Замена масла в акпп ниссан теана j32

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Замена масла в вариаторе Ниссан Теана — это одна из наиболее важных процедур планового технического обслуживания автомобиля. Ведь от своевременной и правильно выполненной работы зависит работоспособность и долговременная работа автоматической коробки.

Если затянуть с заменой, то можно легко угробить коробку и попасть либо на дорогостоящий ремонт, либо вообще на полную замену вариатора. А это ой как дорого и больно. Чтобы этого не случилось, нужно правильно подбирать расходники, а также вовремя их менять. Как это сделать мы расскажем Вам в сегодняшнем материале.

Когда надо менять масло в вариаторе Ниссан Теана J32?

Если придерживаться официального регламента технического обслуживания, то масло в вариаторе на Теана J32 надо ментья на четвертом ТО, которое наступает через 60 тыс. км пробега. Но! Если же Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, то положенный интервал лучше всего сократить до 40 тыс. км. Дело в том, что на 60 тыс. км масло в вариаторе уже практически полностью теряет свои свойства. А если прибавить к этому сложные условия эксплуатации, такие как резкие ускорения, езда с пробуксовкой, частые разгоны и торможения, то и хорошо бы, если масло вообще дожило до положенных 60 тыс. км. Однако, дилеру не всегда выгодно, чтобы Ваш автомобиль ездил долго, так как положенные 120 тыс. км гарантии он должен проехать без поломок, а дальше — не его проблемы. Кстати, рекомендуем также не забывать менять свечи зажигания на Ниссан Теана.

Что потребуется для выполнения замены масла в вариаторе Ниссан Теана 2.5?

Для начала нужно обзавестись необходимыми расходниками:

1. Жидкость для вариатора Nissan KLE52-00004 — 3 канистры по 4 литра.
2. Прокладка поддона АКПП Mitsubishi 2705A015 (или Nissan 31397-1XF0D).
3. Фильтр маслоохладителя АКПП Mitsubishi 2824A006 (или Nissan 31726-1XF00).
4. Кольцо уплотнительное маслоохладителя вариатора Mitsubishi 2920A096 (или Nissan 31526-1XG0A).
5. Шайба сливной пробки Nissan 1102601M02.

Фильтр грубой очистки масла АКПП мы покупать не будем, так как он выполнен из металлической сетки и отлично промывается. Тратиться на него дополнительно не нужно.

6. Очиститель карбюратора аэрозоль.
7. Набор инструментов.
8. Емкость для отработки, воронка и тонкий шланг для заливки новой жидкости.

По времени вся работа занимает от 40 минут и до одного часа. Одновременно можно заменить и масло в двигателе Ниссан Теана.

Ход работы по замене масла вариатора Ниссан Теана j32

Первое, что нужно сделать, это прогреть масло в коробке до рабочей температуры. Для этого заводим двигатель и ждем срабатывания вентилятора. После чего глушим мотор и спускаемся под машину. Если установлена защита двигателя, то ее нужно предварительно демонтировать.

Далее отворачиваем сливную пробку и ждем, пока сольется масло в заранее подготовленную емкость. Когда масло перестало капать, заворачиваем на место от руки сливную пробку и начинаем откручивать поддон коробки. Для этого по периметру выворачиваем все болты и отделяем поддон от корпуса коробки.

Будьте готовы к том, что из него может капать еще масло, так как старайтесь не облиться.

Когда поддон снят, находим фильтр очистки масла и отворачиваем его (три болта). Фильтр надо промыть очистителем карбюратора и просушить. После чего установить обратно. В данном случае не забываете про резиновое колечко, которое может остаться внутри коробки.

После чего отмываем от грязи поддон и магниты.

Взяв новую прокладку поддона, ставим на место поддон. Не забывайте также затянуть сливную пробку, установив новое уплотнительное кольцо.

Теперь надо заменить фильтр тонкой очистки. Чтобы к немо подобраться придется снять аккумулятор, площадку АКБ и корпус воздушного фильтра.

Откручиваем три болта по периметру маслоохладителя и отодвигаем его в сторону. Вынимаем фильтр тонкой очистки и устанавливаем на его место новый. Также не забываем установить новую прокладку.

Далее переходим к заправке АКПП новой жидкостью. Для этого вынимаем щуп уровня масла вариатора и вставляем в его направляющую тонкий шланг. С помощью воронки заливаем новую жидкость, периодически контролируя уровень с помощью щупа. Заливаем масло до отметки COLD, далее заводим мотор и прогреваем масло до рабочей температуры. В этот момент надо сесть в салон и с выжатой педалью тормоза попереключать все режимы КПП с небольшой задержкой.

Когда масло прогрелось — надо заглушить мотор и снова проверить уровень. В данном случае он должен подняться до отметки HOT на щупе. Если этого не произошло, то необходимо долить масло в КПП до требуемой отметки.

Видео замена масла и фильтров в вариаторе Ниссан Теана II

Заключение

Своевременная замена масла в вариаторе Ниссан Теана j32 является залогом беспроблемной эксплуатации автомобиля в дальнейшем. Если выполнить все правильно и в срок, то вариатор прослужит Вам еще долгие годы. А если Вы забыли поменять салонный фильтр, то рекомендуем Вам делать это два раз в год.

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

В данной статье рассматривается порядок замены моторного масла в двигателях автомобиля Nissan Teana J32, также рассказывается о рекомендуемых типах смазочных жидкостей и маслофильтров, регламенте проведения техобслуживания.

Регулярное и грамотное техобслуживание двигателя, бережная эксплуатация, использование качественных деталей и расходников способствуют максимальному продлению ресурса силового агрегата.

Многие автовладельцы для очередного проведения ТО обращаются в специализированные автосервисы, но подобную работу можно выполнить и самостоятельно.

Здесь мы рассмотрим, как произвести замену масла в двигателе объемом 2,5 л Ниссан Теана J32 своими руками, какое моторное масло рекомендуется заливать, периодичность обслуживания, затронем некоторые важные нюансы.

Двигатели 2.5 L Nissan Teana J32

Автомобиль Теана представляет собой комфортабельный седан, впервые представленный на автомобильном рынке в 2003-м, модель второго поколения в кузове J32 выпускалась с 2008 по 2013 год.

Эта машина оснащалась четырьмя типами бензиновых двигателей, в том числе и двумя моторами 2,5 л:

четырехцилиндровым рядным движком QR25DE 167 лошадиных сил (на полноприводных авто 4WD);
шестицилиндровым V-образным ДВС VQ25DE 182 л. с. (на переднеприводных машинах 2WD).

Оба двигателя – атмосферные, с фазовращателем на впуске, цепным приводом ГРМ, без гидрокомпенсаторов.

Хотя моторы и обладают практически одинаковыми объемами цилиндров, имеют значительные конструктивные отличия, например, QR25DE – двухвальный, 16-клапанный, а VQ25DE идет с четырьмя распределительными валами и 24-мя клапанами.

Заправочные емкости

Перед заменой масла в двигателе следует рассчитать нужное его количество. Информацию всегда можно найти в справочной литературе.

Здесь приводятся такие данные:

заправочный объем для 6-цилиндрового VQ25DE – 4,6 л (без замены маслофильтра – 4,3 л);
для 4-цилиндрового QR25DE – 5,1 л (сколько ММ нужно без масляного фильтра, не указано).

Согласно отзывам автовладельцев, масла для четырехцилиндрового мотора на практике зачастую требуется меньше, поэтому заливать его нужно с более частой проверкой по уровню на щупе во избежание перелива.

Масляные фильтры для двигателей Теана 2.5

При отсутствии оригинала его можно заменить аналогами:

Filtron OP 595 (пр-во Польша);
Hengst H97W06 (Германия, Ю. Корея или Польша);
MANN-Filter W 67/1 (Германия);
Purflux LS892 (Франция);
JS Asakashi C224J (Япония).

Регламент замены моторного масла

Согласно руководству по эксплуатации Nissan Teana J32 менять ММ с фильтром нужно через каждые 15000 км пройденного автомобилем пути (не реже одного раза в год).

Когда транспортное средство эксплуатируется с повышенной нагрузкой, а также в пыльных условиях, на больших скоростях – через 7000-8000 км.

Если в картер двигателя заливается смазочная жидкость не самого высокого качества (минеральные сорта, полусинтетика), техническое обслуживание следует проводить через 5000-6000 км пробега.

В северных регионах России зимой лучше пользоваться маслами с низкой температурой застывания, с вязкостью по SAE 0W30 или даже 0W20.

В некоторых случаях может потребоваться внеплановая замена ММ:

при преждевременном потемнении и появлении шлаковых отложений в масле;
если машина только что куплена, и новый хозяин не знает, когда и как проводилось обслуживание;
после попадания в масляный поддон воды (чаще всего по причине пробоя прокладки головки блока);
если произошло смешивание разных марок масла (например, пришлось добавить минеральное масло в синтетику, чтобы доехать до нужного пункта назначения).

Еще следует учитывать, что автомобиль, эксплуатируемый в городе с поездками на короткие расстояния, нарабатывает большее количество моточасов, особенно зимой с частыми прогревами.

Здесь нужно несколько сократить интервал проведения ТО, и следует заметить, что от более частой замены ММ двигатель никак не пострадает, наоборот, будет только чище.

Порядок замены масла в двигателе 2.5L Теана-2

Замена масла в движке – простая процедура, которую может выполнить практически любой водитель в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или автоподъемника, и здесь потребуется:

канистра с новым моторным маслом;
маслофильтр;
съемник для фильтра, можно вместо него использовать лист крупнозернистой наждачной бумаги;
ключ для отворачивания сливной пробки поддона;
пустая емкость для слива отработки;
протирочная ветошь;
заливная воронка;
домкрат (желательно два);
запасные клипсы пластиковой защиты (по возможности).

Находим масляной фильтр. Он расположен справа от двигателя (если смотреть по ходу движения) под пластиковой защитой ремня. Крепится защита на 4 клипсах. Чтобы ее убрать, удобнее это делать без правого переднего колеса. Т.е. минус один домкрат.

Чтобы старого ММ слилось, как можно больше, левую сторону авто тоже нужно поддомкратить, чтобы она была выше правой – минус второй домкрат.

Порядок действий при замене масла в ДВС следующий:

Заправив картер нужным количеством ММ (по щупу – выше нижней и ниже верхней отметки), закрываем крышку м/з горловины, запускаем мотор.

После прогрева и остановки ДВС выжидаем около минуты, еще раз проверяем уровень, по необходимости добавляем масло в картер. Самым оптимальным будет вариант, если масло на щупе будет чуть ниже верхней метки.

Убедившись в успешном выполнении работ, ставим на место защиту картера ДВС, на этом замену масла в двигателе можно считать завершенной.

Подобная процедура не требует специальных навыков, легко выполняется даже начинающими водителями, но, если у вас появились сомнения, лучше такую работу доверить профессионалам своего дела.

В дополнении полезно узнать как проводится замена масла в вариаторе Ниссан Теана j32.

Замена масла в вариаторе автомобиля Ниссан Теана J32 – работа, требующая внимательности и аккуратности, именно по этой причине многие автовладельцы не рискуют выполнять подобную операцию самостоятельно, предпочитая доверить ее специалистам СТО.

Но при желании почти каждый водитель сможет произвести обслуживание бесступенчатой трансмиссии (вариатора) в гаражных условиях, для этого потребуется лишь смотровая яма (автоподъемник).

Также следует запастись качественной трансмиссионной жидкостью, необходимыми расходными материалами и инструментом, и нужно понимать порядок выполнения действий.

Коробки передач, устанавливаемые на Nissan Teana второго поколения (J32)

Основные годы выпуска Теана-2 – с 2008 по 2013 год, какое-то время сборка этой модели еще продолжала осуществляться в Иране и Тайване.

Для всех регионов машина поставлялась только с бесступенчатой коробкой передач (CVT) фирмы Jatco, но в зависимости от типа двигателя и года выпуска авто предусматривались разные модификации вариатора:

JF011E, другое название – RE0F10A, устанавливался в паре с 2,5-литровым движком V6 VQ25DE (передний привод) или с 4-цилиндровым силовым агрегатом такого же объема QR25DE (полный привод 4WD);
JF016E (RE0F10D), шел также вместе с 4-цилиндровым ДВС 2.5L, но после рестайлинга (начиная с 2012 года);
JF010E (RE0F09B), предназначался для машин с 3,5-литровыми моторами.

Нужно отметить, что седанов Теана-2 с КПП JF016E в России немного, и в основном они праворульные. Эта коробка стала массово устанавливаться на модель следующего поколения L33.

Поэтому с движками 2.5L в основном поставлялись коробки передач JF011E в трех модификациях в зависимости от года выпуска и типа силового агрегата (310201XF8E или 310201XT4A – с ДВС VQ25DE, 31020-1XT6C – с двигателем QR25DE).

Поэтому, если вы хотите менять масло в АКПП Nissan Teana J32, то проверьте, скорее всего на машине стоит вариатор.

Периодичность замены трансмиссионной жидкости в вариаторе

По поводу регламента замены смазочной жидкости в вариаторе Теана-2 ведется немало споров, приводятся самые разные данные.

Сам автопроизводитель утверждает, что в течение всей эксплуатации для коробки передач выполняется лишь диагностика на предмет масляной течи, проверяется уровень смазки в трансмиссии.

Залитого с завода масла должно хватать на весь срок службы бесступенчатой КПП, примерно на 210 тыс. км.

В то же время Teana J32 оборудуется системой ECU, которая регистрирует уровень ухудшения эксплуатационных характеристик трансмиссионной жидкости (дальше ТЖ), но ведет отсчет не в километрах, а в баллах.

Накопление большого количества таких условных единиц означает, что масло потеряло свои рабочие свойства и подлежит замене.

В обиходе ECU нередко называют датчиком или счетчиком старения, но это не совсем точно, так как на коробке передач нет конкретных контроллеров.

в жаркую погоду;
в городских пробках;
из-за резких ускорений;
при увеличенных нагрузках (например, машина часто ездит с прицепом) или по горной местности;
на больших скоростях;
при пробуксовках.

Чем выше рабочая температура трансмиссии, тем быстрее набираются условные единицы, а при замене ТЖ счетчик подлежит обнулению, такая процедура осуществляется на станциях техобслуживания с помощью специальных сканеров (Consult-III и т. п.).

Российские дилеры рекомендуют на автоматической трансмиссии автомобилей Ниссан производить замену ТЖ не реже, чем через 90000 км пробега, при эксплуатации авто в тяжелых условиях (с увеличенной нагрузкой, при высоких скоростных режимах) – 60000 км.

В реальности многие водители масло в вариаторе меняют чаще – через каждые 30-40 тысяч километров, кто-то придерживается и регламента 20 тыс. км.

Трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом-изготовителем

Для коробок передач RE0F09B и RE0F10A завод-изготовитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость Nissan NS-2 или NS-3, при этом предупреждает, что применение иной смазки может повредить CVT.

Замену масла в вариаторе Ниссан Теана J32 рекомендуется выполнять раз на 60 000 км, несмотря на заверения завода-изготовителя о бессрочном сроке службы. При заливке следует использовать только оригинальную рабочую жидкость, рекомендуемую производителем — Nissan NS-2 или NS-3.

Применение других версий может привести к снижению срока службы или повреждению вариатора. Каждый автовладелец должен знать периодичность, сроки и особенности выполнения этой работы.

Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Теана J32

В отношении периодичности замены масла в вариаторе Nissan Teana J32 до сих пор ведутся дискуссии. Официально менять рабочую жидкость не нужно, ведь ее хватает на весь срок службы бесступенчатой АКПП.

На практике, из-за сложных условий эксплуатации на автомобилях 4WD, работу рекомендуется выполнять с периодичностью раз на 90 000 км, а иногда и чаще — раз на 60 000 км. Для переднеприводных моделей 2WD менять трансмиссионную жидкость можно реже — раз в 80-90 тыс. км.

Второй вариант актуален для машин Ниссан Теана J32, которые эксплуатируются в сложных условиях:

Периодичность можно определять по счетчику старения масла, в котором учитывается нагрузка на КПП, эксплуатационные данные и другие параметры. В компании Ниссан заявляют, что количество баллов должно быть 210 000. На практике этот показатель недостижим, поэтому лучше ориентироваться на указанные выше цифры.

Масло Nissan NS-3 Nissan CVT NS-2

Какую жидкость лить в вариатор Nissan Teana

Во 2-м поколении Ниссан Теана устанавливаются следующие варианты вариаторов:

Они устанавливаются на автомобилях следующих годов выпуска: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014. С 2015 года выпускается уже 3-е поколение Ниссан Теана — L33.

В автомобили J32 производитель рекомендует заливать в CVT смазку серии Nissan NS-2 или NS-3. Для удобства приведем рекомендуемые варианты в таблицу.

№ п/п	Наименование	Артикул	Литры	Цена, рублей
Двигатель 2.5 л
1	Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	4	5000
2	Fuchs TITAN CVTF FLEX	600669416	4	3900
3	Nissan CVT NS-3	KLE53-00004	4	5500
4	Motul Multi CVTF	103219	1	1200
Двигатель 3.5 л
1	Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	4	5000
2	Kixx CVTF	L251944TE1	4	2500
3	Nissan CVT NS-3	KLE53-00004	4	5500
4	Molygreen CVT	0470105	4	3500

Motul Multi CVTF

Fuchs TITAN CVTF FLEX

Molygreen CVT

Kixx CVTF

Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Теана в автосервисе

Существует два варианта замены масла в бесступенчатой АКПП на Ниссан Теана J32: частичная и полная. В первом случае рабочая жидкость сливается самотеком, после чего система заполняется новым составом. Во втором используется специальное оборудование, предусматривающее полное удаление старой жидкости, очистку и промывку вариатора.

На СТО применяется именно второй метод, который обеспечивает большую эффективность. Замена осуществляется вместе с фильтром и прокладками, что повышает срок службы оборудования.

Процесс начинается с прогрева двигателя и коробки передач. После осуществляется подъем Ниссан Теана J32 на подъемном механизме и слив рабочей жидкости. Следующий шаг — частичный разбор вариатора со съемом поддона, замена фильтра и промывка элементов трансмиссии. Завершающий этап — возврат поддона и установка новой прокладки.

Предлагаем вашему вниманию небольшой видео-ролик на частичную замену масла в вариаторе на Teana j32.

Приезжайте к нам в сервис Jatco и доверьте работу мастерам. Мы предлагаем широкий спектр услуг по доступной цене с возможностью купить оригинальные комплектующие и рабочую жидкость.

Что потребуется для замены масла

Для замены жидкости в вариаторе применяются следующие комплектующие.

Номер п/п	Комплектующая	Номер	Цена, рублей
1	Масло Nissan CVT NS-2	KLE52-00004	15 000 (3х4 л)
2	Прокладка поддона	31397-1XF0D	1060
3	Фильтр-картридж маслоохладителя	31726-1XF00	430
4	Кольцо уплотнительное фильтра	31526-1XG0A	90
5	Шайба для пробки слив	11026-01M02	35
6	Фильтр грубой очистки Cob Web	11332A	720
Общие расходы	17335

Слив масла

Первый этап работы — слив рабочей жидкости, который проходит следующим образом:

Прогрев двигателя и коробки передач в движении.
Подготовка машины к подъему и выполнение работы с помощью подъемника.
Установка пустой емкости для слива.
Выкручивание специальной пробки.
Откручивание крепления поддона и снятие фильтра грубой очистки.

Для удаления масла используется специальное оборудование.

Очистка вариатора

На следующем этапе мастера чистят привод вариатора и поддон от стружки, очищают фильтр грубой очистки, протирают его и возвращают на место. Параллельно меняются старые прокладки и устанавливается новый фильтр точной очистки.

Заправка нового масла

Проводится заливка нового масла по следующему алгоритму:

Открытие горловины.
Заливка рабочей жидкости с учетом требуемого объема.
Контроль уровня с помощью щупа.
Прогрев двигателя до оптимальной температуры.
Перевод ручки вариатора во все положения.
Небольшая тестовая поездка.
Контрольная проверка уровня и доливка при необходимости.

От чего зависит стоимость замены масла в Nissan Teana

Цена работы по замене масла в вариаторе на J31, J32 и J33 без учета материалов — около 5000 рублей. Итоговая цифра зависит от следующих факторов:

Способ заливки — частичный/полный.
Стоимость используемых комплектующих.
Степень загрязнения вариатора Ниссан Теана J32.
Услуга сброса межсервисного интервала.
Сроки выполнения работы.
Частота обслуживания коробки передач.

Стоимость индивидуально обговаривается и согласовывается с владельцем до выполнения работ.

Вопросы читателей с ответами

При замене масла в вариаторной АКПП на Ниссан Теана J32 возникает много вопросов, связанных с возможностью самостоятельной замены, объема рабочей жидкости, необходимости установки новых комплектующих.

Можно ли заменить масло самостоятельно?

В условиях гаража доступна частичная замена, подразумевающая слив старого и заполнение системы новым маслом. При необходимости полной очистки и замены комплектующих лучше обращаться на СТО, где имеется необходимое оборудование, а работу выполняют профессионалы.

К примеру, если вы меняете фильтр в модели Теана J32 без опыта и знаний, высок риск допустить ошибку или не разобраться, как вернуть комплектующие назад.

Сколько литров жидкости нужно заливать в вариатор Nissan Teana?

В зависимости от типа коробки передач для работы требуется от 7 до 12 литров. Более точный объем определяется на СТО после определения модели вариатора и полного удаления старой рабочей жидкости.

В большинстве случаев для Теана J32 достаточно трех 4-литровых банок с трансмиссионной жидкостью. Подобные требования также характерны для вариаторов Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Renault и других моделей.

Обязательно ли менять фильтр при замене масла?

Одним из условий замены рабочей жидкости в вариаторе на Теана J32 является установка нового фильтра. Если этого не сделать, эффективность работы снижается, или она полностью теряет смысл.

Замена масла в вариаторе может показаться простой задачей, но на самом деле она требует навыков и знаний. Если нарушить регламент проведения подобной работы, можно ухудшить состояние авто. Потому лучше обращаться к мастерам из автосервиса.

Фильтры вариатора

В комментариях расскажите о своем опыте замены масла в вариаторе Nissan Teana J32. Поделитесь, какие сложности возникали, и каким образом их удалось решить. Добавьте материал в закладки для быстрого доступа к важной информации по срокам и процессу замены.

Статья помогла 3

Двигатели 2.5 L Nissan Teana J32

Эта машина оснащалась четырьмя типами бензиновых двигателей, в том числе и двумя моторами 2,5 л:

четырехцилиндровым рядным движком QR25DE 167 лошадиных сил (на полноприводных авто 4WD);
шестицилиндровым V-образным ДВС VQ25DE 182 л. с. (на переднеприводных машинах 2WD).

Оба двигателя – атмосферные, с фазовращателем на впуске, цепным приводом ГРМ, без гидрокомпенсаторов.

Заправочные емкости

Здесь приводятся такие данные:

заправочный объем для 6-цилиндрового VQ25DE – 4,6 л (без замены маслофильтра – 4,3 л);
для 4-цилиндрового QR25DE – 5,1 л (сколько ММ нужно без масляного фильтра, не указано).

Масляные фильтры для двигателей Теана 2.5

При отсутствии оригинала его можно заменить аналогами:

Filtron OP 595 (пр-во Польша);
Hengst H97W06 (Германия, Ю. Корея или Польша);
MANN-Filter W 67/1 (Германия);
Purflux LS892 (Франция);
JS Asakashi C224J (Япония).

Регламент замены моторного масла

В некоторых случаях может потребоваться внеплановая замена ММ:

при преждевременном потемнении и появлении шлаковых отложений в масле;
если машина только что куплена, и новый хозяин не знает, когда и как проводилось обслуживание;
после попадания в масляный поддон воды (чаще всего по причине пробоя прокладки головки блока);
если произошло смешивание разных марок масла (например, пришлось добавить минеральное масло в синтетику, чтобы доехать до нужного пункта назначения).

Порядок замены масла в двигателе 2.5L Теана-2

канистра с новым моторным маслом;
маслофильтр;
съемник для фильтра, можно вместо него использовать лист крупнозернистой наждачной бумаги;
ключ для отворачивания сливной пробки поддона;
пустая емкость для слива отработки;
протирочная ветошь;
заливная воронка;
домкрат (желательно два);
запасные клипсы пластиковой защиты (по возможности).

Порядок действий при замене масла в ДВС следующий:

ставим машину на яму (подъемник), открываем капот;
при наличии защиты двигателя демонтировать ее не обязательно, хотя удобней работать без нее;
поддомкрачиваем левую часть авто для лучшего слива отработанного масла;
если двигатель холодный, прогреваем его до рабочей температуры;
на остановленном моторе в первую очередь снимаем крышку маслозаливной горловины, убираем ее в сторону;
подставив снизу емкость для отработки, откручиваем ключом пробку поддона;

дожидаемся полного слива отработки;
по желанию, через отверстие для щупа с помощью шприца на 20 мл. и подсоединённого к нему патрубка откачиваем старое масло оставшееся в картере;
затем закручиваем пробку картера (усилие затяжки – примерно 3-4 кгс•м) (по возможности прокладка меняется на новую);
заливаем новое ММ в непосредственно в фильтр;
очищаем посадочное место;
смазав резиновый уплотнитель, устанавливаем новый маслофильтр (сначала от руки завинчиваем до появления упора, затем докручиваем еще две трети оборота или с усилием 1,5-2 кгс•м);
закрепив на заливном отверстии воронку, льем свежее ММ, но не до конца (оставляем в канистре где-то 0,5-1,0 л), проверяем уровень по щупу.

В дополнении полезно узнать как проводится замена масла в вариаторе Ниссан Теана j32 .

Читайте также:

Замена масла в акпп ниссан теана j32

Когда надо менять масло в вариаторе Ниссан Теана J32?

Что потребуется для выполнения замены масла в вариаторе Ниссан Теана 2.5?

Ход работы по замене масла вариатора Ниссан Теана j32

Видео замена масла и фильтров в вариаторе Ниссан Теана II

Заключение

Александр

Двигатели 2.5 L Nissan Teana J32

Рекомендуемые марки моторных масел

Заправочные емкости

Масляные фильтры для двигателей Теана 2.5

Регламент замены моторного масла

Порядок замены масла в двигателе 2.5L Теана-2

Коробки передач, устанавливаемые на Nissan Teana второго поколения (J32)

Периодичность замены трансмиссионной жидкости в вариаторе

Трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом-изготовителем

Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Теана J32

Какую жидкость лить в вариатор Nissan Teana

Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Теана в автосервисе

Что потребуется для замены масла

Слив масла

Очистка вариатора

Заправка нового масла

От чего зависит стоимость замены масла в Nissan Teana

Вопросы читателей с ответами

Можно ли заменить масло самостоятельно?

Сколько литров жидкости нужно заливать в вариатор Nissan Teana?

Обязательно ли менять фильтр при замене масла?

Двигатели 2.5 L Nissan Teana J32

Рекомендуемые марки моторных масел

Заправочные емкости

Масляные фильтры для двигателей Теана 2.5

Регламент замены моторного масла

Порядок замены масла в двигателе 2.5L Теана-2