Замена приборной панели рено лагуна 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго вресени суток. Возник такой вот вопрос, хочу со временем заменить свою приборную панель (простой вариант) на расширенную, с последующей установкой бортовика. С какими проблемами я могу столкнуться, и вообще, возможно ли это?

Ну вот завтра (намного раньше, чем я думал буду менять панель на полную, правда на английскую (с последующей перепрошивкой), так что завтра и проверим - подойдет или нет, хотя общался с одним человеком по аське, если я правильно понял, то он так уже делал, так что будем пробывать - завтра вечерком отпишусь!

П. Ы. Спасибо superbiker-у за ответ

Приборка обошлась в 80$, но менялась она не так просто, а есть у меня проблема с приборкой, думал, что вылечится заменой - не помагло, но приборку оставлю в любом случае, прикольно.
А проблема в следующем: при подсоединении приборки к разъему - стрекли уровня топлива и темп. в двигателе становяться посередине, потом опускаются, если в это время включить габариты - опять встают в центральное (почти положение) - когда выулючаешь - ползут вниз, а если выключить зажигание - то отсчет идет от середины, т. е. топлива 40 литров, а стрела показывает 80, двигатель непрогрет, стрелка показывает чуть выше середины, уже не знаю что делать!

24 пин проверял - все в норме. Если отавить массу (24 пин) и провод, который идет на коммутационный блок (в сером этом же разъеме), то получается тоже самое, вот так, косяк какой-то.

Да, я так и делал, к сожалению не помогло. Завтра поеду к Диме Смоленскому на CLIP, может он что покажет, если ничего - то дали мне телефончик одного мастера, но я еще не знаю, сколько он по цене скажет.

Выяснилась причина. Поставил уже третью приборную панель и обалдел - все работает, я в шоке, две панели не работали, бывает же такое, блин. Отдал на перепрошивку, завтра надеюсь будет готова.

Frodo87, я так понял речь не про панель полностью а про щиток приборов? Так у тебя теперь лишний щиток расширеный?

Не, не лишний, я же его поменял на теперешний, так что вот так. При покупки щитка приборов нужно быть очень аккуратным - лучше сразу проверить несколько, чтобы потом не мучаться, зато теперь знаю, кто из миль в км может перевести 100%.

Скажите на фото это и есть простой щиток приборов и расширеный? Т.е. можно тупо достать один и подключить другой? Разъемы и фишки одинаковые?

Ага, можно. У меня все получилось и все работает, просто вывод информации разный мне кажеться, у одной на матричный дисплей, у другой - в виде пиктограмки.

Только есть одно но, панель я ставил английскую, завтра сфоткаю, какая она.

да, тока где ты расширеный возмешь?

и думаю что через клип надо изменить тип приборки

Отсоедините: заглушку (1), крепление солнцезащитного козырька (2) при помощи отвертки с плоским лезвием, затем отведите (3) козырек к ветровому стеклу,
Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки (4) .
Частично снимите уплотнитель дверного проема.
Отсоедините верхние облицовки (5) с левой и правой стороны.
Сдвиньте облицовки, (6) удерживая фиксаторы.

Отсоедините облицовку (7),
Отверните винты (8)

Потяните рулевое колесо насколько возможно вниз и заблокируйте его в этом положении.

Сдвиньте модуль подушки безопасности (13) вверх.
Отсоедините фиксатор модуля отверткой. Извлеките модуль. Разъедините разъемы
Отверните (14) болт. Установите колеса в положение для движения по прямой.
Снимите рулевое колесо

Отверните винты (15) .
Приподнимите верхний подрулевой облицовочный кожух (16) .
Отсоедините фиксаторы (17) .
Снимите:верхний подрулевой облицовочный кожух, нижний подрулевой облицовочный кожух.

Примечание:
Перед снятием контактного диска обеспечьте его положение, предварительно убедившись в том, что при колесах, установленных для движения по прямой, метка контактного диска располагается напротив указателя (18) .

Нажмите на деталь (19) для фиксации контактного диска.
Ослабьте винт (20) .
Разъедините разъемы.
Снимите контактный диск в сборе.

Отсоедините облицовку (21),
Снимите панель. (22) .
Разъедините разъемы.
Отсоедините рамку щитка приборов движением (23) .
Снимите рамку щитка приборов движениями (24) и (25) .
Отверните (26) винт.
Извлеките щиток приборов.

Отверните (27) винт

Извлеките кнопку запуска двигателя, (28) сместив изнутри наружу. Разъедините разъем.
Снимите аудиосистему при помощи приспособления Приспособление для снятия аудиосистем — Carminat Becker и Cabasse. (Ms. 1544) или приспособления Приспособление для снятия аудиосистем и хронотахографов. (Ms. 1373) (в зависимости от уровня комплектации). Разъедините разъемы.
Отсоедините считывающее устройство карточки.
Отсоедините (30) панель управления климатической установкой. Разъедините разъемы.

Отверните (31) винт.

Отсоедините дисплей, сдвинув вверх. Снимите дисплей (34) . Разъедините разъемы.
Извлеките датчик освещенности (35) . Разъедините разъем

Отсоедините решетки (36) громкоговорителей для воспроизведения верхних частот слева и справа.
Извлеките громкоговорители для воспроизведения верхних частот (37) . Разъедините разъемы.

Отверните (38) винт.
Отсоедините (39) облицовку вещевого ящика
Разъедините разъем (41) подушки безопасности пассажира.

Отверните (40) винт.
Разъедините разъем (41) подушки безопасности пассажира.

Отсоедините облицовку (42), Снимите выключатель блокировки подушки безопасности.
Отверните винты (43) .
Отметьте трассу прокладки жгутов проводки.
Отсоедините колодки проводов от лампы подсветки (44) под приборной панелью слева и справа.
Осторожно извлеките приборную панель.

2. ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

Закрепите громкоговорители для воспроизведения верхних частот пружинными защелками.
Установите приборную панель.
Соедините разъемы громкоговорителей для воспроизведения верхних частот.
Вставьте приборную панели в держатели (47) (проверьте состояние держателей, замените их при необходимости).
Проверьте состояние жгута проводов.
3. УСТАНОВКА
Установите болты крепления приборной панели, начиная с болтов в средней части.
Подключите выключатель блокировки.
Соедините разъемы.
Присоедините облицовку вещевого ящика.
Заверните винты крепления облицовки вещевого ящика.
Закрепите решетки громкоговорителей для воспроизведения верхних частот.
Установите:
датчик интенсивности солнечного излучения,
центральный дисплей,
винты крепления центрального дисплея,
панель управления климатической установкой,
обрамление панели управления климатической установкой,
DVD-проигрыватель (если он есть),
аудиосистему,
кнопку запуска двигателя,
центральную консоль .
щиток приборов,
винт крепления щитка приборов,
рамку щитка приборов.
Закрепите облицовку под щитком приборов.
Убедитесь, что колеса установлены в положение для движения по прямой.
Установите контактный диск в сборе.
Соедините разъемы
Убедитесь, что метка на контактном диске располагается напротив указателя.
Затяните винт крепления блока подрулевых переключателей.
Установите подрулевые кожухи.
Затяните требуемым моментом болт крепления рулевого колеса (44 Н·м) .
Установите модуль подушки безопасности водителя.
4. ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ
Установите:
облицовки стоек,
уплотнители дверного проема,
солнцезащитные козырьки.
Подключите аккумуляторную батарею
Сядьте и наконец то попейте пиво!

П. Ы. Спасибо superbiker-у за ответ

может попробовать принудительно 24-ый пин на массу замкнуть?

Если отавить массу (24 пин) и провод, который идет на коммутационный блок (в сером этом же разъеме)
27?
А если и его откинуть, всё ОК, кроме подсветки?

Не, по моему 16, а если без него - ничего не работает, это нормально?

Ну ясен пень, что не работает. На 16 ноге всего лишь + после замка.

Frodo87, я так понял речь не про панель полностью а про щиток приборов? Так у тебя теперь лишний щиток расширеный?

Только есть одно но, панель я ставил английскую, завтра сфоткаю, какая она.

да, тока где ты расширеный возмешь?

и думаю что через клип надо изменить тип приборки

Не, ничего через клип менять не надо.

А фотку сзади мжно?

Только есть одно но, панель я ставил английскую, завтра сфоткаю, какая она.

Фото так и нету:acute:

интересно.. а пробег не в самой приборке сидит? если приборку менять, пробег тот же останется?

Пробег будет уже приборки, а не твой родной, но всё решаемо и можно выставить какой угодно, хоть 00001

Фото так и нету:acute:
Забыл совсем.

А пробег мне мой поставили, но можно любой (но за это доп. плату потебовал)

Вопрос в тему:
Имею "расширеную" панель но при работе на ней как-то блекло выводится информация. точнее сначала индикаця (циферки и буковки) довольно четкая, но постепенно блекнет . в чем может быть проблема?

Я поставил приборку с второй фазы на первую, всё работает, но речевой синтезатор перестал работать и выкидывает ошибку на неисправность парковочного тормаза,я так понял что эта панель с коробкой автомат а моя ручная, интересно прошивка решит эту проблему?

Так в Клипе можно поменять с автоматом или без

а с речевым синтезатором тоже через клип подружить можно?

Просто я думаю, что не так все просто, если работал - а после перестановки нет. Там может проводка разная, надо схемы смотреть

а с речевым синтезатором тоже через клип подружить можно?

Я тут себе устанавливал (машина была без синтезатора и без проводки под него). В принципе мне ничего активировать не пришлось - все сразу заработало. Тут несколько вариантов есть, но для начала убедиться, что схема подключения первой и второй фазы приборок одинаковая (могу вечером дома посмотреть). Там же во второй фазе вроде даже кнопка синтезатора перекочевала на подрулевой переключатель (хотя это не показатель).

и выкидывает ошибку на неисправность парковочного тормаза,я так понял что эта панель с коробкой автомат а моя ручная, интересно прошивка решит эту проблему?

Не с АКПП, а с автоматическим ручником. Клип перекодирует в лёгкую.

Bump: то, что на подрулевом переключателе - это активация голосовых команд, но не речевой синтезатор!

Так а я разве по другому писал? :grin:

во второй фазе вроде даже кнопка синтезатора перекочевала на подрулевой переключатель (хотя это не показатель).

Я конечно подозреваю, что это скорее всего не отразилось на распиновке разъемов на щитке, но всяко бывает.

Хотя конечно, если схема щитков в обеих фазах одинаковая, то тогда видать отключена в щитке ента опция либо неисправность например щитка приборов. Значит тогда сlipом включать ее.

УУУУУ - называется "читайте внимательнее". Я и не знал, что есть такая опция во 2 фазе.

Посмотрел схемы электрические по 1 и 2 фазам.
По схемам получается, что нет речевого синтезатора во второй фазе вообще ( поправьте, если не прав). Важную роль тут играет щиток приборов. Видимо не умеет щиток приборов во второй фазе этого.

Я поставил щиток приборов с 2 фазы на первую были проблемы, выкидывал ошибку на парковочный тормоз и неработал речевой синтезатор, но вчера был в рено сервис и они всё зделали, сейчас всё нормально и речевой синтезатор работает:yahoo::drinks:

комплектация авто отличалась надо было выключить то что у меня небыло и включить то что есть, я так думаю точно сказать немогу неспрашивал.
с 2фазы на 1ю подходит без проблем, пока работает нормально.

Ну вот, опять я себе приборку поменял, только уж больно интересная попалась.
1. У кого нить есть расширенная приборка с красными стрелками?
2. У кого нить есть на расширенной приборке отображение открытых дверей?
3. В режиме самодиагностики пишет версию прошивки и железа
4. В том же режиме выводит какую-то надпись, я так понимаю, кто эту приборку делал.
Никто случаем с таким не сталкивался?

А то, но только если завтра, а то телефон издох.

Где ты их берешь? :-)

Да вот не поверишь, только эту увидел - загорелся сразу.
Осталась английская, кому интересно, но перешита на европейскую.

Ну с пробегом как на приборке новой будет, если заморочиться, то надо сматывать, но что-то не сильно хочется.

Ну видимо доехала.

Фотку старой в милях тоже добавь. И запиши себе на листик пробег который был и получился.

Не верю. У тебя же вроде двойная шкала была или я чего-то путаю?

Не, шкала то двойная, а вот показания километража в км.

Осталась английская, кому интересно, но перешита на европейскую.

А по подробнее по перепрошивку нельзя узнать? А то у меня спидометр в км, а ордометр в милях, соответственно бензин в галлонах. Не знаю вот как поменять на км и литры

Игорян, у нас я думаю реношную вряд-ли перепрошьют, а если и осилят то стоить будет тыр 5 .

Не, официалы не могут, я с этим вопросом уже ездил, сказали приборку менять, но на форуме реноклуб, где-то читал, что сие проделывают кулибины, единственное вопрос, что для этого нужно

Перепрошивают Тоёты, Лексусы, Мерсы, Мазды массово американские.

А так телефон тебе в руки и запрос в яндексе по "коррекция пробега" тем же прибором и переводят, но есть ли програмулина на рено нужно узнавать.

Звякнул своим кто крутил пробег. Сказали Тоёта, лексус пожалуйста а с Рено идите в :censored:.

Игорёк ищи новую приборку.

Да, тратить деньги на новую приборку:dntknw:, я уже почти привык, конвертер то есть в телефоне:crazy:

Всё проделывают кулибины это верно ,у меня когда умерла приборка ,англичанку перепрошили всю,времени 2 часа ,фродо дал телефон спс. хороший человек.В Минске делают не все и цена от 40 до 120$ в зависимости как деньги нужны.

А не проще за 100 купить приборку не от Ангичанки в км.?

Это ты мне или Олегу?

Если мне, то год назад находил по 90-100$, простую с 1-им дисплеем. Сейчас хз.

Когда я искал - небыло, а те что были - по запередльным ценам.

В Литве находил за 40$- в км. Но грамотный электронщик мою реанимировал.

1. Откручиваешь два болта крепления кожуха рулевой колонки.
2. Отсчелкиваешь панельку с ESP и прочим (слева, в зависимости от комплектации может просто стоять заглушка)
3. Сверху остчелкиваешь плоской отверткой или пальцами крепление пластмассовой оконтовки (ну не знаю как ее по другому назвать, можно панели).
4. Откручиваешь один болт крепления приборки.
5. Не знаю как другие, я
5а. Аккуратно отсчелкиваем верхнее правое крепление приборки.
5б. Уводим ее в правую сторону (левое крепление выходит)
6. Вынимаем на себя
7. Отсчелкиваем 2 фишки.

Вроде так. Если еще раз буду снимать, сделаю с фотками, но вроде и так понятно.

на простой панели есть кнопка для сброса параметров( скорость расход и т.д)
а в расширеной как сбрасывать если менять приборки?

не по теме
как активировать быстрый ответ??

У меня на расширенной до этого тоже кнопка на панели была, сдесь сбрасывается удержанием кнопки смены режима бортовика.

Не, шкала то двойная, а вот показания километража в км.

А мне с первого раза показалась, что это обычная со второй фазы. А в чем отличие?

Frodo87 подскажи эта приборка подойдет на лагуну 2ф1, англичанка но шкалу поменяю но нормальную типо такой как на фото 2.

Прикольно нарисовано на второй фотке там где уровень топлива и температура ОЖ: от середины начинаются красные зоны.

в польше делают на любые приборки жду пока ответа от поляка по поводу расцветок. Приборку нашел за 50y.e. англичанку + шкалу за 47y.e . Скажи по чем ты брал англичанку а то кажется что дорого хотят за приборку

Да, то на то и выйдет, а как с поляком связаться можно, какой там у него выбор есть, на вторую фазу делает что нить?

У друга на работе брат в польше, он где то и надыбал, вот ждем пока расцветки приборак и модели скинет. То что по видам приборак на данный момент которые прислал .

А по этой приборке сможет уточнить?

Может не в тему. Копался в DDT2000 в меню диагностики приборки нашел такую вещь как изменение языка, там присутствует русский:shok:, может кто пробовал изменить в расширеной приборке язык?

У меня л2ф1 2001г. Аутентик. Должен ли работать большой дисплей по центру, или зависит от комплектации? А то у меня подозрения, что или его подсветка здохла, или ещё чего нибудь с ним вытворили до меня. В режиме самодиагностики он тоже не включается.

О как! А можно дисплей задействовать?

всем привет
у меня такая проблемка - не показывает общий пробег, а промежуточный показывает в милях
ездил к местным мастерам - говорят комп мою панель не видит или видит, но не всё
кто-то сказал, что нужно панель перепрошить

перепрошивка поможет или нужна новая панель?

Скажите а что будет отображатся на втором экране. и можно ли заменить шкалу спидометра с ангийской на нормальныую нашенскую, или только сразу искать нормальную))))

Народ!
подскажите,заменить английскую панель на европейскую,
сколько будет стоить ? и где это можно сделать в Минске?
да ещё саму панель где найти?
Лагуна2 2003года

На разборках отвечают,есть только английские.

Ну ждать надо. Новую покупать не бюджетно.

я купил машину, а ток через пару дней заметил, то на моем дизельке приборка от бензинки (нету значка спиральки((())))

А вот у меня есть приборка с Привиледж версии, с дисплеем, и есть речевой синтезатор. Согласно техноте подключил его, а он не работает, может надо через комп врубить эту функцию? Хотя этот синтезатор работал вместе с этой приборкой. Подскажите плиз. Спасибо!

у меня Laguna 2 vinVF1BG0C0524709974, подскажите с каким артиклем подходящую расширенную приборку искать?

у меня Laguna 2 vinVF1BG0C0524709974, подскажите с каким артиклем подходящую расширенную приборку искать?
с любым. только дизель бензин различаются.

Здравствуйте. Вот поздно наткнулся на эту тему. Суть проблемы;купил приборку,расширенную,англи чанку,при покупке продавцы уверяли,что можно переключить мили на километры через клип. На деле оказалось,что невозможно-нет такой функции. Получается есть приборки с функцией переключения,и без. А как их определить при покупке? Теперь ищу приборку со второй фазы,сказали она точно переключается с миль на километры,в связи с этим вопрос;А точно она встанет на первую фазу без проблем? А то мнения как-то расходятся,а вторая приборка вроде как ни к чему. Да и надоело с ними возиться,уже две:первая-родная,с глюком АКБ+СТОП,вторая-англичанка онли мили.

2 фаза перепрограммируется КЛИПом без проблем. она встанет на 1 фазу без проблем. насколько я помню и от 1 фазы перепрограммируется расширенная приборка,та что не с символами по центру, а с экранчикомом. та что с символами по центру не перепрограммируешь никак.

Спасибо,значит ищу от второй фазы. т.к расширенная от первой фазы у меня не перепрограммируется почему-то. такая прошивка сказали,можно перепрошить,но за отдельную плату. suicide:

Были проблемы с приборкой. Купил от 2 фазы англичанку, поменял сам. Заехал к офицалам и они перевели ее в километры проблем ни каких не возникло.

у меня стоит приборка от англичанки. я хочу поменять на европейку(км/ч).
1) будут ли проблемы с подключением европейки вместо англичанки?
2) встанет ли расширенная приборка?
3) подойдет ли приборка от дизеля на бензин?

Внимание! К работам с системами подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности допускаются только опытные работники, прошедшие специальную подготовку.

Внимание! Запрещается проводить какие-либо работы с пиротехническими системами (подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности) вблизи источника тепла или открытого пламени, так как существует опасность их срабатывания.

Примечание. При блокировке ЭБУ подушек безопасности отпирается электрический замок рулевой колонки.

Снятие

Поместите передние сиденья к приборной панели для отворачивания винтов крепления центральной консоли.

Поместите сиденья в крайнее заднее положение и снимите считывающее устройство карт Renault 1.

Открутите винты крепления консоли на приборной панели 2.

центральную консоль;
автомагнитолу (8 зависимости от комплектации);
центральный электронный коммуникационный блок (в зависимости от комплектации);
ЭБУ системой отопления и вентиляции.

Особенности на автомобилях с тросовым приводом заслонок

декоративную накладку панели управления;
винты крепления;
панель управления;
болт крепления приборной панели 1.

Снимите вынесенный дисплей автомагнитолы или монитор системы навигации Carminat (в зависимости от комплектации), затем высвободите жгут проводов.

датчик интенсивности солнечного излучения 2;
внутреннюю крышку вещевого ящика;
закрепленную одним винтом;
лампу освещения вещевого ящика, обращая внимание на стержневой контакт 3;
лампу освещения пространства под приборной панелью.

Разожмите зажим крепления подушки безопасности к балке с помощью ключа на 13 мм или выверните болт крепления (в зависимости от комплектации).

Примечание. Заменяйте держатель при каждом снятии.

Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира, расположенный рядом с дополнительной коробкой с плавкими предохранителями и реле.

Отсоедините подушку безопасности в рулевом колесе. Для этого вставьте отвертку в отверстие 1 и выньте подушку движением вверх 2.

Отсоедините разъемы подушки безопасности в рулевом колесе 3 и разъемы кнопок круиз - контроля (в зависимости от комплектации).

болт крепления рулевого колеса;
рулевое колесо после установки колес в положение прямолинейного движения;
козырек щитка приборов 4;
облицовочные кожухи рулевой колонки;
выключатели.

Разъедините разъемы переключателей (стеклоочистителей,управления автомагнитолой и переключателя наружного освещения указателей поворота и противотуманного света), разъемы контактного диска (подушки безопасности и круиз-кон-троля) и датчика угла поворота рулевого колеса.

Выверните болт и выведите узел рулевой колонки.

Снимите щиток приборов.

Открутите винт крепления приборной панели 1.

боковые щитки приборной панели;
боковые винты крепления А приборной панели.

Снимите высокочастотные громкоговорители, солнцезащитные козырьки.

Снимите облицовку стоек ветрового стекла; для этого достаточно оттянуть часть облицовки, чтобы нажать на верхнюю защелку, после чего сместить и снять облицовку.

Отожмите пружинные держатели и снимите приборную панель.

Примечание. Перемещать рычаг селектора АКП можно после нажатия на кнопку С, расположенную перед ним.

Установка

Перед установкой приборной панели уложите и подсоедините жгуты проводов высокочастотных громкоговорителей, дисплея и датчика интенсивности солнечного излучения.

Подсоедините жгут проводов подушки безопасности пассажира.

Особенности контактного диска

Убедитесь, что колеса установлены в положение прямолинейного движения.

Особенности козырька щитка приборов

Установите щиток приборов и нижний облицовочный кожух рулевой колонки.

Установите верхний облицовочный кожух, расположив накладку из кожи, как показано на рисунке (см. ниже).

Приложите козырек щитка приборов.

Наклейте липкую ленту верхнего облицовочного кожуха на козырек.

Зафиксируйте козырек на приборной панели.

Особенности рулевого колеса

Внимание! В канавках рулевого колеса имеются специальные направляющие. Рулевое колесо должно свободно входить в канавки. Старайтесь не повредить канавки.

После каждого снятия обязательно замените болт крепления рулевого колеса и затяните его моментом 44 Нм.

Никуя штатная сигнализация не лялякает..Если уж советуешь,так показывай сразу на примере. Либо сразу уточняй,что заводская сигна и ЦЗ,разные вещи и зависит от комплектации..

подскажите пожалуйста ВАЗ 2110 с европанелью поменял переключатель дворников но кнопки на переключателе все равно не работают,в чем может быть еще причина?

Все Ок. Расскажи про активации на шкоде октавия кдассик АЕЕ 1.6 как подружить дроссельную заслонку и еще что нибудь а то не могу найти

У меня Мазда 626, 90 года машина простояла полтора месяца, она не заводится, в свечах есть искра, можете помочь в чем причина, в холодные дни завести невозможно

Скоро музей поплнится совр4менным штатовским оружием 'абромсом') и т. д! Так как они себя ведут, это не мудрено!

Скажите пожалуйста там есть в интернете чертеж но там централни Дирка от4 до 8мм написана ето возможного? Есть такая или ето наверное для больших автомобилей или ето не имеет значение машина большая или маленькая надо до,2ми и все?

Помогите пожалуйста на блюберде eu14 без предохранителя генератора двигатель запускается и глохнет с ключа как надо но ничего больше не работает.если воткнуть предохранитель все работает но двигатель не глохнет пока не вытащиш предохранитель и реле

Читайте также: