Замена втулок стабилизатора лансер 10

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

пришло время замены втулок переднего стабилизатора. давно хотел заменить резиновые втулки на полиуретановые, сзади давно уже заменил, а вот до переднего никак не доходили руки. полазив по интернету, почитав отзывы пришел к выводу что хороший вариант замены будут втулки фирмы Х5 Resource.
31-0128 это номер передних втулок
31-0019 это номер задних втулок
на замену передних втулок у меня ушло половину дня, очень не удобно их менять, подлезать не удобно, нужно как минимум менять на яме или лучше на подъемнике.

начинаем разбирать:

снимаем старую втулку и сравниваем ее с новой полиуретановой.

втулки без бокового разреза, я разрезать не стал, просто набрызгал вд-40 на стабилизатор и она без всяких усилий села на свое место.
начинаем собирать:

ту же работу проделываем с другой стороны.

особо еще не ездил, но пока ехал из гаража домой почувствовал, что стало по лучше в поворотах.

Владельцев автомобиля Митсубиси Лансер 10 с двигателем 1,5 ждёт небольшое разочарование – только у данной модели отсутствует задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Существует мнение, что его отсутствие связано с более жёсткими сайлентблоками задних рычагов, но многие автомобилисты пренебрегают слухами и стараются установить его самостоятельно.

Для установки заднего стабилизатора владельцам Mitsubishi Lancer X 1,5 понадобятся следующие запчасти (для простоты также представлен артикул каждой детали):

Задний стабилизатор поперечной устойчивости (41601 MN 101359).
Стойка (41618 MN 184194) и гайка для её крепления (41697 MS 440504).
Втулка (41699 MN 101395).
Скоба переднего стабилизатора (41603 MR 403646).
Болт (41698 MF 241252). Если есть из чего выбирать, то можно подобрать по месту.

Ценовая политика самого стабилизатора достаточно разнообразна: минимальная цена составляет 3051,60 UAH, максимальная — 5444,55 UAH. Конечно, можно приобрести и подержанную запчасть, но гарантии на какой-либо срок её эксплуатации никто не даст. Выбирать деталь необходимо строго по годам выпуска автомобиля.

К чему может привести установка заднего стабилизатора

Много споров по поводу данного вопроса можно найти в сети. И большинство автолюбителей склоняется к тому, что задний стабилизатор не стоит устанавливать на модель Mitsubishi Lancer X 1,5. Причин для этого несколько:

Двигатель объёмом 1,5 слишком лёгкий для данной модели, поэтому установка стабилизатора приведёт только к заносам машины.
С данной деталью даже 60 км/ч и резкий сброс газа могут привести к тому, что автомобиль развернёт.
Автомобиль начнёт кренить в разные стороны. Преодоление даже небольших ям будет существенно отдаваться по всей поверхности кузова.
Задний стабилизатор превращает независимую подвеску в полузависимую.
Резиновые втулки, которые также необходимо устанавливать, имеют не слишком длительный эксплуатационный срок. После их выхода из строя, в задней части автомобиля появляется характерный стук.

Самостоятельная установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Для установки стабилизатора потребуется комплект запчастей, перечисленный выше, а также 2 головки: 12 и 13, накидной ключ на 17 и шестигранник на 5. Для большей экономии, болты М8х18 можно приобрести в строительном магазине, но необходимо выбирать только те, которые затягиваются самостоятельно. Также необязательно приобретать оригинальные втулки, на данный автомобиль прекрасно подходят втулки от ГАЗ-3110.

Некоторые автолюбители советуют приобрести стабилизатор на разборке, но акцентируют внимание на том, что стойки (обязательно!) должны быть новыми.

Не надо верить ресурсам, на которых говорят, что для установки стабилизатора потребуется разобрать половину машины, а в частности: задние колёса и глушитель. Такие действия выполнять не надо, дабы сэкономить собственное время, достаточно загнать автомобиль на яму.

После того, как появился доступ к днищу автомобиля, следует начать с отстыковки правой перекладины (если смотреть со стороны глушителя). С помощью головок откручивают болты. Для установки распорки потребуется накидной ключ на 12, используя его необходимо открутить 6 гаек (по 3 штуки с каждой стороны). Перед монтажом распорки следует выровнять машину.

Важно! Если проводить операции в зимнее время года, то замена втулок потребует применения силы, а точнее их необходимо прижать. Также очень неудобно откручивать болты, особенно когда все действия приходится выполнять в ограниченном пространстве.

На каких моделях установлен стабилизатор и причины его отсутствия

На всех моделях Lancer X установлен задний стабилизатор, кроме тех, в комплектации которых предусмотрены двигатели объёмом 1,5 или 1,6 л. Но на данных автомобилях также смонтированы крепежные отверстия, поэтому некоторые автолюбители устанавливают отсутствующую деталь самостоятельно. Лансер 10 с двигателем объёмами 1,8 или 2,0 л укомплектованы стандартными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Почему убрали такую важную деталь? Причина: объём двигателя. 1,5 л слишком мал для необходимости установки стабилизирующего элемента. Самостоятельный монтаж обыкновенно приводит к появлению заносов при входе в поворот на скорости. Но также можно найти в сети несколько положительных отзывов, хозяева которых гарантируют только улучшение качества езды.

Следует заметить, что проблемным местом во всех моделях Лансер 10 является не стабилизатор, а установленные на нём втулки. Из-за своей недолговечности, данные комплектующие можно отнести к разряду расходных материалов. Их средний эксплуатационный срок составляет не более 30000 км пробега. Передний стабилизатор оснащён втулками, которые продержаться на 10000 км дольше.

Стоит ли устанавливать

Если собрать воедино все советы из сети, то отсутствие заднего стабилизатора предусмотрено конструкторами, а его наличие может отрицательно сказаться на езде. Поэтому лучше всего довериться инженерам компании и оставить изначальную комплектацию автомобиля. Это приведёт не только к меньшим проблемам на дорогах, но и к отсутствию необходимости проведения ТО с одной дополнительной деталью.

Подвеска автомобиля вне зависимости от его марки и модели имеет очень важную задачу. Именно подвеска отвечает за максимальное сцепление.

Чтобы добиться максимального результата, очень важно чтобы все детали подвески работали качественно.

Тогда можно будет не переживать, ведь авто будет чувствовать себя уверенно на любом участке дороги.

Когда транспортное средство поворачивает, то значительно увеличивается нагрузка на колеса. В таком случае именно стабилизатор позволяет более точно управлять автомобилем. Втулки стабилизатора при этом помогают повысить уровень сцепления транспортного средства с дорогой за счет того, что они упругие и могут опустить авто в то время, как оно совершает поворот.

Оригинальные втулки – залог комфортной езды

Если возникает необходимость в замене втулок стабилизатора, то лучше всего выбирать оригинал. Тогда автомобиль митсубиси лансер 10 будет хорошо входить в повороты, а езда будет максимально комфортной.

Для того, чтобы не купить подделку, стоит внимательно смотреть на артикул втулок для переднего стабилизатора и для заднего стабилизатора. Оригинальные изделия будут иметь артикул 4056A049. Покупать стоит исключительно у проверенны продавцов, чтобы быть наверняка уверенным в качестве купленной детали.

Существуют ли неплохие аналоги оригинальных втулок для митсубиси

Есть достаточно много фирм-производителей, которые выпускают качественные втулки для стабилизаторов. По качеству они практически ничем не отличаются, а вот цена на аналоги может быть в несколько раз ниже. Если вы решили приобрести не оригинальные втулки, а более дешевый аналог, то стоит внимательно проверить их качество перед покупкой. В противном случае нужно будет их снова поменять. Также некачественные втулки отрицательно сказываются на езде и на состоянии самих стабилизаторов.

Втулки для стабилизатора на митсубиси lancer x из полиуретана

В последнее время для изготовления втулок все чаще начали использовать полиуретан. Данный материал имеет очень много преимуществ, что, соответственно сказывается на качестве самих втулок.

Втулки от волги: можно ли их установить на митсубиси

Отличительной чертой втулок, которые используются для автомобилей митсубиси лансер есть то, что можно приобрести те варианты деталей, которые предназначаются для другого транспортного средства – для волги. Они обладают теми же характеристиками и подходят не хуже, чем оригиналы.

Втулка передняя: замена детали

Начать замену втулки стабилизатора стоит с той, которая располагается с правой стороны. Ее замена, как показывает практика происходит гораздо быстрее и легче. Сначала откручивается болт помеченный красным кружочком. Для этого можно использовать длинный вороток с головкой на 12. Задний болт отмеченный зеленным кружком откручивается непосредственно с под машины, где к нему очень просто добраться.

Потом с помощью отвертки можно снять специальную металлическую скобу.

Теперь втулку можно очень легко достать и установить новую. Непосредственно перед установкой необходимо очистить место от загрязнений. Дальше нужно поставить на место снятую раннее металлическую скобу и затянуть стойку стабилизатора.

Если говорить о замене втулки с левой стороны, то здесь процесс будет гораздо сложнее. Нужно сразу снимать колесо, ведь сверху добраться к ней нельзя из-за того, что под капотом очень мало места и то нереально сделать. Передний болт необходимо откручивать со стороны колеса автомобиля, а задний – точно так же, как и с правой стороны. Дальше замена втулки стабилизатора с левой стороны на митсубиси лансер 10 происходит по такой же самой схеме, как и с правой стороны.

Сделать самостоятельно такую замену совершенно не сложно, но если вы не уверены в свои знаниях и умениях в данном вопросе, то лучше обратиться к специалистам.

Сам по себе узел задний стабилизатор поперечной устойчивости Митсубиси Лансер Х представляет из себя металлический прут, имеющий две точки контакта с кузовом (через втулки стабилизатора) и две с подвеской – через стойки стабилизатора. Если замены потребовали стойки, то очень желательно обратить внимание сразу и на втулки. Во-первых – это как единый организм, в котором не будет исправно работать задняя подвеска Мицубиси Лансер 10, хотя бы без одной поврежденной составляющей. Во-вторых удобство и экономия на замене стоек и втулок стабилизатора вместе. Замена втулок заднего стабилизатора очень быстра и проста.
Но все это описание исключительно относится к Лансерам 10-го поколения с двигателями 1,8/2,0L. На Мицубиси Лансер 10 с двигателем 1,5(4A91) и двигателем 1,6 (4A92), задний стабилизатор не устанавливается производителем, по непонятным для нас причинам.

Описание работ по замене втулок стабилизатора заднего на Mitsubishi Lancer X

Для начала замачиваем болты крепления скоб втулок стабилизатора жидкостью WD-40 или аналогом и ждём некоторое время. Сломали крепеж? Это норма, не переживайте. Наши механики в таких случаях выбивают остатки болта и вставляют новый болт под ключ на 13 с гайкой, что совершенно никак не влияет на качество крепления стабилизатора к подрамнику на Мицубиси Лансер 10

Отворачиваем болты. В нашем случае всё отвернулось без приключений.

Снимаем старые и устанавливаем новые втулки. Оригинальная втулка обязательно имеет прорезь, за счет которой имеется возможность снять и установить втулку на на прут стабилизатора. Если вдруг у Вас в руках окажется сплошная, неразрезанная втулка, то это может говорить о нерадивости происхождения детали и соответственно о ее нелучшем качестве.

Сняв старую втулку и подготовив посадочное место, устанавливаем новую. Накидываем скобу, прикручиваем ее, зажимая стержень стабилизатора через втулку, притягиваем к подрамнику. Готово.

Повторяем аналогичную процедуру со второй точкой крепления заднего стабилизтора на Мицубиси Лансер 10 к подрамнику.
Теперь можно перейти к стойкам заднего стабилизатора.

начинаем разбирать:

снимаем старую втулку и сравниваем ее с новой полиуретановой.

ту же работу проделываем с другой стороны.

особо еще не ездил, но пока ехал из гаража домой почувствовал, что стало по лучше в поворотах.

Читайте также: