Замена термостата сузуки лиана

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

ХулиGAN

Guest

Ответ: замена термостата

Tiggi я бы на вашем месте с крышки начал, как наименее затратное мероприятие

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: замена термостата

Была такая же беда, только на Ниссане, НА холостых работает, все хорошо, Стоит прокатиться по пробкам-- антифриз выдавливает в бачек, В радиаторе газы . В итоге оказалась трещина в ГБЦ . Масло было чистое!!

Tiggi

Осваивающийся

Ответ: замена термостата

Третью поменял. Всё тоже самое.

Была такая же беда, только на Ниссане, НА холостых работает, все хорошо, Стоит прокатиться по пробкам-- антифриз выдавливает в бачек, В радиаторе газы . В итоге оказалась трещина в ГБЦ . Масло было чистое!!

Сразу трещина была или потом образовалась? У меня прошлым летом при более сильной жаре не грелась. Сегодня не давал более 3 тысяч оборотов, вроде нормально доехал. ОЖ поднялась в бачке но не сильно. Правда сегодня без кондея ехал. Интересно как в сервисе определят неисправность.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: замена термостата

Без разборки, очень сложно продиагностировать .

Tiggi

Осваивающийся

Ответ: замена термостата

Ещё одно наблюдение. На горячую доливаю антифриз и вижу что он начинает закипать. Как только начинает закипать срабатывает вентилятор и антифриз начинает понижаться в уровне, вентилятор выключается и он не кипит. Вопрос: может антифриз левый? Замечал что в прохладную погоду всё работает нормально. Антифриз залит Нордик кажется, зеленый. Есть смысл заменить полностью на кастрол? Просто пробка образуется как я понял из за закипания.

cyborg12

Наш человек

термостат на 88, вместо 82

Прогревается медленно и прохладно на холостых.
Liana m16a 1,6л 2004г.

В добавку к мерам про промывке печки и смене антифриза, решил заменить термостат. Еxist выдает для меня "THERMOSTAT, WATER (82?C)" код 17670-65D00
Странно, что япы поставили термос на 82, по документам машина из Финляндии, северной страны.

Подскажите номер термостата соответствующий моей машине, но с температурой открытия 88С.Спасибо!

alekse1

Опытный сузуковод

Ответ: термостат на 88, вместо 82

Прогревается медленно и прохладно на холостых.
Liana m16a 1,6л 2004г.

В добавку к мерам про промывке печки и смене антифриза, решил заменить термостат. Еxist выдает для меня "THERMOSTAT, WATER (82?C)" код 17670-65D00
Странно, что япы поставили термос на 82, по документам машина из Финляндии, северной страны.

Подскажите номер термостата соответствующий моей машине, но с температурой открытия 88С.Спасибо!

cyborg12

Наш человек

Ответ: термостат на 88, вместо 82

Зимы у нас холодные в сибири, что бы не остывал дольше и грелся быстрее.

Неужели номерок, ни кто не подскажет?

xenadu

Наш человек

Catdog50rus

Местный

Ответ: Термостат?

Похожая ситуация. Проявляется в вечерних пробках на выезде из мск. В утренних пробках такого нет. Я думаю забиты с внешней стороны радиаторы. Вентиляторы не справляются, они затягивают снаружи воздух через забитые радиаторы. Стоит вырваться на трассу, температура сразу спадает. В выхи хочу помыть снаружи, посмотрю, что измениться.


Снял бампер, промыл концентратом шампуня для бесконтактной мойки 1:4, шампунь залил в садовый распылитель с ручным нагнетателем давления. Смывал большим количеством воды, из ведра.
Итог после многократной промывки:
- на х/х в течении 40 мин. температура не поднималась выше 88 по б/к, вентилятор не включался. при температуре воздуха 29 градусов.
- вентилятор кондиционера стал отключаться, а не работать все время.
- в вечерних пробках, температура ОЖ не превышает 98град. (доходило до 110)

xenadu

Наш человек

Ответ: Термостат?

У меня это и без пробок проявляется, просто завожу машину и жду, температура достигает 102-106град, чего раньше явно не было, но и радиатор не так уж и забит, хотя помою керхером на всякий случай.

KIRILL48

Бывает здесь

Ответ: Термостат?

Осторожнее с керхером. Радиатор убить можно. лучше сначала попробвать продуть воздухом хорошим давлением со стороны двигателя наружу. а уж потом помыть водичкой со шланга. Керхером помять можно или даже порезать.

xenadu

Наш человек

Ответ: термостат (замена)

Вообщем так и не понял, что произошло, толи термостат заработал то ли керхер помог. Прочистил соты бытовым керхером, сняв бампер, заодно и двигатель промыл. Сегодня увидел абсолютно нормально работающий двигатель, который нагреваясь до 98 град включает вентиллятор и сбрасывает температуру до 93-94град (на холостых после длительной поездки). Во время езды по трассе температура 87град. Термостат уже оплатил в экзисте, наверное полежит до "лучших" времен. Керхер соты не помял, хотя и подносил сопло керхера практически вплотную к радиатору, просто бытовые керхеры не такие мощные как на автомойках.

vvvaaacccaaa

Осваивающийся

На лиане термостат стоит труднодоступно. При отказе термостата, если он остался в открытом положении,и при этом печка не греет,то низ радиатора теплый и мотор не прогревается до рабочей температуры.Я установил термостат ВАЗ 2108 у нижнего патрубка радиатора и добавил тройник на верхний патрубок радиатора.Печка греет,термостат меняется просто!

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

На лиане термостат стоит труднодоступно. При отказе термостата, если он остался в открытом положении,и при этом печка не греет,то низ радиатора теплый и мотор не прогревается до рабочей температуры.Я установил термостат ВАЗ 2108 у нижнего патрубка радиатора и добавил тройник на верхний патрубок радиатора.Печка греет,термостат меняется просто! Посмотреть вложение 33246

Молодец . Я тоже люблю поколхозить , Только не пойму, зачем вы добавили еще один патрубок между верхним и нижним ?? Тем самым вы снизили эффективность работы печки , тк при нормальной схеме , по малому кругу вся ОЖ на 100% проходит через печку !! По вашей схеме в печку попадает не более 30 % , а вся остальная проходит через этот обводной патрубок , тем самым снижая ее эффективность !! Гораздо проще было врезать термостат в верхний патрубок ( нижний не трогаем ), а в тот патрубок , который стоит перпендикулярно двум остальным, ставим переходник с выходом на 17 мм и делаем подачу на печку ( штатную глушим ) и получаем равноценную систему !! Штатный термостат все равно нужно снимать !!

vvvaaacccaaa

Осваивающийся

Молодец . Я тоже люблю поколхозить , Только не пойму, зачем вы добавили еще один патрубок между верхним и нижним ?? Тем самым вы снизили эффективность работы печки , тк при нормальной схеме , по малому кругу вся ОЖ на 100% проходит через печку !! По вашей схеме в печку попадает не более 30 % , а вся остальная проходит через этот обводной патрубок , тем самым снижая ее эффективность !! Гораздо проще было врезать термостат в верхний патрубок ( нижний не трогаем ), а в тот патрубок , который стоит перпендикулярно двум остальным, ставим переходник с выходом на 17 мм и делаем подачу на печку ( штатную глушим ) и получаем равноценную систему !! Штатный термостат все равно нужно снимать !!

Доброго времени суток! Я собрал схему ВАЗ 2108. Там тоже часть ОЖ проходит через печку,а часть через термостат.Да, патрубки длинноваты,но проложены они перед КПП и ее подогревают. Кроме того в термостате 2108 два клапана, один открывает большой круг,а второй закрывает малый круг. По Вашей схеме есть опасность завоздушивания системы при закрытом термостате и сложности ее заполнения ОЖ ибо термостат врезан в верхний патрубок радиатора, хотя можно снять шланг подачи на печку и удалить воздух, но термостат открывая большой круг закроет печку т.е. малый круг. Штатный термостат я не снимал потому что он открыт, а может его там нет! Если закроется и не откроется, то вынуждено придется разбирать, чего совсем не хочется. При ходовых испытаниях заметил,что вентилятор радиатора включается раньше чем открывается термостат. Понял,что мозги двигателя настроены на 82 град.а термостат я поставил на 87 град.Значит нужен термостат на 80 град.Спасибо за Ваш совет, найти термостат с одним клапаном не удалось,но подобрал термостат от Таврии ЗАЗ 1102 на 80 град.,просверлил в седле клапана термостата отверстие ф1,2мм.для выхода воздуха в радиатор, установил его горизонтально на выходе с головки блока и через переходник подключил разрезаный шланг подачи на печку. Теперь печка греет через 5минут и вентилятор включается после открытия термостата, если встречного потока недостаточно. Еще раз спасибо за участие в решении этой проблемы!

vova65

Сузуковод со стажем

Граждане.
вопрос информационоого плана-геморойно ли менять термостат на Лиане.
Как я видел на фотке, то нужно типа снимать задний коллектор.
Какого фига Япоши засунули его так неудобно?

AntonT

Наш человек

Ответ: замена термостата

Поменять в машине можно все, что угодно(включая двигатель и кузов). Только вопрос целесообразности и финансовой состоятельности. Термостат расположен не очень удобно для замены, но если есть необходимость, то и его можно заменить . Япоши просто не предполагали , что этот узел кто-то будет снимать -ставить ради удовольствия. В машинах вообще много узлов, которые ОЧЕНЬ не удобно меняются. Ведь перед инженерами стоит не простая задача- разместить в не большом пространстве двгатель со всем навесным оборудованием и чтобы это все работало и весь агрегат можно было обслуживать. Поэтому до некоторых узлов добраться не просто.

vova65

Сузуковод со стажем

Ответ: замена термостата

Да, но когда то придёться же всёровно его на замену даже лет так через 5,но разместили его конечно Неудобно .во многих машинах он как раз таки на виду

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: замена термостата

Да, но когда то придёться же всёровно его на замену даже лет так через 5,но разместили его конечно Неудобно .во многих машинах он как раз таки на виду

Когда-то и поршневую придется менять, дык никто не стонет, что двигатель для этого разбирать надо.
Термостат - это не расходник, даже по сравнению с ремнями, которые тоже не кайф менять, как оказалось. В Лиане не все так плохо. Сравните, например, с Крайслером ПТ-Крузер - там практически любая мелочь меняется через вытаскивание движка, т.к. все слишком плотно под капотом (рассказывал мне работник автосервиса, у которого эта тачка была. он потому ее и продал в итоге, т.к. замучился так обслуживать ее).

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: замена термостата

Когда-то и поршневую придется менять, дык никто не стонет, что двигатель для этого разбирать надо.
Термостат - это не расходник, даже по сравнению с ремнями, которые тоже не кайф менять, как оказалось. В Лиане не все так плохо. Сравните, например, с Крайслером ПТ-Крузер - там практически любая мелочь меняется через вытаскивание движка, т.к. все слишком плотно под капотом (рассказывал мне работник автосервиса, у которого эта тачка была. он потому ее и продал в итоге, т.к. замучился так обслуживать ее).

Вопрос к тем у кого установлен Б,К. В морозы (--20 и ниже) на прогретом двигателе , проехав несколько к,м, по городу , останавливаюсь, не выключая двигатель и оставляем работать печку на средних оборотах, наблюдаю за температурой ОЖ по показаниям БК, С 78—82гр,С она медленно (5-15мин)падает до 68—72гр С, не ниже, при движении все приходит в норму! Что это , негерметичен клапан термостата, или просто на холостых не хватает тепла от двигателя для обогрева салона? Как у вас?? Щупал верхний патрубок радиатора, Уверенности в неисправности термостата нетЧешу репу.

Элементы системы охлаждения

Рис. 2.183. Элементы системы охлаждения: 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – пробка радиатора; 4 – сливная пробка; 5 – отводящий шланг радиатора; 6 – подводящий шланг радиатора; 7 – термостат; 8 – датчик ECT; 9 – корпус термостата; 10 – к головке блока цилиндров; 11 – к дроссельному патрубку; 12 – к радиатору отопителя; 13 – к насосу охлаждающей жидкости; 14 – вентилятор радиатора; 15 – подводящая труба системы охлаждения № 1; 16 – подводящая труба системы охлаждения № 2; 17 – крышка термостата; 18 – крышка выходного отверстия; 19 – подводящий шланг радиатора отопителя; 20 – отводящий шланг радиатора отопителя; 21 – к крышке цепи привода механизма газораспределения; 22 – уплотнительное кольцо; 23 – прокладка; 24 – уплотнительное кольцо крышки выходного отверстия № 1; 25 – уплотнительное кольцо крышки выходного отверстия № 2; 26 – болты крышки термостата; 27 – болты корпуса термостата; 28 – шланг циркуляции радиатора отопителя (если имеется); 29 – вентилятор конденсатора (если имеется); 30 – клапан (если имеется); 31 – впускной клапан дроссельного патрубка; 32 – выпускной клапан дроссельного патрубка; 33 – к головке блока цилиндров; 34 – к корпусу термостата; 35 – дроссельный патрубок+

Шланги системы охлаждения двигателя

Корпус термостата и подводящие трубки

Сборка корпуса термостата

При установке термостата 1 в корпусе термостата 2 убедитесь, что клапан для выпуска воздуха 3 находится в положении, показанном на рисунке 2.186.

Сузуки Лиана 2006г замена термостата сузуки лиана замена радиатора Ремонтируем радиатор печки на Suzuki Liana. Сузуки Лиана. Замена термостата. Замена термостата Suzuki SX4 RW416 Двиг M16A Тип 1

Другие материалы раздела

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Снимите.

Снятие и установка термостата

Рис. 2.183. Элементы системы охлаждения: 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – пробка радиатора; 4 – сливная пробка; 5 – отводящий шланг.

Снятие и установка клапана в дроссельном патрубке (если имеется)

Снятие Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Выньте клапан. Установка Установка производится в порядке, обратном снятию, за.

Проверка реле вентилятора системы охлаждения

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Выньте реле №1 (1), №2 (2) и №3 (3) вентилятора системы охлаждения радиатора из.

Система охлаждения двигателя

Общие сведения Диагностическая информация и процедуры Снятие и установка трубок или шлангов системы охлаждения Снятие и установка термостата.

Проверка и очистка радиатора на автомобиле

Проверка Проверьте радиатор на наличие утечек или повреждений. Выровняйте деформированные пластины. Очистка Рис. 2.195. Очистка радиатора.

Снятие и установка радиатора

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Отсоедините.

Проверка термостата

Убедитесь в чистоте клапана для выпуска воздуха 1 из термостата. Рис. 2.187. Клапан для выпуска воздуха Если клапан засорен, двигатель.

Диагностическая информация и процедуры

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

Клапан для выпуска воздуха

Если клапан начинает открываться при температуре существенно ниже или выше температуры начала открытия, термостата необходимо заменить новым. При повторном использовании такого термосатата двигатель будет перегреваться или переохлаждаться.

Сузуки Лиана 2006г замена термостата Как легко проверить термостат/ Quick Thermostat Test Сузуки Лиана. Замена термостата. Ремонтируем радиатор печки на Suzuki Liana. сузуки лиана замена радиатора

Другие материалы раздела

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Снимите.

Снятие и установка термостата

Рис. 2.183. Элементы системы охлаждения: 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – пробка радиатора; 4 – сливная пробка; 5 – отводящий шланг.

Снятие и установка клапана в дроссельном патрубке (если имеется)

Снятие Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Выньте клапан. Установка Установка производится в порядке, обратном снятию, за.

Проверка реле вентилятора системы охлаждения

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Выньте реле №1 (1), №2 (2) и №3 (3) вентилятора системы охлаждения радиатора из.

Система охлаждения двигателя

Общие сведения Диагностическая информация и процедуры Снятие и установка трубок или шлангов системы охлаждения Снятие и установка термостата.

Проверка и очистка радиатора на автомобиле

Проверка Проверьте радиатор на наличие утечек или повреждений. Выровняйте деформированные пластины. Очистка Рис. 2.195. Очистка радиатора.

Снятие и установка радиатора

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Отсоедините.

Проверка термостата

Убедитесь в чистоте клапана для выпуска воздуха 1 из термостата. Рис. 2.187. Клапан для выпуска воздуха Если клапан засорен, двигатель.

Диагностическая информация и процедуры

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

Снимите электродвигатель вентилятора конденсатора системы кондиционирования воздуха, если автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха.

Подводящий и отводящий шланги радиатора, расширительный бачок и вентилятор системы охлаждения

Рис. 2.196. Подводящий и отводящий шланги радиатора, расширительный бачок и вентилятор системы охлаждения

Отсоедините шланги автоматической коробки передач от радиатора, если автомобиль оборудован автоматической коробки передач.

сузуки лиана замена радиатора Ремонтируем радиатор печки на Suzuki Liana. Сузуки лиана ТО Suzuki LIANA Промывка печки радиатора. Сузуки лиана. Что вышло. Сузуки Лиана 2006г замена термостата

Другие материалы раздела

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Снимите.

Снятие и установка термостата

Рис. 2.183. Элементы системы охлаждения: 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – пробка радиатора; 4 – сливная пробка; 5 – отводящий шланг.

Снятие и установка клапана в дроссельном патрубке (если имеется)

Снятие Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Выньте клапан. Установка Установка производится в порядке, обратном снятию, за.

Проверка реле вентилятора системы охлаждения

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Выньте реле №1 (1), №2 (2) и №3 (3) вентилятора системы охлаждения радиатора из.

Система охлаждения двигателя

Общие сведения Диагностическая информация и процедуры Снятие и установка трубок или шлангов системы охлаждения Снятие и установка термостата.

Проверка и очистка радиатора на автомобиле

Проверка Проверьте радиатор на наличие утечек или повреждений. Выровняйте деформированные пластины. Очистка Рис. 2.195. Очистка радиатора.

Снятие и установка радиатора

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Слейте жидкость из системы ослабив сливную пробку радиатора. Отсоедините.

Проверка термостата

Убедитесь в чистоте клапана для выпуска воздуха 1 из термостата. Рис. 2.187. Клапан для выпуска воздуха Если клапан засорен, двигатель.

Диагностическая информация и процедуры

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

Читайте также: