Замена заднего ступичного подшипника на ниссан авенир

Обновлено: 03.07.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Aвенир по цене . Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Avenir [W10, W11] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализированный сервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Nissan. Цех по ремонту двигателей. Услуги по ремонту АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.

Замена подшипника задней ступицы 1600 руб.

Специализированный сервис - проведение ТО и ремонт Ниссан. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Цех доп. оборудования. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования.

Замена подшипника задней ступицы 3200 руб.

Специализированный автосервис проводит техническое обслуживание, ремонт Nissan. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

хорошее видео, жаль что причина одна из множества возможных. было бы здорово если бы рассказали все популярные причины и простые методы борьбы с ними. зимой актуальней тема не про не дует, а про не греет.

Ты неотёсанный . Такую ценность надо беречь и сдувать пылинки с неё,а ты дверь об стену ударил. У соседа по гаражу на ниссан и без заднего ступичного подшипника много чего навернулось ))

Последний сальник на разные модели суппортов,их помойку 2 вида от кватро и обычной балки ))) Про задний ступичный подшипник и так можно говорить бесконечно :)

о, я тоже задние рычаги цедии перебираю. если ставить обычный салентблрк? стоит ли вообще так делать?

после такого пропила на ступице, ее можно смело на вторчермет нести. она будет регулярно убивать подшипники.

Мне друг сказал на авенире и без заднего ступичного подшипника много чем заняться можно… НОРМАЛЬНО потом сможите видео например про копейку?

Фебест редкостное говнище,никогда не покупайте его ) Трудности с задним ступичным подшипником начинают напрягать ;)

СПАСИБО ЗА ВИДЕО. Хотел к дилеру ехать масло менять - с помощью автомата этого с двумя шлангами хорошо посмотрел видео, а то напоролся бы и деньги только выкинул.

Мне однажды ни кувалда,ни 12т пресс не помог,ни нагревы и охлаждения,так и не вытащил привод из ступицы ))) Не частые проблемы с задним ступичным подшипником это еще что Ж))

Про эти, которые рекламирует автор, ничего не могу сказать. Но вставлю свои 'пять копеек'. Затра. ся я менять эти ступичные подшипники. В итоге не пожалел денег, поставил ВПЗ (они одни из дорогих) и забыл. Слава яйцам - теперь всё хорошо уже много, много километров.

Что за бред снимать моторчик. Шнурок тебе в помощь и будет тебе счастье. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по заднему ступичному подшипнику на avenir,

У соседа по гаражу и без заднего ступичного подшипника на ниссан много чем руки занять )) Молодец, красава?

базара нет руки набитые. так держать. посмотри передачу МАХИНАТОРЫ. отличный Шоу можно много чему научится

Все тоже самое сделаю! Огромное спасибо! Мне друг сказал на НИСАНЕ с задним ступичным подшипником пока все норм ))

Приспособы нормальные, но подшипник выпресовывается и запресовываются через внешнюю сторону барабана, а не внутренню.

Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по заднему ступичному подшипнику :) Ты бы ещё выпивал и закусывл, а что только куришь

я тоже сам менял почти тем же способом но если мне память не изменяет то подшипник я впресовывал с наружной стороны

У моего приятеля с задним ступичным подшипником на avenir до сих пор проблем нет. Я тоже че то не вкурю. меяется подшипник а стопор ставится с наружи. типа чтобы колесо на трассе кому нибудь в лобешник прилетело. СУПЕР.

Снимал на днях похожим прибором барабаны,один легко пошел,а вот второй драл пол дня,вырвал с корнем и всеми креплениями,по другому никак не шло,выработка одинаковая на обоих барабанах была.

Молодчина. Я заколебался консультироваться у 'спецов'. У тебя все просто и понятно. Удачи. Мне друг сказал и без заднего ступичного подшипника на ниссане много чего сломалось ;)

Неплохо, если более обстоятельно по заднему ступичному подшипнику на нисан объяснил бы. Я не понял почему подшипник с внутренней части баррабана а не снаружной залазиет и вылазиет.Нет ли риска что на ходу он вместе с найкоу останится на оси в а колесо с барабаном поедут отдельно?

Чё то нифига не понял как ты через эту сторону перепресовал) у Логана наружу только пресуется вроде или в твоем барабане два стопора?

Про задний ступичный подшипник куча информации в интернете ) а не пробовал таким же съемником запрессовывать подшипник в ступицу. без пресса

А У ТЕБЯ С АБС? МНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО ЕСЛИ АБС ТО СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ТОЛЬКО В СБОРЕ С БАРАБАНОМ МЕНЯЕТСЯ. ЭТО ТАК? ОСЬ 30ММ

Что то мне кажеться что ты начинаешь косячит! Там разсверлим, там подстучим, там не в норме, но в норме. В натяг кузов пускаешь. Разленился. У друга и без заднего ступичного подшипника на авенире куча чем заняться можно!

привет всем этот подшепник долго не будет ходит потуму что он легко вашел рукой так не должно быт. Должен туга. Пару ударов ночнет пет свою старую песню гу гу

. до пыльников,профессор походу. Лучше что-то конкретное показал бы по заднему ступичному подшипнику на nissan…

То, что вы называете стойкой (где находится подшипник) называется цапфой (передняя - поворотная цапфа). Для защиты резьб пальцев (шаровой и рулевого) гайки лучше не скручивать совсем.

Спасибо за доходчивое видео. Труба к рычагу это сильно, как я не догнал(бил по рычагу киянкой и оттягивал в ручную). Мне друг сказал на AVENIR и без заднего ступичного подшипника много чего сломалось )))

Отличное видео. А вот при замене передней ступицы, как смазывать. На той же машине и той же марки подшипник

О заднем ступичном подшипнике и так предельно ясно >) Отличная инфа. Спасибо! Че за дибилы дизлайков наставили. Надо для них снять видос - 'Как менять подшипник молотком'

Я просто не могу догнать - зачем ступицу снимать, супорт и усложнять себе работу в два раза. Можна ж просто отсоединить два болта стойки (чтоб шарову не вибивать), отколнить ступицу в сторону и кулак прекрасно вилазит вместе с полуосью - проверено. Так вот такие мастера потом берут в три дорога - потому что проделали множество ненужних операций и затянули работу на день, которая делается за 2 часа!! У моего другана на avenir и без заднего ступичного подшипника полно чем руки занять :)

Эту гайку как правило садят на фиксатор резьбы поэтому невсегда получается открутить таким способом, для данной процедуры могу порекомендовать следующий способ, в тески зажимаются круглогубцы раздвинутые на расстояние между отверстий в гайке, затем отверстиями на них устанавливается обод и немного резким движением резьба срывается с места, главное не забыть про левую резьбу и крутонуть обод в нужную сторону?

Лучше что-то конкретное по заднему ступичному подшипнику на avenir объяснил бы ))) Аналогично у меня- машинке 7 лет (конец 11года выпуска) пробег 125. После зимы 18года, собираюсь заниматься задней подвеской. Сейчас поменял стойки стабилизатора и сайленблоки. Мастера сообщили, что задняя подвеска ржавая, будут срезать болты. Машинка моя (зад) тоже просела в клиренсе. Вообщим, все как у автора видио.

Мне друг сказал на nissan Авенир и без заднего ступичного подшипника много чего чинить ;) . почему без заука.

кагда поставил внутрений подшипник нужно ещо с другой сторони около 40 грам литола чтоб ему слалко било

Читайте также: