Замена ключа шкода рапид

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Мне позвонили из таксопарка и сказали что нужно восстановить ключи на Skoda Rapid 2015 года, так как все ключи от данного автомобиля были утеряны. Чтоб было понимание на этой машине уже используется платформа MQB .

Я тогда понимал что это технически не возможно и не было зафиксировано ни одного случая в Мире (не побоюсь этого слова), когда кто то кроме дилера мог это сделать. Разумеется я все это объяснил клиенту, но так как очень чесались руки почитать машину и попробовать все технические возможности, было предложено для эксперимента оставить эту машину нам на растерзание (в разумных пределах!). Клиент согласился. Был дан срок - 2 недели.

Забегая вперед, скажу, мы не уложились в срок. На столько не уложились, что клиент даже заказал оригинальный ключ на дилере.

Итак, что же было нами сделано?

1) Мы собрали схему, как бы поточнее объяснить.. мы собрали машину на столе! то есть не саму машину, а ее электронную основу, без двигателя колес и железа. Это было необходимо чтоб оперативно проверять результаты наших тестов и экспериментов. Не подходя к автомобилю можно было понять записался ключ или нет, заведется машина или нет.

2) Мы вычитали машину вдоль и поперек, собрали данные со всех блоков и прослушали все передачи данных в автомобиле. Тут надо пояснить.

а) Мы - команда Key78ru, совместно с другими инженерами, с которыми мы плотно дружим, в том числе и для совместного саморазвития.

б) Вычитали машину - процесс получения информации из оперативной и постоянной памяти блоков управления

в) Прослушали все передачи - отсканировали команды общений между блоками, для понимания как же это все работает. И, честно говоря, лично я - мало что понял :)

Далее были бессонные ночи, счет испорченных ключей увеличивался с каждым днем, покупались на разборке панели приборов для того чтоб неудачные эксперименты не убили родную панель приборов, снятую с машины. Клиент начал опускать руки и понимать, что эксперимент провален. Как я уже упомянул - в скором времени был заказан ключ на дилере. С этой минуты пошел обратный отсчет. Ключ на дилере заказывается из Германии и идет в среднем 3 недели. Это была точка невозврата, если я за 3 недели ничего не сделаю, это будет означать что я проиграл. И я уверенно проигрывал.

Приходилось идти Ва-Банк, покупались новые опции на оборудовании, тестировалось все снова и снова и вот в один прекрасный момент одно из оборудований, а именно великий и могучий ABRITES дал сбой! Я умудрился ввести его в такую кому, что он перестал шифровать ключ и писал туда информацию в явном виде, я тогда не сразу это понял, было часа 3 ночи и мне потребовалось еще час раздумий чтоб понять что я на пути к разгадке. Я тогда сделал порядка 20 разных записей в ключ для анализа данных и отправил эти данные своему коллеге инженеру, без которого это было бы все пустой тратой времени. Дальше оставалось просто ждать, так как у меня самого не хватало ума "раскурить" все что удалось получить в ходе экспериментов. Какого же было мое удивление когда через сутки этот человек-мозг сказал что алгоритм шифрования найден!

Это была победа! С тех пор нам стало понятно как и на каком языке общаются между собой блоки и что требуется для запуска автомобиля, в случае если утрачен последний ключ, ведь именно в ключе и хранится информация с помощью которой блоки могут общаться между собой!

Справедливости ради нужно сказать что через неделю я самостоятельно раскусил алгоритм шифрования и до сих пор пользуюсь им и помогаю заводить такие машины по всей России. На момент написания статьи появились платные опции у производителей оборудования для программирования этих ключей при условии AKL (all key lost - утеряны все ключи), но реально как это работает знают лишь единицы людей во всем Мире.

Моя мама может гордится мной, жаль она в этом ничего не понимает :)

Восстановление ключей на шкоду октавия А7, неподдерживаемая приборная панель от компании Джонсон Контрол

Итак, что же было нами сделано?

б) Вычитали машину - процесс получения информации из оперативной и постоянной памяти блоков управления

Моя мама может гордится мной, жаль она в этом ничего не понимает :)

Восстановление ключей на шкоду октавия А7, неподдерживаемая приборная панель от компании Джонсон Контрол

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Всем доброго дня или вечера. Рапид, 2014 г. MPI, 105 л.с. Такая проблема. Закрыл машину с пульта ключа. Через два часа пультом открыть ЦЗ не удалось. Заменил батарейку, результат нулевой, что могло произойти и как решить проблему? Спасибо.

Ключ необходимо синхронизировать.

Руководство по эксплуатации Вам в помощь.

После замены элемента питания, автомобиль перестаёт отпираться дистанционным управлением данного ключа. В этом случае такой ключ необходимо синхронизировать с автомобилем.
› Нажмите на радиоключе любую кнопку.
› В течение 1 минуты после нажатия кнопки отоприте дверь поворотом
ключа в личинке замка.

__________________
Rapid FL Style, 2018 м. г.

Клеммы с АКБ не просто скидывают а замыкают (уже отключенные от АКБ) меж собой. И надо, чтоб прошло в таком состоянии часов 6-8. Во всяком случае мне такое помогало когда ключ терялся. Правда это был не Рапид, и даже не Шкода. Но микросхемы в авто электронике практически одинаково работают.

Да, действительно, в руководстве это есть, но мне не помогло. Проблема видимо глубже.
По поводу замыкания клемм, даже не знаю стоит ли пытаться.

__________________
Rapid FL Style, 2018 м. г.

Вообще с такими вещами лучше не шутить поедите куда нибудь с детьми в соседний город в радиусе 150-200 км, а там бац и ключик перестал опознаваться, и танцы с бубном в лучах заката не помогли, а св-ва о Рождении на ребёнка нет (или вы этот документ постоянно с собой возите?), и билет на поезд в 12 ночи не купить.

Хорошо хоть таксисты без документов пока по межгороду возят, но это всего лишь пока наше полицай государство ещё их не.

Нет, реально засада, когда ты ключом стартер пытавшийся включить, а твой пепелац, тебя при повороте ключа - надписью на дисплее, на. посылает((( Включить зажигание и подать отдельным проводом плюс на стягивающее стартера, кроме работы стартера в холостую - ничего не даёт. Дюже цуко умная электроника в современных авто стала, малейший сбой в ней, и машина никуда(

Потеряли ключ от своей Шкода? Или того хуже, у вас вообще не осталось ни одного ключа от машины, вы не можете ее ни открыть, ни завести? Не отчаивайтесь. Ситуация тяжелая, но выход есть. И это – грузить автомобиль на эвакуатор и везти в автосервис Гефест в город Раменское.

Поверьте, это наиболее выгодный способ решить ситуацию и полноценно восстановить чип ключи зажигания на вашу машину, восстановить качественную работу иммобилайзера, электронного блока управления и системы зажигания в целом. Особенно, если Вы находитесь недалеко от нашего автосервиса. Мы находимся в городе Раменское – это достаточно близко от Жуковского и Люберец, а также буквально в 20 минутах езды от Москвы.

Приехав к нам / доставив нам машину на эвакуаторе, вы точно получите положительный ответ и желанный на 100% качественный, успешный результат в вопросе ремонта автомобиля и покупки, настройки нового чип ключа зажигания.

Купить ключ Шкода сразу с привязкой к машине

Отметим, мы предлагаем изготовление на 100% родных, качественных, оригинальных чип ключей зажигания – как при условии, что у вас есть рабочий ключ от автомобиля, и мы будем изготавливать дубликат ключа, – так и при условии, если у вас не осталось ни одного рабочего ключа от автомобиля, и мы будем нарезать, программировать новый ключ для вашей машины с нуля.

Более того, весь этот профессиональный сервис по изготовлению и программированию чип ключей зажигания в автосервисе Гефест предлагается владельцам всех современных автомобилей, вне зависимости от марки и модели. В том числе, мы изготавливаем дубликаты чипованных ключей зажигания, а также вытачиваем и программируем ключи зажигания при полной потере оригиналов – на Шкода.

Соответственно, в нашем автосервисе вы сможете купить сразу готовый, программно привязанный ключ зажигания на свою Шкоду.

Изготовление и программирование ключей Шкода

Продолжим перечислять преимущества нашего автосервиса перед другими мастерскими Раменского, Люберец и Москвы. И следующий пункт в нашем списке качественных, недорогих, профессиональных услуг по изготовлению / ремонту / программированию чип ключей зажигания – это дополнительная экономия для вас.

В автосервисе Гефест есть всё необходимое оборудование для программного контакта с электронными блоками машин всех марок и видов, включая Шкода Рапид и другие модели Skoda. Поэтому вам совсем не обязательно обращаться за заказом ключей зажигания к официальным дилерам, выполнять все их условия и переплачивать. Так как вы можете обратиться к нам и буквально за один час получить новый, на 100% рабочий, оригинальный, родной ключ зажигания на свою машину. У нас ниже цены на услуги мастеров, дешевле сами ключи, быстрее выполняются работы и обязательно выписывается полноценная гарантия качества от автосервиса Гефест.

Настройка иммобилайзера, прошивка чип ключей зажигания

Более того, даже если вы потеряли все ключи от своей Шкода Рапид (или другой машины), то вам не обязательно покупать новые замки зажигания! Не верьте в уговоры дилерских центров. Так как на вашу машину можно сделать новые, оригинальные, качественные, защищенные программно чип ключи зажигания без замены замка зажигания и без замены дверных личинок!

Мы поможем вам купить новый родной ключ зажигания на свою машину и полноценно прописать, запрограммировать, изготовить его под замки и кодировку вашего авто – БЕЗ ЗАМЕНЫ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ, без замены иммобилайзера, без замены электронного блока управления.

Не тратьте лишние деньги на покупку и ненужную замену дорогостоящих деталей в вашей машине. Лучше приезжайте к нам, и мы изготовим для вашей Шкоды родной ключ зажигания, с сохранением всего имеющегося в автомобиле оборудования. Даем гарантию качества!

Наверное какой-то простецкий ключик с дистанционным управлением и не стоит всех этих историй, рассказов да и вообще времени и сил потраченных на него…но внимание к жене — стоит и большего. Я подумал что ей было бы очень приятно, если бы у нее на ровне с мужем был ключик, такой же как и у меня, да и просто был СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ, который не нужно каждый раз просить )))

Полезно для людей с комплектацией Актив, Амбишн до 2015 года (честно говоря не помню в элегансе 2 ДУ ключа или так же как в амбишине, 1 ДУ 1 простой):
Комплектации Амбишин в реализации до 2015го года комплектовались одним ключем с ДУ и одним простым.

Доработка не требует специальных знаний в каких-то областях и при желании можно уложится в 800 рублей и у Вас будет ключ с дистанционным управлением, в то время как у ОД второй ключик можно докупить за 5000р.

Затраты (приблизительно):
— Б/У ключ от Skoda/VW — 400-700р — мой экземпляр — 500р
— Жало для ключа (например с Алиэкспресс) — 100-200р — мой экземпляр — 100р
— Нарезка жала — 150-400р (в зависимости от Региона и нахальности) — в моем случае — 200р
— Временные затраты 1-3 часа — в моем случае — 3ч

Инструменты:
— Острый нож (строительный со сменными лезвиями — отл. вариант)
— Отвертка шлицевая (лучше две и с тонким "острием")
— Сверла 2-3-5мм (для более аккуратной и точной работы)
— Супер-клей (термо-клей)
— Небольшой молоточек
— Шнурок Вася Диагност, VCDS

Сразу хочу оговорится, что это все не я придумал, это все честно слизано, благо материала в инете достаточно, ну а также не могу не упомянуть двух своих приятелей, которые так же это проделали rad83 и Vader2141 и их отчеты первый, второй.

Ход работы:
1. Итак, нажимаем кнопку, открываем ключик, и тянем за нижнюю крышечку чтобы вытащить батарейку.

2. Вынимаем батарейку а затем отклеиваем наклейку фольксвагена или шкоды (в зависимости от того, какой ключик купили).

Читайте также: