Замена сцепления рено премиум

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Наши выездные специалисты произведут качественную диагностику и ремонт грузовиков Рено У тягача Renault в дороге нередко выходит из строя двигатель, система охлаждения или торможения, топливное оборудование, элементы подвески и пневматики, электрика.Подобные поломки на трассе могут привести к долгому простою техники, что сулит немалые коммерческие издержки, когда нужно срочно выполнить доставку груза. Сократить время ремонта поможет диагностика грузовиков Рено на выезде, которую можно заказать 24 часа в сутки. Специалисты сервиса экстренной техпомощи на дороге обладают необходимым оборудованием и запчастями для устранения всех распространенных моделей марки вроде новых серии T, k, KERAX, В и C, а также Premium и Magnum.

В услугу выездной диагностики грузовиков РЕНО входят все виды электронного инспектирования любых узлов и агрегатов электрики, двигателя (DXi,Volvo, MACK), ходовой части непосредственно на месте поломки. В основном к мастерам обращаются за ремонтом:

коробки передач ZF 16;
ТНВД;
КПП;
автономных отопителей Webasto;
редуктора;
пневматики.

Закажи вызов мастера-

Заплати за результат

Выездной автомеханик быстро произведет техосмотр тягача и прицепа, проверит сцепление, отремонтирует карданный вал, заменит масло, отрегулирует тормозную систему (заменит накладки и колодки), оценит функционирование АБС, устранит поломку рулевого управления. При этом цена услуги будет ощутимо ниже аналогичных в автосервисе (с учетом перевозки транспорта эвакуатором).

Грузовой автоэлектрик на выезде может заменить стартер, отремонтировать генератор, завести мотор, устранить утечки тока проводки. Квалифицированный мастер обладает глубокими знаниями принципов работы электрооборудования и электронных автоматических систем, в том числе впрыска топлива и пневмоподвески. Специалист сможет быстро протестировать все блоки и датчики, перепрошить или откалибровать их для более эффективной работы без сбоев.

Почему важно обращаться к профессионалам?

Без специализированного диагностического оборудования невозможен ремонт автоэлектрики Renault. Ошибки и нестыковки в функционировании различных узлов покажет только современный автосканер. С его помощью можно сразу установить источник проблем с запуском двигателя. При этом на исправление поломки уйдет минимум времени. Рефрижераторная установка, система цифровой, мультиплексной передачи информации, датчики скорости, давления и работа прочих устройств сразу отображается в информационном табло сканера.

В итоге выездной ремонт Рено позволяет быстро устранить проблемы в функционировании коробки передач, круиз-контроле, распределительном блоке, EDC,CAN, бортовом компьютере. Устранение неисправностей электропроводки осуществляется в строгом соответствии с заводским регламентом на подобные мероприятия. Принцип сотрудничества с выездным сервисом:

Звонок диспетчеру (согласование деталей).
Выезд мастера.
Первичная диагностика (установление неисправностей).
Ремонт механики и автоэлектрики на месте.

Стоимость работ оценивается мастером после выявления причин неработоспособности дефектного узла.

Как заказать грузовой ремонт?

Проводим компьютерную диагностику на дилерском уровне!

Свяжитесь с диспетчером по указанному номеру телефона, сообщив ему модель тягача/грузовика и адрес его текущего месторасположения. Ближайший свободный автоэлектрик незамедлительно прибудет для осуществления грузового ремонта. На все услуги после диагностики и ремонта Вашего Renault будет дана гарантия. Мастер также даст рекомендации по бережной эксплуатации грузового транспорта с учетом наших не самых лучших климатических условий и дорог.

Сцепление – важный узел грузового автомобиля, благодаря которому контролируется управление и маневренность транспорта. При правильной эксплуатации оборудования данный узел прослужит долго, но по ряду причин может выйти из стоя. Замена сцепления Рено Премиум – процедура, требующая определенных знаний и навыков. Служба техподдержки 24 Вольта поможет устранить неполадку или произвести ремонт устройства.

Работа	Стоимость
Замена сцепления Рено Премиум с выездом: снятие и установка КПП	25000 руб.
Выезд за пределы МКАД	50 руб/км

Когда требуется замена сцепления Рено Премиум

Специалистами 24 Вольта ремонт или замена сцепления Рено Премиум проводится после того, как проведена диагностика и выяснение причины поломки. Для этого у мастеров есть все необходимое оборудование и инструменты. Замена данного узла осуществляется в большинстве случаев после длительного срока эксплуатации, то есть, в результате износа деталей узла. В некоторых случаях это нужно проводить раньше из-за поломки, особенно тогда, когда водитель не имеет достаточно опыта вождения.

Причины неисправности сцепления Рено Премиум

Системе сцепления автомобиля чаще всего приходится подвергаться нагрузкам, в результате чего может произойти в любую минуту его поломка. Зачастую встречаются такие неисправности деталей, требующей замены механизма:

Выжимной подшипник распадается. Об этой поломке говорит визг или скрежет, который слышится при нажатии педали. Устранить неисправность помогут мастера техпомощи, которые могут произвести замену выжимного подшипника с выездом, то есть, приехать на место поломки или стоянки Рено Премиум.
Диск сломался. Это может произойти на заснеженных или грунтовых трассах, если диск стерся или замаслился сильно. Признаками того, что требуется ремонт или замена диска устройства, являются посторонние шумы, треск и скрежет при переключении передач, иногда даже слышен запах гари. При этом также невозможно полностью включить или выключить сцепление.
Проваливается педаль. Заклинивание или провал педали – причина проведения замены сцепления авто Рено Премиум. Это случается из-за обрыва троса или его заклинивания, поломки рычага, утечки жидкости в гидравлике или попадание воздуха в нее.
Сцепление не выжимается.Причиной этой неполадки может послужить деформирование ведомого диска или прижимной пружины, износ данных деталей.

При возникновении одной из этих неполадок нужна замена сцепления Рено Премиум полностью, замена некоторых его деталей или ремонт агрегатов узла. Мастера техпомощи 24 Вольта всегда смогут выполнить эту процедуру быстро и качественно, а при необходимости с выездом на место.

Мастера Техпомощи 24 Вольта быстро заменят ступичный подшипник Renault Premium на выезде в Москве и Московской области. Приезжаем в течение часа, точно определяем причину проблемы, устраняем ее. Подбираем, покупаем и привозим запчасти для ремонта.

Работа	Стоимость
Замена ступичного подшипника Рено Премиум с выездом: снятие/установка	от 17000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Замена передней ступицы Рено Премиум

При аккуратной эксплуатации транспортного средства, периодическом смазывании ступичный подшипник проходит до 300 километров пробега. Но попадания в ямы, загрязнение, интенсивная эксплуатация приводит к быстрому разрушению, необходимости замены ступичного подшипника Renault Premium. Замена ступичного подшипника необходима при выявлении таких признаков, как:

сильный шум, появляющийся во время движения;
вибрация рулевого колеса;
сильный нагрев колесного диска;
снижение устойчивости при маневрировании.

Перед заменой передней ступицы Renault Premium проводится диагностика, так как перечисленные выше симптомы проявляются и при износе элементов ходовой части грузовика.

Замена ступичного подшипника - крайне непростая, сложная процедура. Мастера Техпомощи 24 Вольта быстро и аккуратно выполняют демонтаж ступицы. Для этого используется многолетний практический опыт работы и специальный инструмент: головки под центральную гайку, съемники.

Замена задней ступицы Renault Premium необходима, если обнаруживается сильный люфт колеса. Он проявляется в неравномерном износе протектора шины, хрусте во время движения. Игнорирование проблемы снизит эффективность торможения.

Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию узла без проблем, необходимо аккуратно демонтировать узел, тщательно очистить поверхности от загрязнения и старой смазки, нанести новую.

Использование рекомендованного производителем запчасти и грузовика смазочного материала снижает нагрузку на ходовую часть, расширяет рабочий диапазон температур от -40 до +120° C. Наши мастера используют высокотемпературные, литийсодержащие смазочные материалы, обеспечивающие длительную эксплуатацию ступичных подшипников.

Заклинило колесо на Рено Премиум: что делать

Если заклинило колесо Renault Premium, вызывайте Техпомощь 24 Вольта. Не пытайтесь самостоятельно решить проблему, так как это может усугубить ситуацию. При демонтаже без навыка и специального инструмента повреждается тормозной диск, резьба болтов. Кроме того, водители при самостоятельной замене ступичного подшипника Рено Премиум сталкиваются с такими сложностями:

отсутствие нужного инструмента;
отсутствие возможности надежно зафиксировать грузовик с помощью колодок и специальных подставок;
отсутствие подходящего смазочного материала;
необходимостью самостоятельно покупать подшипник.

Наши опытные мастера профессионально, быстро заменят переднюю, заднюю ступицу Рено Премиум с гарантией, по доступной цене. Звоните на контактный телефон, описывайте проблему, сообщайте точный адрес или координаты места прибытия, наши специалисты приедут в течение часа устранят неисправность.

Всем привет. Рено керакс 380. 2007 год
В машине резко начало уходить масло, проеду км 250- щуп сухой
Была маленькая течь у прокладки грм, поменяли
Ничего не поменялось.
Все просмотрели, нигде ничего нет. Очень странно
Может у кого было похоже? Кто что скажет?

Господа Собратья. Сразу прошу прощения, если подобная тема была, не нашел. ((( дело в следующем
машинка 2003 года 420 лошадок комон рэйл (2х плунжерный тнвд) после снятия насоса естественно шестерня привода упала (недостаток знаний) долго не заморачивался снял переднюю плиту, вот тут и начинаются мои приключения))) шестерни с цифровыми метками понятно, понятно, что крутить надо много оборотов.

Всем привет. Полез менять лампочку в заднем фонаре на габариты коротнуло и теперь не горит ни правая ни левая сторона тягача. Поменял предохранители ничего не помогло. Контролькой проверил на предах нет плюса. Кидаю плюс на преды на прямую все начинает работать как нужно. И почему то когда пропали габариты вместо них стали гореть задние противотуманки

С разгрузки, постоянно шипит воздух, накачивает 8 очков, а тормоза не растормаживаются. Все началось с холодов. Подскажите,пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой!

Приветствую всех. Проблема на рено DXI не збрасывает воздух с УПМ и не показывает давление в системе
Заводиш накачивает все работает проверил в ресивираш показывает 16

Добрый день коллеги! Помогите пожалуйста победить воздух в топливной системе. Пузырит в помпочке. От знатоков слышал типа так должно быть. Но видел машины где нет в стакане подкачки пузырей. Проверил стояки нормально. Неужели может воздушить с блока управления. Спасибо за ответы и советы!

Всем привет. рено премиум 420 dci. не развивает обороты более 1500, а перед этим стала заводится только с ручной подкачки. Ошибки vecu 639 09 01, 598 07 00. При компьютерной диагностике ошибка 5301. форсунки после ремонта, топлипроводы новые, помпа ручной подкачки новая. Перестало развивать обороты и появилось следующее изображение

Мужики,выручайте.Не давно пересел с Дафа на Рено.От некоторых кнопок на приборной панели оказался в шоке.Если не трудно,помогите разобраться для чего они нужны.Заранее спасибо)))

помогите что делать на автомобиле появилась ошибка неисправности системы абс РЕНО КЕРАКС самосвал 380 2014 года 6х4

Доброго времени .
Рено премиум 450dxi , выдает ошибку подачи топлива. Холодная заводится хорошо, горячая-только с ручной подкачки. Заехал к официалам ,прогрел до рабочей температуры, 10 минут постояли и не заводится,подключили комп- давление О ! ручной подкачкой качнул и она завелась .Но давление слабое- 1,9 на холостых . Заменили нндт на новый феби (не помогло )потом с разборки оригинал.

Доброго времени суток, коллеги. Двигатель dxi11 преподнес на днях неприятный сюрприз - потекло масло, не так чтобы струей, но настырной капелью. В дороге решил, что виновата турбина. Подлил порядка 15 литров - доехал до стоянки. Масло капает с правой стороны двигателя, сзади, со стартера. Сцепление через лючок сухое, маховик - вижу только венец - тоже. Подозреваю, что могло выдавить задний.

Скажите пожалуйста светится дисплей тахографа и не чего не пишет. Внимание вопрос от чего это могло случится? перед этим доставал батарею с таха. и разправил провода аккуратно вроде.

Всем привет! Нужна помощь, с воровали таху и обрезали провода. Как и какой куда провод потсоединять? Три спеиалиста не могли разобраться.

Парни всем привет подскажите пожалуйста рено премиум 1998 год навернулся передний супорт запчастей не могу найти может другой подойдет супорт целиком подскажите кто сталкиволся.

А какой там именно супорт стоит? У меня на 2002 стоит меритор ельза 2, в армтеке разлаживается по деталькам до болтика.

Машина Рено Премиум 400. Начинаешь запускать мотор,не заводится пока газ не дал.Завёлся как только даёшь оборотов он начинает строить,дымить или захлёбываться,не знаю как описать это явление. Ещё перестала глушиться ключом. И в кабине на компьютере загорается лампочка. Выглядеть она как лампа накаливания чтили. Что это за неисправность такая может кто в курсе,подскажите пожалуйста.

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, Рено премиум, при работе на холостых оборотах появляется вибрация пока не увеличатся обороты.

всем привет.ннд новый со стартера до четырёх атмосфер давит,форсунки на стенде проверял ,починил. дачик давления новый.заводится только с эфира. тяга пропадает и загорается красная форсунка. помогите советом

Сложилась такая ситуация, что тягач глохнет через каждые 50 км, затем нужно подождать около 20 минут и он снова заводится и все по кругу. Воздушный фильтр и топливный - меняли..может ли быть, что это форсунка?

Всем привет! Подскажите пожалуйста, проблема с Рено Премиум 2012г.пишет сверх обороты двигателя и обороты падают, после остановки глохнет, заводишь, опять глохнет

Подскажите рено премиум 420.19 заводится только с быстрого старта и периодически троит по дороге постоит и перестанет на какое то время , как бороться с ней?

Привет коллеги. Сломался редуктор MS17 X. Не разборный. Цена б.у. и нового огорчила. Машина премиум восток3. 2007г. Что если заменить мост в сборе на предыдущую модель? Цена более адекватна. Может кто сталкивался?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. не накачивает воздух в подушки.на кнопки подъёма/опускания не реагирует.на электромагнитный клапан воздух подходит.премиум 4*2 датчик уровня один, справа.

отключите разьем с датчика уровня и попробуйте с кнопок поуправлять. может и заработает. до дома доехать можно, выставив нужный уровень шасси

Там нет соединения, там просто уплотнение типа сальниковой набивки, чтобы масло не выходило. Провода идут цельные до самого ЭБУ двигателя.

Здравствуйте.Такая проблема у отца Рено Премиум 450 dxi коробка АКПП. Проблема заключается в том что при разгоне в плоть до 100 км/ч все нормально,как превышает 100 км/ч в салоне чувствуются серьезные вибрации до 100км/ч их вообще нет . И не от дороги! а именно вибрации от двигателя или от АКПП,подскажите пожалуйста что это может быть? Компьютер ошибок не выдавал. Если что то не дописал.

Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста двигатель Мидр 06.23.56 400 лошадей пару месяцев назад началась какая то хрень, остановился вечером на стоянку заглушил машину и минут через 30 подошёл парковщик попросил перегнать машину я начал его запускать, а он даже не схватыват не то что не схватывает даже дымка с трубы не было крутил вообще в холостую я часа 1.5 вокруг него.

Решил в чем проблема у меня тоже самое грешу на завоздушивание топлива началось после Морозов -45 замерзло топливо отогрели и пипец

ДРУЗЬЯ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ!Проблема такая Вчера побуксовали на рено премиум.После этого перестал видеть спидометр скорость.Едешь 60км.ч спидометр показывает 2 потом может покозать 12 и т д.Потеря мощности.Что странного при вкл зажигании не видит нейтраль,заводиш авто нейтраль появляется и видит еще заднюю передачу.Еще такая фишка едешь на передаче скорость не показывает,бросил на нейтраль спидометр.

Похожая хрень, выбрасывает ошибку петарды, не показывает спидометр скорость, обороты набирает хорошо, едет норм, вырубает турбину, посмотрю ещё проводку, и датчик на СПИДОМЕТР, тахограф тоже потух
С предохранителями все в порядке. Потом отпишусь

Здравствуйте коллеги. Такая проблема на Рено премиум dci . Уходил антифриз в масло. Двигатель на ремонт. Поменял кольца, гильзы, вкладыши, прокладки , притерли клапана ,поменяли направляющие клапанов, естественною и регулировка клапанов. После всего этого ремонта машина не тянет вообще нет резвости даже пустой. Моторист говорит что при обкатке не будет тяги Тысяч так 10. Проехал 7 тысяч ни чего.

даже после качественного капремонта двс, зачастую завышенные ожидания
неисправностей вроде и нет, а он, сцуко, не едет
прикатается сперва психика, а потом и железо попрет
при бережных обкатках серьезные машины щас только к ста тыщам раскатываются

привет всем.отказала печка.как можно вынуть моторчик печки кто сталкивался подскажите.рено премиум 420 DCI 2001г.спасибо

доброго времени суток всем подскажите кто нибудь снимал радиатор печки рено премиум может есть у кого видео

Добрый день. У меня премиум 99г. Одиночка. При снятии с ручника лампа гаснет а тормоза все равно не отпускает думал из-за погоды но сейчас +1 и все равно такая беда. Помогите советом на машине недавно ещё не освоил всю. Заранее СПС.

:shock: :shock: нуу что
Где тормоза
Нет воздуха в кране ручника А по прибором оба контура с воздухом Как это всё дело проверить?

Современная коммерческая техника Renault обладает высоким качеством. Силовые агрегаты на дизельном топливе отлично справляются со своими задачами. Большая нагрузка в эксплуатации приходится на коробку передач и ее основные узлы. Сцепление получает высокие нагрузки и может изнашиваться быстрее других механизмов. Поэтому замена сцепления в грузовых автомобилях Renault – востребованная услуга на сервисе.

Процесс замены деталей сцепления на Рено

Коммерческие автомобили французского производителя обладают сравнительно простыми техническими узлами. Сцепление выполнено в традиционной конструкции. Для механических коробок передач срок службы сокращается из-за особенностей эксплуатации. Европейская техника не вызывает проблем до 400-500 тысяч км пробега.

Если потребовалась замена сцепления, мастер на сервисе проведет такой комплекс работ:

диагностика, в ходе которой будут определены неполадки узла КПП и всей трансмиссии;
демонтаж коробки передач, чтобы можно было добраться до узлов сцепления;
подбор подходящего комплекта запчастей для установки на ваш коммерческий автомобиль;
установка новых деталей, проверка момента затяжки всех крепежных элементов;
сборка узла коробки передач с учетом регламентных требований производителя;
запуск двигателя, проверка работоспособности системы, передача авто заказчику.

Стоит обращаться к специалистам, которые имеют опыт работы с Renault Magnum, Premium, T-Series, Kerax и всеми модификациями коммерческой техники. Такие исполнители выполнят восстановление авто качественно. Обратите внимание на техническое оснащение СТО. Для выполнения данных задач потребуются мощные подъемники, крановые конструкции и много свободного пространства в боксе.

Основные причины выхода из строя сцепления Renault:

Износ заводских запчастей. Срок зависит от стиля вождения, минимально служит данный узел 450 000 км.
Повреждения при чрезмерной нагрузке, к примеру, при постоянном перегрузе авто в эксплуатации.
Установка некачественных комплектующих в процессе проведения сервисных работ и ремонта.
Несоблюдение заводских правил эксплуатации автомобиля, нарушения в режимах переключения передач.
Эксплуатация автомобиля в сложных условиях, постоянные поездки по горной местности.

Запчасти и материалы для замены сцепления на грузовиках

Коммерческие автомобили Renault сравнительно простые в обслуживании. Найти на них запчасти не составит труда. Компания поставляет оригинальные комплекты сцепления в сборе, и это лучший выбор на рынке. Аналоги также присутствуют, их цена несколько ниже. Но при покупке аналоговых деталей вы не сможете даже примерно предсказать их ресурс.

Проверяйте подлинность запчастей, так как комплектующие для коммерческой техники Рено нередко подделываются. Лучше доверить ремонт проверенной станции, а запчасти покупать в оригинальном комплекте.

Читайте также: