Замена воздушного фильтра заз вида
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Автомобиль ЗАЗ Вида оснащен системой вентиляции, отопления и кондиционирования, благодаря которой в салоне при любой погоде за бортом всегда можно создать уютную, комфортную обстановку. Независимо от того, включен кондиционер или печка, либо салон просто вентилируется, поступающий в систему внешний воздух первым делом пропускается через фильтрующий элемент. В режиме рециркуляции, когда воздух гоняется по замкнутому контуру, он также проходит через фильтр. Как и у любого фильтрующего элемента, его ресурс ограничен, а потому фильтр салона подлежит периодической замене.
Что собой представляет фильтр салона
Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха, а потому не имеет принципиальных отличий от других подобных фильтрующих устройств. Его основу составляет пористый материал — обычно это специальная бумага или синтетический материал, способный свободно пропускать сквозь себя воздух и при этом задерживать содержащийся в нем мусор и пыль.
Если речь идет об обычном фильтрующем элементе, то он способен производить только механическую фильтрацию, препятствуя попаданию в систему кондиционирования и в салон листьев, насекомых, песка, крошек битума и прочих мелких частиц.
Существуют также элементы, содержащие дополнительно активированный уголь. Угольные фильтры впитывают неприятные запахи, табачный дым и различные вредные примеси, содержащиеся в воздухе городских улиц и оживленных загородных трасс. Такие фильтры стоят немного дороже, и срок их эксплуатации ограничен возможностями активированного угля впитать в себя определенное количество вредных веществ. Но зато в летнем городе они не дадут угореть от токсичных выхлопов тем, кто находится в салоне, особенно если приходится подолгу стоять в пробках жаркими днями. В более прохладное время года, как правило, можно обойтись обычным фильтрующим элементом.
Чем грозит забитый салонный фильтр
В ЗАЗ Вида замену воздушного фильтра системы вентиляции и кондиционирования следует производить не реже одного раза в год или после пробега 15 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то менять салонный фильтр нужно в 2 раза чаще. Под тяжелыми условиями эксплуатации, применительно к фильтру салона, подразумевается передвижение по грунтовым дорогам и в местах, где в воздухе содержится большое количество песка и мелких механических частиц, например, вблизи строек. Ресурс угольного фильтра составляет примерно половину от ресурса обычного фильтрующего элемента.
Фильтр салона часто ускользает от внимания владельца машины, и о нем вспоминают, лишь когда в салоне появляется посторонний запах пыли и плесени. Это означает, что фильтрующий элемент забит и не может больше выполнять свои функции по очистке воздуха.
Но запахом сырости дело не ограничится. Несвоевременная замена салонного фильтра может привести к ряду других проблем. Скопившаяся в забитом элементе грязь способствует размножению болезнетворных микроорганизмов, а это уже прямая угроза здоровью водителя и пассажиров. Если вовремя не отреагировать, может потребоваться обеззараживание кондиционера. Особенно коварна осенняя сырость, когда во влажной бумаге способен завестись грибок.
Еще одно следствие забитого салонного фильтра — запотевающие окна. Его замена, как правило, моментально решает эту проблему.
Загрязненный фильтрующий элемент плохо пропускает воздух, а значит, не стоит ожидать, что кондиционер знойным летним днем создаст вам приятную прохладу.
Поздней осенью вам, возможно, снова доведется пожалеть о своей забывчивости или скупости, потому что печка откажется вас согреть. И опять же из-за грязного фильтра салона.
Возможность очистки
А может, просто взять и выбросить засорившийся фильтр? И забыть о проблеме? Некоторые именно так и поступают. И совершенно зря. Пыль и грязь будут беспрепятственно поступать в салон и скапливаться на обивке кресел. Пыльца растений заставит вас чихать или вызовет аллергические реакции. Периодически вам будут досаждать насекомые, которые в некоторых случаях способны даже вызвать аварийную ситуацию. А крупный мусор, попадающий через воздухозаборник, в конце концов забьет крыльчатку вентилятора и нарушит его работу вплоть до полного отказа.
Так что избавляться от салонного фильтра раз и навсегда — мягко говоря, не лучшее решение. Тогда, может, почистить?
Влажная очистка, а тем более стирка бумажного фильтра, абсолютно недопустима. После этого его точно можно только выбросить. А что касается аккуратного вытряхивания и продувания сжатым воздухом, то такая процедура допустима и даже желательна. Но только как временное решение между заменами. Причем на периодичность замены сухая очистка фильтрующего элемента никак не влияет. Ежегодная замена остается в силе.
Говорить о чистке угольного фильтра просто нет смысла. Очистить активированный уголь от скопившихся вредных веществ абсолютно невозможно.
Где находится фильтрующий элемент в ЗАЗ Вида и как его заменить
В ЗАЗ Вида фильтр системы вентиляции и кондиционирования размещен за перчаточным ящиком — так называемым бардачком.
Откройте ящик и сожмите боковые стороны, чтобы фиксаторы вышли из зацепления. Затем откиньте бардачок вниз, потяните на себя и снимите, выдернув из нижних защелок.
Далее возможно два варианта — горизонтальное и вертикальное расположение отсека.
Горизонтальное расположение.
Отсек, в котором прячется фильтрующий элемент, прикрыт крышкой с фиксаторами по бокам. Отожмите их и снимите крышку.
Теперь извлеките фильтр и установите на его место новый. Следите за правильностью установки. Направление циркуляции воздуха через фильтрующий элемент должно соответствовать стрелке на его боковой поверхности. Либо ориентируйтесь по надписям, которые не должны быть перевернутыми.
Перед установкой нового элемента не забудьте почистить посадочное место. Там, бывает, скапливается немало мусора.
Далее соберите все в обратном порядке.
Вертикальное расположение.
В таком варианте отсек с фильтром располагается слева. У многих возникают затруднения с извлечением и установкой вертикально расположенного фильтра из-за наличия поперечной перемычки. Некоторые просто отрезают ее, однако делать это совсем не обязательно.
Открутите крестообразной отверткой 4 винта, которыми крепится металлическая планка. Под ней находится та самая пластиковая перемычка, которая мешает достать фильтрующий элемент.
Снимите крышку отсека, внизу на ней имеется защелка.
Вытягивайте фильтрующий элемент, одновременно загибая его вправо параллельно пластиковой перемычке.
Почистите внутренности отсека и установите новый элемент аналогично тому, как извлекали старый. Стрелка на торце элемента должна быть направлена вверх.
Обратная сборка не должна вызвать никаких затруднений.
Как видите, замена фильтра салона в ЗАЗ Вида не представляет сложностей и не занимает много времени. Зато изменения во внутренней атмосфере вы почувствуете сразу. Да и стоимость самого элемента вас не разорит.
Я насос взял со стиральной машинки, ведро на газ в гараже, 15 минут погонял и всё, только на обратке желательно сетку типа филтра надо ставить.
Ну не трудно догадаться почему пыльники от 2110 не очень подходят) пружину надо правильно перевернуть)
Полный бред. меняет масло на новых фильтрах. через аппарат. такого бреда я еще не слышал. мастер сказал.
Вопрос покупал фильтр магистральный масляный в магазине сказали 'орегинал' но вот белой точки там не было и надписи как в видео поставил как поставил это страшно Нада переделывать? Или так пойдет
О воздушном фильтре много информации в интернете ;) Я думал что надо снимать поддон, менять фильтр, чистить магниты.
Нужна помощь!Купил скутер и не знаю родной щуп или нет,может кто знает общую длину,а то боюсь перелил масла! Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по воздушному фильтру на ВИДА )
Если целью бьіло увеличение времени єксплуатации двигателя вне диапазона номинальной температурьі - то поздравляю. Кубок 'Золотьіе руки-из-жопьі' - твой. Вообще! Считать систему охлаждения второстепенной, и модернизировать ее без заменьі термостата, да и вообще сувать свои золотьіе руки в ОЖ - удел колхозного умельца.
Шток регулятора надо проверить на люфт ) У моего приятеля на зазе и без воздушного фильтра полно чем руки занять >)
Привіт! Чи не міг би ти Льоша продемонструвати, як злити антифриз з заз сенс, а саме з радіатора. Краника на ньому внизу я не бачу. Кажуть, що коли зняти захист то внизу з правого боку є якась заглушка, але як воно є будь ласка розкажи. Антириз став ржавого кольлру чи потрібно терміново його змінювати і чим це загрожує.
Мне приятель сказал на вида с воздушным фильтром до сих пор все зашибись Ж)) здраствуйте. как можно с вами связаться?
Таким образом можно самостоятельно произвести замену сайленблоков задней балки на автомобилях TOYOTA, KIA, HYUNDAI и т.д.
Не понял про пробку которую надо правильно закрутить,(которая сверху) как её закрутить? Там какие то метки есть или как? А если не правильно то будет пинаться автомат?
Ниссан мурано 2003. едет на холостом ходу, добавление газа Машина дёргает. в чем может причина. в диагностике был ошибка давление давление жидкости низкое P0868. спасибо заранее
У моего друга на вида с фильтром двигателя пока без проблем Ж)) . я таких консервных банок на 10 литров никогда не видел.
ПАСИБ ЗА ВИДЕО! В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ) ВЗЯЛ ТОЖЕ СВЕТОДИОДНЫЕ, СВЕТЯТ КЛАССНО, ЯРКО, НО МЕНЯ ТЕРЗАЮТ СМУТНЫЕ СОМНЕНИЯ. КАК ТО ЛАМПОЧКИ ЭТИ БЕЗ РЕЗИСТОРОВ ИДУТ. ХОТЯ КАК ПРАВИЛО СВЕТОДИОДЫ РАСЧИТАНЫ НА 3В, НО ПОДАЕТСЯ ТО НА НИХ 12. Я ВТЫКНУЛ СЕГОДНЯ, ПОСМОТРИМ СКОЛЬКО ОТХОДЯТ.
У меня тот жу движок, только в 24 клапана и твин турбо. Пружины в стоке сильно не вызывают проблем, но при тюнинге их лучше менять. В стоке дует 0.7 степень сжатия 8. Двиг сам по себе не имеет сильных проблем, но жутко не любит масляного голодания, что вкладыши проворачивает. Плюч гидрики на холодную стучат, если в них маленькая дырка (первое поколение), но их меняют, они не дорогие :) Лучше что-то конкретное показал бы по фильтру двигателя на виде :)
Какая 'планетарка'? Есть ведущая шестерня и ведомая. Называйте правильно. Данный вид называется гипоидной передачей.
Проблемы с фильтром двигателя начинают напрягать, Я владею Mitsubishi Diamante 2002 года выпуска с 2012 года. К никаких проблем, расход смешанный 10.5 - 11 при двигателе 2.5 и 200 лошадей. А те у кого руки из жопы растут и катаются на бензопилах карбюраторных пусть не наводят смуту. Всё равно что в 2019 году жить в пещере и гавкать из неё, что блага цивилизации - это зло.
Да, ничего не скажешь! Наиль, покатайтесь с такой методикой. Это понятно, что убитый двигатель не будет душиться картерными газами, но ваша метода будет душить вас в салоне, причем очень даже не хило, особенно при включении отопителя зимой - это примерно тоже самое, что вывести этот сапун прям в салон, потому что отопитель часть воздуха засасывает из под капотного пространства и не помогает никакой уплотнитель на экране между 'подкапоткой' и салоном! Прежде чем выкладывать свои изобретения и советы в youtube испытайте их на себе и не морочте людям головы, которые не сталкивались с этим! Владельцы автомобилей с убитыми движками выводят сапун за подкапотное пространство, видел даже как сапун соединяли со шлангом и выводили до конца выхлопой трубы и ездят так до 'капиталки', единственное. зимой в мороз это может привести к обледенению сапуна из-за конденсата и выдавить сальники. Знаю не по наслышке! Однажды после снятия 'кастрюли' забыл одеть сапун и завел машину для прогрева, после чего вышел из салона, когда сел обратно у меня глаза заслезились практически мгновено, дышать невозможно. Периодические геморрои с фильтром двигателя куда ни шло,
Сам с Украины. Но меня конкретно затрахало авто копирка ЗАЗа. ГАВНО. У соседа по гаражу и без фильтра двигателя на Вида много чего навернулось.
Toyota should use this video & put it out in a bulletin to all Hiace owners as a warning. I nearly cooked my bloody engine because of this faulty pipe.
Ну а почистить весь впуск. Интеркулер, снять головку и впускные каналы клапана почистить. Там говна до жопы!!
Молодец,Евгений! Каждое видео приятно и интересно смотреть.Все диагностические действия подробно рассказаны.У тебя диплом или это хобби?
. отлично парни,такая же беда,на акпп матиз с этой же стороны потёк,думаю фронт работ одинаковый,спасибо за видяху?
If you install a cold air intake right, you leave the maf sensor on and put the new filter down in that low position by the wheel well. That way you get more airflow and the computer can sense that you are getting more airflow. And you put a heat shield behind the intake and you actually get a little colder air. Manufacturers design cars to have power and fuel efficiency, but most of all, good emissions. And almost ALWAYS one thing they do for emissions is intentionally restrict the airflow. That way less air gets in and less fuel is burned, which means less out of the exhaust and less pollution. If you install a cold air intake right, you should get colder air, more airflow, and the computer will know how much and what temperature air the engine is getting.
One of the spark plugs was on so tight that it broke when I tried to loosen it out. Now I don't know how to get it out and I'm stuck without a car. FML Great video though! Thanks! Your oil change video also helped me out a lot a few months ago.
My engine light went on for the mass air flow sensor. Do I have to replace it or can I just clean it?
Ok Great. You can visit our web site at techtrixinfocom and android app techtrixinfo from Google play.
Про блок реле и предохранителей забыли. нагрузка на проводку идет.Но если использовать на прицепе диоды то сайдет
Читайте также: