Как снять переднее сиденье субару форестер
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Всем привет!На форуме тему не нашел по этой теме.Сиденья слишком пыльные и пропитались грязью за все годы..хочу снять родную обшивку водительскую и пассажирскую, и постирать ее в машинке!Молнии есть на задней части,но где то находил тему,что там потом запаришься их надевать обратно!Может на химчистку паровую лучше отдать?Кто снимал..подскажите как и что?
У меня когда авто с тканевыми салонами были я пользовался пенным очистителем обивки Abro. На ура удалялись даже пятна всяческие от пребывания детей на заднем диване. Только перед тем как применять попробовать его на совместимость с обшивкой в незаметном месте. Я им и велюровую и обычную тканевую обшивку чистил, и ковёр тоже.
Да любой пенный очиститель.
Пользовался Кавролин, рекомендую
Дёшево и сердито, мой бежевый велюр было не узнать
Не как новый, но отмыв сидуху водителя, я увидел что перед пассажирская тоже грязная))))
Про пенный очиститель понятное дело отмыть можно. вопрос в снятии обшивки как и что?кто снимал?Все таки в машинке лучше будет,чем пенным втирать грязь внутрь
Всем привет!На форуме тему не нашел по этой теме.Сиденья слишком пыльные и пропитались грязью за все годы..хочу снять родную обшивку водительскую и пассажирскую, и постирать ее в машинке!Молнии есть на задней части,но где то находил тему,что там потом запаришься их надевать обратно!Может на химчистку паровую лучше отдать?Кто снимал..подскажите как и что?
Про пенный очиститель понятное дело отмыть можно. вопрос в снятии обшивки как и что?кто снимал?Все таки в машинке лучше будет,чем пенным втирать грязь внутрь
Точно, ни одна химия не вытащит грязь пыль из обивки.
Я на своей(SG) 2 года назад снимал, думал, так в ванной пополоскаю и хватит, поглядел как вода поменяла свой вид, собрал обивку и в машинку засунул, на быструю стирку с двойным ополаскиванием. В один день передние сиденья выстирал, на след. задние. Благо дело лето и жара сохло всё быстро.
Правда спинки задних сидений пришлось стирать в ванной, т.к. там пластиковые профиля прицеплены к обивке и в ст.машинку не умещались.
vista_gt, снимай и разбирай, там ничего сложного. И молния нужна там, чтобы добраться до верхних колечек.
как вариант, моющий пылесос раздобыть - всегда пользовался по весне, чтобы вымыть залежи соли из коврового покрытия на полу. потом купил 3D коврики :))
обивку сидений тоже неплохо очищает
ну его нах. я поглядел, понял что назад хер не соберу, отдал грамотным людям кресла на реставрацию и всё. плюс ко всему они мне поролон, раму кресел, часть обивки починили, плюс жёппогрелку поставили.
Всем привет!
Когда приобрел Субарик, не обращал особого внимания на чистоту сидений в салоне, было много других проблем. Но со временем грязные, засаленные сидушки стали раздражать. При восстановлении обогрева сидений я понял насколько там все запущенно, и меня одолела мысль о стирке обивок сидений. После ремонта задних крыльев, когда я выгреб огромное количество земли из крыльев, багажника и салона, можно уже наводить чистоту а салоне.
Для этого надо демонтировать все сидения автомобиля, разобрать (снять обшивку), почистить и постирать, собрать заново и установить в машину. Прикинул, что данное действие займет кучу времени, а на машине надо ездить, решил проводить чистку этапами: задние сидения, пассажирское и, самое последнее, водительское. Провел некоторое время в интернете, изучая вопрос разборки сидений. Понял, что для сборки понадобятся пластиковые хомуты (стяжки), а то теми медными проволочками замучаешься собирать.
Фотки задних сидений.
Фотографии не все передают, как есть да еще сделанные на телефон. Но результат все же виден.
Водительское сидение, его еще немного пришлось подремонтировать.
Подготовил инструмент для работы. Плоскогубцы, груглогубцы, отвертки разные. И очень специфический, главное, очень нужный инструмент для разборки подголовников и подлокотников — предоставила жена из своей косметички:
Купил пластиковых хомутов упаковку — 100 шт. (150х3,5), можно и поменьше размером, но мне попались такие. Приступил к работе, все описывать не буду, слишком нудно получится, но кое-что укажу.
При снятии обшивки задней сидушки, обнаружил, что сгнили две стальные направляющие для крепления материала на сидении, в основном превратились в ржавую труху.
Подумал и решил заменить их на электрод 3мм, снял с электрода обмазку молотком, получился стальной стержень, который потом подгоняем по размеру и вставляем в обшивку перед монтажом на сидение.
Перед стиркой замачивал обивку три раза, вода, вам скажу, была… черной, потом коричневой, ну и просто грязной. После стирки в машинке, просушиваем и собираем.
Перед разборкой спинок задних сидений озадачился, как разбирается механизм наклона спинки, в инете нигде не нашел. Но не унываем и продолжаем.
Разжимаем медные колечки, вынимаем два пластмассовых пистона
Находим механизм наклона спинки
Вынимаем маленькую заглушку, выкручиваем винтик, открываем крышку
Вынимаем трос регулировки из спинки. Потом все разбираем
Обшивка с направляющих подголовника просто стягивается.
После стирки собираем все, как разбирали, в обратной последовательности.
Передние сидения снимаются целиком, разбираются по аналогии, но есть механизм где рычаг наклона спинки, а на водительском крутилки-маховики. На пассажирском сидении я его снимал, но это делать не нужно, лишняя работа. Обшивка крепится под механизмом, закрытым пластиковой крышкой, пластмассовыми широкими крюками
Для удобства разборки и сборки я изготовил простенький инструмент из электрода
Мне это совсем не понравилось, ну совсем. Надо менять нагревательные элементы сидушек! Не знаю, кто так сжимал булки, но таким нагревательным элементом пользоваться нельзя!
Едем в магазины запчастей, изучаем все, что представлено в розницу для обогрева филейных частей автолюбителей. Разные накидки, Емели, Потапычи и т.п не подходят, много работы по извлечению нагревательных элементов из накидок. Монтажные комплекты Емеля и т.п. в сидения автомобиля могут подойти, но цена! с регулятором нагрева 3950 р, без регулятора 3600 р. — Нет это круто! Продолжаем, находим монтажные комплекты штатных обогревов сидений на отечественные автомобили (08,15,10, приоры), эти подойдут, различаются кнопками и ценой (от 1200 до 1750 р). Я выбрал комплект (08,09,99) за 1300 р, кнопки там на наши (Субаровские) похожи, есть идея их использования, но об этом в другой раз.
Используем нагревательный элемент спинки сидений с одним проводом, оставляем штатный разъем, т.е к проводу сидения припаиваем обратный разъем, демонтированный с элемента обогрева сидушки (08)
Собственно имеется: Forester 2003 / Правый руль / 2L / Атмо. Новые сиденья с леворукого 07года SG9.
Причина замены сидений: за 3 мес. эксплуатации стала болеть спина / изменение осанки.
Как сам почувствовал дискомфорт: покатался на пассажирском сидении / попробовал сидения в другом Форестере.
Появилась возможность поменять кресла на кожаные, вот и пустился во все тяжкие. Спасибо донору! Долгих лет ему езды. Как заказывал, оплачивал и забирал опустим и перейдем прямо к процедуре.
Сразу оговорюсь, процедура достаточно простая, однако надо быть внимательней т.к. сиденье-вещь достаточно громоздкая, что не составит особого труда ободрать пластик интерьера салазками.
При наличии боковых подушек безопасности ОБЯЗАТЕЛЬНО скиньте клеммы с аккумулятора во избежании их срабатывания!
Итак приступим.
1. Сдвигаем кресла до упора вперед. Снимаем защитные кожухи с основания каркаса кресел.
-Внутренний кожух держится на защелке с внутренней стороны. Запускаем пальцы за кожух со-стороны кресла. Нащупываем защелку. Сжимаем ее и оттягиваем кожух от крепления. После чего в отогнутом положении сдвигаем кожух в сторону заднего дивана. Кожух снят.
-Внешний кожух снимаем при помощи отвертки. Сначала отгибаем отверткой одно ухо кожуха. Придерживая отогнутое ухо, проделываем туже операцию со-вторым. Чуть приподнимая вверх, также отводим деталь к заднему дивану.
Перед нами в свободном доступе крепежные болты. Откручиваем их против часовой стрелки.
2. Сдвигаем кресло назад так, чтобы был доступ к передним крепежным болтам. Откидываем спинку кресла в лежачее положение. Для чего, поймете потом. Откручиваем два передних крепежных болта.
3. Аккуратно начинаем вынимать разложенное кресло из машины, предварительно отстегнув все фишки (попогревы, аирбэги и т.п.).
Вуаля, место под установку новых сидений готово.
4. Теперь проделываем обратную процедуру с новыми креслами предварительно откинув спинку кресла. У меня запихнуть кресло через дверь не получилось. Не стал мучиться, впихнул его через 5-ю дверь. Думаю, что и вытащить старое можно было-бы также.
5. Проделываем Все выше описанное со-вторым креслом и любуемся полученным результатом.
С какими трудностями столкнулся:
-лишился датчика пристегнутого ремня водительского кресла т.к. сиденья с леворукого авто, решилось само собой при решении следующей проблемы;
-не подошли замки ремней безопасности, решил путем скручивания нужных со старых кресел;
-лишился лифта водительского сиденья в силу праворукости авто.
Теперь частный случай:
-под пассажирским сиденьем имею большой усилитель, от которого запитана вся музыка в авто. Теперь сиденье с лифтом, но в положение ниже среднего установить не могу т.к. упираюсь в него каркасом лифтового механизма. Переносить его крайне не хочу т.к. к нему уже протянуты все провода.
-обзавелся попогревом обоих сидений, но до этого их не имел. Теперь надо будет покупать кнопки и как-то вести проводку.
-также, с сиденьями, разжился боковыми аирбэгами. Теперь будет болеть голова, как их подключить, и можно ли.
Несмотря ни на что, в машина стала со знаком (+). Даже запах кожи по утрам радует. В остальном, поживем увидим. Пока сидеть удобно, а как будет при длительных поездках посмотрим.
Надеюсь данная инфа будет кому-нибудь полезна.
Готов выслушать предложения, пожелания, советы.
Можно снять все кожаные потроха и поставить на старое водительское, будет оба лифтовых сиденья? Однако думаю там не будет места под аирбэг.
Оставить или продать свои старые?
Как подключить расжитые девайсы?
Может починить свое промявшееся сиденье и установить назад т.к. мой салон 2-х тонный темно-синяя кожа с темно-синей тряпкой?
Снятие, обслуживание и установка сидений Subaru Legacy Outback
Снятие, обслуживание и установка сидений
1 - Спинка
2 - Подголовник
3 - Задняя панель спинки
4 - Основание спинки
5 - Основание подушки
6 - Подушка
7 - Петельная сборка
8 - Направляющий полоз
9 - Петельная сборка
10 - Боковая накладка
11 - Стяжные штанги (сиденья с нерегулируемыми подушками)
12 - Стяжные штанги (сиденья с регулируемыми подушками)
13 - Электропроводка
14 - Модуль боковой подушки безопасности
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т1: 30
Т2: 53
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и, прежде чем приступать к снятию сиденья, обождите не менее 20 секунд, необходимых для разрядки конденсатора автономного источника питания SRS.
2. Отжав кнопку фиксатора, снимите подголовник.
3. Наклоните спинку вперед.
4. Снимите декоративные крышки болтов крепления с передней и задней стороны полозов направляющих салазок.
6. Выверните два задних болта крепления направляющих салазок.
7. Сдвиньте сиденье до упора назад и выверните два передних болта крепления направляющих.
8. Поднимите сиденье и извлеките его из салона автомобиля, - постарайтесь не оцарапать лакокрасочное покрытие кузовных панелей и не порвать обивку сиденья.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и, прежде чем продолжать выполнение процедуры, обождите не менее 20 секунд, необходимых для разрядки конденсатора автономного источника питания SRS.
3. Аккуратно извлеките сиденье из салона автомобиля, - постарайтесь не оцарапать лакокрасочное покрытие кузовных панелей и не порвать обивку сиденья.
1. Снимите накладку рычага регулировки поясничного упора.
2. Высвободите крюки нижних фиксаторов и снимите со спинки сиденья заднюю панель.
3. Снимите крюк и пружинные кольца крепления обивки с задней стороны спинки.
4. При соответствующей комплектации автомобиля высвободите жгут электропроводки термоэлектрического элемента обогрева сиденья из промежуточных фиксаторов с внутренней боковой стороны сборки сиденья.
5. Отогните обивку и подушку и выверните два петельных болта крепления спинки с наружной стороны сборки сиденья.
6. Снимите декоративную крышку, выверните петельные болты с внутренней стороны сборки сиденья и снимите спинку с петель.
7. Ухватившись за мундштук щипцами, снимите втулку фиксации направляющего штыря подголовника.
8. Отцепите пружинные кольца крепления обивки с передней стороны спинки сиденья.
9. При соответствующей комплектации автомобиля отпустите пружинные фиксаторы и снимите термоэлектрический элемент обогрева спинки.
10. Снимите обивку.
11. Снимите подбивку спинки сиденья.
12. При соответствующей комплектации автомобиля высвободите из промежуточных фиксаторов жгут электропроводки боковой подушки безопасности.
13. Отдайте две оснащенных защитными колпачками гайки и снимите модуль боковой подушки безопасности (при соответствующей комплектации автомобиля).
14. На сиденьях с нерегулируемыми подушками снимите рукоятку рычага регулировки наклона спинки и боковую накладку петельной сборки.
15. На моделях с регулируемыми подушками выверните четыре петельных болта и снимите подушку сиденья.
16. На моделях с нерегулируемыми подушками сидений выверните боковые болты крепления подушки и снимите последнюю с рамы.
17. Отпустите пружинные фиксаторы с нижней стороны подушки сиденья и снимите проволочные кольца.
18. При соответствующей комплектации автомобиля высвободите из промежуточных фиксаторов электропроводку термоэлектрического элемента обогрева подушки.
19. Снимите пружинные кольца крепления обивки.
20. Снимите обивку и подбивку подушки сиденья.
21. На моделях с регулируемыми подушками сиденья отпустите пружинные фиксаторы и снимите рукоятки регулировки высоты положения подушки сиденья.
22. На моделях с регулируемыми подушками сиденья снимите рукоятку рычага регулировки наклона спинки сиденья.
23. На моделях с регулируемыми подушками выверните крепежные болты (предварительно снимите декоративные крышки) и снимите боковую накладку петельной сборки.
24. На моделях с регулируемыми подушками снимите подбивку подушки и декоративную накладку петельной пружины.
25. На моделях с регулируемыми подушками выверните четыре крепежных болты и снимите полозья салазок сиденья.
26. На моделях с нерегулируемыми подушками сидений выверните четыре крепежных винта и снимите петельные сборки.
27. На моделях с нерегулируемыми подушками выверните четыре крепежных болта и снимите полозья салазок.
28. Снимите соединительную электропроводку.
1. Отпустите пружинные фиксаторы с нижней стороны подушки сиденья и снимите проволочные кольца.
2. При соответствующей комплектации автомобиля высвободите из промежуточных фиксаторов электропроводку термоэлектрического элемента обогрева подушки.
3. Снимите пружинные кольца крепления обивки, - схема расположения колец на подушках электроприводных колец одинакова для подушек с тканевой и кожаной обивкой.
4. Снимите обивку и подбивку подушки сиденья.
5. Выверните крепежный винт и снимите заднюю накладку.
7. На сиденьях с 6-позиционным приводом снимите рукоятку рычага регулировки наклона спинки сиденья.
8. Снимите накладку, установленную с задней стороны петли, затем выверните два крепежных болта и снимите петельную сборку.
1. Сборка осуществляется в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - постарайтесь не запачкать обивку и проследите за гладкостью ее посадки.
2. На сиденьях с ручным приводом и нерегулируемой подушкой проследите, чтобы внутренняя петля правильным образом попала в окно обивки.
3. Удостоверьтесь в правильности подсоединения и надежности фиксации контактных разъемов электропроводки, проследите, чтобы жгуты не оказались защемлены.
4. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием (см. Спецификации).
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа сиденья, - проследите за правильностью фиксации задних концов полозьев направляющих салазок на стопорных болтах.
2. С требуемым усилием (53 Нм) затяните четыре болта крепления салазок.
3. Проверьте исправность функционирования механизма регулировки положения сиденья.
1 - Спинка
2 - Подголовники
3 - Подушка
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1 - Накладка
2 - Правая подушка
3 - Левая подушка
4 - Крюк
5 - Правая спинка
6 - Левая спинка
7 - Подголовники
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т1: 10
Т2: 24.5
1. Придерживая подушку сзади, слегка приподнимите ее передний край, затем сдвиньте вперед, выводя из зацепления со стопорными крюками.
2. Сняв подушку, выверните болты крепления нижнего края спинки сиденья, затем из багажного отделения отпустите центральный крюк.
3. Подняв спинку, извлеките ее из салона автомобиля.
4. Приподнимите подушки и снимите защитные крышки петельных болтов.
5. Выверните петельные болты и снимите подушки.
6. Потянув вверх, высвободите из обеих секций спинки подголовники.
7. Извлеките фиксаторы и снимите переднюю секцию задней ковровой панели покрытия пола.
8. Наклонив обе секции спинки, отдайте петельные болты/гайки.
9. Снимите сборку спинки.
1. Отпустите расположенные по периметру задней стороны спинки сиденья пружинные кольца.
2. При соответствующей комплектации отдайте две крепежные гайки и снимите центральный подлокотник.
3. Демонтировав пружинные кольца, снимите обивку спинки.
4. Отпустите расположенные по периметру нижней стороны подушки сиденья пружинные кольца.
5. Демонтировав пружинные кольца, снимите обивку подушки.
1. Выверните крепежные болты и снимите петельные скобы спинки.
2. Снимите накладку замкового фиксатора спинки.
3. Вращая против часовой стрелки, снимите рукоятку спинки.
4. Ухватившись за мундштук щипцами, снимите втулку фиксации направляющего штыря подголовника.
5. Снимите крюк фиксации спинки.
6. Высвободив фиксирующую ленту, снимите заднюю обивку спинки.
7. Снимите нижний крюк.
8. Отпустите по четыре фиксатора.
9. Снимите восемь пружинных колец.
10. Снимите с подбивки спинки четыре передних пружинных кольца.
11. Снимите обивку спинки.
12. Выверните крепежные болты и снимите петельные планки подушки сиденья.
13. Снимите облицовку ременной петли.
14. Извлеките фиксаторы и снимите нижнюю обивку подушки.
15. Демонтировав крюк, снимите рамку.
16. Демонтировав пружинные кольца, снимите обивку.
Сборка осуществляется в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - постарайтесь не запачкать обивку и проследите за гладкостью ее посадки.
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
2. При установке спинки сиденья на моделях Седан сначала посадите ее на верхние крюки и лишь после затяните нижние крепежные болты.
3. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
Видео про "Снятие, обслуживание и установка сидений" для Subaru Legacy Outback
Кресло Subaru Outback Subaru Forester Покраска креплений передних сидений замена сидений на жигуляхКто-нибудь разбирал сиденье на Субару? Как снимается оббивка?
На сиденье от форя SG-5 треснула кожаная вставка. Хочу заменить эту вставку. Кресло дома лежит. А вот что-то снять эту оббивку без снятия спинки не получается :-(
Может кто сталкивался с этим?
Спинку снимать обязателльно и крепление ремня безопасности тоже. В обивке дырка в месте крепления железки от спинки (по 2 болта с каждой стороны). Надо снять и ручку подъема сидения - там тоже дырка. Для снятия ручки надо вытолкнуть (покарячившись) маленькой отверткой П- образный стопор (шплинт)- как на ручке стеклоподъемника на класике жигулей - точь в точь как там.
Вообще и надо снять все пластмассовые накладки по бокам - очень просто на саморезиках- отверточкой.
Вообще все просто - обивка с паралоном держиться на 4-х пластмассовых клипсах (пластмассовых крючках) с резинками по бокам (по2 с каждой стороны) и длинная пластиковая полоса спереди и сзади, полоса одета на железки сидения- никаких защелок там нет. Для простоты рекомендую перевернуть сидушку обивкой к полу, нажать (сесть) на железный каркас и снимать, чтобы небыло натяжения обивки. Передняя и задняя пластмаски в тепле весьма гибки , а вот боковые клипсы (крючки) можно сломать переуседствовав. Все плостнаски пришиты к обивке на машинке- места "строчки" слабое место.
Для удобства операции надо поднять механизм крутилкой мах. вверх.
Важно- при откручивании спинки не трогать механизм изменения наклона, т.к. может перекосить разные стороны и тогда их поставить в нухное положение будет весьма сложно из-за малого рычага.
Сняв обивку с паролоном легко смяв паролон снять обивку (добраться до мест крепления обивки к паралону в центре сидушки и по месту боковых упоров).
Вообще ничего сложного нет : 4 болта спинки, две пластмаски спереди и сзади и 4 боковые клипсы.
Запихивая кресло в машину будь остарожен- не поцарапай кузов- тесно.
Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
Читайте также: