Замена масла в мкпп мазда бонго

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мазда Трибьют – компактный автомобиль класса SUV, построенный на платформе Ford Maverick. Машина дебютировала в 2000 году. По сравнению с американской машиной японский кроссовер имел не только отличия в дизайне, но и обладал более жесткой подвеской и лучшей управляемостью. Более того, специально для Японии выпускали заряженную версию Mazda Tribute с 220-сильным мотором объемом 2.3. В обычном исполнении его мощность составляла всего 153 л. с. Кроме того, еще кроссовер предлагали с моторами 2.0 и 3.0 л (129-203 л. с.). В 2007 году вышло второе поколение Tribute, которое стало последним в истории модели. Машину выпускали до 2011 года, а ее преемником стал новый кроссовер Mazda CX-5.

Какое масло заливать в МКПП

При выборе масла для коробки передач Mazda Tribute надо обращать внимание на следующие параметры:

Допуск API: GL-4, GL-5
Вязкость SAE: 75W-90, 75W-85

Оригинальное

Для обслуживания коробки передач Mazda Tribute можно порекомендовать полусинтетическую жидкость Shell Spirax S4 AT 75W-90.

Допустимое

Ниже представлены допустимые масла для обслуживания МКПП Mazda Tribute.

Delphi Gear Oil 75W-90
Vatoil SynTrag GL-4/5 75W-90
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

Период замены

Масло в коробке передач Mazda Tribute рассчитано на 50-60 тыс. км. В благоприятных условиях срок годности рабочей жидкости может достигать и 70 тыс. км. Однако надо исходить из реальной ситуации, наиболее актуальной для российских городских условий и эксплуатации на пересеченной местности. Иными словами, чем больше автомобиль передвигается по городу или находится в горной местности, тем выше нагрузка на трансмиссию и двигатель.

Сколько масла в Mazda Tribute

Заправочный объем для коробки передач Mazda Tribute составляет 2.1-2.3 л трансмиссионной жидкости.

Mazda Bongo – автомобиль коммерческого класса, который официально продавали на японском рынке. Машина дебютировала в 1960-х и изначально имела компоновку с задним или средним расположением ДВС. Позже в угоду современным требованиям двигатель начали располагать спереди. В 1999 году компания Mazda выпустила Бонго 4-го поколения, который имел несколько обозначений: Mitsubishi Delica, Nissan Vanette, Ford Econovan и Mazda E-Series.

Какое масло нужно для МКПП

При выборе трансмиссионного масла для Mazda Bongo с механической коробкой передач надо обращать внимание на следующие параметры:

Допуск API: GL-4, GL-5
Вязкость SAE: 75W-90, 75W-85

Оригинальное

Для обслуживания коробки передач Mazda Bongo можно выбрать масло Motul Motylgear 75W-90.

Допустимое

Ниже представлены подходящие трансмиссионные жидкости для коробки передач Mazda Bongo.

Eni Rotra LSX 75W-90
Total Transmission Dual 9 FE 75W-90
Xado Atomic Oil 75W-90 GL-3-5

Период замены

В щадящих условиях использования масло в коробке передач Mazda Bongo рассчитано на 50-60 тыс. км. При самых тяжелых нагрузках сроки замены сокращаются до 30-40 тыс. км, либо надо смотреть по состоянию смазочного материала, а также обращать внимание на работоспособность коробки передач.

Речь идет о характерных признаках (рывки, стуки и толчки при переключении передач, гул в трансмиссии и другие посторонние звуки), при появлении которых необходима проверка масла и его уровня. Определить степень негодности рабочей жидкости не составит труда, если обращать внимание на следующие признаки: низкий уровень, запах гари, частицы стружки и пыли, темный цвет. Безусловно, такое масло устарело и его давно пора менять.

Сколько масла в механической коробке

Заправочный объем для 5-ступенчатой коробки передач Mazda Bongo составляет 2,5 литра трансмиссионной жидкости.

Мазда Бонго – коммерческий автомобиль для японского рынка, выпускаемый с 1966 года. В зависимости от рынка сбыта у этой модели есть другие обозначения – Mazda Access и Ford Econovan. В первые годы производства машина имела задне- и среднемоторную компоновку, а потом двигатели начали устанавливать спереди.

Первое поколение Bongo выпускали в вариациях F800 и F1000. Второе поколение, вышедшее в 1977 году, имело вариации с E1300, Е1400 и Е1600 в зависимости от объема мотора. Его мощность составляла от 77 до 82 л. с. В 1983 году компания Mazda выпустила Bongo третьего поколения, которое в Австралии продавали под названием Mazda E-Series. Моторная гамма включала бензиновые и дизельные двигатели с объемом до 3.0 л. Последней итерацией Bongo является пятое поколение, которое выпускали до 2012 года. До этого времени машину выпускали в кузове фургон, а основным двигателем был безнадувный 97-сильный агрегат. Коробки передач – механическая или автоматическая. Привод был передним или задним.

Какое масло нужно для АКПП

Коммерческий автомобиль Mazda Bongo оснащался 4-ступенчатым автоматом Jatco JR405E, для обслуживания которого необходимо использовать трансмиссионную жидкость с допуском J-Fluid.

Кроме того, в период 2016-2018 гг. был доступен 5-ступенчатый автомат Jatco JR507E, которым оснащалась пассажирская версия Mazda bongo. Для этой модели АКПП также подойдет масло с допуском J-Fluid.

Оригинальное

Для Mazda Bongo с автоматом рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Nissan Matic Fluid J.

Допустимое

Ниже представлены аналоги масла ATF с допуском Fluid J:

Xenum XA Nippon ATF
MPM Automatic Transmission Fluid HFM

Период замены

Масло в автоматической коробке передач Mazda Bongo имеет определенный срок годности, который зависит от условий эксплуатации. Так, при наиболее благоприятных нагрузках (щадящие поездки по городу без резких стартов и торможений, а также плавное переключение передач и отсутствие пробуксовок на обледенелой/гравийной дороге) можно рассчитывать на регламент в 70 тыс. км.

При этом речь идет о частичной замене ATF, а полную замену масла в таких условиях можно проводить каждые 80-90 тыс. км. Но еще надо смотреть по состоянию ATF и следить за характером работы автомата, чтобы он не был подвержен перегреву и различным неполадкам. В противном случае регламент замены масла желательно сократить до 40-50 тыс. км. Кроме перегрева, поводом для внеочередной проверки и замены рабочей жидкости является ухудшение плавности переключение передач, толчки и пробуксовки автомата.

Коробка переключения передач в автомобиле, нуждается в смазочном составе, который обеспечит защитный слой на ее деталях. Масло для КПП используется в автомобилях как с автоматической, так и механической. Периодичность его замены зависит от различных факторов, но производитель обычно указывает что срок службы смазки соответствует сроку службы автомобиля. Но все же замена масла МКПП Mazda Bongo нужна: смазка в агрегате приходит в непригодность через 100-200 тысяч километров пробега. Автомеханики и вовсе, рекомендуют производить замену с такой же периодичностью, как и на АКПП – спустя 60 тысяч пробега.

Калькулятор ТО

Спасибо за обращение в автосервис DDcar
В ближайшее время с вами свяжется
менеджер Тимур

Признаки того что пора менять масло в МКПП

Высокая надежность механической системы, позволяет производить замену смазочного состава в МКПП Mazda Bongo лишь в случае крайней необходимости или при значительном пробеге. Производитель указывает что механика не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации машины, но некоторые факторы могут сократить срок службы смазочной жидкости и коробки в целом. Приблизить обновление масла могут:

Неправильная эксплуатация коробки;
Значительные нагрузки на автомобиль в целом, агрессивная езда;
Наличие мелких неисправностей в агрегате;
Износ прокладок, уплотнителей, сальников;
Проблемы в работе сцепления;
Неотрегулированная кулиса.

Понять, что пришло время заменить смазку в коробке переключения передач можно проанализировав ее работу. Например, передачи стали включаться с трудом, в том числе если нужно приходиться прогревать коробку зимой, чтобы она нормально работала. Иногда в агрегате появляются посторонние звуки (хруст, стук, скрип). Если неожиданно сломалась трансмиссия не следует расстраиваться, возможно нужна замена масла МКПП.

Процесс замены масла механической КПП

При обновлении смазки в коробке, производят также ее диагностику, чистку всех деталей, замену износившихся компонентов. Самостоятельно провести весь комплекс работ обычно невозможно: нужна не только смотровая яма или подъемник, но и опыт обслуживания механической коробки передач. Кроме того, важно выбрать состав, учитывая климат, стиль вождения и особенности работы агрегата в транспортном средстве.

Заказать замену трансмиссионного масла МКПП Mazda Bongo в Москве, можно обратившись в DDCAR. В отличие от других компаний, автосервис предоставляет гарантию на работы до 6 месяцев, сохраняет гарантию от производителя, выполняет весь спектр ремонтных работ. Сотрудники компании имеют опыт работы от 10 лет, о чем говорит и пунктуальность мастеров – автомобиль всегда выдается вовремя. Подождать завершение ремонта можно в зоне ожидания, которая оборудована во всех филиалах сети автосервисов DDCAR.

Замена трансмиссионного масла – процедура, которая должна производиться регулярно. Если этого не делать, то в процессе движения появляется ярко выраженный шум, усиливающийся при переключении передач. В таком случае необходимо сразу проверить уровень вещества. Если жидкости хватает, это не значить, что замена не нужна.

Смазочный материал на механике нагревается слабее, чем в АКПП. Несмотря на это, со временем жидкость окисляется, теряет свои полезные свойства. Меняются вязкостные характеристики и компоненты выпадают в осадок. В процессе смазывания в составе накапливается металлическая стружка, конденсат. Если снижается качество, используемого в МКПП смазочного материала, то агрегат быстрее изнашивается.

Калькулятор ТО

Спасибо за обращение в автосервис DDcar
В ближайшее время с вами свяжется
менеджер Тимур

Когда заливать новый смазочный материал

Замена масла МКПП Mazda Bongo Friendee необходима через каждые 100 000 км пробега или по истечении 5 лет вне зависимости от количества километров. При эксплуатации в тяжелых условиях процедура проводится через 50-60 тыс. км. Менять смазочный материал нужно при покупке б/у авто, после ремонта или установки новой механики. Для преждевременной смены трансмиссионного вещества существуют такие причины:

в узле применяется некачественное средство, не подходит по характеристикам;
неправильная эксплуатация автомобиля, резкое переключение передач;
слишком высокая или низкая температура окружающей среды.

При использовании некачественного масла наблюдаются проскальзывания и вибрации. Расход топлива увеличивается. Детали механики быстрее изнашиваются. Поэтому для длительного функционирования трансмиссии необходимо подбирать только проверенные вещества.

Почему нужно обращаться в наш сервис

Для успешного функционирования подходит смазка, рекомендованная производителем. Жидкость должна иметь хорошую текучесть в температурном режиме применения, защиту от преждевременного износа, быть стойкой к окислению и сдвигу, отличаться низкой склонностью к образованию пены, совместимостью с уплотнительными элементами. Только специалисты сервиса знают тонкости выбора и как правильно заливать смазку. Самостоятельно определить качество сложнее.

Компания DDCAR имеет сеть сервисов по Москве. Техническое обслуживание проводят мастера с 10‐летним опытом работы. Во время работы клиент может не покидать сервис, для комфорта предусмотрена зона ожидания.

Читайте также: