Замена переключателя поворотов на ваз 2115 от калины

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Левый подрулевой переключатель включает указатели поворота и управляет светом фар, а правый управляет работой очистителей и омывателей стекол. Положение рычагов подрулевых переключателей
1 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар:
I — (нейтральное положение) указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;
II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);
III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);
V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
VI — (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);
VII — (от себя) включен дальний свет фар, если включены фары (фиксированное положение) 2 — рычаг переключателя очистите-лей и омывателей стекол:
I — (нейтральное положение) очистители и омыватели стекол выключены;
II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);
III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);
IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);
V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);
VI — (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);
VII* — (от себя) включен очиститель стекла двери задка (фиксированное положение);
VIII* — (от себя) включен очиститель и омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение);
а — клавиша установки показаний времени;
б — клавиша переключения режи-мов работы жидкокристаллического индикатора

*Для автомобилей с кузовом хэтчбек и универсал.

Штатные переключатели без проблем можно заменить на подрулевые переключатели от Шеви Нивы, Калины, Приоры.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Подрулевые переключатели от Приоры, Калины или Шеви Нивы — одинаковые, разница лишь в наличии на правом переключателе дополнительной кнопки для управления Бортовым Компьютером (на переключателях от Шеви Нивы кнопки нет).

Разъем у этих переключателей один в один с десяточным и проблем с установкой не будет.
Но тут есть одно большое "но" — форма подрулевого переключателя от Шеви Нивы, Калины, Приоры отличается по форме от переключателей ВАЗ 2110.

То есть подрулевые переключатели от Приоры дальше от руля, чем десяточные, а это уже не совсем удобно. Смотрите сами.
Для устранения этого недоразумения с отдаленностью рычагов и начинаются все возможные дискуссии на тему "как сделать подрулевые переключатели от Шеви Нивы ближе к рулю".

Пытаются заменить руль, удлиняют рулевой вал вручную или ставят рулевой вал от Калины. Пробуют загнуть подрулевые переключатели, спилить, приклеить под другим углом и т.д. (сразу скажу, что загнуть под нагревом подрулевый переключатель не получается, а клеить на клей как то не надежно, ведь речь идет о Вашей безопасности на дороге !)

Верхнее фото — руль Вираж(расстояние от руля такое же как и у обычного руля) с десяточными подрулевыми переключателями. Расстояние до рычагов 8см.

Нижнее фото, где калиновский руль для десятки с кожухом(как в Варианте 2) и подрулевые от Шеви Нивы. Расстояние до рычагов 11см.
Получается если менять подрулевые переключатели на Приоровские без смены рулевого вала, то расстояние до рычагов будет дальше на 3см.

Все эти варианты рассмотрим подробно:

ВАРИАНТ 1: Установка подрулевых переключателей на ВАЗ 2110 от Приоры, Шеви Нивы или Калины.

Данный вариант самый простой.
Просто меняются заводские подрулевые переключатели на переключатели от Приоры, Калины, Шеви Нивы.
Для этого нужно просто снять пластиковый кожух, отцепить разъемы от переключателей, затем заменить на купленные рычаги.
Инструкция по замене подрулевых переключателей на ВАЗ 2110. Времени на установку уйдет не более 15 минут.
Цена подрулевых переключателей от Приоры, Калины, Шеви Нивы от 250-500р за пару.

Фото для сравнения, как выглядит до замены и после.
Естественно подрулевые переключатели от Приоры смотрятся лучше, но рассмотрим все за и против.
Плюсы :
+Смотрится лучше, чем заводские
+Тихие щелчки при включении поворотников
+Возможность подключить кнопку на правом рычаге к БК или другому дополнительному действию(если подрулевые переключатели от Приоры или Калины)
Минусы :
—Не удобное расположение рычагов, тянутся пальцами приходится дальше чем обычно.(некоторые длинопальцые водители не видят в этом неудобства 🙂 )
—При включенном дальнем свете нельзя включить правый поворотник, т.к. рычаг задевает о приборную панель.(при низко опущенном рулевом колесе возможно исключение соприкосновений)

ВАРИАНТ 2: Установка руля от Калины плюс установка подрулевых переключателей от Приоры

Этот вариант для тех, кто хочет вместе с подрулевыми переключателями заменить руль ВАЗ 2110 на руль от Калины.
Для этого покупается руль под Калину для десятки, он продается вместе с кожухом.
Заводской кожух в этом случае уже не подойдет, будет шоркать.
Цена такого комплекта примерно 1500р.
После того как Вы поменяете руль и кожух, а так же установите подрулевые переключатели от Приоры, будет примерно вот так.

Делаем выводы:
Плюсы :

+Красивый руль, кожух и переключатели
+Тихие щелчки при включении поворотников
+Возможность подключить кнопку на правом рычаге к БК или другому дополнительному действию(если подрулевые переключатели от Приоры или Калины)

—Цена всего комплекта становится на уровне примерным 2000р.(для многих цена вопроса не минус 🙂 )
—Не удобное расположение рычагов, тянутся пальцами приходится дальше чем обычно.(некоторые длинопальцые водители не видят в этом неудобства 🙂 )
—При включенном дальнем свете нельзя включить правый поворотник, т.к. рычаг задевает о приборную панель.(при низко опущенном рулевом колесе возможно исключение соприкосновений)

ВАРИАНТ 3: Установка Калиновской группы(руль, вал, подрулевые и пр..)

Разные комбинации РУЛЬ и ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Заменил подрулевые переключатели, они стали дальше от руля и..

Вы узнаете на тему по подрулевой переключатель 2114 от калины – бесплатный просмотр. Статьи об устройстве систем автомобиля и ремонте своими руками. Справочные материалы. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонтировать своими руками

Смех в теме: Не удивляйтесь статистике средних зарплат! Во множестве из 1 слона и 10 муравьев, средняя масса муравья может достигать 500 кг.

Опубликовал Админ: по просьбе Фарида

Рассуждение автовладельца: Движок отличный,бесшумно работает-сначала не могла понять завелась иль нет.очень удобные сиденья-на дальние расстояния не устаёшь,спина не болит(я пенсионерка)

Примечание!
Для замены под-рулевых переключателей вам понадобится отвертка, ну и конечно же новый переключатель!

Краткое содержание:

Когда нужно менять подрулевые переключатели?
Под-рулевой переключатель поворота подлежит замене, при:

Неисправной работе, проще говоря случалось у вас такое что вы включаете поворотник допустим в левую сторону, а как из поворота выезжаете переключатель обратно не переключается? Это говорит о том что механизм который отвечает за переключение переключателя в нейтральное положение сломался, лечится это всё как раз таки и заменой переключателя на новый.

Переключатель дворников подлежит замене, в том случае:

Если при перемещении переключателя в любое положение, детали кузова перестали работать. Допустим раньше у вас работали дворники, а сегодня вы садитесь в машину переключаете переключатель в нужное положение а дворники не двигаются. Это говорит о том что переключать сломался, но так же не стоит исключать и других вещей из-за которых детали так же могут сломаться.

Замена подрулевых переключателей:

2) Далее с помощью отвертки выверните все винты, которые крепят в нижней части кожух рулевой колонки.

3) После отворачивания винтов аккуратно снимите нижний кожух.

4) И после чего аккуратно не повредив снимите верхний кожух.

Для снятия переключателя поворота:
1) Сперва разъём проводов отсоедините от самого переключателя.

2) И после чего извлеките переключатель из отверстия и замените его на новый.

Для снятия переключателя дворников:
1) В начале выньте переключатель из отверстия в котором он установлен. Вынимайте переключатель совместно с разъёмом проводов.

2) А после чего отсоедините разъём от переключателя и замените переключатель на новый.

Установка:
Установка под-рулевых переключателей, производится в обратном порядке снятию.

Проверка переключателей на работоспособность:

2) Далее переведите рычаг переключателя в положение соответствующее проверяемым контактам и следите за тем чтобы контрольная лампа загорелась.

Примечание!
Если лампа не загорится, то в таком случае переключатель неисправен!

Для наглядности мы вам продемонстрируем пример проверки переключателя поворотников на работоспособность, для этого нам нужно будет к соответствующим контактам (Указаны на фото ниже) подсоединить контрольную лампу и смотреть на неё загорится она или же нет.

Аналогично снять правый подрулевой переключатель, разъединив дополнительно колодку от бортового компьютера комбинации приборов.

Установка подрулевых переключателей Калины производится в обратной последовательности.

Снятие соединителя подрулевых переключателей Калины

Установка соединителя и производится в обратной последовательности. Соединитель надеваем на рулевую колонку до упора и располагаем его так, чтобы контактные разъемы подрулевых переключателей были расположены горизонтально.

Замена переключателя поворота на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Как заменить под рулевой переключатель на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Оба переключателя заменяются абсолютно идентично, поэтому мы не стали расписывать инструкцию по замене обоих переключателей, а написали инструкцию лишь по замене одно самого часто ломающегося, переключателя поворота!

3) Когда данный переключатель выйдет из седла, с обратной стороны к нему (Вы сразу увидите), будет подсоединена большая колодка с проводами, так вот эту колодку от переключателя тоже аккуратно отсоедините потянув для этого за неё, тем самым она и выйдет.

Подрулевики от Калина, Приора и Шеви Нива

Примечание. На Ваз 2110 можно легко и просто поставить переключатели от Лада Калина, Шевроле Нива или от некоторых иномарок.

Особенности, о которых надо знать

Замена подрулевого переключателя ваз 2110

Рассмотрим некоторые особенности подрулевых переключателей от других автомобилей, которые мы хотим поставить в Ваз 2110:

Главное — это разъем, который должен совпадать с Ваз 2110 и тогда проблем никаких не будет.
Особое внимание рекомендуется также уделить и форме переключателя. К примеру, подрулевики от Приоры становятся дальше от руля, чем десяточные. В этом случае приходится удлинять рулевой вал или ставить другой, от той же Калины.

Подрулевые переключатели ваз 2110

Примечание. Есть и другой способ: загнуть подрулевой переключатель и спилить лишнюю часть, а затем приклеить под другим углом, но это не совсем верно. Надо подумать о безопасности, а приклеенный подрулевик никак не вяжется с этим. Поэтому, если меняем подрулевики от Приоры, Калины или Нивы, то придется смириться с большим расстоянием рычагов.

Обычная установка подрулевиков своими руками

Отсоединяем плюсовой провод от АКБ.
Снимаем теперь нижний подрулевой кожух, отворачивая 7-мь винтов крепления.
Рулевую колонку опускаем вниз.
Снимаем верхний подрулевой кожух.

Ваз 2110 замена подрулевых переключателей

Находим два пластмассовых фиксатора и сжимаем их, чтобы вынуть переключатель стеклоочистителя(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами) из основания.
Колодку с проводами отсоединяем.
Вынимаем теперь переключатель указателей поворота и света фар, опять же, сжимая два пластмассовых фиксатора.

Берем контрольную лампу на 12 и подключаем ее к соответствующим контактам:

Замена подрулевых переключателей ваз 2110

Если рычаг в положении первом, то все выключено.
Если рычаг во втором или третьем положении, то номера замкнутых контактов будет 49a-49aL и это указатель левого поворота.
Если рычаг в четвертом или пятом положениях, то это указатель правого поворота и номера замкнутых контактов: 49а-49аR.
Если рычаг в положении шестом, то это ближний свет фар и номера замкнутых контактов: 56-56b.
Если в положении седьмом, то это сигнализация дальним светом и номера замкнутых контактов 30-56а.
Дальний свет – это положение восьмое и номера контактов здесь 56-56а.

Подрулевые переключатели Лада Калина

Подрулевой переключатель – эта давняя проблема переднеприводных авто. Лада Калина исключением не стала и поэтому поломки в данном плане миновать сложно. Чаще всего подрулевые переключатели Лада Калина ломаются постепенно, скажем так.

При езде с включенным ближним светом, временами начинает включаться дальний и мигать. Если Вы обнаружили у себя такую проблему, необходимо заменить именно переключатели. Это можно сделать и самостоятельно. Однако, если замена не особо помогла – лучшим решением будет обратиться к профи.

Важно! В список задач подрулевого переключателя входит не только управление фарами, но и омывателями, дворниками, поворотниками и бортовым компьютером в целом.

Подготовка к замене и необходимое оборудование
Замена и сборка
Соединитель подрулевого переключателя Лада Калина и его замена
Итог

Не горит ближний свет на Калине – причины неисправностей и их устранение

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Владельцам автомобиля Лада Калина нередко приходится сталкиваться с такой проблемой, как отсутствие ближнего света. Эта неисправность может заключаться как в перегоревшей лампочке, так и из-за сбоев многих других электрических узлов. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки и способы их устранения.

Подготовка к замене и необходимое оборудование

Для замены старого переключателя Вам понадобится крестовая отвертка, сухая чистая ткань или плотные салфетки. Ну и, разумеется, новая деталь. Перед тем, как менять подрулевой переключатель поворотов калина, предстоит аккуратно добраться до него, так как подобные процедуры, обычно, проводятся редко. Не забудьте отключить клемму отрицательного ввода аккумулятора.

Первый этап подготовки – снятие руля. Первым делом переместите его в самое нижнее положение. Крестовой отверткой аккуратно вывинчиваем 7 креплений пластикового кожуха. Снимаем сперва нижнюю, а затем верхнюю его часть.

Второй этап – демонтаж старого переключателя. Он не включает в себя ничего сложного – Вам не потребуется даже инструментов, все крепится на защелках. Для примера будет взят правый рычаг, который отвечает за бортовой компьютер и дворники. Отсоединяем маленький штекер с проводами, нажав на защелки и потянув на себя. Теперь, руководствуясь тем же принципом, вытаскиваем и большой штекер. Тут, возможно, придется приложить усилие.

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Система очистки ветрового стекла Лада Калина включает в себя:

Электромотор с редуктором;
Комплект рычагов и щеток.

На представленной схеме обозначены:

Справочно: Для защиты двигателя от перегрузок применен биметаллический предохранитель, цена которого намного ниже стоимости ремонта.

Комплект омывателя включает в себя:

Полиэтиленовый бак с насосом;
Форсунки, расположенные на капоте авто;
Комплект гибких соединительных шлангов.

Замена и сборка

Установка правого и левого переключателя полностью повторяет вышеуказанные шаги, но в обратном порядке: берем деталь, подключаем большой и маленький штекера, после чего ставим на место кожух. Замена подрулевых переключателей калина при достаточном уровне опята и мастерства может проходить буквально за несколько минут.

Какие еще проблемы могут возникнуть в подрулевом пространстве Лада Калина? Например, ваш гудок может перестать работать. Он помогает взаимодействовать с другими водителями быстро и эффективно, поэтому поломка сигнала может оказаться фатальной. Следовательно, вам нужно заменить соединитель подрулевого переключателя.

Не работает дальний свет фар на Калине

Теперь давайте рассмотрим основные причины почему не работает дальний на автомобиле Лада Калина.

Первая причина это перегоревшая лампочка в случае необходимости заменить на новую.

Вторая причина это предохранитель дальнего света F14 (10 А) (правая), (10 А) F15 (левая). В случае необходимости заменить на новый предохранитель соблюдая ампераж.

Третья причина это реле K 7 решается заменой.

Четвертая причина это проводка.

Пятая причина ручка включения дальнего света либо её разъём.

Соединитель подрулевого переключателя Лада Калина и его замена

Снимаем оба переключателя, как это описано выше. Теперь, если в авто установлена подушка безопасности, необходимо отсоединить колодку с проводами от контактного кольца.

Соединитель можно снять вместе с контактным кольцом, но лучше описать полный процесс разбора. Поэтому, для снятия кольца отворачиваем гайки при помощи отвертки. Тут стоит быть аккуратным, так как контактное кольцо – очень нежный элемент сбалансированной системы. Если вы неправильно или грубо повернете что-то, есть шанс при сборке нарушить централизацию кольца.

Далее необходимо отключить колодку проводов гудка. Головкой на 8 мм стоит ослабить затяжку и спокойно снять соединитель.

Ставим новый соединитель подрульных переключателей. Далее внимательно собираем систему:

Затягиваем болт головкой на 8 мм очень нежно;
Устанавливаем соединитель в положение, при котором центральный крепежный саморез нижней кладки можно было бы вкрутить;
Нижнюю кладку устанавливаем на свое законное место и регулируем положение соединителя;
Когда нужное положение найдется, снимаем нижнюю накладку и не смещая соединитель затягиваем крепеж;
Далее собираем систему по обратному в отношении разбора принципу.

Распиновка подрулевых переключателей калина – дело простое для человека, который хоть раз брался за починку или хотя бы разбор подрулевого пространства. Соблюдайте аккуратность и не будьте слишком самоуверенны.

Видел у многих переключатели от шнива на пятнахах/четырках. Решил и я себе поставить.

Вот такие переключатели

Есть два лагеря мнений по этому поводу: удобно и неудобно. Действительно они короче. Но я быстро привык. Сегодня поездил чуток, в принципе нормально. Также пишут, что надо подпиливать верхнюю крышку кожуха рулевой колонки, так как при включении третьей скорости стеклоочистителей рычаг переключателя упирается в кожух. Лично у меня такой проблемы не возникло.
Процесс установки весьма прост. Допиливать ничего не надо, встают в штатные места, фишки идентичны.
Кратко опишу процесс:
1. Снимаем кожухи рулевой колонки (руль можно опустить для удобства). Нужно открутить 3 болта и 3 самореза на нижнем кожухе (на болты крепится верхняя крышка к нижней, на саморезах сидит нижняя крышка):

2. Снимаем фишки с переключателей, отгибаем пластмассовые защёлки и вынимаем переключатели (фото нет, но там понятно)
3. Надеваем фишки на шнивовские переключатели, вставляем их. Получаем что-то такое:

4. Проверяем, всё ли работает.
5. Собираем всё обратно (сначала прикручиваем на саморезы нижнюю крышку, затем на болты верхнюю). Получаем вот такое:

6. Получаем удовольствие от проделанной работы

Есть одно маленькое несоответствие: на пятнаховских переключателях если потянуть на себя рычаг переключателя стеклоочистителя включается омыватель, на нивовских же такое действие включает стеклоочистель задней двери (на 2114/2113 он включается перемещением рычага вперёд), но это не проблема, если тянуть дальше на себя, то включается омыватель, так что никаких проблем для себя лично я не увидел.
Переключатели работают практически бесшумно, выглядят симпатичнее восьмёрочных (переключатель поворота первые несколько раз щёлкает, но потом работает практически бесшумно).
В дальнейшем попытаюсь найти и поставить пыльники от переключателей УАЗ Патриот (говорят, переключатели от него тоже подходят, но я не стал экспериментировать)

Также видел, что подходят от Opel Astra, но они, наверное, и стоят не сильно дёшево.

2. Соответствие размеров подрулевых переключателей ВАЗ 2108 и Шевроле Нивы

У многих видел замену стоковых подрулевых переключателей на переключатели от ШНИВЫ. Судя по отзывам внешним видом не довольных не было, а вот по поводу удобства мнения поделились на два лагеря:
— те, кто считает, что тянуться от руля до переключателей стало далеко и не удобно;
— и те кому расстояние от руля до переключателей в самый раз.

Долго размышлял над всем этим, взвешивал ЗА и ПРОТИВ, и все же любопытство взяло верх.

— Переключатель поворота 21230 — 1шт (362руб)

— Переключатель стеклоочистителя 21230 — 1шт (405руб)

Подрулевые переключатели от ШНИВЫ и стоковое взаимозаменяемы, поэтому не требуют ни каких доработок при установке. Режимы их работы полностью совпадают.

Для замены подрулевых переключателей необходимо:

— Крестовой отверткой открутить 3 винта и демонтировать верхнюю половину кожуха рулевой колонки (для удобства демонтажа рулевую колонку можно опустить вниз);

— Сжав язычки крепления извлечь стоковые подрулевые переключатели из рулевой колонки и отсоединить их от разъемов;
— Установить подрулевые переключатели от ШНИВЫ в обратном порядке;
— Установить верхнюю половину кожуха рулевой колонки на место.

Многие в своих комментариях спрашивают на сколько подрулевые переключатели стали дальше от руля и просят указать конкретные числа. Специально замерил размеры и выношу их для Вашего обозрения.

Несомненно, подрулевые переключатели от ШНИВЫ лучше вписываются в интерьер салона чем стоковые. Что касаемо удобства думаю это дело привычки. Во всяком случая поездив с ними я ни каких неудобств не испытал.

Установка заглушек проема рулевых тяг в ВАЗ 2113, 2114, 2115

Давно мечтал, закрыть проемы рулевых тяг, наткнулся в магазине на заводские заглушки.

Читайте также: