Замена линз lexus lx470

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Фара Lexus LX470 существует 2 модификаций: для европейского и американского рынков.

Для Америки фара Лексус производилась с поликарбонатный покровным стеклом, в секции ближнего света моногалогенный модуль, секция дальнего света также имеет галогенную лампу, которая также работала в режиме дневных ходовых огней.
Для европейского рынка фара побогаче, покровное стекло производится из стекла, в секции ближнего света также моногалогенный модуль, а вот штатный дальний свет Lexus LX470 - ксеноновый, с цоколем лампы d2s.

Ремонт фар Lexus LX470 заключается в замене штатного галогенного модуля на оригинальный биксеноновый модуль-линзу Hella 3R. Состояние штатных галогенных линз Лексус по прошествию 5-6 лет можно увидеть на фотографиях выше: хромовое покрытие полностью осыпалось, вместо хрома голый металл. Такой отражатель может работать только в качестве габаритных огней, но никак не ближнего света.

Конструкция галогенной фары Lexus LX470 довольна проста. Кронштейн крепления линзы является частью самого галогенного модуля. Замена галогенного модуля на биксеноновую линзу Hella на Лексус 470 производился по давно проверенной нами технологии. Изготавливается специальный переходной кронштейн, который позволяет без каких-либо переделок заменить штатный модуль на любой другой, но уже биксеноновый. Фара внутри имеет довольно много места и выбор пал на билинзу биксенон Hella 3R. Оптика Hella славится своей равномерной заливкой света и надежностью.

Существует лишь один нюанс в сложности изготовления и сборки новой переходной рамки. Все три опорные точки штатной рамки лежат не на одной плоскости (1 из трех точек находится на высоте 10мм от плоскости, на которой лежат 2 остальные точки). Физически невозможно сделать такой гиб при толщине металла 4мм. Поэтому третье ухо крепления искусственно наращивалось до определенной высоты путем подкладывания проставочных пластин. Общий принцип сборки можно увидеть на фотографии выше, где представлена компьютерная модель и полностью собранная пластина.

Данные рамка Lexus LX470 спроектирована под билинзу Hella 3R.

Переделка, замена линз модулей и ремонт фар Lexus LX470 занимает порядка 4 часов. Все комплектующие, необходимые для переделки, можно найти в конце данного обзора.

В результате замены модулей Вы получаете:
- улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- в результате автомобиль имеет 4 дальний источника света: 2 ксеноновых и 2 галогенных (либо ксеноновых в случае европейских фар)
- решается проблема японского "правого" света.

Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.

P.S. Мы устанавливаем ТОЛЬКО оригинальные ксеноновые и биксеноновые модули спроектированные заводом изготовителем под оригинальные ксеноновые лампы.

Фара Lexus LX470 существует 2 модификаций: для европейского и американского рынков.

Ремонт фар Lexus LX470 заключается в замене штатного галогенного модуля на оригинальный биксеноновый модуль-линзу Hella 4 Intemo. Состояние штатных галогенных линз Лексус по прошествию 5-6 лет можно увидеть на фотографиях выше: хромовое покрытие полностью осыпалось, вместо хрома голый металл. Такой отражатель может работать только в качестве габаритных огней, но никак не ближнего света.

Конструкция галогенной фары Lexus LX470 довольна проста. Кронштейн крепления линзы является частью самого галогенного модуля. Замена галогенного модуля на биксеноновую линзу Hella на Лексус 470 производился по давно проверенной нами технологии. Изготавливается специальный переходной кронштейн, который позволяет без каких-либо переделок заменить штатный модуль на любой другой, но уже биксеноновый. Фара внутри имеет довольно много места и выбор пал на билинзу биксенон Hella 4 intemo (а также Hella R). Оптика Hella любого из трех поколений славится своей равномерной заливкой света и надежностью.

Данные рамка Lexus LX470 является универсальной и спроектирована сразу под 2 варианта билинз: Hella Intemo и Hella R.

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Лексус LX470?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:

Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт;
Крепеж.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Если Вы хотите перейти с галогена на более яркий тип ксенонового свечения, то наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать из него максимум. Для его установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
Блоки управления модулем * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Что Вы получаете в результате замены:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;

Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.

Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.

Очередной Лексус и опять желание внедрить четыре биксеноновые линзы.

В данном Лексусе LX470 фара разделена на два сектора, это сектор ближнего света (линза) и сектор дальнего света (рефлектор)

Клиент решил заменить существующие линзы ближнего света под галогенные лампы на биксеноновые модули Които с Инфинити G35 и установить дополнительные биксеноновые линзы Hella 3 в сектора дальнего света.

Фары разборные, но стекла снимаются по секторам отдельно. Есть маленькое различие между Американской сборкой и Европейской, у первых стекло это прозрачный пластик (как на большинстве современных авто) а у вторых стекло это стекло (извиняюсь за тавтологию).

Штатная галогенная линза

Два отверстия в шторке реализуют подсветку знаков по правой обочине и левой обочине.

Сравнил старые отражатели и отдельно новые с устанавливаемых модулей

Переходной рамки никакой не нужно, всё можно закрепить на правильно подготовленную старую основу.

В сектор дальнего света устанавливаются модули при помощи трех болтов М4 на штатный отражатель.

Процесс юстировки обеих пар модулей и результат "на стене" не заснял, по причине "не навязчивого" общения с хозяином автомобиля. Когда вспомнил про фото, фары были уже сняты с авто и начался финальный процесс сборки.

Как можно заметить, на внешнюю пару линз были установлены блоки Матсушита 5. На внутреннюю пару линз были установлены блоки Хелла 3 (внешняя установка).

Т.к. автомобиль на фото не тот на который были установлены данные фары, а является точной его копией и был пригнан для того чтобы грамотно отюстировать четыре пучка света. В дальнейшем фары были установлены на другой автомобиль и подключены следующим образом. При включении ближнего света загорались внешние линзы в режиме ближнего света, внутренние линзы были подключены к переключателю ПТФ и в момент включения ПТФ — линзы загорались в режиме ближнего света. ПТФ в свою очередь были подключены к габаритам и обрели светодиодные лампы внутри себя. При включении дальнего света все четыре шторки одновременно опускаются, в независимости включена данная пара линз или нет (речь о внутренних линзах). Возможно в ближайшем будущем удастся выложить фото фар на автомобиле.
Я это уже видел т.к. авто заезжал на финальную регулировку, но поспешно уехал после нее.

Bi-LED линзы для фар Лексус LX470 1998–2007] для замены штатных линз на светодиодные БИ-ЛЕД модули Aozoom T7 Trust Fire

Москва и МО

Читайте также: