Замена щеткодержателя дворников ваз 2104
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.
Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.
Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.
Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.
Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.
Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.
Дворники, которые стояли на семёрке с завода, имели своё родное крепление — очень плотное, подпружиненное. Помню, никак не мог их снять, когда пришло время менять.
Но вот на всех последующих дворниках крепление было через адаптер, который… как бы мягко сказать… Хреновое крепление! Фиксация происходит за счет одного маленького "точечного" выступа, сам адаптер, как оказалось, может и разболтаться. В итоге пару раз у меня было, что дворники просто слетали во время работы (из-за центробежной силы). Да и люфтит сильно это крепление.
Оставалось дело за малым: снять свои родные поводки. В Инете видел, что приходится пользоваться съемником — прикипают они. Но упрямство моё победило и в этот раз: несколько усилий отвёрткой — и я их снял!
Установка новых — дело пары миинут.
Ну и осталось надеть новые щётки, купленные заранее по этому случаю.
Когда заказывал, хотел обычные бескаркасники… но в последний момент почему-то склонился к гибридным. Откровенно говоря, когда я их получил, то мне не понравились: показались какими-то громоздкими. Но когда поставил их на место. Смотрятся классно! Теперь дворники со щётками — самое красивое место у меня на машине! )))
В деле ещё не проверял — дожди в Анапе прекратились. Но по прогнозу скоро будут… А пока пару раз "махнул" ими по сухому стеклу — очень тихо скользят… Прошли проверку. Был дождь, и они у меня работали. Оказывается, от предыдущих адаптеров исходил постоянный звук — настолько большой люфт в них, что каждый взмах сопровождался лёгким стуком. Я и внимания не обращал — привык, что "это же Жигули!" А эти работают вообще бесшумно (тем более, что и щётки новые никаких звуков не издают).
Потрачено:
— рычаг стеклоочистителя 2101-2121 нового образца: 330*2 + 60 (банковский сбор за перевод) + 265 (доставка "Китом") — 100 (возврат за отзыв Вконтакте) = 985 885;
— щётка стеклоочистителя гибридная 350 мм от LYNXauto (артикул LX350): 270*2 = 540.
Проблема с ухудшением функционирования дворников знакома многим автовладельцам. Со временем прижимная сила щеток дворников ослабевает, что приводит к тому, что они попросту не справляются со своей задачей. В итоге лобовое стекло остается грязным. При движении на его поверхности образуются полосы, которые затрудняют видимость.
Плюс к этому щетки при работе, прикасаясь к стеклу, издают неприятный скрип. Устранить эту проблему не поможет даже замена деталей в очищающей системе. Дело в том, что в этом процессе основной движущей силой выступают прижимные пружины, а не сами щетки. Когда они ослабевают, щетки перестают выполнять свою функцию.
Безусловно, время влияет на то, что пружины ослабевают, но существуют и другие факторы. Есть водители, которые зимой дворники поднимают над стеклом. Делается это для того, чтобы резинки не примерзли к поверхности стекла. При этом пружины полностью растягиваются, а это не очень правильно. Плюс ко всему многое зависит непосредственно от конструкции дворников.
Вернуть дворникам функциональность можно быстро, экономно и самостоятельно. Необходимо заменить непосредственно пружину, которую найти в продаже можно не на все дворники, к сожалению. В большинстве случаев требуется просто купить новую конструкцию, что достаточно недешево. При покупке пружины отдельно тоже придется потрудиться. Менять ее не так уж и легко на практике. Плюс к этому понадобятся специальные инструменты, которые есть в наличии не у всех.
Поэтому можно попытаться использовать более простой способ, при котором не нужны ни новые пружины, ни конструкции, ни специальные инструменты. Понадобятся кухонные обычные весы для расчета силы прижима. Точная таблица расчета есть в сети. Но при срочной коррекции можно обойтись и без всего этого.
Следует поводки поднять, а если потребуется, то и щетки снять. Таким образом открывается доступ к самой пружине. Используя стяжку или проволоку, необходимо скрепить несколько пружинных колец друг с другом. Так как натяжение ее поменялось, то и сила прижима станет больше. Останется только все привести в первоначальный вид и проверить работу дворников.
Всем привет! Перед зимой решил поменять щетки стеклоочистителя, чтобы ездить с комфортом. Выбрал AWM B13, артикул 410000019, бескаркасные. Опыт использования их на других машинах положительный, не менее двух лет. Вот и выбрал их. Далее на фото.
Lada 2104 1999, engine Gasoline 1.5 liter., 80 h. p., Rear drive, Manual — consumables
Comments 10
Сейчас я Вам соли подсыплю:
Щетки однозначно хороши, не обмерзают, НО: пластик штука мягкая, а нагрузка на рычаге сильная. В общем: со временем щётка начинает ложиться на бок и царапать стекло. Рекомендую следить за этой пакостью.
Подпишусь, через год напомню :)
Тоже пробовал бескаркасные щётки на своей жиге, но когда щётки уходят в верхнюю точку так скажем, в середине щётки из-за недостаточного прижима остаётмя полоса, держатели щёток тоже новые ставил. Сейчас вернулся к каркасным раз в год меняю вполне достаточно, и зимоц в основном по городу езжу и снега почти неналипает))
Просто у меня стоят длинные, чистят хорошо и эти как-то по виду коротковаты. Завтра схожу в гараж померяю и напишу длину. Эти 33 см, а мои где-то 40. Но как говорят — на вкус и цвет…
На безкаркасники нужна мощная пружина поводков, чего на классике нет, не что бы совсем, но такое себе…
Дворники, которые стояли на семёрке с завода, имели своё родное крепление — очень плотное, подпружиненное. Помню, никак не мог их снять, когда пришло время менять.
Но вот на всех последующих дворниках крепление было через адаптер, который… как бы мягко сказать… Хреновое крепление! Фиксация происходит за счет одного маленького "точечного" выступа, сам адаптер, как оказалось, может и разболтаться. В итоге пару раз у меня было, что дворники просто слетали во время работы (из-за центробежной силы). Да и люфтит сильно это крепление.
Оставалось дело за малым: снять свои родные поводки. В Инете видел, что приходится пользоваться съемником — прикипают они. Но упрямство моё победило и в этот раз: несколько усилий отвёрткой — и я их снял!
Установка новых — дело пары миинут.
Ну и осталось надеть новые щётки, купленные заранее по этому случаю.
Когда заказывал, хотел обычные бескаркасники… но в последний момент почему-то склонился к гибридным. Откровенно говоря, когда я их получил, то мне не понравились: показались какими-то громоздкими. Но когда поставил их на место. Смотрятся классно! Теперь дворники со щётками — самое красивое место у меня на машине! )))
В деле ещё не проверял — дожди в Анапе прекратились. Но по прогнозу скоро будут… А пока пару раз "махнул" ими по сухому стеклу — очень тихо скользят… Прошли проверку. Был дождь, и они у меня работали. Оказывается, от предыдущих адаптеров исходил постоянный звук — настолько большой люфт в них, что каждый взмах сопровождался лёгким стуком. Я и внимания не обращал — привык, что "это же Жигули!" А эти работают вообще бесшумно (тем более, что и щётки новые никаких звуков не издают).
Потрачено:
— рычаг стеклоочистителя 2101-2121 нового образца: 330*2 + 60 (банковский сбор за перевод) + 265 (доставка "Китом") — 100 (возврат за отзыв Вконтакте) = 985 885;
— щётка стеклоочистителя гибридная 350 мм от LYNXauto (артикул LX350): 270*2 = 540.
Читайте также: