Замена противотуманной фары ниссан ноут
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Для замены лампы ближнего/дальнего света выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Подденьте колодку жгута проводов лампы ближнего/дальнего света фары .
3. и отсоедините колодку от лампы.
4. Подденьте уплотнитель лампы
5. . и снимите его.
6. Выведите петлю пружинного фиксатора из паза на отражателе..
7. . и опустите фиксатор
8. Извлеките лампу из отражателя
9. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее пружинным фиксатором
Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.
2. .извлеките патрон с лампой из блок-фары и нажав на лампу поверните ее против часовой стрелки.
3. . затем извлеките ее из патрона.
4. Установите новую лампу в патрон, а патрона блок фару При необходимости замените резиновую уплотнительную прокладку А.
Для замены лампы габаритного огня выполните следующее.
1. Поверните патрон лампы габаритного огня против часовой стрелки.
2. .извлеките патрон с лампой из блок-фары
3. и выньте бесцокольную лампу из патрона
4. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару. При необходимости замените резиновую уплотнительную прокладку А.
Для замены лампы бокового фонаря указателя поворота выполните следующие операции.
1. Сдвиньте фонарь указателя поворота вперед по направлению движения автомобиля.
2. подденьте фонарь.
3. и извлеките его из проем а в крыле.
4. Проверните патрон и извлеките его из фонаря указателя поворота.
5. Выньте бесцокольную лампу из патрона
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя поворота.
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего габаритного огня и стоп-сигнала выполните следующие операции.
1. Откройте дверь задка
2. Снимите задний фонарь и отведите его в сторону на длину подсоединенных проводов.
3. Поверните патрон лампы габаритного огня и стоп-сигнала против часовой стрелки
4. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.
5. Нажмите на лампу поверните ее против часовой стрелки
6. и извлеките из патрона
7. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.
Рассмотрены модели Ниссан Ноут е11 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Каждый Енотовод согласится со мной, что процесс омывания стёкол в Note очень не экономичный. Всё это из-за того что при омывании лобового стекла, так же омываются и фары. Эта функция включается при включенных фарах, но так как в нашей стране с ближним светом нужно ездить везде и всегда, то будем считать, что омывание фар, в наших Ноутах, включена постоянно и влечет за собой повышенный расход омывающей жидкости.
Одно дело летом, когда можно залить обычную воду, добавить туда концентрат, и о расходе омывающей жидкости можно забыть.
А в холодное время суток! Уже приходится заливать незамерзающую жидкость, которая вовсе не бесплатная, и если на улице моросящий дождь и слякоть, при движении по дорогам, авто транспорт закидывает грязь на лобовое стекло - приходится очень часто смывать всё это с лобового стекла, вот тогда начинаешь задумываться о расходе омывашки и как его уменьшить.
Для этого есть очень простой не хитрый способ! Всего на всего включите головной свет в режим: АВТО + ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.
Теперь омывание фар будет включаться, только после пяти включений омывателя лобового стекла. (пять раз омывается просто лобовое стекло, на шестой раз вместе с фарами)
Я постоянно пользуюсь этой комбинацией, экономия ощутима, да и дополнительный свет противотуманок, в не погоду, только плюс.
Простой способ продлить ресурс двигателя на Ноуте
Думаю всем понятно, что правильная работа двигателя во многом зависит от смазки, в частности от моторного масла.
Продлить ресурс движка на Ноте можно путём замены моторного масло по схеме:
Три раза меняете моторное масло после 10 000 км пробега,
а четвёртый раз - меняйте моторное масло после 5 000 км.
Тем самым масло, которое недолго поработало и не утратило все свои промывочные свойства, промоет двигатель. Не одна промывочная жидкость не даст такого эффекта!
Всё просто - 3 раза меняете масло как обычно, а четвёртый после 5 000 км пробега и это продлит работу двигателя.
Улучшаем свет фар в Ниссан Ноут
Все владельцы Енотов, которые задавались вопросом - как улучшить головной свет фар в Ниссан Ноут? искали компромисс, как это сделать качественно и не дорого.
Ксенон, в этой статье, я рассматривать не буду, так как это совсем не экономичный вариант. Китайские ксеноновые наборы, я вообще не рассматриваю, ерунда полная, хоть и дешёвая. А нормальный Би-ксенон с установкой обойдётся минимум 10 000 рублей, дороговато будет.
В Note подойдёт только би-ксенон, так как фара не линзованная - ближний/дальний обычная лампочка H4, и по этому просто ксеноновая лампа в фару не подходит, кроме только как в противотуманку, но от неё там будет толку, как от козла молока.
Остаётся только подобрать хорошую лампу в фары Nissan Note H4 12V 60/55W
Я занялся поиском таковых, почитал форумы полистал инет, и мне попались лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS +90%. Прочитал про них несколько хороших отзывов и решил купить. Обошлись они мне в 580 рублей за штуку.
Заменил эти лампы в фарах Ноута пару дней назад. Впечатления - СУПЕР! Лампы светят гораздо лучше чем штатные. Не на 90% конечно, как указано, а процентов на 40 лучше стало однозначно! Свет ярко белый, слегка отдаёт синевой, что мне очень нравится, особенно это заметно когда едешь по белому снегу - картинка радует глаз.
На счёт качества пока объективно ничего сказать не могу. Поставил только недавно, и кстати, теперь езда в тёмное время суток для меня стала удовольствием, и с нетерпением жду темноты))). Покатаюсь - протестирую, посмотрим на долго ли их хватит. Обязательно отпишусь в этой статье.
В общем osram night breaker plus +90% - ВСЕМ СОВЕТУЮ не пожалеете!
фары светят на много лучше, чем с штатными галогенными лампами.
Как и обещал, выкладываю опыт пользования данных ламп!
Продержались они чуть больше шести месяцев. Причём перегорели обе лампы, и только ближний свет, дальний остался целым. Не знаю с чем это связано, может из-за летней жары, а может от жесткой подвески и Текновских колёс R16.
Если говорить в общем, лампы не плохие, светят хорошо, вот только такой маленький ресурс меня не устраивает. Буду искать какой-нибудь компромисс.
Автомобильный аккумулятор на Ноте
Чтобы поменять самостоятельно лампочку в противотуманной фаре на Ниссан Ноуте, необходимо вооружиться отвёрткой (крестовая+плоская), самой лампочкой и пару свободных рук.
Сейчас очень популярны светодиоды в противотуманках, есть даже желтые Led. На мой взгляд очень хорошо смотрятся и ярко светят с белым свечением. Так какие же выбрать диоды в ПТФ?
Светодиоды в передние протовотуманки
В передних противотуманных фонарях Ниссан Ноут установлены лампы H8 35Вт. Все лампочки в Еноте.
На фото слева Вы видите самые продаваемые Led в ПТФ. Диоды очень удачные: светят очень ярко, чисто белым светом.
Имеют своё охлаждение, работают уже давно у многих автолюбителей.
При заказе правильно указывайте цоколь - H8 и обязательно читайте отзывы, чтобы решить для себя покупать или нет!
Замена ламп
Фото-отчёт будет выполнен на левой противотуманке. Правая ПТФ меняется точно так же как и левая, ни чего там не мешает, как например бачок омывателя стекол. Меняется всё аналогично!
Для замены лампочки в противотуманной фаре, первым делом надо вывернуть колесо по максимуму, чтобы освободить доступ к подкрылку. Протрите влажной тряпкой подкрылок, чтобы при дальнейшей работе не испачкаться.
Далее откручиваете саморез (снизу) и вытаскиваете две клипсы, крепящие подкрылок:
Чтобы вытащить клипсы, крепящие подкрылок, нужно плоской отвёрткой поддеть сердцевину клипсы и вытянуть её примерно на 5 мм, далее поддеваете широкую часть и вытаскивает клипсу.
После того как Вы освободили крепления подкрылка - отогните его рукой, тем самым обеспечив прямой доступ к противотуманной фаре.
Для замены лампы в противотуманке Ноута - поверните цоколь крепления лампы, в самой ПТФ, против часовой стрелки, вытяните его как можно ближе и поменяйте перегоревшую лампу на новую. Лампочка просто вставляется в штекер.
Старайтесь, стеклянной части лампочки, не касаться, и не запачкать её. От этого зависит срок службы лампочки. Чем она чище, тем дольше прослужит!
Рейтинг статьи:
. Был уверен, что противотуманки передние и задние включаются одновреманно. АННННН нет!. НУЖЕН СООТВЕТСВУЮЩИЙ
Все правильно: передние и задние работают по отдельности, хотя есть и совместные режимы. Потому нужен еще и подрулевой переключатель соответствующий от "люкса"!
Что еще потребуется? Если противотумки у тебя просто 2-а "боченка с лампочками", то еще потребуются декаративные окантовки между бампером и собственно противотумкой. А вот проводка к ним уже проложена с завода (унификация, а приятно)!
p.s. Ну и с днюхою ЕНОТА твоего!
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Что один человек сделает, другой завсегда поломать сумеет.
Замена подрулевого 130$ + работа, при этом теряется "автосвет" (если он есть), но можно просто поставить доп. кнопку, рядом с кнопкой фаромоя.
Посмотри на братском форуме, там по ПТФ тоже информации немало.
Что один человек сделает, другой завсегда поломать сумеет.
Искренне рекомендую перед установкой ЗАБРОНИРОВАТЬ пленкой.
Я после того как обе треснули новые заброонировал.
Цена вопроса в Украине 30 у.е.
По бронированию обсуждение здесь.
Мой любимый напиток - адреналин.
Мой любимый запах - паленая резина и колодки.
А вообще, насколько это нужная вешь, противотуманки передние?
Я при покупке отказался от такого допа, так как там что-то неприличное по цене было,
а денег уже не оставалось.
Сам никогда с противотуманками не ездил.
Настолько же "нужные", как и брызговики - чисто декор. Именно в еНотах и именно в России они большую часть времени бесполезны, ибо быстро загрязняются (осень-зима-весна).
Но лично для меня ПТФ - это неотъемлемый элемент автомобиля. Без них он иной раз просто не смотрится. Солидней, когда тебя прогоняют с дороги 4 глаза.
Ещё ПТФ могут помочь, например, при перегорании лампы ближнего/дальнего света. Например, вам до ТО ещё месяц, лампочка перегорела. Из-за неё ехать к дилеру? Увольте! Я включил ПТФ и катался с ними. А с одним "глазом" ездить стрёмно. ещё примут за мотоциклиста.
P.S. На нормальных автомобилях, типа подписи, ПТФ выполняют ту роль, которую им и отвели в своё время разработчики - создают дополнительное освещения участка дороги, непосредственно прилегающего к автомобилю и обеспечивают освещение в тяжёлых погодных условиях, типа тумана, т.к. основной головной свет тупо отражается от водно-паровой завесы и только слепит водителя, вперёд нихрена не видно.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Насколько я понимаю принцип работы ПТФ, то смысл не в дополнительном освещении.
Располагаясь к поверхности ближе, чем основное освещение, ПТФ попадает в особый слой,
где нет тумана.
Тоесть туман у поверхности менее густой, и вот туда-то и светят ПТФ,
освещая дорогу дальше, чем основное освещение.
Яб тоже поставил, еслиб деньги не кончились.)
Я не очень понимаю смысл этой фразы. Nissan нельзя доукомплектовать всем чем угодно по желанию - это не французишка какой-нибудь. Есть определенные комплектации в них есть фиксированный набор опций - в каких-то нет ПТФ, в каких-то есть - что значит "тоже бы поставил"?
Мне тоже, например, не нужны были литые диски и 6CD чейнджер, но к климату+автомату эти опции давались в "нагрузку" - отказаться нельзя.
У "какашки" ниссановской, например, камера и магнитола, понимающая mp3 идут только в топовых комплектациях. А если я хочу их воткнуть в самую простую версию? "Хрен Вам!" - отвечают нам улыбающиеся ниссановские маркетологи.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
На нормальных автомобилях, типа подписи, ПТФ выполняют ту роль, которую им и отвели в своё время разработчики - создают дополнительное освещения участка дороги, непосредственно прилегающего к автомобилю и обеспечивают освещение в тяжёлых погодных условиях, типа тумана, т.к. основной головной свет тупо отражается от водно-паровой завесы и только слепит водителя, вперёд нихрена не видно.
Так они и на нашем авто выполняют ровно туже функцию А протереть туманки вечером, когда поставил машину на стоянку (или утром) - меня не напрягает ни разу.
Вот нашел на Exist'e комплект дополнительных противотуманных фар Hella Micro DE для еНота и всего за 88$
В РОССИИ НА ДОРОГАХ СУЩЕСТВУЕТ ТОЛЬКО ОДИН ЗАПРЕЩАЮЩИЙ ЗНАК - ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ БЛОК. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗНАКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ!
Хочется, и думаю, не мне одному хочется, поставить противотуманки.
Есть ли кто-нибудь, кто это делал, а если да - то выложите полную инструкцию, пожалуйста.
Где и почем брали, как ставили, что мешало - делимся опытом.
Провода у нас в бампере уже проложены, осталось только кнопку рядом с омывайкой фар приделать да провода в колодку подключить.
присоединяюсь .
плюс вопрос может что, отечественное подходит(н-р: от Волги - видел комплект, вроде можно применить) .
С любезного разрешения Владимира с братского форума - переношу описание процедуры сюда.
Для начало снимаем пистоны крепления локеров
Снимаем саморезы соединяющие локер и бампер
Оттягиваем локер, предварительно выкрутив колесо во внутрь арки.
Видим такую картину: как видите - проводка присутствует.
Снимаем заглушку, надавив на зацепы
Вставляем по направляющим ПТФ
Крепим фару болтами (в комплект не входят )
Вставляем разъём
Вставляем декоративную накладку ( не перепутайте - есть правая и левая)
Вуаля
Переходим к другой стороне бампера
Здесь немного мешает бачёк омывателя
После небольших усилий фара стоит
Производим обратный крепёж локера, и получаем
Теперь переходим к под рулевому переключателю.
Снимаем кожух (откручивая крестовой отвёрткой винты), и получаем доступ к переключателю
Освобождаем зацепы
Снимаем переключатель
Снимаем разъём
Разбираем переключатель, и снимаем плату
К выводам А и В припаиваем провода необходимой длинны, которые пойдут на кнопку управления, на концы проводов припаиваем клемники. Припаиваем любой диод на указанное место
Далее собираем всё в обратной последовательности.
Кнопку управления я установил на заглушку, которая находиться рядом с кнопкой омывателя фар.
Всё прекрасно работает по раздельности, и даже авто свет. При выключении зажигания все гаснет и головные и противо туманные фары.
В новом под.рулевом стоит тот же механический микрик = 2800р, а мне кнопка и диод обошлись в 20р.
Оттягиваем локер, предварительно выкрутив колесо внутрь арки:
Снимаем заглушку, надавив на зацепы:
Вставляем по направляющим ПТФ:
Крепим фару болтами (в комплект не входят):
Вставляем декоративную накладку:
Переходим к другой стороне бампера:
Бачек омывателя немного мешает:
После небольших усилий фара стоит:
Производим обратный крепеж локера:
Теперь займемся под рулевым переключателем. Снимаем кожух, откручивая крестовой отверткой винты, и получаем доступ к переключателю:
Разбираем переключатель, снимаем плату:
К выводам А и В припаиваем провода необходимой длинны, которые пойдут на кнопку управления, на концы проводов припаиваем клемники. Припаиваем любой диод на указанное место:
Далее собираем все в обратной последовательности.
Кнопку управления я установил на заглушку, рядом с кнопкой омывателя фар:
Итог: все отлично работает, при выключении зажигания все гаснут и головные и противотуманные фары.
Читайте также: