Замена масла в коробке в рено лагуна 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

выходит, надо ,конкретную коробку ,конкретную машинку смотреть.
может изменилась конструкция в каком году?

либо что-то изменилось, либо поняли с годами, что лучше лить 2.5л

PS: нота по ремонту PK5-PK6 от 2001года:

__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км

Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"!

В одноря РК-6 лучше не снимать, очень тяжелая меня ей чуть не придавило. Поставить одному точно не получится (только если в условиях автосервиса со всем необходимым оборудованием). И лучше подготовить несколько банок под болты чтобы потом не сидеть и не вспоминать какой от куда,их там очень много открутить надо будет и подрамник приопускать придется.

а у нас оффы сказали что в практике очень часто после замены масла в коробке пропадают глюки с коробкой.когда делали- не думали что коробки столько ходить будут- пошутил мастер. и заливать советует только 75W80 по нормам можно и 75W90 но зимой густовато будет. тяжко включаются передачи, пока коробку не прогреешь
GL4+. (в GL4+ какието добавки что бы синхронизаторы не окислялись) неофициально и без гарантии Dexstron 2 (ATF2- масло для автоматов.))
в 6 ступку 2,2 литра.или даже меньше 2литра хватит.меньше ненадо.

__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал
VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери

После семилетнего производства первого поколения Рено Лагуна появилось новое второе поколение автомобиля. Производитель обновил линейку силовых агрегатов, существенно расширился список дополнительного оборудования. Рено Лагуна 2 стал первым автомобилем, получившим пять звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP. Новая линейка двигателей для Laguna II состояла из бензиновых моторов с рабочим объемом от 1.6 до 2.0 литров и турбированного F5R — 2.0IDE с непосредственным впрыском топлива, а также самым объемным двигателем L7X на 3.0 литра, Также предлагались дизельные моторы на 1.9 и 2.2 литра. Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2? Дальше расскажем о допусках, вязкости и рекомендациях изготовителя автомобиля.

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2 бензин

Оригинальное масло

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Масло — это вечная тема. Сколько тем и споров уже было, сколько ещё будет, но к консенсусу так никто и не приходил. Поэтому если вы не знаете, какое моторное масло следует использовать, ознакомьтесь со соответствующей информацией в руководстве пользователя. Производитель указывает рекомендованную вязкость масла и допуски. Что касается производителя в лице Renault, то эта французская компания рекомендует пользоваться моторными маслами ELF для всех поколений Рено Лагуна. Оптимальным выбором станет оригинальная смазка ELF Evolution 900 SXR 5W-40. На летний период эксплуатации автомобилисты нередко переходят на масло ELF Evolution 700 STI 10W-40.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

4 литра Артикул: 194863

Средняя цена: 1500 рублей

1 литр Артикул: 201555

Дилеры льют ELF SXR 5W-40, это масло рекомендует использовать для бензиновых силовых агрегатов сам производитель авто. Но всегда можно подобрать не менее качественный аналог. Предпочтение стоит отдать брендовым маслам с допуском RN 0710 и ACEA A3/B4. Вязкость 5W-40.

Одобренные аналоги по допуску

G-energy Expert L 10W-40

4 литра артикул: 4630002597534

Средняя цена: 1100 рублей

1 литр Артикул: 4630002597527

Средняя цена: 300 рублей

Total Quartz 7000 10W-40

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 201528

RAVENOL HCS SAE 5W-40

5 литров Артикул: 4014835723955

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 4014835723917

Средняя цена: 500 рублей

Gulf formula GX 5W-40

5 литров Артикул: 5056004113531

Средняя цена: 2760 рублей

1 литр Артикул: 5056004113159

Средняя цена: 650 рублей

Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2 дизель

Дизельные моторы оснащен сажем фильтром, поэтому к выбору смазочного материала нужно подходить особенно внимательно. В первую очередь это должна быть качественная моторная смазка с допуском RN 0700. Стоит отдать предпочтение малозольным маслам с низким процентным содержанием золы сульфатной.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (катализатор)

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый)

5 литров Артикул: 194908

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 194906

Средняя цена: 850 рублей

Довольно часто автомобилисты избавляются от сажевого фильтра DPF. В таком случае можно пересмотреть подход к выбору технической жидкости. В приоритете должны быть моторные масла допуском ACEA A3/B4. Вполне подойдет оригинальное ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Как вариант подойдут:

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

Neste City Pro LL 5W-30

Valvoline Synpower 5W-30

Сколько масла в двигателе Рено Лагуна 2

Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Laguna 2 составляют (с учетом масляного фильтра):

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Причины высокого расхода масла

Часто на профильных форумах обсуждается тема высокого уровня расхода моторного масла. Автомобилисты жалуются на масложор даже на небольших пробегах.

Обычно проблема кроется либо в неисправной цилиндропоршневой группе, либо в турбине. Необходимо пройти диагностику автомобиля.

Когда нужно менять масло в двигателе?

Компания Renault рекомендует придерживаться интервала замены моторного масла раз в 10 тысяч километров пробега. Но при этом предполагается, что эксплуатация транспортного средства проходит в идеальных условиях. По факту моторное масло следует менять раз в 5-7.5 тыс. км.

Замена масла в двигателе Рено Лагуна 2

Если вы намерены заменить техническую жидкость самостоятельно, то приобретите новый масляный фильтр, свежее масло и найдите пустую емкостью на 9-10 литров для слива старого смазочного материала.

Видео замены масла на дизельном моторе 1.9 Рено Лагуна 2:

Всем привет)
Весь день сижу на форуме, пытаюсь найти ответ на два вопроса : как пользоваться самодельным щупом. 2. чем заливать? шприцом?
Почему задался этим вопросом. На днях появился гул на 5-6 передаче (на других посторонних звуков нет). Я вот подумал что масло "убежало" , т.к. подтекает сальник на коробке, пробег авто 198000. Поехал к оффам сказали что масло в коробке не меняется и => они мне его менять не будут(((

Если появился гул,то он будет только прогрессировать.Чем больше ты будешь ездить с этим гулом,на тем большие деньги ты попадешь.Судя по опыту переборки трех коробок РК6 могу предположить,что на данном этапе ты можешь отделаться заменой только двух подшипников.Подходят советские роликовые 205 и 305.Можно для профилактики заменить три 205 и три 305 подшипника,не трогая подшипники дифференциала. Внешние обоймы 205 подшипника имеют ограничительный буртик,так вот,их можно не трогать и заменить только сам блок роликов и внутр. обойму.
Заодно заменишь сальники,выжимной подшипник и нажимной диск сцепы (не забудь взвести корзину. ) и зальешь 2.5 л свежего масла.
Удачи в ремонте!

а тяжело эта кпп разбирается и собирается?

Ничего необычного,но есть небольшие нюансы.Вообще в этой работе по снятию и переборке КПП я был как подмастерье, непосредственно занимался переборкой мой друг.Скоро будет собираться еще одна коробка-постараюсь сделать фотоотчет.

в ноте от фазы 2 указано, что 2.5л. только не ясно, это объем для всех PK6 или только для тех, что на фазе2 ?

в ноте от фазы 2 указано, что 2.5л. только не ясно, это объем для всех PK6 или только для тех, что на фазе2 ?
выходит, надо ,конкретную коробку ,конкретную машинку смотреть.
может изменилась конструкция в каком году?

самодельный щуп,полное г.
Я сливал все масло,и заливал 2.5 литра .шприцом через капельницу.помаялся правда малость.уже 50 тыс все гут.а самому в коробку лучше не лезть если опыта нету.мы с парнишей от форда разобрали коробку а собрать не могли,чета все посыпалось оттуда,потом на запчасти загнали

выходит, надо ,конкретную коробку ,конкретную машинку смотреть.
может изменилась конструкция в каком году?

либо что-то изменилось, либо поняли с годами, что лучше лить 2.5л

PS: нота по ремонту PK5-PK6 от 2001года:

ОБЪЕМ МАСЛА (в литрах)
PK5, PK6: 2,40

Буквально вчера купил в автосалоне/сервисе Рено масло.Своей настойчивостью довёл двух человеков до белого каления.Ничего о уровне,щупе, . 4+ для РК не ведали.Вконце концов в своих базах данных нашли,за одно и для себя открыли,всё.Единственное-ничего нигде нет о масле 4+,Всюду просто 4,желательно 90 полная синт. ну и естеств.ELF.Да,2,2л объём и щуп такой как знаем(но из-за возможной погрешности советуют лить 2.2л чётких и не "щупать")
Р.S. Попросили ВИН и пробивали по нему,видать есть модификации.
а у нас оффы сказали что в практике очень часто после замены масла в коробке пропадают глюки с коробкой.когда делали- не думали что коробки столько ходить будут- пошутил мастер. и заливать советует только 75W80 по нормам можно и 75W90 но зимой густовато будет. тяжко включаются передачи, пока коробку не прогреешь
GL4+. (в GL4+ какието добавки что бы синхронизаторы не окислялись) неофициально и без гарантии Dexstron 2 (ATF2- масло для автоматов.))
в 6 ступку 2,2 литра.или даже меньше 2литра хватит.меньше ненадо.

В одноря РК-6 лучше не снимать, очень тяжелая меня ей чуть не придавило.
. и подрамник приопускать придется.
Одному снимать это мазахизм.:suicide:
А вот подрамник опускать не обязательно. По крайней мере на моём движке.
Я только 2 шпильки на которые коробка сажается из блока выкрутил, сильно уж они длинные были если не выкрутить то коробку не снять. А потом коробку провернуть дифиренциалом в верх и вдвоём прекрасно снимается не трогая подрамник.

Я когда покупал масло в КПП были емкости по 1л и 0,5л. Продавец посоветовал взять по 0,5, купил 5 баночек ELF TransELF NFP 75W80. Крышку на банке откручиваешь, вытягиваешь и получается сверху банки трубочка длиной 10-15 см. Вставил эту трубочку поглубже и постепенно наклонял баночку - так и залил 2,4л. Если бы взял литровые банки так бы не залил - литруху к заливной пробке не подсунешь.
На самодельном щупе также нифига не увидел :dntknw:

так и залил 2,4л. Если бы взял литровые банки так бы не залил - литруху к заливной пробке не подсунешь.
На самодельном щупе также нифига не увидел :dntknw:
2.4 мот многовато,советуют люди и тех.ноты пишут 2.2,даже меньше

Выльется,но не все.Еще около литра останется.Если ты решил таким оригинальным способом слить масло))),то ничего не выйдет-пробочку придется все же открутить)))

2.4 мот многовато,советуют люди и тех.ноты пишут 2.2,даже меньше
Соврал :blush:. Посмотрел в гараже остаток: залил 2,25л.
А 2,4л запомнилось - такой в книжке указан заправочный объем МКПП PK6, хотя в тех.ноте 2,2л, видимо очепятка :censored:, т.к. по другим коробкам данные совпадают.

может у кого фотки есть куда лить и от куда сливать.

РК-6, это как я понимаю 6-ступка.

может у кого фотки есть куда лить и от куда сливать.

РК-6, это как я понимаю 6-ступка.
Да,6-ти ступка на дизелях.Фото мот и есть где,но не надо оно тебе.Сливная пробка смотрит вниз,контрольно-заливная на левое колесо.

ага, значит из под капота не получится, под машину лезть придётся. плохо ямы нет:dntknw:. А скока туда лить я так и не разобрался. Пока не польётся, или щупом мерять. подскажите плиз, ато машина без масла стоит. вдруг перелью, беда какая преключится.
Да,яма нужна.Если без масла вообще то лей ровно 2.2л, и всё.Нужна какая нибудь приблуда типа большого шприца,масленка с гибким длинным носиком и т.п.Как идея-около метра шланг на лейке, пускать из под капота мимо АКБ вниз.Не пробовал но теоретически выглядит приемлимо.

С 1994 по 2015 год французским автопроизводителем выпускалась линейка среднеразмерных автомобилей Renault Laguna, пришедшая на смену устаревшему хэтчбеку Renault 21. Так данный модельный ряд состоит из 4х поколений, которые оснащались автопроизводителем дизельными и бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, а также механической, автоматической и роботизированной коробкой переключения передач. При этом, обслуживая различные модификации АКПП Рено Лагуна, автовладелец обязан точно знать, какой спецификацией необходимо руководствоваться для выбора трансмиссионной жидкости лучшего качества.

Масло в коробку автомат Рено Лагуна

Модельный ряд Renault Laguna оснащался:

4х-ступенчатой АКПП AD4
4х-ступенчатым автоматом DP0
5-ступенчатой автоматической трансмиссией AW55-50SN
6-ступенчатой АКПП JF613E

При выборе трансмиссионной жидкости, в зависимости от модификации автомата, французский автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться спецификациями D2, D3, SU0/SU1, AT-Matic J Fluid.

Renault Laguna 2 масло в автомат AD4 (4 передачи)

На дорестайлинговые модели Рено Лагуна с мотором 2.0 литров, помимо механики, устанавливалась и 4х-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач модификации AD4. Данный автомат, разработанный непосредственно французскими инженерами, при своей работе использует трансмиссионную жидкость с допуском D2. Поэтому заливать в эту коробку автомат обходимо либо оригинальное масло Elf RENAULTMATIC D2, либо же его заменители ZIC ATF II, Neste Oil Atf X и прочие.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 132623

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 293052

Трансмиссионное масло в АКПП Рено Лагуна 2 DP0/AL4 (4 передачи)

После рестайлинга в 2005 году на модели Renault Laguna с 2-литровым мотором устанавливались как механическая, так и автоматическая коробка переключения передач DP0/AL4. В данную АКПП, очень прихотливую к качеству заливаемой в нее трансмиссионной жидкости, необходимо лить исключительно масло с допуском D3. В первую очередь советуем обратить внимание на полусинтетическую трансмиссионную жидкость Mobil LT71141, обладающую лучшими техническими характеристиками даже нежели оригинальное масло Elf RENAULTMATIC D3 SYN и его аналоги ZIC ATF III, TUTELA Car GI-E.

Масло в коробку автомат Renault Laguna AW55-50SN

Помимо описанных выше четырехступок, на Рено Лагуна второго поколения также устанавливался 5-ступенчатый гидромеханический автомат Aisin Warner 55-50SN, работающий в тандеме с 2.0 и 2.9 литровыми бензиновыми моторами. Соответственно, в данном случаем масло для обслуживания этого автомата подбирают по допуску SU0/SU1, которым обладает как оригинальное масло Renault ATF SU0/SU1, так и аналоговая продукция TOTACHI ATF Type T-IV и GToil GT ATF Type IV.

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 880 9059407905

Какое масло заливать в АКПП Рено Лагуна 3 JF613E

Третье поколение Renault Laguna получило в свое распоряжение 6-ступенчатую АКПП Jatco JF613E, работающую в тандеме с 2-литровыми бензиновыми моторами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в этот автомат подбирается по ниссановскому допуску AT-Matic J Fluid. Это может быть как одноименная продукция Nissan Matic Fluid J, так и ее заменители Eurol ATF 1100, XENUM XA NIPPON ATF.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: E113661 — 1L

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 1310001

Какой объем масла в автомате Renault Laguna

AD4 — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
DP0 — 6 литров трансмиссионной жидкости
AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
JF613E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в коробке автомат Рено Лагуна

AD4 — каждые 50 тысяч километров
DP0/AL4 — каждые 60 тысяч километров
AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
JF613E — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Renault Laguna и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Renault Laguna

С использованием контрольного щупа проверяется уровень масла в автоматах AD4 и AW55-50SN Рено Лагуна. Все же остальные модификации АКПП данного модельного ряда таковым щупом не обладают, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:

масло прогревается до 45-60 градусов
автомобиль устанавливается на ровную площадку
селектор АКПП переводится в паркинг
откручивается контрольная пробка снизу автомата

Если масло из-под пробки капает — его уровень в коробке оптимальный.

Проверка уровня масла в АКПП Renault

Замена масла в АКПП Рено Лагуна

Частичная замена масла АКПП Лагуна, в зависимости от модификации АКПП, может иметь свои тонкости. Однако основные ее моменты следующие:

Читайте также: