Замена рулевых наконечников тойота виста
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.
Технокарс
Проходил ТО автомобиля Форд Мондео 2011 года. Процедура включала в себя замену всех фильтров и масел. Машину посмотрели, сделали диагностику, дали рекомендации. Сотрудники очень хорошо работают, после услуг выдали акт выполненных работ, все чеки.
Механик
У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…
Агрегат-Сервис
Цены адекватные. Раздатку ремонтируют за 1 день. Работа качественная, щелчки-удары прошли, персонал приветливый. Особый привет администратору, за душевные беседы) и рекомендации к эксплуатации моего коня.
ТГК-Авто
Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…
AV-MOTORS
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Авто Ремонт
Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.
Маршал Кар
В автосервисе всегда, всё по-честному, подскажут, как сделать лучше! Какие детали подходят, какие менять уже нужно! Мастера — молодцы, всё чётко, всё хорошо! Работаю рядом с сервисом, поэтому обратился изначально сюда. Обслуживаюсь здесь лет пять…
Нивюс
Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Автомастер
Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией
Стилберг-Авто Измайлово
В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…
АвтоСеть Очаково
В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.
ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)
Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.
АВС-СЕРВИС
Вчера вечером заглох автомобиль. Выбрал сервис ближайший ко мне. Помогли с эвакуатором, разобрались достаточно быстро. Оказалось заклинило обгонную муфту генератора и не было зарядки. Спасибо за оперативность
АвтоАртель
В автосервисе Автоартель мыл машину и делал шиномонтаж. У меня кроссовер. Машину помыли полностью — кузов и в салоне. Приемщик вежливый и доброжелательный. Знает свое дело. Качеством мойки доволен. Готов рекомендовать сервис друзьям и знакомым.
Файн Авто
Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…
Автопилот
Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО
Автопилот
Цена в первую очередь порадовала, потом вежливость сотрудников и оперативная работа.
Их не было.
Мою машину здесь отремонтировали быстро и качественно, теперь нет никаких проблем.
Автопилот
Понравился профессионализм, аккуратность и вежливость сотрудников.
В середине августа 2020 дианостировали тормозную систему Мерседес. Неисправность локализована! Машины приезжают разные — Land Cruiser, новенький KIA, Jaguar XKR. Степень доверия -…
Tun Lab
Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…
Судя по схеме сложного ничего нет,но если не хочешь на сход-развал ехать, то нужно смерить длину до контргайки или количество оборотов наконечника.
схему на экзисте видел. всё равно спасибо. На сход развал поеду. Интересовало нужно ли какие хомуты или просто рейку купить и всё? И какую рейку? может старую восстановить? Здесь на форуме читал что как то прессом. И что лучше восстановить чем Китай брать.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Мне осенью менял обе тяги. поменяли на 40 минут. Дольше колёса откручивали. Можно было и самому поменять, пачкаться не хотелось. Ничего там сложного нет. Вот только саму тягу на правом колесе от рулевой рейки откручивали самолельным ключом с длинной ручкой. Простым ключом там подлезть сложновато, но можно. Развал потом обязательно сделай. Выставить ровно обратно колёса не реально.
менять трудновато(вся проблема сорвать и затянуть новую )менял целый день ,подходит от селики ктр-овский
Последний раз редактировалось Kolik81 16 апр 2012, 02:04, всего редактировалось 1 раз.
у меня рулевая правая люфтит в колонке и по грунтовой дороге стук не приятный , что посоветуете с делать
Правая рулевая не может люфтить в колонке, она прикручивается к рейке, а рейка уже с колонкой через передачу.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Люфт колонки не относится ни к правой стороне ни к левой. Это просто люфт в колонке (или в редукторе рейки). О чем вы речь ведете непонятно. Если про рулевую тягу, так поменяйте ее. А в самой рулевой колонке шлицевые и карданные соединения, проверяйте карданчики, что там за сухари даже не знаю.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
дело было так , когда купил по не значительным ухабам был стук в подвески думал наконечники или шаровые> поменял стук остался , начал смотреть как обычно проверяем рулевое на люфт все хорошо а на самой тяге люфт как убрать его > заменой рул. Колонки ? С таким столкнулся в первый раз за все время . ну как еще объяснить , ,
Диагностика показала что тягам барада т.к. они просто падают, не крепкие. Стучат если туда сюда их водить. Болтаются как пиписька. Один вообще люфтит чутка. Наконечники тоже средне, один убитый т.к. легко ходит, другой лучше т.к. я его менял давно. Да, знаю, нужно было в паре заменить давно. Но так случилось что поменял один. Но не суть!
Было решено: Менять тяги и наконечники. Купил тяги фирмы: Fixone, наконечники — CTR.
Снимаем наконечники съемником:
Была сложность снять тяги т.к. не было съемника. Балку все же снимать не стал, это геморрой. Тем более всяко какой-нибудь болт да сорвется и потом балка будет на 2х или 3х болтах. И придется потом резьбу нарезать и так далее, короче муторно это без ямы делать! А так поддомкратил колеса и снимай тяги съемником.
Ах да, съемник!
Попросил я друга купить ключ на 30мм и сделать из него съемник. Получилось вот что:
Идеально подошел! Открутили тяги и заменили все как нужно!
Кому надо мой друг может сделать съемник за недорого! Ну это так, не сочтите за рекламу. Может просто кому нужно! Если что пишите в л/с.
Итог: Машина стала устойчивее на дороге! Ямки стала проходить плавно, нет этого дребезжания. Я чет даже как-то уже привык к дребезжанию и щас не привычно т.к. тихо!))) Но все равно чутка руль дергается и машину на право уводит. Надо ехать на развал-схождение походу и тогда все станет идеально, надеюсь! Ещё при поворотах незначительных у меня всегда происходит со шлейфом как в фильмах, когда машины дают угла и такой визг резины. Мне кажется это от того что развал-схождение нарушено. Раньше такого не было)) А как думаете вы, из за чего так?!
И второе, глюк появился, после сырой погоды на утро особенно, двери сами блокируются и разблокируются. Ещё эта тема связана с тем когда жму на педальку тормоза. Т.е. нажал на педальку — показывает приборка что двери открыты. Убрал ногу — все норм. Что за хренатень?
Кстати, БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ТЕХ КТО ОТПИСЫВАЛСЯ В ПРОШЛЫХ ТЕМАХ! Ваши советы бесценны! Правда! И отдельное Спасибо моему другу за помощь во всем!))
В общем-то рейка у меня подтекала с самой покупки. Подливал по чуть-чуть и меня это более-менее устраивало. Но этой зимой что-то пошло не так и… как будто прорвало. За день бачок ушёл полностью. По совету бывалых (отдельное мерси samurai-sv30 и MERMAN1 ) решено было отреставрировать путём замены сальников.
Были приобретены сальники: 2 боковых (Nok K90310-25013 — 586р.), верхний (Toyota 90310-28003 — 224р.) и нижний (Nok K90311-19002 — 136р.). Вкупе к ним приобретены были ещё: тяги рулевые (GMB 0801-0360 — 740р.), рулевые наконечники (GMB 0701-0220 — 596р.), пыльники (Sat ST-45535-20050 — 420), шаровые опоры (GMB 0101-0725 — 766р.).
Достаем саму рейку:
1.Снимаем поперечную балку,
2.Откручиваем болты стойки стабилизатора (чтоб не мешал вытащить продольную балку),
3.Снимаем продольную балку,
4.Снимаем трассу глушителя (от коллектора до первого соединения),
5.Снимаем нижнюю подушку.
6.Снимаем рейку, соответственно (держится на 4-х гайках).
Далее операция по замене сальников:
1.Зажал в тиски, разобрал, выбил сальники, отмыл.
2.Вставил все 4-ре сальника, смазал, собрал.
3.Поставил новые тяги, наконечники, пыльники,
4.Интегрировал обратно в машину,
5. Залил декстрон.
Так получилось, что неделю машина простояла. Там же в гараже проверил (ну как проверил, покрутил рулём туда-сюда), вроде нигде не капает, рейка сухая. Как в итоге выяснилось, ошибался. Масло залило пыльники, что те чуть не лопнули. Кое-как, вспоминая все красноречивые слова Великого Могучего, снял хомуты (зуб даю, кое-как). Слил масло. Опять поднял машину. Снова демонтировал злосчастную рейку. Почесал репу. Подумал… Плюнул и купил контрактную.
Вроде все нормально. Вроде…
Parts
Toyota Vista 1993, engine Gasoline 1.8 liter., 125 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 22
Уже и контрактный перебрал. Оказывается, верхний сальник неправильно поставил. Надо пружиной верх.
Кстати, выяснил почему декстрон вытекал, когда уже контрактную ремонтировал))) Верхний сальник наоборот поставил (пружиной наверх должен быть).
что-то пошло не так… перебирал свою рейку, проблем вообще нет, ни капли не упало
Что-то однозначно пошло не так. Но устал я с ней возиться. Это в тексте всё быстро сделано, де-факто три дня возился в холодном гараже в -40°С.
Читайте также: