Замена катализатора на ситроен берлинго

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Обслуживаем любые легковые и коммерческие автомобили Citroen: Berlingo, C-Crosser, C1, C2, C3, C4, C5, C8, C4 Aircross, C3 Picasso, C4 Picasso, Jumper, DS3, DS4, DS5, Xantia, Xsara и Xsara Picasso. На установку универсальных катализаторов, пламегасителей, обманок лямбда-зондов и удаление сажевых фильтров с переводом на EURO 2 действуют специальные цены.

  • замена и ремонт катализаторов;
  • удаление ошибок P0420 - P0430;
  • установка пламегасителей и эмуляторов исправной работы каталитического нейтрализатора выхлопных газов автомобиля (обманки 2-ого лямбда-зонда).

Самый дорогой ремонт глушителя Citroen заключается в замене катализатора. В странах Америки и Западной Европы такая процедура носит регулярный характер. Производится замена через определенный пробег, определяемый производителем. В России ситуация совершенно противоположная и носит вероятностный характер. Все зависит от того, насколько Вам повезет с автозаправкой. Несколько заправок "левым" бензином и на приборке загорится "CheckEngine", требующий неотложного посещения автосервиса.

Насколько нам известно, дилеры не производят замену катализаторов по гарантии. Даже если вы настоите на экспертизе, то ее результат будет сводиться к вышеупомянутому качеству топливу. Получается, что эксплуатация автомобиля не соответствовала требованиям, изложенным в инструкции, и за последствия отвечает только автовладелец.

Часто к нам в сервис привозят машины, пробег которых составляет многие сотни тысяч километров, а о том, что катализатор надо менять хотя бы раз в 150 тысяч, их владельцы слышат впервые. Рабочее тело при демонтаже и разборке старой детали выглядит в виде спекшейся твердой массы. С такой затычкой в глушителе автомобиль не только теряет мощность, но и может попросту не завестись.

Замена катализатора Citroen Berlingo 1.4 на пламегаситель

Год выпуска - 2007

На второй лямбда-зонд была установлена механическая обманка (проставка второй лямбда-зонд или миникатализатор)



Установка пламегасителей на Citroen C4



Сажевый фильтр Citroen

На всех автомобилях Citroen с дизельным двигателем устанавливается FAP фильтр. До и после фильтра находятся датчики давления. Разница в их показаний указывает на накопление сажи в матрице. При достижении определенного значения "электроника" запускает процесс регенерации. Для этого в камеры сгорания производится впрыск избыточного количества солярки, которая разогревает фильтр до температуры прожига сажи. Запатентованная присадка EOLYS дополнительно снижает этот температурный порог.

Регенерация возможна только при движении автомобиля по трассе (необходима скорость порядка 60 км/ч) и продолжается определенный промежуток времени. В условиях городской езды этот процесс заканчивается едва начавшись. Все это способствует быстрому и полному засорению FAP фильтра.

На многих форумах можно прочитать о возвращении свойств фильтра путем его промывки специальным раствором. Надолго этого не хватит - большинство каналов останутся в закупоренном состоянии. Доказательством этого является отсутствие сколько-нибудь значимых гарантий на эту процедуру в автоцентрах, которые рекламируют такой метод.

Мы предлагаем удаление сажевых фильтров Citroen. После демонтажа детали производится необходимое изменение программы управления двигателем по переводу с EURO 4 на EURO 2. После перенастройки остальные функции программы продолжат работать в обычном режиме.


(в рамках серии заметок о капремонте)
Где-то за 15000 км до ремонта катализатор выдал ошибку — так что заранее запасся обманкой купленной за 350 рублей по объявлению на авито — простой цилиндр с отверстием 2мм.






Решил не экспериментировать с пустой банкой и сразу ставить пламегаситель:
FortLuft 10013057 ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ КОЛЛЕКТОРНЫЙ 10012057 (D100, L120)ММ ИЗ НЕРЖ.СТАЛИ — 1286 руб


Чтобы не потерять геометрию сделал надпилы, приварил уголки поверх надпилов, после — вырезал банку. Кстати — она совсем тонкая



Эта работа местного чудо-сварщика обошлась в 500 рублей


Пламегаситель — воронка и дырявая труба, пространство между банкой и внутренней трубой забито на вид мочалкой из нержавейки

Также понадобилась прокладка соединения со штанами Corteco 426809H за 193 рубля
и ремкомплект крепления глушителя METALCAUCHO 02941 за 468 рублей

Про установку этого ремкомплекта надо писать когда в монитор не смотрят дети…


Оказалось самое неудобное, что пришлось откручивать-прикручивать! На подъёмнике или из ямы может и было бы чуть легче… Собрать ЭТО удалось только после "тренировки" пружин в тисках — сжал-отпустил их несколько раз и они стали чуть короче, иначе гайка цепляла только четверть оборота и успешно слетала.

По результатам. Противных звуков не появилось. За 400 км после капиталки чек по катализатору не появился, расход составил 9.8 в смешанном цикле (не особо показатель). Выше 3500 движок не крутил ввиду обкатки.

О дальнейшей прошивке на евро-2 ещё напишу отдельный пост, когда соберу статистику её использования, но забегая наперёд скажу что обошлась она… много — 12 000 рублей и пришлось побегать поискать в Воронеже кто возьмётся ковырять компаунд блока Valeo J34. Делал её не из-за катализатора, а из-за поднадоевшего тупежа акселератора — помогло, теперь по крайней мере при переходе с 3 на 4 не надо жать тапку в пол чтобы не потерять скорость, да и дать пинка при необходимости стало возможно. Жду обкаточного пробега в 2000 чтобы попробовать как будет вести себя движок на 4000-4500 оборотах.


Мы выполняем все виды работ, связанные с удалением катализатора Ситроен Берлинго и ремонтом его выхлопной системы. Самым востребованным на российском рынке считается второе поколение (B9) с двигателем 1.6 литра (EP6, 120 л.с.). Также распространены машины с двигателями:

Ремонт можно выполнить в трех сервисах:

  1. ЮГО-ВОСТОК
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, дом 2А
    рядом Котельники, Капотня, Люблино и Братеево
  2. СЕВЕРО-ВОСТОК
    г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 22Б
    рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
  3. СЕВЕР
    г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
    рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки

В каждом современном автомобиле есть хотя бы один катализатор (каталитический нейтрализатор отработанных газов или каталитический преобразователь). Он выполняет две задачи.

  • снижает количество вредных выбросов в атмосферу (гасит избыток CO и CH);
  • уменьшает температурное воздействие отходящих газов на детали выхлопной системы, защищая ее от прогорания.

Катализатор является сменной деталью. Аналогично воздушному, топливному или салонному фильтру его необходимо периодически менять. Интервал замены в российских условиях составляет 80 - 150 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации и марки автомобиля. Срок службы катализатора может многократно уменьшится за счет:

  • некачественного топлива (в 90% случаев);
  • проблем в системе зажигания;
  • использования несертифицированных промывных жидкостей.

Все это приводит к выгоранию каталитического слоя, состоящего из дорогих соединений палладия и родия, разрушению либо закупорки каналов. В последнем случае пропускная способность резко снижается и двигатель теряет свою мощность.

Стоимость оригинального каталитического нейтрализатора Ситроен Берлинго достаточно высокая. При этом нужно помнить, что это не гарантийная деталь. Поэтому, стоит рассмотреть альтернативный вариант ремонта — удаление и установку пламегасителя.

Другие наши услуги по ремонту выхлопной системы Ситроен Берлинго: замена гофры глушителя, приемных труб, коллекторов, резонаторов, прокладок, кронштейнов и т.д.

Автовладельцам Москвы и области предлагаем удаление катализатора с установкой пламегасителя и прошивкой Евро-2 для автомобиля Ситроен Берлинго 1.6:

  • 90 л.с.
  • 110 л.с.
  • 115 л.с.
  • 120 л.с. (EP6);

Ремонт можно выполнить в трех сервисах:

  1. ЮГО-ВОСТОК
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, дом 2А
    рядом Котельники, Капотня, Люблино и Братеево
  2. СЕВЕРО-ВОСТОК
    г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 22Б
    рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
  3. СЕВЕР
    г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
    рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки

В процедуру по удалению входит:

  • снятие катализатора;
  • физическая вырезка керамической сетки (сотовой матрицы);
  • установка пламегасителя;
  • обратный монтаж с окраской сварных швов специальной краской;
  • программное отключение заднего лямбда-зонда — прошивка евро-2.

Диагностика катализатора

Ошибка по катализатору P0420 однозначно указывает на его неисправность. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с такой поломкой запрещена, так как представляет серьезную опасность для двигателя.

Сколько стоит удаление катализатора Ситроен Берлинго 1.6?

Автомобиль с мотором мощностью 120 л.с. (EP6) попадает в акцию по бесплатному удалению с установкой пламегасителя.

Условием акции является сдача отработанного катализатора, общий вес которого должен составлять не менее 90% от начальных значений. Другими словами, катализатор — это оплата за ремонт. Если значительная часть сот разрушилась (выбита, снята или утеряна по каким-либо причинам), то стоимость ремонта согласуется с клиентом.

Для модификаций мощностью 90, 110 и 115 л.с. стоимость удаления составляет: 10 000 руб.

Снятый катализатор хотя и дешевле, чем в случае с мотором ЕП6, но также содержит палладий и родий. Поэтому может быть сдан (в том числе и нам) для погашения части стоимости ремонта. Оценка старого катализатора проводится уже на месте. Если клиента не устроит наше предложение — он вправе забрать его с собой.

Услуги, связанные с катализаторами и выхлопными системами:

  1. Диагностика – БЕСПЛАТНО!
  2. Ремонт – от 1000 рублей
  3. Установка катализатора – от 1800 рублей
  4. Удаление катализатора – 1500 рублей
  5. Замена на пламегаситель – от 1500 рублей
  6. Прочие услуги – от 1000 рублей

Внимание к деталям, а также опыт и профессионализм наших сотрудников позволяет нам с уверенностью решить любую задачу по замене катализатора в Ситроен Citroen .

Еще больше фотографий катализаторов и выхлопных систем Вы можете посмотреть в нашей галерее!

В наличии и на заказ имеются катализаторы для всех моделей Ситроен (Citroen) :

Замена катализатора в Ситроен Берлинго (CitroenBerlingo)

    Рестайлинг первого поколения – 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Ц-Кроссер (Citroen C-Crosser)

а.) Confort:
- объём 2.0 л. (CVT); мощность – 147 л.с.
- объём 2.0 л. (MT); мощность – 170 л.с.

б.) Dynamique:
- объём 2.0 л. (MT); мощность – 147 л.с.

в.) Exclusive:
- объём 2.0 л. (CVT); мощность – 147 л.с.
- объём 2.4 л. (CVT); мощность – 170 л.с.
- объём 2.0 л. (MT); мощность – 147 л.с.

Замена катализатора в Ситроен Ц-Элизе (CitroenC-Elysee)

  1. Первого поколения – 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска;
  2. Рестайлинг первого поколения – 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска;
  3. Двигатели:

- объём 1.2 л. (MT); мощность – 72 л.с.
б.) Tendance

- объём 1.6 л. (MT); мощность – 115 л.с.
- объём 1.6 л. (AT); мощность – 115 л.с.
- объём 1.2 л. (AMT); мощность – 72 л.с.

Замена катализатора в Ситроен Ц-Кватре (CitroenC-Quatre)

    Первого поколения – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Ц-Триумф (Citroen C-Triomphe)

    Первого поколения – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С1 (CitroenC1)

  1. Первого поколения – 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска;
  2. Рестайлинг (1) первого поколения – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска; -
  3. Рестайлинг (2) первого поколения – 2012, 2013, 2014 года выпуска;
  4. Двигатели:

    Первого поколения – 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С3(CitroenC3)

  1. Первого поколения – 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска;
  2. Рестайлинг первого поколения – 2005, 2007, 2008, 2009 года выпуска;
  3. Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С3 Эйркросс (Citroen C3 Aircross)

    Первого поколения – 2017, 2018, 2019 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С3 Пикассо (Citroen C3 Picasso)

  1. Первого поколения – 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска;
  2. Рестайлинг первого поколения – 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска;
  3. Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С4(Citroen C4)

    Первого поколения – 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С4 Эйркросс (Citroen C4 Aircross)

    Первого поколения – 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С4 Кактус (Citroen C4 Cactus)

  1. Первого поколения – 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска;
  2. Рестайлинг первого поколения – 2018, 2019 года выпуска;
  3. Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С4 Пикассо (Citroen C4 Picasso)

    Первого поколения – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С4 СпейсТурер (Citroen C4 Space Tourer)

    Первого поколения – 2018, 2019 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С5 (Citroen C5)

    Первого поколения – 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С5 Эйркросс (Citroen C5 Aircross)

    Первого поколения – 2018, 2019 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С6 (Citroen C6)

    Первого поколения – 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен С8 (Citroen C8)

  1. Первого поколения – 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска;
  2. Рестайлинг первого поколения – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска;
  3. Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен ДС3 (Citroen DS3)

    Первого поколения – 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен ДС4 (Citroen DS4)

    Первого поколения – 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен ДС5 (Citroen DS5)

    Первого поколения – 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Джампи (Citroen Jumpy)

    Первого поколения – 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Немо (Citroen Nemo)

    Первого поколения – 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Спейс Турер (Citroen Space Tourer)

    Первого поколения – 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска; Двигатели (ДИЗЕЛЬНЫЕ):

Замена катализатора в Ситроен Ксара (Citroen Xsara)

    Первого поколения – 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска; Двигатели:

Замена катализатора в Ситроен Ксара Пикассо (Citroen Xsara Picasso)

    Первого поколения – 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска; Двигатели:

Читайте также: