следы ненормального износа или ударов.
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
1. Установите задний тормозной диск (2).
2. Установите болт (1) крепления.
Автомобили, оснащенные стояночным тормозом с электроуправлением
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом.
Внимание:
- Не поворачивать поршень заднего тормозного суппорта с электроприводом при его вдавливании.
- Вдавить поршень заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью зажима для перемещения поршня.
3. Следите за уровнем тормозной жидкости.
Внимание:
Убедиться, что центровочный выступ (в "b") колодки правильно совместился с проточкой (в "a") поршня.
Внимание:
Замена болтов крепления тормозного суппорта новыми болтами не обязательна; В случае повторного использования болтов очистить их и нанести на резьбу стопорящую смазку индекса E3.
4. Установите скобу заднего тормозного суппорта.
5. Установите опорный кронштейн тормозного суппорта.
Автомобили, оснащенные механическим стояночным тормозом
6. Сдвинуть поршень тормозной скобы; С помощью зажима для перемещения поршня.
7. Следите за уровнем тормозной жидкости.
Внимание:
- Замена болтов крепления тормозного суппорта новыми болтами не обязательна.
- В случае повторного использования болтов очистить их и нанести на резьбу стопорящую смазку индекса E3.
8. Установите скобу заднего тормозного механизма.
9. Установить опорный кронштейн суппорта.
Общие операции
10. Установите на место заднее колесо.
Внимание:
- Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи.
- Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
11. С помощью диагностического прибора:
- Следуйте процедуре диагностического прибора.
- Выполнить считывание и удаление кодов неисправности.
Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.
12. Проверить затяжку колесных болтов.
13. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
Суппорт заднего тормоза
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
Внимание:
При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снять его фильтр и частично слить жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Установить педальный пресс на педаль тормоза во избежание вытекания тормозной жидкости при отсоединении тормозных трубок.
3. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
4. Снять задние колеса.
Автомобили, оснащенные стояночным тормозом с электроуправлением
Внимание:
Перед любыми работами с задним тормозным механизмом установить в положение демонтажа привод заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью диагностического прибора.
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
5. Отсоединить разъем (в "a").
6. Заглушить разъем привода заднего тормозного суппорта с электроприводом; С помощью временных заглушек.
7. Отсоединить гидравлический штуцер (1) (возможен разлив тормозной жидкости).
8. Заглушите штуцер и суппорт тормозного механизма; С помощью временных заглушек.
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом.
9. Снять болты (3) крепления.
10. Снять задний тормозной суппорт с электроприводом в сборе (2).
11. Снять тормозные колодки.
12. Снять шумогасящие прокладки.
13. Снять болты (5) крепления.
14. Снять опору тормозного суппорта (4).
Автомобили, оснащенные механическим стояночным тормозом
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
15. Отсоединить трос стояночного тормоза (в "b").
16. Вытащите трос стояночного тормоза из направляющей троса (в "c").
Внимание:
Заглушите штуцер и суппорт тормозного механизма; С помощью временных заглушек.
17. Отсоединить тормозной шланг (в "d").
18. Снять пружину (8).
19. Снять заглушки (6).
20. Снять болты тормозного суппорта.
21. Снять тормозной суппорт (7).
22. Снять тормозные колодки.
23. Снять болты опоры тормозного суппорта.
24. Снять опору тормозного суппорта.
Очистка
Внимание:
Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
Первый вариант
1. Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов.
2. Слить жидкость и просушить.
3. Вытрите бумажным полотенцем тормозной диск и суппорт.
Второй вариант
1. Используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем.
Проверка
1. Произведите визуальную проверку:
- Герметичности вокруг поршня заднего тормозного суппорта с электроприводом.
- Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов.
- Износ тормозных дисков.
2. Замените неисправные детали.
Внимание:
Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Автомобили, оснащенные механическим стояночным тормозом
Примечание:
Операции выполняются симметрично.
1. Вдавить поршень суппорта; С помощью зажима для перемещения поршня.
Внимание:
При каждом снятии Внимание прочистить резьбу болтов опоры тормозного суппорта.
Внимание:
- Замена болтов крепления тормозного суппорта новыми болтами не обязательна.
- В случае повторного использования болтов "E3" очистить их и нанести на резьбу стопорящую смазку индекса.
2. Установите приведенные ниже элементы:
- Опору тормозного суппорта.
- Болты опоры тормозного суппорта (Новые).
- Тормозные колодки.
- Тормозной суппорт (7).
- Болты тормозного суппорта.
- Заглушки (6).
- Пружину (8).
3. Снять защитные заглушки.
4. Подсоедините шланг тормозного механизма (в "d").
5. Вставьте трос стояночного тормоза в направляющий элемент (в "c").
6. Присоедините тросик стояночного тормоза (в "b").
Автомобили, оснащенные стояночным тормозом с электроуправлением
7. Операции выполняются симметрично.
Внимание:
Будьте внимательны, чтобы не подвергать ударам привод заднего тормозного суппорта с электроприводом.
Внимание:
Не поворачивать поршень заднего тормозного суппорта с электроприводом при его вдавливании.
8. Вдавить поршень суппорта; С помощью зажима для перемещения поршня.
Внимание:
При каждом снятии Внимание очищать резьбовые отверстия для болтов (5).
Внимание:
Убедиться, что центровочный выступ (в "f") колодки правильно совместился с проточкой (в "e") поршня.
Внимание:
Замена болтов крепления тормозного суппорта (3) новыми болтами не обязательна; В случае повторного использования болтов (3) очистить их и нанести на резьбу стопорящую смазку индекса "E3".
9. Установите приведенные ниже элементы:
- Опору тормозного суппорта (4).
- Новые болты (5).
- Шумогасящие прокладки.
- Тормозные колодки.
- Задний тормозной суппорт с электроприводом в сборе (2).
- Болты (3) крепления.
10. Снять защитные заглушки.
11. Присоединить гидравлический штуцер (1).
12. Подсоедините разъем (в "a").
Общие операции
1. Визуально проверьте прокладку и состояние тормозных шлангов и трубок.
2. Снять педальный пресс.
3. Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.
4. Установите заднее колесо.
5. Установите автомобиль на его колеса.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Автомобили, оснащенные стояночным тормозом с электроуправлением
7. С помощью диагностического прибора:
- Выполнить процедуру сброса на ноль счетчика затягиваний заднего тормозного суппорта с электроприводом.
- Выполнить считывание и удаление кодов неисправности.
Внимание:
Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.
8. Проверить в несколько приемов работу стояночного тормоза с электроуправлением.
Для замены передних тормозных дисков и колодок нам потребуется
- домкрат или подъемник,
- ключ для откручивания колеса или гайковерт с головкой на 17,
- так же рожковый ключ на 19 для удержания направляющей в суппорте и накидной ключ на 13 для откручивания нижнего болта суппорта и это инструмент только для замены передних колодок,
- для замены передних тормозных дисков на еще понадобиться трещоточный ключ и для дорестайлинг моделей 308 головка торэкс 55,
- а для после рестайлинг 308 так называемая головка Е16 для откручивания скобы суппорта.
Ну и в завершении об инструменте самое последнее, это торэкс на 30 для откручивания самого диска.
Видео по замене колодок с дисками
Первым делом нам нужно немного отпустить гайки которые держат колесо, повернуть передние колеса и поддомкратить машину, снять колесо на котором будем менять колодки. Весь супорт откручивать от скобы нет необходимости, достаточно открутить один нижний болт ключом на 13, придерживая направляющую рожковым на 19. Открутив болт вжимаем поршень шлицевой отверткой внутрь до упора и отводим наверх сам суппорт.
Колодки у нас освободились и их можно заменить, не забыв при этом снять металлические вставки уплотнители и почистить их посадочное место карчеткой от грязи, сажи и ржавчины. Если требовалось заменить только колодки, то устанавливаем из нового комплекта новые уплотнительные вставки если они есть, если нет, то чистим старые, и собираем все в обратной последовательности не забыв после сборки проверить все ли затянуто и прокачиваем тормоза нажав на педаль тормоза несколько раз с усилием.
Замена тормозных дисков
Менять их рекомендуется если выработка их по кромке составляет 1мм. и более с каждой стороны.
Ниже на фото показан сильно изношенный тормозной диск который требует замены, так же как и тормозные колодки соответственно.
После снятия тормозных колодок, нам необходимо снять весь суппорт, подняв его наверх на вращающейся верхней направляющей и вынуть его вместе с направляющей из скобы не повредив верхнюю резинку, она как правило снимается превосходно, суппорт у нас остается висеть на тормозном шланге, не переживайте он не порвется, вес у него небольшой, а вот теперь нам потребуются специальные головки и трещотка, как я уже писал выше, это если у вас дорестайлинг,
если же модель рестайлинговая то нужна головка Е16.
Головка на Е16
Откручиваем скобу и откручиваем тормозной диск торэксом на 30, как правило болтики которые придерживают его немного прикипают и будет полезным поставить торэкс в болтик и постучать по нему молотком, что бы отбить их, тогда болты с легкостью открутятся.
Диски как правило тоже прикипают к поворотному кулаку и их потребуется отбивать молотком, обстучав по периметру, ну я думаю с этим вы справитесь, после их замены все собираем в обратном порядке и не забываем прокачать тормоза несколькими нажатиями на педаль.
Периодические проблемы с задними тормозными колодками не особо напрягают >) В передних фарах лампы не меняли.
Спасибо за видео. У меня есть один вопрос: а могут ли пинки акпп быть связаны с ДПДЗ? У меня Легаси 2007-ого года и акпп пинается при переключении со 2ого на 3ий. Все остальные прердачи переключаются плавно.
Мля мужики хорош писать про фоновую музыку,редактировал на телефоне,в наушниках,было всё нормально слышно.Не слышно,что то не устраивает перейдите на другое видео где слышно,хорош про одно и тоже писать,читайте коменты.Ошибку понял,фона не будет в следующих видео,ЗАКАНЧИВАЙТЕ! !!
У приятеля и без задних тормозных колодок на 3008 много чем руки занять )) от вани такая ностальгическая тоска исходит) как он с этим живет)
Косточки стоят копейки ты больше потратился на электричество сверло и мечик. В общем зря потраченное время.
Мне приятель сказал и без задних тормозных колодок на 3008 полно чего чинить >) Сразу видно виталий даже не смотрел инструкцию по ремонту тормозов на этой машине. Что бы увидеть износ колодки не надо снимать суппорт, там слева в суппорте окно пропилено, специально для того что бы смотреть износ колодок не снимая ничего. И да, японские так не ржавеют. Потому что каждый кг стали в Японию ввозится. И поэтому, они до предела легируют металл. Тонкий, прочный, не ржавеет.
Андрей поздравляю тебя и твоих близких с наступившим Новым Годом.Желаю вам здоровья и процветания в Новом году.
Здравствуйте. Скажите, а у вас есть видео как отрегулировать стояночный тормоз на сузуки sx4 задние тормоза барабанного типа?
Постоянные геморрои с задними тормозными колодками уже напрягают. А чего хозяин завизжал, а ну да, разве нормальный человек будет ездить на пежо!
У меня на 3008 и без задних тормозных колодок много чем руки занять ) как-то был у меня случай, стоял на передаче на спуске и решил поехать, снял передачу и начал катиться быстро вниз, сразу начал пытаться завести движок так как педаль дубовая была а рука уже была на ключе зажигания, в итоге раза с третьего запустился двигатель и я успел остановиться почти у пропасти за пару метров
Читайте также: