Замена масла в кпп volvo fm

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго времени суток. Подскажите, какое масло залить в МКПП (Вольво Ф12)?? По мануалу идет - API GL 1; API CD; SAE 30 или SAE 40, но сейчас такое масло уже не найти. Что может заменить родное масло, без пагубных последствий??

Всем доброго времени суток. Подскажите, какое масло залить в МКПП (Вольво Ф12)?? По мануалу идет - API GL 1; API CD; SAE 30 или SAE 40, но сейчас такое масло уже не найти. Что может заменить родное масло, без пагубных последствий??

Я взял FH12/380 .
VOLVO 97305 - Это нормальное 75W80 , GL4.
A если хочешь -увеличенный интервал смены масла в коробке то заливай
VOLVO 97307|VOLVO 97315 - то тогда Sintetic V-30.

Да загорелась лампочка давления масла в кпп. Либо это глюк системы, либо датчик, либо что-то еще. Вот думаю поменять масло и фильтр заодно. Дело в том что раньше, на панели (когда ключ поворачиваешь) горела и не гасла, только одна лампочка - забит воздушный фильтр. Фильтр воздушный менял, толку нет, как горела - так и горит. А недавно, после недельного простоя, загорелась лампочка давление масла кпп. Раньше она не горела, как на заглушенном двигателе - так и на заведенном. Другие лампочки так-же не горели и не горят до сих пор (давление масла в двс, аккумулятор, низкая температура ож двс, ну и все другие показатели системы), хотя все исправно работает - по дополнительным установленным приблудам. Нажимаешь кнопку диагностику системы - все лампочки загораются. Бывает что при повороте ключа, не загорается вообще ничего - не лампочка фильтра, не лампочка давления масла кпп, даже когда заведешь ничего не горит.

Вот думаю - как вообще проверить давление в кпп?

чего то новое -Давления масла в КПП!
Единственное что знаю это на АКПП загораться может давления воздуха и то не уверен если это на FH .

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°25'-0°25' справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°25'-0°25' справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°25'-0°25' слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°25'-0°25'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

Ось FRAX - UNI, со стальными подвесками +3°00'+0°50'-0°50' Ось FRAX - UNI, с пневматическими подвесками +5°00'+0°50'-0°50'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

Ось FRAX - UNI, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов 44°50'+0°00'-0°00' Ось FRAX - UNI, с дисковым колесом 24 дюймов 32°50'+0°00'-0°00' Ось FRAX - BAS, с дисковым колесом 24 дюймов 38°00'+0°00'-2°00' Ось FRAX - BAS, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов 45°00'+0°00'-2°00'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Толщина тормозного диска задних колёс

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Диаметр тормозного барабана передних колёс

Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе

Диаметр тормозного барабана задних колёс

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

Толщина тормозных накладок передних колёс

Толщина тормозных накладок задних колёс

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

двигатель D13, Пластмассовый масляный поддон 33,00 литра(ов) двигатель D13, Масляный поддон из стального листа 37,00 литра(ов)

Спецификация моторного масла

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач AT2412C 16,00 литра(ов) Коробка передач AT2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач ATO2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач VT2214B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2009B 12,00 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с побочным приводом 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,60 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Автоматическая КПП

Спецификация масла автоматической коробки передач

Охлаждающая жидкость

Хладагент для кондиционера

Спецификация хладагента

Масло кондиционер

Спецификация низкотемпературного масла

Дифференциальное масло 1. для заднего моста

ось RT 2610HV 23,00 литра(ов) ось RT 3210HV 22,50 литра(ов) ось RTS 2370A 20,00 литра(ов) ось CTN 372 26,50 литра(ов) ось RTH 2610B 23,00 литра(ов)

Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста

Дифференциальное масло 2. для заднего моста

ось RT 2610HV 19,00 литра(ов) ось RT 3210HV 18,50 литра(ов) ось RTS 2370A 14,00 литра(ов) ось CTN 372 23,50 литра(ов) ось RTH 2610B 19,00 литра(ов)

Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста

Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.

Спецификация зубчатой передачи 1. заднего моста

Передача колеса задней оси с обеих сторон 2.

Спецификация зубчатой передачи 2. заднего моста

Масло для замедлителя-ретардера

VR 3250, первичное заполнение 6,10 литра(ов) переменное количество, VR 3250 5,40 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 133 - 2 7,30 литра(ов) VR 133 - 2, первичное заполнение 8,30 литра(ов) переменное количество, VR 133 - 2 5,80 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 3250 6,10 литра(ов)

Спецификация масла тормоза-замедлителя

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены рамы агрегата вентилятора

Интервал замены агрегатного ремня компрессора кондиционера и генератора

Интервал замены воздушного фильтра

Интервал замены топливного фильтра

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

Интервал замены трансмиссионного масла

Интервал замены масла автоматической коробки передач

каждые 90.000 km / один раз в год в затрудненных условиях эксплуатации каждые 45.000 km / раз в год / 400 час.

Интервал замены масла и фильтра двигателя

Интервал замены фильтра салона автомобиля

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

двигатель D13A каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13A, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1. каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1., в затрудненных условиях эксплуатации каждые 100.000 km / 6 месяца(ев) двигатель D13B каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13B, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год

Интервал замены фильтра дополнительного привода

с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год

Интервал замены масла для дополнительного привода

синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год

Интервал замены масла ретардера

Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки

каждые 200.000 km / один раз в год с осушителем воздуха с электронным управлением по индикатору периодичности / 2 года/лет

Интервал замены отсекателя воды

Интервал замены фильтра обезвоздушивания топливного бака

Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления

Интервал смены масла в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон

Интервал смены масла в зубчатой передаче 2. заднего моста с обеих сторон

Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста

Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста

Интервал замены вторичного воздушного фильтра

Периодичность замены фильтра ADBLUE

Интервал замены регулятора генератора

с 110 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов) с 120 A генератором каждые 480.000 km / 4 года/лет / 8500 часа(-ов) с 80 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов)

начиная с трансп. средства с номером 1808546, начиная с трансп. средства с номером A 263637, начиная с трансп. средства с номером B 171252, начиная с трансп. средства с номером C 755108, справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - BAS 0°35'+0°30'-0°30' начиная с трансп. средства с номером 1808546, начиная с трансп. средства с номером A 263637, начиная с трансп. средства с номером B 171252, начиная с трансп. средства с номером C 755108, слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - BAS -0°40'+0°30'-0°30' начиная с трансп. средства с номером 1808546, начиная с трансп. средства с номером A 263637, начиная с трансп. средства с номером B 171252, начиная с трансп. средства с номером C 755108, справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - BAS -0°40'+0°30'-0°30' начиная с трансп. средства с номером 1808546, начиная с трансп. средства с номером A 263637, начиная с трансп. средства с номером B 171252, начиная с трансп. средства с номером C 755108, слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - BAS 0°35'+0°30'-0°30' до трансп. средства с номером 1808545, до трансп. средства с номером A 26336, до трансп. средства с номером B 171251, до трансп. средства с номером C 755107, слева, справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - BAS 0°35'+0°30'-0°30' слева, справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FA -STRAI 1°20'+0°30'-0°30' слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°15'-0°15' справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°15'-0°15' слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°15'-0°15' справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°15'-0°15'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

Боковой наклон оси шкворня

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с дисковым колесом 24 дюймов +35°00'+0°00'-2°00' Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с низким дорожным просветом, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов +50°00'+0°00'-2°00' Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с колесом со спицами 24 дюймов +38°00'+0°00'-2°00' Ось FA -STRAI +45°00'+0°00'-2°00' Ось FRAX - UNI +49°00'+1°00'-1°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с дисковым колесом 24 дюймов +30°00'+0°00'-0°00' Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с низким дорожным просветом, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов +34°00'+0°00'-0°00' Ось FRAX - BAS, с высоким дорожным просветом, с колесом со спицами 24 дюймов +30°00'+0°00'-0°00' Ось FA -STRAI +33°00'+0°00'-0°00' Ось FRAX - UNI +34°00'+1°00'-1°00'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

Боковой наклон оси шкворня

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

Читайте также: