Замена ковролина додж караван

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Комментарии • 108

Проделана просто колоссальная работа. Ты мастер !💪это же надо все открутить , все снять , потом поставить! Это заслуживает уважения!

Приятно смотреть на человека, на работу и слушать конкретный комментарий.

Спасибо тебе за твой труд

Всегда была тяга помогать людям!))) Спасибо за комментарий. )))

Thank you good video😀 you helped me to know how to remove trim because I will be removing factory amplifier. 👍

Спасибо за ценное видео!

Получилось обалденно. Подскажи пожалуйста, ковролин ты брал с резиновой подложкой или просто обычный ковролин? Хочу на Субару поменять.

Привет!блин месяц назад купил - хорошая коляска- на светофоре на драйве вибрация- почему ?

Красотень!
А как ковролин класть, где арки, в ногах пассажира и водителя? Там же поверхности кривые.
Хочу так же на крузере заменить ковролин..а там пол не совсем прямой, куча выпуклостей, вогнутых мест. Как в таких местах класть?

Это лучшее видео по этой теме . Спасибо.

тоже кажется в химчистку проще отдать было авто полик почистить ничего не снимая кроме задних сидений. Раз снял полик то полюбому надо было под передним правым пасс сиденьем шлейфы просмотреть оч внимательно на рёбрах и дополнительно им дать оплётку, резину под них подложить, там слабые места и часто глюки работы авто из-за коротышей там на корпус и поломанных проводков.

Good job thank you.

красавец толково доступно все обьяснил

Отлично, спасибо! Скажите, а что за предмет мебели у Вас между передними сиденьями? У меня Караван, хотелось бы туда тоже функциональный бардачок, не знаю, что и где искать.

Я туда корзину с магазина поставил.

Жанна Диденко то есть мусор выбросить ни-ни?? хранить будешь? 😀 приучай пассажиров к чистоте!

KurilaStyle, спасибо!
Понял! Креплений нет. Но всё равно хочется
что-нибудь туда под хранение вещичек или мусора
поставить))

Привет!Это родной бардачок! Между передними и центральными сиденьями у меня есть специальные крепления в полу для него!Он может стоять там и там! В креплениях есть контакты для света и прикуривателя в бардачке ! Если у вас нет таких креплений значит комплектация не та!! Он без этих креплений стоять не будет.Где найти не скажу не сталкивался!Можно спросить по объявлениям разборок!

В прошлые выходные, будучи с оказией в Костроме, заскочил на свою любимую мойку и за недорого (1800 рублей за ВСЕ - химчистка салона+пластик (весь)+окна (изутри)+мойка) почистил свой пепелац. Дал ему недельку хорошенько просохнуть.
Уже давно решил, что постелю ковровое покрытие. Во весь пол - от спинки передних кресел до задней двери. Долго искал и приценивался. Получалось дороговато. Размер кузова в самой широкой части равнялся 170 см. В самом узком - 130 см. В длинну - 200 см. Как ни крути - надо брать 2х2 метра. Ширина в 2 метра - довольно мало распространена. Брать более широкую - значит переплачивать. Хотелось то одним куском положить. Вообщем искал долго, ничего не нашел. В субботу решил прокатиться в Леруа Мерлен. Благо накопилось уже чего там прикупить.
Прошел к отделу с ковровыми покрытиями, долго лазил там, ничего не нашел. Решил взять из того, что есть самое дешевое. Из 2-х метровых самым дешевым оказалось некое покрытие по 99 рублей за квадрат. Нашел продавца, попросил показать живьем это чудо, ну и отрезать. В процессе поиска разговорились, я сказал, что беру для машины. Продавец посоветовал взять с прорезиненной основой.. Я отказался, сославшись на дороговизну и отсутствие необходимой ширины рулона. На что продавец возразил и повел меня в другой конец отдела, где показал 2-х метровый, с прорезиненной основой рулон. Даже два. Серый и черный. По цене 159 рублей за квадрат. Для машины посоветовал взять серый. Кстати, в отличии от продавцов в других магазинах/рынках в Леруа Мерлен продавцы, хоть и практически недоступны, но как мне показалось, достаточно компетентны. Может потому и не доступны?
Итого - 4 кв. метра обошлись мне в 636 рублей.
Вот такой замечательный рулончик загрузил в машину и привез вчера домой. (все фотки сделаны телефоном. Так что качество оставляет желать лучшего).

Вообщем с утра вооружился ножиком, отверткой, ножницами, терпением и хотел пивом, но на вечер планировалась поездка, поэтому обошелся без пива.
Скинул сидушки. Вот что предстало взору.

Размотал рулончик. Закинул внутрь, прицелился и. повернул. Дело в том, что покрытие имеет некую фактуру, в виде продолговатых линий. Почему то показалось, что рисунок должен все таки идти вдоль, а не поперек. Проходящий мимо сосед тоже сказал, что лучше вдоль. Объяснить разумно почему - тоже не смог.

Для начала решил просто постелить кусок, вырезав его более-менее по размеру кузова. А места для крепления сидений просто вырезать под конкретные крепления. Обрезав край по размеру прикинул - а что, если снять пластиковую накладку на порог и засунуть ковролин под него? Ведь и торчать тогда и цепляться при входе не будет.
Пластиковая накладка снялась довольно легко. Увиденное порадовало.
Ок, подумал я и решил запрятать края под пластик.
Родное покрытие оказалось практически под край панели, а свое покрытие я решил сделать чуть шире. Вырезал аккуратно дырки под застежки.

Все замечательно застегнулось и получилось достаточно красиво.
А что будет, если снять пластиковые направляющие под сиденья, подумал я. Там всего то по 3 самореза. и снял.. То, что увидел, порадовало. И работа закипела с новой силой

Вот тут я немного промахнулся - изначально то не планировал никуда ничего прятать, и то, что эта резиновая накладка с ремня безопасности снимается, а под ней простой болт я понял позднее. Поэтому получилось немного кривовато.

Работа кипела, процесс изредка снимался на телефон. Позже, придя домой и слив фотки на компьютер долго ругался. Матом и про себя (тихо) - ибо в один прекрасный момент телефон взглюкнул и стал снимать с размером 160Х120 пикселей вместо установленных 800х600. Пришлось некоторые фотки переснимать, но некоторые восстановить так и не удалось. Особенно те, что в середиине работ были сняты. Вообщем дальше фотки переснятые позже.
В процессе обратной сборки все саморезы и отверстия под них были сбрызнуты Мовилем. На всякий случай..

Вот так выглядит багажник.

А вот 30-ти сантиметровый обрезок, оставшийся от основного куска, и который планирую использовать в районе передних сидений.

Итого:
Кусок прорезиненного коврового покрытия (2 кв. метра) - 636 рублей.
Бутылек Мовиля - покупал давно.. уже и не припомню сколько. Что то около 80 рублей.
Времени - 2 с копейками часа (с перекурами и решением головоломки).

Важное замечание. Для тех, кто решится повторить сей подвиг.
При снятии пластиковых направляющих под сиденья - запомните в какой последовательности они расположены. Хорошо, что я сфоткал салон еще до начала работы.. Вот по этому снимку только и смог восстановить правильность местоположения их. А то пришлось бы собирать/разбирать салон несколько раз. Оказывается, что направляющие имеют небольшое отличие в виде небольшого такого углубления.
Вот на этой фотке это углубление очень хорошо видно

Так вот.. Эти вот углубления расположены с разных сторон. При этом три самореза, которым эта направляющая крепится тоже расположены с разных сторон. (обратите внимание на снимок салона без сидушек). Вообщем небольшая головоломка получилась..
Так что каким нибудь образом пометьте или запомните так - где и какая направляющая находились.
Ну вот и все.

Заменить это покрытие при износе или еще каких катаклизмах теперь уже не составит труда. На год должно хватить стопудова, а то и на дольше. Если кому стало интересно - во вторник планирую быть на ВГ. Там можно будет и посмотреть/пощупать.
[Архив]

Feci quod potui, faciant meliora potentes

Pater noster, qui es in caelis, sanctificetur nomen tuum. Adveniat regnum tuum. Fiat voluntas tua, sicut in caelo et in terra.
Panem nostrum quotidianum da nobis hodie. Et dimitte nobis debita nostra, sicut et nos dimittimus debitoribus nostris.
Et ne nos inducas in tentationem, sed libera nos a malo.
Amen.

Итак. воскресенье, хорошая погода. в багажнике кусок ковролина 4*1,5 м по 350 руб/кв.м. из Леруа.

До этого момента в авто коврики были как сборная солянка, но не помогали вообще никак - все равно весь штатный ковролин чумазый. Застилать новый желания пока нет, опять колхозить какие-то коврики - смысла пока тоже не вижу, а вот появилось желание застелить ковролином все стык в стык, но с возможностью снятия всего этого дела в любой момент.

Вытряхиваем все это дело. напрявляющие к сожалению не в лучшей форме (те, что outbond - внешние, по краям, внутренние имеют другое место крепление самореза, они не взаимозаменяемые):

Вытаскиваем диваны и снимаем пластиковые напрявляющие:

Задний карго пластик тоже снимаем, было интересно, что за ковролин там лежит - подложка из войлока впечатляет.

Сначала сухая (пылесосом), затем влажная уборка:

Расстилаем ковролин.
Удобнее начать с задней части авто, причем сначала застелить все, а уж потом резать в местах крепления диванов.

Режем ковролин прямо под диванами, чтобы не было видно:

И, конечный результат без диванов:

И, наконец, заносим мягкую мебель:

Так делаем у всех четырех дверей.

После этого откручиваем крепления передних ремней безопасности, и аккуратно отщелкиваем все с той же отверткой пластиковые кожухи, закрывающие систему блокировки ремней, и приподнимаем их вверх, так чтобы они не мешались.

Далее берем собственно новый ковролин, соответственно если старый не снимаем то пылесосим его, и растилаем на пол,

двигая его как можно дальше вперед. Средняя часть торпеды будет этому мешать, там надрезаем ковролин и продолжаем двигать вперед, КАК МОЖНО ДАЛЬШЕ.

Как весь ковер задвинули, начинаем вырезать его по размеру, предыдущего, и укладываем.

Задние боковые пластиковые накладки у третьего ряда сидений можно не снимать, о просто немного приподнимая их подсовывать ковер. Ковер должен заходить на пластиковые накладки не более чем на 2-3 см. иначе не впихнется.

Соответственно пластиковую накладку в багажнике где замок снимаем с помощью все той же отвертки. Делается это очень легко.

после того как подогнали ковер по размерам, укладываем спереди со стороны пассажира и водителя. Но там Вам будет мешать педаль газа, которую с помощью ключа на 10 откручиваем от пола,

стелим ковер протыкая его на штыри, крепления педали и педаль возвращаем на место.

и стоимость примерно 1000 рублей. Дешевле и лучше химчистки. В ближайшее время постараюсь выложить фотки всего вышеописанного, как только найду их. Если будут вопросы, можно по мылу.
P.S. Снимаем ремень безопасности передний:

1- крутим энтот болтик
2- это втулочка с направляющим выступом, потом все совмещаем, вставляем и закручиваем.
3- резиновый кожух, легко поднять вверх.