Замена линз ауди а4 б5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Фары Depo довольна неплохи, но только первые 3 года. После этого срока я решил их промыть, думал, поможет.Промывал без разбора, сначала болтал с шампунем, потом просто водой обильно промывал и в конце сполоснул дистиллятом. Грязь, пыль вымылась, разводов и пятен не осталось внутри. Но на качество света это не повлияло никак…
Были мысли поставить хорошие биксеноновые линзы, но трещины в "стеклах" фар, которые стали появляться после 2х лет эксплуатации, отговорили меня вкладываться в эти фары. Но свет то как то надо улучшать, поэтому я раздобыл оригинальные линзы Valeo от А4 В6 в идеальном состоянии, их то мы и будем ставить.
Для начала снимаем и разбираем фару, как снимать описывать не буду, там не ошибешься, немного расскажу как расклеивались Depo. Сначала вынимаем фиксирующий винт с торца фары со стороны решетки радиатора. Затем грел строительным феном, довольно хорошо, но герметик не размягчался…поэтому разбирались они не так легко, но когда нагрелось и стекло и корпус фары, то дело пошло и фара разобралась. Греть надо осторожно, чтобы не расплавить пластик!
Разукомплектованные детали хорошенько моем, хром отражатель очень аккуратно(хотя слой хрома там далеко не фольга)
Теперь о линзах, они немного различаются
В Depo была только нижняя шторка, в Valeo была еще и верхняя и свет шел как бы через щель
У обеих линз есть 4 места под крепление, но и Depo и Valeo крепились на 3, одно крепление свободное, но свободные крепления были в разных местах у Depo и Valeo, хотя на шпильки Valeo зашла точно. Далее прикручиваем гайками, протираем, где заляпали пальцами, кстати, что хочется сказать о хром покрытии-оно в фарах Depo очень крепкое, поэтому и выдержало такую не щадящую мойку и протирание салфеткой, и собираем. Для этого опять хорошо греем, прежний герметик остался на стекле и к корпусу уже не прилипнет, поэтому я слегка промазал безуксусным черным герметиком для фар, чтобы сохранить герметичность.
Вуаля, фары собраны, вставляем лампочки и прикручиваем на место и прямая дорога на регулировку фар, я пока сделал на глазок, но позже обязательно выставлю в правильное положение
Свет стал ощутимо лучше, заливка ровней, более полные впечатления будут после точной регулировки.
Хороший свет это очень важно, теперь я чуть больше вижу дорогу)
Ну вот и до фар добрался. Как купил машину то поначалу думал что ближний свет вообще не включается. Вышел, посмотрел, включен. Но из салона смотрится как будто его нет. Печаль. Ну ничего. Внимательно рассмотрев фары пришел к выводу что стекла пожелтели и затерлись и линзы плохо светят, отражатель посыпались. По сему решил отреставрировать фары, ибо новые как то дорого. Стекла заполирую, если надо лаком покрою, а линзы заменю на универсальные, бигалогеновые, благо стоят не дорого.
Снимаем фары и тащим домой, снимаются элементарно по сему не буду на этом внимания заострять, да и отчетов по снятию полно.
Фары у меня вот такие стоят, оригинал еще…
Состояние конечно ниже плинтуса, затерты и пожелтевшие. Пластик. Что с него взять…
Для начальной полировки нам понадобится водостойкая шкурка №800, №1500, №2000, и №2500. Так же мягонькие насадки на шлиф машинку, для финальной полировки пастой.
№800 на фото почему то не попала :-)
Вынимаем из фары все потроха полностью, закрываем крышки, отверстие габарита тщательно заклеиваем скотчем. Ну что б вода во внутрь фары в процессе не попала.
Помещаем фару в раковину и начинаем полировать шкуркой с водой. Полируем тщательно и равномерно, каждым номером минут по пять. Начинаем с №800 а заканчиваем №2500.
Ну вот, фара шкурками пройдена и вытерта насухо. Пришло время пастой сделать финишную полировку. Я вот такую пасту купил, самую не дорогую для пластиковых фар.
Далее по инструкции все – Нанести, дать минуту на высыхание.
Заполировать мягкой тканью. Я использовал шлиф машинку с мягкой насадкой, очень удобно.
Вот в сравнении с еще не реставрированной, результат на лицо :-)
Вот по ближе… Класс!
Далее так же поступаем со второй фарой.
Теперь приступим к установке линз. Линзы я купил не дорогие, бигалогеновые, универсальные 2.5 дюйма. Под лампы Н1.
Вот с другого ракурса, не обращайте внимание на заляпанную линзу, все ее почему то пощупать хотели, я ее перед установкой спиртом отмыл :-)
Ставится они очень просто. Крепление родное чуть шире разнесено по сему я скомпенсировал это широкими шайбами. Вышло крепко. На фото видно.
Родная проводка внутри фары была практически в полном хламе и держалась только на синей изоленте :-)
По сему полностью разобрал ее и выкинул, предварительно нарисовав схему.
И взяв новый провод сделал проводку за ново, за одно соленоид дальнего света бигалогенового модуля завел в параллель существующему дальнему. Вышло симпатично и аккуратно. Забыл написать — изнутри, через отверстия линзы и лампочек протер стекло изнутри мягкой и сухой тряпочкой перед сборкой.
Ну а дальше собрал все в зад и прикрутил на машину, сее я опускаю ибо это мего баян :-)
Машина стала светить отлично! Я в полном восторге! Отрегулировал на глаз. Точнее регулировать не потребовалась, но корректор, на всяк случай, опустил полностью вниз, пока до сервиса никак не доберусь для точной регулировки. К стати, заработал электро корректор фар. Дело было в проводке.
Сейчас попробую выложить фото того как светит, но так как фотограф из меня никакой и ночью в ручном режиме я не умею фотографировать то за фото сильно не пинайте.
Вот на белую стену под углом 45гр. на одной выдержке.
Вот на другой выдержке. Даже галочка четко видна.
А вот просто в темном дворе. Фары освещают отлично и четко. Так же четкая боковая граница есть, по заборчику можно увидеть. Раньше было непонятно включены фары или нет а сейчас отличный свет, доволен как удав :-)
На этом все. Не свистка не жезла ;-)
Всем привет!
Свет просто "никакой" на этой а4б5-ни СТГ, ни самого света, а новые фары-хотя бы депо по 5р за шт-в данный момент дороговато для моей ситуации.Но свет то нужен!Вычитал у нас на драйве, что линзу родную можно вытащить из фары-без разбора фары.
Решил попробовать поставить бюджетные би-линзы 2.5" под лампу с цоколем H1.
Размеры нашел на сайте-оказались немного меньше заводских-по габаритам:то что нам и нужно.
Цена за эти линзы самая что ни есть бюджетная-по 870р за шт.Причем в цельнометаллическом исполнении!
Как бы выбор вполне понятен-2р новые линзы с почтой-или новые дэпо фары за11р.
Заказал, и через 4 дня они у меня.
Оказалось что крепежные размеры линз не совпадают-нужны монтажные пластины (овальные шайбы).
На сайте где заказывал -они были, 100р -10шт, но я же их не заказал, так как думал что крепеж одинаковый.
Пришлось выдумывать на ходу-в мебельном нашелся уголок с нужным профилем и овальными отверстиями(6шт по 9р=54р).
Так же, подошла бы монтажная пластина для установки центральных замков.
Там же в мебельном купил 10 винтиков с гаечкой М4х20мм+20шайб 4мм+20шайб 5мм(68р-поржал с ценника).
Уже дома разрезал уголки и получились нужные овальные шайбы.
Вот похожий уголок-только на моем с обоих сторон овальные отверстия-на одной стороне 3см -на другой 2см
Хорошо что у меня была в загашнике сломанная рестфара-вот на ней я и подгонял крепеж линзы.
На ту сторону где 2 крепления линзы-понадобились шайбы с отверстием 3см, а там где одно крепление-шайба с овальным отверстием 2 см.Примерил на поломанной фаре:отметил расположение шайб в пространстве -наметил маркером, ослабил крепеж(что бы шайбы прокручивались вокруг своей оси)иначе "солнышко"с затянутыми и торчащими в разные стороны шайбами не пройдет в штатное отверстие на задней крышке фары, и осторожно засунул новую линзу внутрь фары.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Ауди А4 Б5?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Audi A4 B5 1995-2001 года выпуска с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.
Бигалогеновые модули Hella 3R H7:
Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:
- Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — Высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — Все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Ауди А4 Б6?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Audi A4 B6 2000-2006 года выпуска с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.
Бигалогеновые модули Hella 3R H7:
Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:
- Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Читайте также: