Замена масла акпп тагаз тагер
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Пришло время поменять маслице - 180 тыс. км. пробега. Предыдущую замену делал частично - только снятием поддона АКПП. Сейчас решил загнаться и поменять 12 литров.
Для начала подъехал к оф. дилеру "Север-Авто".
- Не меняем.
- Почему.
- А на мерседесовских коробках масло не меняется.
- Так ведь по мануалу. каждые 60 тыс.
- Знаете, там болты закисают, ломаются. Да и масло для БТР не выпускается.
- А как же фирменное саненговское?
- Не-не-не.
В итоге масло менялось в гараже у дяди Жени. Перед процессом проштудировал Инет, все ясно.
Сперва откручиваем трубку охлаждения масла АКПП от радиатора. В наших машинах трансмиссионное масло охлаждается в нижнем бачке радиатора ОЖ двигателя, типа 2 в 1. Слева по ходу автомобиля откручиваем трубку. Подалась легко. Вот фото
Масло из поддона слилось, меняем фильтр - тут все легко. прокладку оставил старую.
Затем заводим двигатель секунд на 20, глушим, доливаем в коробку свежее. Повторяем цикл до полной замены. Чтобы было проще заливать, воронку вывели под капот.
Уровень выставлял на горячую, при работающем двигателе. На 4 ступке щупа нет, поэтому добавляем по край заливного отверстия.
Затраты:
фильтр - 1200
масло - 5200 (2 кан. х 4 л.), одна осталась с прошлой замены.
работа - 300
Два вопроса.
Сливал через трубку охлаждения?
Как снимал крышку коробки? Подрамок снимал? (Поперечная балка).
Масло какое лил? Вроде родное Кастрол не рекомендуют?
Да, через трубку. Там уплотнительное кольцо, поэтому затягивал без фанатизма.
Насчет траверсы не помню, по-моему не снимал. Но если что, четыре болта и вперед.
Масло прошлый раз брал 0000000430 Сангенг, а сейчас присмотрел RAVENOL ATF BTR 95LE, подешевле. Кастрол в продаже не нашел.
Соответствие требованиям:
SsangYong ATF Type TQ95/BTR M74LE/BTR M85LE/BTR M91LE/BTR M95LE
спасибо! мне через 20 тысяч будет 130 тыр пробега, менял масло на 70 тысячах, сразу после покупки
в 2012 году замена масла обошлась в 16 тысяч рублей, сейчас буду делать сам, с моей ездой думаю в аккурат через год
кстати, с соседнего форума Кирилл рекомендовал вот что
Тема: Замена масла в 4 ступ. АКПП
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Замена масла в 4 ступ. АКПП
Два вопроса.
Сливал через трубку охлаждения?
Как снимал крышку коробки? Подрамок снимал? (Поперечная балка).
Масло какое лил? Вроде родное Кастрол не рекомендуют?
Да, через трубку. Там уплотнительное кольцо, поэтому затягивал без фанатизма.
Насчет траверсы не помню, по-моему не снимал. Но если что, четыре болта и вперед.
Масло прошлый раз брал 0000000430 Сангенг, а сейчас присмотрел RAVENOL ATF BTR 95LE, подешевле. Кастрол в продаже не нашел.
Соответствие требованиям:
SsangYong ATF Type TQ95/BTR M74LE/BTR M85LE/BTR M91LE/BTR M95LE
спасибо! мне через 20 тысяч будет 130 тыр пробега, менял масло на 70 тысячах, сразу после покупки
в 2012 году замена масла обошлась в 16 тысяч рублей, сейчас буду делать сам, с моей ездой думаю в аккурат через год
кстати, с соседнего форума Кирилл рекомендовал вот что
думаю буду лить именно Декстрон от Липкой Моли
Какое масло лить в коробку Tagaz Tager (2008 — )
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Tagaz Tager (2008 — ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? — краткий ответ
- Масло Castrol Transmax Dex III Multivehicle
- Масло Castrol ATF Dex II Multivehicle
- Масло Castrol TranSynd
- Масло Elfmatic G3
- Масло ATF III HC
- Масло ATF Dexron IID
- Масло Top Tec ATF 1200
- Масло Top Tec ATF 1100
- Масло LUKOIL ATF(круглый год)
- Масло LUKOIL ATF SYNTH MULTI(круглый год)
- Масло LUKOIL ATF SYNTH VI(круглый год)
- Масло MOTUL MULTI ATF
- Масло MOTUL DEXRON III
- Масло MOTUL DEXRON IID
- Масло MOTUL ATF 1A
- Масло Fluide XLD FE
- Масло FLUIDE ATX
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Tagaz Tager (2008 — ) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Tagaz Tager (2008 — ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Tagaz Tager (2008 — ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol ATF Dex II Multivehicle
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Tagaz Tager (2008 — ), на которые подходит Castrol ATF Dex II Multivehicle, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Замена масла в АКПП Тагаз Тагер
Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы узлов коробки, но и двигателя, и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Тагаз Тагер бывает полной или частичной. Частичная, предполагает слив масла естественным путем через открученную пробку поддона (иногда нужно снять весь поддон картера, зависит от модели авто). При этом способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах коробки.
Меняется оно во время регулярного сервисного обслуживания. Полная, производится на специальной аппаратуре в СТО. При этом к радиатору охлаждения автомата подсоединяется шланг установки и все выдавливается под давлением. Периодичность, рекомендованная производителем, составляет 15-20 тыс. км для частичной и 50-60 тыс. км для полной. Но эти сроки сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля.
Стоимость:
Где поменять в Санкт-Петербурге:
При повышенных нагрузках, агрессивной манере езды, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль простаивает в пробках каждый день, полную замену масла рекомендуется делать каждые 25 тыс. км. При полной замене на СТО сервисов Санкт-Петербурга проверяют состояние автоматической коробки по взвесям в отработке.
Также промывают поддон, чистят многоразовые фильтры, меняют прокладку поддона картера. Одноразовые фильтры заменяют. Стоимость зависит от вида работы, марки автомобиля, того, покупает ли запчасти клиент в сервисе или приехал со своим и т.д.
Важно следить за уровнем. При недостаточном его количестве и при избыточном последующий ремонт автомата обеспечен. Проверяется уровень специальным щупом или датчиком. Кроме уровня, нужно еще следить за его чистотой — грязное масло темнее исходного из-за частичек взвеси в нем.
Трансмиссионные жидкости отличаются по своим характеристикам. Очень важно, чтобы марка соответствовала и рекомендованному производителем. Также не допускается смешивание разных типов жидкостей. Например, вы купили б/ у автомобиль, тогда, лучше сделать полную замену в нашем сервисе.
на короткую шоху поставьте колеса от матиза и резину подберите в размер, занизить её нужно выглядит сйчас не очень. я не сторонник занижений и т д но сейчас в тему будет авто очень короткое нужно к земле)
Я вчера на 20 т.км масло в АКПП частично поменял на Пежо 408 - масло серое, грязное, мутное, в общем на полпути до черного цвета. Тоже типа не обслуживаемая АКПП ;) На обновленном масле АКПП стала переключатся лучше даже чем новая из салона - тычки и пенки вообще пропали. И вообще с завода граммов 300 масла не хватало до уровня или испарилось может куда. Буду каждый год так обновлять чтобы АКПП не успевала засоряться. Как раз 3-5 неполных замены (3 из 7 литров) это как одна полная замена. Считаю что лучше не тянуть до 70 т.км, а менять частями через 10-20 т.км. Не нужно доводить АКПП до черноты! Менял кстати в сети сервисов 'Литрушка' - специализируются на замене масел, а самое главное вышло в 5 раз дешевле чем у дилера! Работа по замене 500 + рублей 3000 за 4 литра масла и колечки.
Добрый день. Проблема следующего характера. При включении задней передачи происходит поддергивание (не постоянно) и при езде назад появляется шум! Посоветуйте!
Добрый день! У меня хундай солярис 1.4 2011 год пинается со 2й на 3ю по трассе при разгоне все хорошо только пинается в пробке особенно при торможении
Если частично меняешь то по хорошему не жопься и бери две 4 литровки и делай сразу после прогрева вторую замену
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в клио 2001 года в коробку залили elf nfp75w80 вместо nfj, можно такое заливать или все таки нежелательно?
Nice video, but please dont make 'us' wait 3 months for a new video. Keep those trannys and youtube videos rolling! Any CVT videos soon.
Ну, зачем же так,я тож Сергей, правда Викторович,но твои видео как пособие,и без критики. Антон,с моей подачи у тебя уже человек 100 прибавилось подписчиков,моих клиентов, как-то так! Удачи!
Здравствуйте.Ничего не могу сказать о пользе ваших роликов,на самом деле очень правильные советы мы получаем от вас,но есть определенные недостатки!!смотрите ,вы говорите,что при сливе масла в акппп без снятия поддона,происходит замена 30-40% масла.Не согласен с вами. При сливе выходит 4.5-5 литров,которая состовляет 70-75% содержимого в коробке.Повторная замена через 200-300 км доводит к 85-90% замены.Спс.
,выдавливания' отложений не происходит, так как аппарат заливает масло под таким давлением, под каким насос акпп давит масло по системе. В результате, неисправности после замены масла происходят (в основном на французских автомобилях)из за не правильной регулировки механиком давления аппарата,и обычного подъема грязи.
Всем привет! Посоветуйте пожалуйста у меня Сатурн Вью 2006г автомат,пропала задняя скорость,переднии кидает нормально
Как менять масло ели нет поддона, нет возможности сменить фильтр и вообще как либо залезть в коробку без демонтажа и располовинивания оной) Новое масло смоет грязь и забьет фильтр, итог печальный - ремонт коробки.
Что то парень ты путаешь. мне кажется ты макух нахватался. хоть раз менял то масло? Люди, не слушайте эту чушь.
My gearbox shift smoothly also good with D3 but the flash point liquid dedres goes up to 198oc and yours up to 228oc so i am thinking to ad auxiliary transmission cooler or switch to same oil as yours TITAN ;-)
здорова, подскажи пожалуйста какие мосты надежнее, какая раздатка и, что можешь сказать о V 8 ДВС за ранее спасибо и если есть возможность общаться Вайбер или. Ваацап номер мобильного
Отличное видео, все очень информативно. Расскажите какой программой можно провести диагностику акпп bmw e39 525d 2001 акпп 5l40 заранее благодарю лайк.
Тоже надо менять. Вроде при переключении(в движении) ни каких толчков нет,а вот если машина стоит мордой вниз на небольшой горке при включении задней происходит пауза и толчок,а если на ровной поверхности то все гуд Я вот думаю регулятор давления еще до кучи не надо менять? Коробка скорее всего такая же как у тебя (пассат б5+,AWT.2004г)
Читайте также: