Замена пружин ситроен ксара пикассо

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Пружины передней подвески поломки, замена, ремонт Оценка:

всем дарофф . кто нибудь менял пружины на ксару. у меня одна сломалась отрезал по витку но амо при этом работает не на всю длину штока поставил вкладки резиновые не то , купил ода-вские пружины мля нива получилась высоко и амо на отрыв бьет вот думаю обрезать на 2 витка я понимаю что я х. ней занимаюсь родное есть родное и денег на нее не жалею просто я русский. спасибо

Да уж. на счет х..ни это ты верно подметил)))
Так а че те подсказать? Раз ты пошел таким путем - берешь старую пружину и тупо по ней меряешь и обрезаешь ОДАвскую.
Хотя, я давеча смотрел ценник на Экзисте на пружины - 77 бакцоф пара новых. и нах тогда залепухи делать? Там ведь и жесткость и все параметры соблюдены :dntknw:

Награды

+100. На наши машины люди импортные запчасти ищут и ставят, на иномарки стараются прикосматить наше г-но. Парадокс.

Угу, а ведь пружина-один из основных элементов передней подвески! Меняются характеристики пружин - меняется работа все подвески. Я бы 100 раз подумал. сейчас и з/ч в наличии и недорого, зачем лепить хню всякую?!=)

я так понял что 77 бакинских пара стоит а ты не мог каталожный номер скинуть по такой цене я тока за одну видел. пасибки

пружины я заказал родные одовские отрезал все равно как на телеге родные придут через неделю щас пробую от 9 ки приколхозить

:)))) у тебя своя теплая мастерская? :)))

ну вот поставил от девятки был удивлен очень мягко идет и довольно устойчиво и как раз пришли родные думаю пока на этих поезжу потом родные поставлю . УСТАЛ

Награды

Долго не отдыхай, ставь родные, а то не заметишь, как размолотишь стаканы. Дороги, то в Кирове, поди не идеальные.

Награды

Народ, у меня тоже пружина одна лопнула, смотрел в экзисте там выдается по номеру тока оригинал 2400 - 3700 р, та что 2400 идти полтора месяца будет и никаких заменителей, может подскажете где заменители найти можно.

Ребят, выручайте!
Подготавливаю машину на продажу.
Поменял все расходники! Тормозные колодки, все фильтры в том числе и салонный. Выхлопную систему. Но уж совсем не собирался менять подвеску. Да и не беспокоила она меня никогда. Ни стуков, ни поскрипований, да и вообще был ей очень доволен. Кочки , неровности, все проглатывает.
Выхожу из дома, с привеличайшем желанием прокатиться, на так сказать, свеженькой своей машинке, а тут на тебе.
Только тронулся, слышу хлопок, машина поехала, но с таким скрежетом. И метра благо не проехал, вышел, осмотрел и увидел нечто ужасное.
С встроенной чашки переднего амортизатора, выскочила пружина. Правую сторону авто, я так понимаю, удерживает сейчас лишь колесо, на котором и расположилась нижняя часть пружины. На фото отчетливо видно. Как быть? Менять желания нету.Да и из за чего все это произошло?

В общем, когда разворачивался во дворе был легкий *хрум*. Оказалось лопнула левая пружина (1-ин нижний виток). Решено было менять обе. Буквально за месяц до этого случая поднимался вопрос о замене пружин, для того чтобы поднять машинку. Многие отговаривали: *нет смысла*, *поднимется на 2-3см*. Итог: изначально поднялась на 7см, теперь держит 5см. Результатом ОЧЕНЬ доволен.Брали пружины KYB. Цена: 83.50 за пару.

Запчасти

Citroen Xsara Picasso 1999, двигатель бензиновый 1.8 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 10

Добрый день. Как ходят пружины?

Пружины вроде норм. Машина (перед) стала чуть выше. Но есть одно но… Пружина чуть шире и соответственно трет о стакан. В ютуб, "Ситроен Пикассо пружины трут о стакан".

Что задевает? Какой звук? У меня вроде все норм.

Ставил такие же пружины, задевает и есть не приятный звук когда рулем крутишь

да. летом менялись оба опорных подшипника и оба передних амортизатора. не было фото и времени писать в БЖ.

Опорные подшипники живые?

опорные в целом не геморно меняются?

Снимается стойка, сжимается пружина, откручивается подушка, снимается опорник. Вроде бы просто? Но чтобы снять стойку обычно нужно повозиться.

ну значит все красиво должно быть)

Я менял, покупал б\у стойку (отдельно пружины практически не встречаются и стоят столько же) оригинальную из Европы. Искал конкретно к моей, т.е. по оригинальным меткам. Нашёл! Один в один с моей старой. Амморт и опора почти в идеале, пружина тоже, правда есть ржавчина. Почему б\у? Да потому что нет доверия к новым пружинам (печальный опыт был ранее и есть наблюдения сейчас). Просвет стал как надо. Комфорт не пострадал. Посмотрим, сколько продержится.

Parts

Citroen Xsara Picasso 1999, engine Gasoline 1.8 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 10

Добрый день. Как ходят пружины?

Что задевает? Какой звук? У меня вроде все норм.

Ставил такие же пружины, задевает и есть не приятный звук когда рулем крутишь

да. летом менялись оба опорных подшипника и оба передних амортизатора. не было фото и времени писать в БЖ.

Опорные подшипники живые?

опорные в целом не геморно меняются?

ну значит все красиво должно быть)

Всем привет! Ну вот и закончились праздники, пора начинать пополнять записями мой бортжурнал.

Стойки с пружинами менял не сам, поэтому нет смысла описывать этот процесс, который не раз описан во всех подробностях владельцами Пикассо, за что им огромное спасибо!
Фото оставлю для истории)

Ранее при первом визите на СТО была обнаружена течь масла из под сальника приводного вала. При снятии выяснилось что прежний владелец авто запихал туда сальник не пойми от чего, приблизительно подходящий по размеру (этот факт меня немного расстроил, неизвестно где ещё есть подобные сюрпризы) Жалко что забыл сфотографировать. Сальник поставил фирмы Reinz и поменял масло в МКПП.
Так же поменял масло в двигателе и все фильтра.

При снятии трубки с топливного фильтра произошла вот такая неприятная ситуация(( стало ясно откуда появлялась солярка на крышке отстойника, видимо там уже была трещина. Крышку еле открутили, всему виной оказалось отсутствие уплотнительного резинового кольца под крышкой

Всё это дело посадили на быстросохнущий двухкомпонентный клей типа эпоксидной смолы (название не запомнил) Крышку такую я здесь не найду конечно, придётся заказывать весь корпус. Стоит он конечно не мало, что то в районе 4500 рублей.

Предстоит ещё много работы, буду надеяться что таких сюрпризов как с "левым" сальником и отсутствием уплотнительного кольца под крышкой отстойника больше не будет.
И напоследок пару фот с нашей самой первой мойки)
Продолжение следует…