Замена шаровой опоры тагаз с 10

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Щербачевич Аблай написал(а)
Спасибо за видео! Не плохо было бы ссылочку на сам наконечник! Какой куплен и где?

Куприй написал(а)
а не гайке так и задумано чтоб граней небыло? Круглую легче закручивать и откручивать?

Пул написал(а)
Единственный вопрос, зачем менять рычаг, когда можно поменять салейнтблоки. Они отдельно продаются и стоят 250-350руб

Казы написал(а)
Как определить это подушки мотора или подушка трансмиссии, если мотор и трансмиссия это один блок и поднимая мотор невольно приподнимается и коробка? Как определить разницу? Спасибо!

Баир Кузьменский написал(а)
Очень интересно! Спасибо! Расскажите про виды муфт, как эта муфта работает? Или тут вал постоянно крутится?

Уран написал(а)
Сегодная менял шаровые на 2112 без съёмника. 40 минут одна сторона, всё прошло отлично. За видос однозначно лайк.

Цвета Бугова написал(а)
Спасибо! Важный и нужный совет. У меня Опель Астра стейшн 1994. Очень люблю эту машинку. Менял пыльники сам. А вот как устроена вся рулевая тяга, вы мне сейчас рассказал и показал. Браво мастер!

Лайк Кафеджи написал(а)
помню кувалдой долбали(пыльники и тяги постоянно убивали, а тут цивилизация! вспомнил свой в124)

Фен написал(а)
Делал на сервисе ревизию суппортов, навредили грани направляющих слизали.Вот, теперь купил болты и буду пытаться открутить и поменять сам.

Бланко написал(а)
Здравствуйте!по дскажите, если сломалась верхний виток пружины и развалился опорный подшипник, то можно ли доехать до сервиса около 100 км.?

Лэнд написал(а)
1.8 сцепление переводил на 1.6. С заменой маховика, сцепление сакс и работа вышло 10 тыс рублей

Сарихин Алеппо написал(а)
Какое растяжение цепи ГРМ может быть на 1,6 ХДИ? Там и растягиваться практически нечему - Цепь короткая, а нагрузки на неё минимальны. Да и приводной ремень вместе с цепью предписывается менять через 240тыс. километров пробега или 10 лет эксплуатации. 'Силёнки' же двигателя позволяют преодолевать небольшие подъёмы на пятой передаче, не только, не снижая скорости, но и совершать, разумеется на горизонтальных участках дорог, при необходимости, обгоны. Недавно сделал замер - на С5 проехал 360 км в смешанном цикле, заправив 13 литров соляры. Ещё чуть осталось в баке. Получилось около 3,6л. на 100 км. Масло меняю через 15тыс. км. пробега. Рекомендуется - через 20 тыс. Машине 12 лет. Следы коррозии отсутствуют. Езжу уже 5лет. Поменял две лампочки ближнего света, тормозные барабаны и колодки плюс тормозную жидкость, больше ничего. Электроника и всё остальное работает безотказно. Вспоминаю мои бывшие: БМВ, Гольф 4, Форд Сиерра, Тоёту-Королла и Пассат. Все они доставляли мне намного больше проблем при сопоставимых пробегах. Может, конечно, в дальнейшем мне придётся убедиться в обратном, но пока я очень доволен своим 'французом'.

Чтобы было проще большую часть написал оригинальными артикулами аналогов, дешевле или дороже, а также с каких моделей подходит сами найдете, это не сложно.

54610-25000 Опорная чашка переднего амортизатора
54625-1C000 Пыльник амортизатора переднего
54650-1C300 Стойка амортизационная передняя левая
54660-1C200 Стойка амортизационная передняя правая
LS11019 Стойка стабилизатора переднего (270 мм.) или 96391875 усиленные от Пилит
58731-25000 Шланг тормозной передний левый
58732-25000 Шланг тормозной передний правый
54501-22100 Рычаг подвески передний правый
54500-22100 Рычаг подвески передний левый
58162-32300 Направляющая тормозного суппорта верхняя

54530-25000 Опора шаровая передняя
2-01-641 Втулка стабилизатора переднего (вариант с Nissan Almera II n16)
56820-25000 Наконечник рулевой тяги
51720-02000 Подшипник ступицы колеса переднего
206 (50206, 60206, 80206, 180206, 6206) Подшипник правого привода
49594-1H011 Пыльник шруса
MT-43 Шрус внешний передний (21х55х25) (для моделей 2012+ годов выпуска)
MI-038 Шрус внешний для 2011 годов выпуска (25х57х29)
58101-25A10 Колодки тормозные передние (дисковые)
5654025000 Тяга рулевая (пр, лев)
5976022110 Трос стояночного тормоза L
5977022110 Трос стояночного тормоза R

58305-2DA10, 5830517A00 Колодки тормозные задние (барабанные)
0 986 475 855 Колесный тормозной цилиндр R
0 986 475 854 Колесный тормозной цилиндр L
52760-22000 Кулак задний правый
55360-25050 Стойка амортизационная задняя правая
55350-25050 Стойка амортизационная задняя левая
55116-22001 Сайлентблок рычага продольного заднего
55215-22000 Сайлентблок цапфы задней
5271025100 Ступица задняя в сборе с подшипником

Остальная информация будет пополняться по мере замены.

Запчасти

AMD, AUTO TECHNOLOGIES GROUP S R O, CAR DEX, CHRYSLER, GEUN YOUNG, KAYABA, KIA HYUNDAI, KOREA AUTOPARTS, LEMFORDER, MANDO, PYUNGHWA

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Автомастер

Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией

Автосервис MDS Auto

Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…

Хороший

Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…

Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!

MotorPlus

Первый раз был и доволен остался, ребята такие хорошие. Все подсказали и цена меня удивила приятно. Не хватало деталей, ребята съездили, все купили, привезли. Все в порядке. Масло менял, масляный фильтр, тормозные диски, тормозные колодки. Крышка…

Автопилот

У меня проблема была скрип и стук в колесах, очень испугалась. Записалась в Автопилот, провели диагностику, оказалось шаровая опора. Все оперативно. Сделали сход развал идеально. Я всем рекомендую обслуживаться в данном автосервисе. Хотелось бы…

Фортуна

здравствуйте!
в данном сервисе обслуживаюсь с 2017 г. по рекомендации друга, качество на высшем уровне!делают быстро
все виды работ
замена колодок, замена масла, фильтров и.т.д всегда только у них.
из минусов как и всегда навязывают…

СофиАрт

Honda Сivic 4D менял диски-колодки по кругу, гидравлическую опору, всяческие жидкости(масло, антифриз), сход-развал. Остался полностью доволен. Созвонились, прикинули по цене, подъехал по времени. По приезду цена осталась такой как и была…

Диа-сервис

Осталась довольна. Автослесари приятные в общении. Мастера своего дела. Не пытались обмануть, несмотря на то что я девушка. Была произведена замена ступичных подшипников, сделали бесплатную диагностику ходовой, дали рекомендации по дальнейшему…

Ваш АвтоМеханик

Утром увидел, что не горят стоп сигналы. Позвонил в данный сервис, договорились о встрече, приехал, сделали всё быстро. Пока ждал, предложили даже кофе. Сразу видно, забота о клиенте. Спасибо
Не нашел
Спасибо большое за оперативность. Спасли мои…

Подорожник Авто

Я хочу поделиться с вами опытом взаимодействия с магазином и автосервисом. Я здесь уже не раз приобретал шины для зимы. Цены всегда у них адекватные, и разнообразный выбор.Радует что сразу же могут тебя переобуть при необходимости.Если у вас есть…

CTR кстати лучший на данный момент. менял рулевые тяги стояли не понятно что, в одном это стоит того нет,в другом то есть этого нет. раздолбана вхлам без хомутов и вроде недавно мен не понятной фирмы. CTR все в комплекте,смазка стопорная шайба и шар тугой не прогнешь..и есть маркировка с торца 'CTR'. типа знак качества)

Здравствуйте уважаемый мастер,позвольте вопрос я так понимаю в оригинале необходимо производить замену шаровой вместе с рычагом(по заводу)в связи с этим вопрос,насколько хватит рычага для последуюших запресовках,вдальней шем наверно разболтается окружность и придется наверное подваривать шаровую я не прав?

Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.

полностью согласен с автором, о своем авто, ваз 2106, 1976г.в., все время заливалось только минеральное масло, как рекомендует завод изготовитель, менялось два раза в год, весна и осень не смотря на то, что пробег небольшой, это копеечные траты, зато двигатель чистый, двигатель работает нормально, несмотря на приличный возраст. Ну и небольшой пример, был у меня сосед по гаражу, машина ваз 2103, сосед работал водителем на камазе и лил в свой авто только камазовское масло, но тоже дважды в год его менял, автомобилю было уже около 30 лет, а двигатель еще не ремонтировался, т.к. работал прилично. Однажды авто взял его сын и наслушавшись по авторадио рекламы залил в двигатель присадку ХАДО. Утром сосед не смог завести свой авто, т.к. коленвал не то чтобы стартером, а даже и заводной ручкой не смогли провернуть. Вскрытие двигла показало, что камазовское масло и присадка ХАДО вступили в реакцию и образовали на внутренних поверхностях двигателя пленку, наподобие пластмассового напыления, что намертво сковало коленвал. Сосед с неделю вручную шкрябал каждую деталь двигателя и запретил сыну впредь даже подходить к авто.

Зря девушка хомуты на колпаки одевает, они сидят на диске капитально, у меня такая же сорвало на перевале и выкинуло на встречку и в насыпь бута, прямо на кусты шиповника, в колёсах между резиной и диском набилось и травы и веток, а колпаки так и стояли на месте. Выдернули из кустов краном продев стропы сквозь крышу, т.к. закинуло ее на шиповник реликтовый висела в метре от земли бензопилой так и не получилось выпилить, очень много веток да и страшно что на голову свалится, диск колесный погнуло по внутренней чашке ну я благополучно уехал домой своим ходом, поехал на диагностику, мне колеса почистили от веток и сказали диск можно выбросить, ходовая целая, наверное повезло, но машина реально крепкая!

Читайте также: