Замена уплотнителя двери skoda octavia a5

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Сегодня речь пойдет об устранении конструкторских болячек на Шкода Октавия А5 FL.

1. Задний дверной уплотнитель.

В связи с тем, что на заднем диване у нас достаточно много места, для удобства входа/выхода пассажиров, производитель сделал очень широкую заднюю дверь. Здесь то и кроется коварная "жаба", со временем дверь начинает провисать, из-за этого дверной уплотнитель начинает натирать краску до грунта на арках задних крыльев, ниже фотокарточки с примерами.

В качестве превентивных мер, пока ЛКП в удовлетворительном состоянии, рекомендуется данные места закатать броней (антигравийной пленкой), что и было сделано.

Также были приобретены накладки на петли, которые помогают двери избежать провисания и избавляют от скрипов дверных уплотнителей.

В связи с параллельной плоскостью заднего бампера и углов задних арок, под ними начинает скапливаться "шлак", который приводит к коррозии данных мест, примеры ниже на фотокарточках.

В качестве превентивных мер, данные места, также закатал броней (антигравийной пленкой).

Особенно рекомендую задуматься о данной проблеме тех Шкодоводов, где дорожники любят резвиться с реагентами. Кстати, на следующем поколении Октавии А7, VAG попытался решить данную проблему путем изменения конструкции углов заднего бампера и крыльев.

3. Задние сайлентблоки передних нижних рычагов.

Побрякивание ходовой на гребенке и на мелких ямах, самая изжёванная тема про Шкоду Октавию и про VAG-группу.

Все мы знаем за эту болячку наших Октавий и большинство из нас идет по пути наименьшего сопротивления, заменяя изношенный сайлентблок на стандартный (1K0199231J левый / 1K0199232J правый), усиленный от Ауди S3 (1K0199231K левый / 1K0199232K правый) или цельный от RS-ки (1K0199231N левый / 1K0199232N правый).

Плюсом, попутно заменил передние сайлентблоки передних нижних рычагов:

Lemförder 299 16 01 009 2 ед. — 936,00 руб.

Прошел на отревезированных рычагах уже 70 тыс. км, нареканий на посторонние стуки нет, сайлентблоки свою функцию выполняют.

Еще один вариант решения данной проблемы - это термоусадка, в этой статье все подробно расписано:

Сегодня речь пойдет об устранении конструкторских болячек на Шкода Октавия А5 FL.

1. Задний дверной уплотнитель.

В качестве превентивных мер, данные места, также закатал броней (антигравийной пленкой).

3. Задние сайлентблоки передних нижних рычагов.

Побрякивание ходовой на гребенке и на мелких ямах, самая изжёванная тема про Шкоду Октавию и про VAG-группу.

Плюсом, попутно заменил передние сайлентблоки передних нижних рычагов:

Lemförder 299 16 01 009 2 ед. — 936,00 руб.

Еще один вариант решения данной проблемы - это термоусадка, в этой статье все подробно расписано:

Все по теме Замена уплотнителя двери Skoda Octavia A5

Ремонт и восстановление двухмассовых маховиков и демпферов. Опыт более 5 лет. Гарантия. Все подробно на сайте: .ua

Молодец! Грамотные термины, локанично, без матов, просто отличный видеоурок! Спасибо! Снимай и выкладывай дальше!

существуют ли на этот мотор ремонтные поршня и точится ли блок и сколько примерно будут стоить запчасти?

подскажи пожалуйста, джетта 1.4 tsi 122л. dsg 7ступеней акпп, 2012 года, у неё гур или эур? не могу понять, мне кажется руль стал тяжелее крутиться и подумал заменить жидкость или добавить, не могу найти гур или эур под капотом. П.с. я не шарю.

Здраствуйте! Пажалуста помогите я розобрал движок и собрал но оставился на одной детали не помню где она стоит если В курсе подскажите пажалуста джетта мк4 2001г 2.0 об.

На Б5 такая же система? на панеле прибора горит триугольник с восклицательным знаком и кольцо полу кругом(все это один знак), что может это быть?

Впускной распредвал менянный,он нового образца а выпускной старого а так валы одинаковые должны быть.

Да забыл сказать при перекл. В D. По ощущению как нагрузка и легкая дрож.как проедишь и остановишся в режиме D.тихо но часенько

На Этих моторах при определенных навыках снимать лобовину не нужно. Убрать натяжитель цепи, она ослабнет, после чего вынимать распредвалы.

Здравствуйте Александр спасибо вам за трудолюбие удачи вам во всем хотел спросить есть ли в Актобе хорошие мастера своего дела как вы если есть подскажите пожалуйста заранее благодарю.

Брат скажи в alz гидрики есть вообще? Звон из ГБЦ какой то при наборе скорости, чё там может вообще звенеть?

Что за миф с череватыми последствиями при полной замене масла на больших пробегах? Это все слухи. Менять нужно полный объем с заменой фильтра и чисткой магнита - особенно на больших пробегах. Сам владею Маздой 3 BL. Первую замену масла делал на 80к. В данный момент уже 125к. В планах заменить все масло + фильтр. Да не дешево, но замена всего агрегата выйдет дороже. зы. у нас, у владельцев, 3шек, вообще регламент по замене масла в коробке не прописан. Многие на форумах пишут, что масло не меняется, т.к. по регламенту ни слова. Но не нужно забывать, что любое масло имеет свой срок службы, т.к. со временем оно теряет свои свойства. Всем добра и мягких переключений!

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Капель в салоне (течь через уплотнители передних дверей)

Суть вопроса: ехал в дождик, заметил периодическое капанье через уплотнители, примерно посередине двери (если что, багажником никогда не пользовался). Съездил к дилеру, специально лили воду, признали гарантию. Поменяли и уплотнитель на самой двери, а также и уплотнитель на кузове.

Снова дождик, та же проблема. Может, кто сталкивался?
(кузов А5)

Недавно в сильный дождь тоже заметил, что немного капает из уплотнителя обеих передних дверей прямо на край торпедо. Кстати, когда пользовался реставратором резины, то точно не капало. Но свой флакон отдал тестю, и давно у себя не обрабатыал резинки. Может из-за этого? Надо попробовать обработать.

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

Robbin писал(а): Недавно в сильный дождь тоже заметил, что немного капает из уплотнителя обеих передних дверей прямо на край торпедо. Кстати, когда пользовался реставратором резины, то точно не капало. Но свой флакон отдал тестю, и давно у себя не обрабатыал резинки. Может из-за этого? Надо попробовать обработать.

+1 Серег такая же фигня, Пеликан не признал гарантийным случаем, поливали с мойщиком минут 20 керхером вода прошла через уплотнитель, позвали манагера по гарантии повоторили процедуру при нем косяк не выявился

То же заметил что после обработки силиконом не капает в дождь, потом недели через 2 опять начинает, видимо резинки мягкие не очень плотно прилегают. у бати на Джетте гораздо птотнее уплотнители стоят, да и двери закрываются с другим звуком, мягче.
Вот так по мелочи Skoda отличается от VW

Octavia A5 combi 2.0 TDI продал
VW PASSAT 1.8 TSI DSG Highline коричневый металлик + бежевая кожа NAPPA
"Царь прикажет - дураки найдутся"

реставратором резины пользовался в начале лета, попробую, но ведь прошлый год откатал (и без обработки реставратором) проблем не было, да и резинки щас новые поставили.

Регулировка двери? Понимаю, что за год, чаще, чем другие пользую, или она имеет свойство проседать со временем или т.п., это естественный процесс? На новых резинках дверь тоже стала не с первого раза закрываться, по крайней мере, в сравнении со старыми.

У меня больше вопрос к тем, кто сталкивался. Течь проходит между уплотнителями, или .

olegr писал(а): У меня больше вопрос к тем, кто сталкивался. Течь проходит между уплотнителями, или .

Octavia A5 combi 2.0 TDI продал
VW PASSAT 1.8 TSI DSG Highline коричневый металлик + бежевая кожа NAPPA
"Царь прикажет - дураки найдутся"

тоже было, вылечилось поддтяжкой петлей в Атлант-М, хотя правая дверь стала не всегда с первого раза закрыватться

Капель в салоне

Сегодня пошел дождик, не ливень, но довольно сыро на улице.
И каково было мое удивление когда я увидел капли из под уплотнителя в салоне. В начале была мысль что пока садился в машину ну попало пару капель ничего страшного, но пока ждал супругу минут 15 прошло, капли так и текли. Супруга после того как села в машину также обратила мое внимание и на задние двери, где так же была небольшая капель.

Вообще меня начинает расстраивать машинка, по гарантии уже несколько раз обращался :
1. Масленое запотевание патрубка - поменяли хомут
2. Снова масленое запотевание патрубка - поменяли сам патрубок, теперь все ок.
3. Масло в сапуне - поменяли сапун, во внутрь я залезть не могу, поэтому незнаю все ли там хорошо.
4. Не герметичность выхлопной системы - заменили хомут, пока не смоотрел..
5. Хром на решетке радиатора начал вздуваться - жду новую рамку.

Ну и что касается "поджора" масла - я вообще молчу, получается где то на 4000 км - 0,5 литра

что будет дальше?

Аналогично в сегодняшний дождичек, закапало, когда приехал на место и открыл дверь понял что вода попадает где место крепления багажника, надо будет подумать на досуге

"Отошел" уплотнитель задней двери

Сегодня в гараже заметил, когда открыл заднюю дверь, что уплотнитель сверху отскочил см 20-30 вдоль окна.
Машине 1,5 месяца, что посоветуете делать в данном случае?
Крепится он по-моему на двухстороннем (очень тоненьком) скотче.
Является ли это гарантийным случаем?
СтОит ли обращаться к дилеру?
Есть фото, качество не очень хорошее, т.к. с телефона.

На гарантию, если откажут - напиши в "главную" шкоду. Если и те откажут, то за свой счет. В худшем случае кроме времени ничего не потеряешь.
Можно и за свой счет отремонтироваться, только у офицалов, а если потом признают, что гарантия - деньги должны вернуть.

а он на стопицот % держится на скотче?
видал я машинки на которых такие резинки держатся на резиновых "ножках", которые держатся за дверь
какрас на фото есть дырочки в рамке двери. очень похоже
чисто теоретически если у вас дверь примерзала, то уплотнитель при открывании с применением силы мог оторваться от рамки двери
з.ы. завтра на своей посмотрю как крепится уплотнитель

Мне показалось, что держится на скотче, т.к. на двери, под уплотнителем полоска, по всему периметру, примерно 0,5 см, похожа на клейкую ленту.
А кстати эту полоску можно увидеть на последней фото, она получилась какая-то прозрачная, она и все дырочки эти маленькие закрывает, (как вы сказали) в которые входят крепления.

там вроде на пластмассовых клипсах она держится .. .если правильно понял по фото, их наверно и вырвало .

там вроде на пластмассовых клипсах она держится .. .если правильно понял по фото, их наверно и вырвало .

да, скорее всего, ашипся я немного- не на ризиновых, а на пластмассовых таких штыречках, которые вставляются в эти дырочки
а вот на скотче имхо уплотнитель этот ваще не должен держаться, думается мне што это проделки или производителя или дилера
если это так- то щас думаю доказать что это не вы сами оторвали уплотнитель и патом решили наехать на ОД доказать сложно будет

Вот, судя по фото эта маленькая прозрачная полоса закрывает половину отверстия, (предполагаемо), куда должны входить эти самые клипсы.
Я выделил красным цветом, посмотрите.

Читайте также: