Замена антифриза nissan skyline
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Наша компания предлагает заказать замену антифриза по выгодной стоимости. Пополнение запаса рабочей жидкости должно производиться профессионалом в условиях СТО. Это даёт возможность получить наилучший результат. В распоряжении сотрудников нашей организации современное оборудование и инструменты. Это даёт возможность в течение минимального срока выполнить поставленную задачу. Благодаря отлаженному алгоритму обслуживания заказывать услугу у нас выгодно и удобно.
Представленные цены на Замена антифриза Nissan Skyline являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 30 мин | от 800 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена масла в МКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена масла в АКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
Когда необходимо делать замену антифриза на Nissan Skyline?
Это необходимо делать раз в 40-50 тысяч километров.
Замена антифриза выполняется в целях сохранения ресурса системы охлаждения. Если охлаждающая жидкость отработала свой ресурс, то это может стать причиной возникновения негативных последствий. Нарушается стабильность функционирования мотора и компонентов системы охлаждения.
Зачем нужно менять охлаждающую жидкость на Nissan Skyline?
• Перегрев двигателя. Утечка рабочей жидкости, препятствия на пути циркуляции хладагента и нарушения работы системы снижения температуры приводят к нестабильной работе мотора из-за перегрева. Также необходимо провести диагностику радиатора, так как если не сделать замену охлаждающей жидкости, то повышенная температура становится причиной образования накипи и скоплению грязи внутри радиатора.
• Двигатель не нагревается до необходимой температуры. Причина кроется в неправильной работе термостата. Это происходит из-за образования отложений и накипи, которая скапливается по причине несвоевременной замены охлаждающей жидкости.
• Коррозия. Антифриз, который отработал своей ресурс, превращается в субстанцию цвета ржавчины. Это становится причиной появления коррозии – слой ржавчины просто оседает на поверхности механизмов.
В блоке есть ещё 2 пробки. На левом ряду цилиндров рядом с кронштейном подушки мотора (подлезть очень трудно, расположена ближе к ГРМ) и на правом ряду цилиндров рядом кронштейном (подлезть не очень трудно, расположена ближе АКПП).
Я откручивал только переднюю пробку, далее промыл новым антифризом и продул компрессором.
Пришлось заказать новый клапан стравливания воздушной пробки. Мой был не под отвертку, а круглый))
В итоге ничего не поменялось))
Потратил 9 литров антифриза.
Запчасти
Nissan Skyline 2003, двигатель бензиновый 2.5 л., 215 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 17
Приветствую, можно уточнить последовательность действий при смене антифриза? Для чайников по пунктам :) основной вопрос как стравливать пробку и заливать с открытым клапаном или нет… спасибо!
Меня тот же вопрос мучает
Хорошо, когда есть у кого спросить. А то я один на 500 км скаевод, а местные сервисмены знают еще меньше меня. Спасибо)))
Здесть тоже на сервис надежды нету. Делаю все сам.
Купил б/у радиатор. Не знаешь как в таком случае промывать и заливать фриз?
Радиатор промой водой под давлением внутри и снаружи. Только снаружи струя воды должна быть под 90 градусов, чтоб не загнуть соты.
Поставь на машину и заливай прокачивая рукой патрубки. Воздушную пробку выгоняй через клапан (показан на последней картинке) Вставать на горку не надо))
Если воздушная пробка большая мотор будет греться.
Вообще её слышно, когда сидишь в салоне с закрытыми окнами, и газуешь на нетралке до 2-2.5 тыщ/об., слышно, как водичка бурлит.
Как-то так, ничего нового вроде)
Sandman
Купил фирменую нисановскую охлаждающую жидкость (10л). Вот думаю поменять, однако когда собрался сливать сталкнулся с проблемой: где находится в блоке двигателя пробка для слива старой охаждающей жидкости?
Иваще, подскажите, опытные, плз, правильный порядок действий при замене антифриза, и хватит ли мне для этого 10 литров?
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
входит порядка 8,4-8,8 литров на полностью пустую систему, т.е. в том числе и печка. Пробка находится под выхлопным коллектором ближе к коробке недалеко от номера двигателя, там болт вроде на 14
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
Sandman
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
Sandman
Огромное спасибо, правда, заколибался искать эту чёртову пробку, но нашёл и открутил Операция прошла успешно, правда влезло тока 6 литров, хотя печку включил, чтоб по большому кругу ганяла, но всё равно спасибо!
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
мышь689
Делай, что должно- и будь, что будет.
Огромное спасибо, правда, заколибался искать эту чёртову пробку, но нашёл и открутил Операция прошла успешно, правда влезло тока 6 литров, хотя печку включил, чтоб по большому кругу ганяла, но всё равно спасибо!
В расширительный бачок залил?
BULL
я эту пробку заипался откручивать. а как открутил-забился в дальний угол ямы чтобы не забрызгало всего. ну очень неудобно япошки её расположили. а вобще замена ОЖ процесс творческий. недавно сделал всё по книжке. итог-пропало бульканье(исчезли воздушные пробки), машина стала греться дольше немного. и самое главное-перестала перегреваться в городе в +30
gaidzin
BULL
Гайцин, так почитай. Писать я это тут затрахась. книга по обслуживанию двигателей RB. там при заливке клапан предохранительный отворачивать надо(чтобы воздух выпустить), несколько шагов по доливанию, написано даже когда какие обороты выставлять(ну полное пособие короче).
PS-лил мобиловский концентрат, 1:1 с дистиллиратом
Sandman
Гайцин, так почитай. Писать я это тут затрахась. книга по обслуживанию двигателей RB. там при заливке клапан предохранительный отворачивать надо(чтобы воздух выпустить), несколько шагов по доливанию, написано даже когда какие обороты выставлять(ну полное пособие короче).
PS-лил мобиловский концентрат, 1:1 с дистиллиратом
BULL
Sandman
aglad
BULL
можно проще-заливаете, прогреваете минуты 2, глушите, открываете радиатор-жамкаете шланги которые из радиатора выходят. увидите как уровень в радиаторе уменьшился, доливаете, опять прогреваете но уже минут 5, глушите опять открываете рад. опять шланги жамкаете, и так раза 4.
aglad
Sandman
Купил фирменую нисановскую охлаждающую жидкость (10л). Вот думаю поменять, однако когда собрался сливать сталкнулся с проблемой: где находится в блоке двигателя пробка для слива старой охаждающей жидкости?
Иваще, подскажите, опытные, плз, правильный порядок действий при замене антифриза, и хватит ли мне для этого 10 литров?
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
входит порядка 8,4-8,8 литров на полностью пустую систему, т.е. в том числе и печка. Пробка находится под выхлопным коллектором ближе к коробке недалеко от номера двигателя, там болт вроде на 14
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
Sandman
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
Sandman
Огромное спасибо, правда, заколибался искать эту чёртову пробку, но нашёл и открутил Операция прошла успешно, правда влезло тока 6 литров, хотя печку включил, чтоб по большому кругу ганяла, но всё равно спасибо!
Siniy
Чем могу, тем помогаю.
Nissan Skyline GTR32.4 RB27/OS5/PT88/Hossier/1,7 bar - 9.746 c
Subaru Impreza GC8 EJ20G M/T
Mitsubishi Lancer Evolution I GSR CD9 4G63T M/T
Mitsubishi Pajero Mini H58A 4A30T A/T
мышь689
Делай, что должно- и будь, что будет.
Огромное спасибо, правда, заколибался искать эту чёртову пробку, но нашёл и открутил Операция прошла успешно, правда влезло тока 6 литров, хотя печку включил, чтоб по большому кругу ганяла, но всё равно спасибо!
В расширительный бачок залил?
BULL
я эту пробку заипался откручивать. а как открутил-забился в дальний угол ямы чтобы не забрызгало всего. ну очень неудобно япошки её расположили. а вобще замена ОЖ процесс творческий. недавно сделал всё по книжке. итог-пропало бульканье(исчезли воздушные пробки), машина стала греться дольше немного. и самое главное-перестала перегреваться в городе в +30
gaidzin
BULL
Гайцин, так почитай. Писать я это тут затрахась. книга по обслуживанию двигателей RB. там при заливке клапан предохранительный отворачивать надо(чтобы воздух выпустить), несколько шагов по доливанию, написано даже когда какие обороты выставлять(ну полное пособие короче).
PS-лил мобиловский концентрат, 1:1 с дистиллиратом
Sandman
Гайцин, так почитай. Писать я это тут затрахась. книга по обслуживанию двигателей RB. там при заливке клапан предохранительный отворачивать надо(чтобы воздух выпустить), несколько шагов по доливанию, написано даже когда какие обороты выставлять(ну полное пособие короче).
PS-лил мобиловский концентрат, 1:1 с дистиллиратом
BULL
Sandman
aglad
BULL
можно проще-заливаете, прогреваете минуты 2, глушите, открываете радиатор-жамкаете шланги которые из радиатора выходят. увидите как уровень в радиаторе уменьшился, доливаете, опять прогреваете но уже минут 5, глушите опять открываете рад. опять шланги жамкаете, и так раза 4.
aglad
Читайте также: