Замена рулевой рейки мерседес виано

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Рулевая рейка автомобиля представляет собой механизм, который передает усилие с рулевого колеса на поворотные тяги колес. И именно этот механизм чаще всего страдает от плохих дорог, неровностей, ям, выбоин, агрессивного стиля вождения. Ремонт рулевой рейки Мерседес можно провести в техническом центре ВИПГУР в Москве.

Цена ремонта рулевой рейки Mercedes

Модель	Ремонт	Снятие и установка
MERCEDES-BENZ 166 (electro); Mercedes-Benz 204 (electro); Mercedes-Benz 205 (electro); Mercedes-Benz 212 (electro); Mercedes-Benz 213 (electro); Mercedes-Benz 222 (electro); Mercedes-Benz 447 Vito FWD (electro); Mercedes-Benz 447 Vito RWD (electro); Mercedes-Benz X 253 GLC (electro);	от 38000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 411 (901-904,909) Sprinter;	от 19500 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 221	от 16700 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 163 (98. 01), (98. 05) serv, (01. 05), (02. 05) serv,	от 25000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 212 (4х4), serv;	от 16000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 211 (4х4); Mercedes-Benz 220 (4х4);	от 13900 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 211; Mercedes-Benz 211 serv;	от 16100 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 163 (98. 01) (R); Mercedes-Benz 203 (4x4); Mercedes-Benz 230 SL;	от 14500 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 171 serv; Mercedes-Benz 221 (4х4);	от 16900 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 168, 414 Vaneo; Mercedes-Benz 168 (R); Mercedes-Benz 220;	от 13400 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 204 (4х4);	от 16200 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 204; Mercedes-Benz 204 serv;	от 15000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 210 (serv); Mercedes-Benz 210 (4x4);	от 12300 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 203; Mercedes-Benz 203, 209 serv; Mercedes-Benz 203 (R);	от 18000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 169, 245 (electro); Mercedes-Benz 169, 245 (electro) (R); Mercedes-Benz 170 (electro); Mercedes-Benz 515 (906) Sprinter;	от 21000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 164, 251, serv +	от 20000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 176 (electro) 2011.	от 29000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 515 (906) Sprinter, VW Crafter (R); Mercedes-Benz 639 Viano; Mercedes-Benz 639 Viano (4x4)	от 17200 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 638 Vito (2) (R)	от 12000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 638 Vito (1) TRW; Mercedes-Benz 638 Vito (2) ZF	от 19000 руб.	от 7000 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки неисправности

Симптомы поломки механизма:

Стук в конструкции, который бывает поверхностным и внутренним. При этом последний является результатом более значительной неисправности в механизме.
Люфт. Причинами данной поломки может быть люфт в шарнирах рулевых тяг, механические повреждения, износ сайлентблоков крепления к кузову.
Вибрация руля, которая особенно проявляется при езде по неровной дороге.
Руль не возвращается в начальное положение или делает это туго.
Тугое вращение руля со свистом.
Течь насоса ГУР.

Особенности ремонта Мерседес

Даже если вы сейчас не наблюдаете вышеназванных признаков, все же стоит отдать свой автомобиль для диагностики. Именно этот шаг позволит предупредить появление проблем.

Автомобиль Mercedes-Benz Vito пасс. W639 2.2 дизель 2-е поколение часто использовался для выезда за город, где произошел был удар на ходовую часть машины. Образовалась трещина на рулевой рейки, начала течь и дергать руль при повороте.

Что понадобится для замены рулевой рейки на Вито?

Как снять и поменять рулевую рейку Vito II W639

Домкратим машину, снимаем колёса;
Откручиваем передний рычаг, рычаг рулевой;
Отсоединяем трубопровод гидравлики, рулевое соединение;
Опускаем балку;
Замена рулевой рейки;

Загоняем машину в смотровую яму.

Домкратим каждую сторону и…

Подставляем обычные пеньки.

Снимаем колеса, так как нужен доступ к наконечнику рулевому тяги.

Заливаем все болты к доступу к рулевой WD-40.

Перед съемом наконечника, нужно выставить руль ровно в обе стороны. Что бы понять, что руль стоит правильно нужно посчитать количество оборотов, повернув руль в одну сторону потом в другую сторону и зафиксировать руль фиксатором.Теперь можно снять рулевой наконечник, зажимной болт откручиваем ключом головкой на 17.

Снимаем с тормозного механизма специальным съемником.

Далее откручивая рулевой наконечник, считаем: сколько оборотов и запоминаем, чтобы потом выставить при схождении.

Не забываем про передний рычаг; откручиваем болт, который зажимает головку рычага, понадобится рожковый ключ и головка на 17.

Далее необходимо освободить рулевую рейку от поперечной балки. Также нужно снять трубопровод гидравлики и поперечный рычаг.

Перед снятием трубопровода подставить поддон для слива гидравлики.

Поперечный рычаг и другие компоненты удобней подвесить, привязав их. На рулевой рейки нужно освободить соединение с рулем.

Зажимной болт карданного вала рулевой, откручиваем шестигранником на 8.

При освобождении соединения с рулем нужно запомнить положение зубьев если есть насечка.

Теперь нужно опустить балку ходовой для доступа к рулевой системы, для этого приподнимаем двигатель.

Откручиваем подушки двигателя и домкратим.

Для этого используем надежные рейки разместив вдоль смотровой ямы. На них устанавливаем домкрат.

Болты крепления балки.

Переднюю часть балки не до конца откручиваем, чтобы не совсем снимать балку, заднюю часть откручиваем и опускаем.

Цены на ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz W639 Viano

Диагностика
Снятие
Разборка
Дефектовка
Мойка
Замена сальников
Замена манжет
Замена уплотнительных колец
Замена прижимных механизмов
Смазка
Сборка агрегата
Регулировка
Диагнотиска на проверочном стенде
Установка агрегата на авто

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек Mercedes-Benz W639 Viano в Москве

Mercedes-Benz W639 Viano
Снятие и установка	5000 р.
Ремонт	9000 р.
Общая стоимость	14000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Mercedes-Benz W639 Viano

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Мерседес Виано 639, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Mercedes-Benz W639 Viano. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Mercedes-Benz W639 Viano, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Мерседес Виано 639 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Mercedes-Benz W639 Viano?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Mercedes-Benz W639 Viano выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Дабы не забыть, какие работы производились за последние пару месяцев, решил зафиксировать пару событий на пробеге 156000-157000 км.

1. Заменил масло и фильтр на пробеге 156929 км.
Запчасти:
Фильтр масляный MANN-FILTER HU7185X — 1 шт. — 457 р.
Моторное масло 5w40 A000989790213BIF 5Л / 229.5 ENGINE OIL — 2 шт. — 4428 р.
Шайба под сливную пробку ELRING 115.100 — 1 шт. — 3 р.

Работа сервиса: 701,25 р.
+ сварочные работы по выхлопной системе — 1402р., диагностика подвески — 701,25 р.

2. Заменил на двигателе М272 термостат, все обводные ролики, ремень.
Причиной стали посторонние звуки, а главное уровень температуры не поднимался выше 60 градусов зимой, при этом машина могла уже проехать около получаса. А в какой-то момент температура могла подняться до рабочих 90 градусов.
Вскрытие родного термостата показало заклинивание.

Запчасти:
Термостат WAHLER 4833100D — 1 шт. — 3220 р. (ПОЛНЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ РОДНОГО ТЕРМОСТАТА)
Ремень ручейковый CONTITECH 6PK2404 — 1 шт. — 1043р.
Натяжитель ремня с роликом INA 534006710 — 1 шт. — 3262р.
Обводной ролик INA 532053910 — 1 шт. — 1250р.
Ролик приводного ремня INA 532016010 — 1 шт. — 694р.

Работа своими силами — 0 р.

3. Был вынужден заменить рулевую колонку в сборе.
Досаждал треск подшипника, к которому невозможно добраться без полного снятия колонки и невозможно заменить, так как он запрессован внутри.
Выход из положения нашел на разборке, где обнаружил в идеальном состоянии рулевую колонку в сборе с машины 2013 года с блокиратором и отличными карданами. В качестве профилактической меры на новую рулевую колонку установил гофру на нижнюю крестовину, которая подвержена загрязнению и быстрому износу.
Гофру покупал давно от ВАЗ 2109, но резинка — она и в Африке резинка. Встала как родная.
Полной неожиданностью для меня стало недружелюбное поведение машины с новым блокиратором. Машина отказалась заводиться и пришлось переставлять блокираторы в позе зю. Крайне неудобная процедура, с учетом уже установленной колонки и нехватки места в ногах у водителя.
А еще сама процедура по замене, так как самым сложным моментом стала попытка зафиксировать рулевой вал на рулевой рейки, который ни в какую не хотел насаживаться. Так что снять рулевую колонку в сборе — это только 1/4 победы.
+ при замене рулевой рейки или рулевой колонки сбивается датчик поворота руля и выдается ошибка ESP.
Устраняется через STAR через функцию калибровки датчика угла поворота руля.

Запчасти:
Рулевая колонка в сборе БУ A6394620320 — 1 шт. — 5000 рублей.
Гофра от рулевой рейки ВАЗ 2109 — 100 рублей.
Работа своими силами — 0 р.

4. Давно замечал, что даже после сход-развала машину тянуло вправо.
Версия с кривым передним стабилизатором подтвердилась в тот момент, когда менял стойки стабилизатора.
Слева стабилизатор необходимо было отжимать вниз, чтобы вытащить шток стойки, а справа такого отжатия не потребовалось. Шток стойки стабилизатора вышел без всякого усилия. Получается, что правая стойка стабилизатора была постоянно не в натянутом положении.
Поскольку замену переднего стабилизатора невозможно сделать без подъемника и откручивания подрамника, то обратился в сервис Бламерс, где обслуживался последние 4 года.
Результатом замены остался крайне доволен. Заодно профилактически заменили два задних болта подрамника, которые просто чудом выкрутились и были на 40% сгнившими. Поставили новые от W638 так как они совершенно одинаковые.

Запчасти:
Втулка опоры переднего стабилизатора A 639 323 19 85 — 2 шт. — 1442 р.
Стабилизатор передний A639323165 — 1 шт. — 8400р. (идёт только под заказ из Германии и около месяца).
Болты подрамника W638 910105014009 — 2 шт — 536р.
Опора подрамника 0019979586 — 402р.

Работа сервиса:
Замена стабилизатора переднего и втулок, слесарка — 4320р.
Калибровки датчика угла поворота руля — 1080р.

Читайте также: