Установка зеркал на ваз 2106

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Описание штатных зеркал ВАЗ 2106

На всех корпусах имеется небольшое отверстие для шарнирного соединения, с помощью которого зеркала крепятся к своим опорным ножкам. Шарнир позволяет водителю менять углы наклона зеркал, подстраивая их под себя и добиваясь наилучшего обзора.

Количество зеркал и необходимость правого зеркала

Какие зеркала ставят на ВАЗ 2106

И на это есть несколько причин:

Перечислим зеркала, которые водители устанавливают вместо штатных.

Зеркала типа F1

Название F1 закрепилось за этими зеркалами не случайно. Своими видом они напоминают зеркала, стоящие на болидах Formula 1. Зеркала отличаются массивным округлым корпусом и длинной тонкой ножкой.

несомненным плюсом зеркал F1 является современный внешний вид;
зеркала этого типа регулируются из кабины с помощью специального рычага. Этот момент для водителя становится особенно актуальным в плохую погоду;
а вот обзор зеркал F1 оставляет желать лучшего, поскольку площадь зеркального элемента небольшая. В результате водителю то и дело приходится регулировать зеркала. Это происходит каждый раз после того, как водитель слегка отодвинет сиденье или изменит угол наклона спинки.

Зеркала универсального типа

В настоящий момент на рынке запчастей представлен широчайший ассортимент универсальных зеркал заднего вида для ВАЗ 2106. Они отличаются как по качеству, так и по производителю. Кроме того, способы крепления тоже могут существенно отличаться. Выбирая универсальное зеркало, водителю-новичку имеет смысл ориентироваться на стандартное крепление-треугольник. И только после этого смотреть на внешний вид зеркала и углы обзора. Дело в том, что для установки универсальных зеркал с нестандартными креплениями может возникнуть необходимость в дополнительных отверстиях. А сверление аккуратных отверстий в корпусе машины — задача далеко не такая простая, как может показаться. Существует два типа крепления универсальных зеркал:

Видео: универсальные зеркала с электроприводами на ВАЗ 2106

Несмотря на небольшие размеры, они имеют хороший обзор. С креплением тоже не возникнет больших проблем: это всё тот же стандартный треугольник, в котором придётся просверлить одно лишнее отверстие.

Как разобрать штатное зеркало ВАЗ 2106

Чтобы снять зеркало с шарнира, достаточно просто сильно потянуть в направлении, перпендикулярном корпусу машины

О хромировании корпусов зеркал заднего вида

Разберём каждый из этих методов подробнее.

Наклеивание плёнки на корпус зеркала

Для наклеивания виниловой плёнки требуются следующие инструменты и расходные материалы:

Последовательность операций

Перед началом работы зеркала снимаются с автомобиля. С поверхности корпусов удаляются все загрязнения. Для этого используется влажная чистая ветошь. Затем из корпусов вынимаются зеркальные элементы.

Плёнка прикладывается к зеркалу, с помощью маркера намечаются контуры корпуса. Затем кусок винила вырезается таким образом, чтобы его размер был больше необходимого примерно на 10% (эти 10% будут подвёрнуты под окантовку).
С вырезанного куска плёнки необходимо снять подложку.
После этого кусок плёнки нагревается строительным феном. Температура прогрева — около 50°С.

Окрашивание корпуса зеркала

Перед началом работы следует убедиться, что помещение хорошо вентилируется, и рядом нет открытых источников огня. Также нельзя пренебрегать средствами индивидуальной защиты. Нужны очки, респиратор и перчатки. Кроме того, необходимы будут следующие вещи:

грунтовка чёрная для пластиковых поверхностей;
лак автомобильный;
обезжиривающий состав;
мелкая наждачная бумага;
салфетки для полировки.

Последовательность операций

Сначала зеркало необходимо снять с машины. Никаких специальных инструментов для этого не требуется. Затем выполняется разборка зеркала по инструкции, приведённой выше.

Салонные зеркала ВАЗ 2106

Штатное салонное зеркало

Стандартное зеркало ВАЗ 2106 установлено на ножке, которая с помощью двух саморезов закрепляется в проёме между солнечными щитками. Как и внешние зеркала, штатное салонное зеркало имеет корпус с отверстием для шарнира. В корпусе находится зеркальный элемент.

Панорамное салонное зеркало

зеркало имеет слегка изогнутую с-образную форму, что значительно расширяет углы обзора, позволяя захватить даже часть мёртвых зон;
на панорамных зеркалах предусмотрены защитные покрытия, которые могут быть либо антибликовыми, либо затемняющими, либо напротив — осветляющими (последний вариант особенно удобен для водителей, предпочитающих тонировать заднее стекло).
но у панорамных зеркал есть и один существенный минус: они плохо подходят для начинающих водителей. В панорамном зеркале расстояние до ближайшей машины, идущей сзади, всегда кажется больше, чем оно есть на самом деле. Опытные водители об этом помнят, а вот новички часто забывают.

Зеркало со встроенным видеорегистратором

Определённая логика в этом есть: так как при использовании такого зеркала нет необходимости устанавливать на лобовое стекло дополнительные устройства, обзор водителя не ограничивается. Картинка, транслируемая встроенным регистратором, выводится прямо на поверхность зеркала заднего вида, обычно с левой стороны.

Зеркало со встроенным дисплеем

Такое зеркало обычно продаётся в комплекте с камерой заднего вида, устанавливаемой около бампера машины. Встроенный дисплей даёт возможность водителю видеть всё, что попадает в поле зрения задней камеры. Это существенно облегчает маневрирование и парковку.

Итак, зеркала на ВАЗ 2106 могут быть самыми разными. Если штатные автовладельцу по каким-то причинам не нравятся, всегда есть возможность установить что-то более современное как снаружи, так и внутри автомобиля. Благо, с креплением зеркал особых проблем нет, а ассортимент, представленный на прилавках магазинов запчастей, весьма широк.

Всем привет! Сегодня в рубрике "Тюнинг" расскажу о том, как не дорого, в домашних условиях улучшить внешний вид "шестерки", путем установки на нее зеркал заднего вида от Лада Приора. Работа средней сложности, поэтому при наличии маломальского опыта и "прямых рук" под силу любому начинающему автолюбителю.

К слову, боковые зеркала Приора устанавливают не всегда чисто из эстетических побуждений, или желания выделиться из толпы, сделать авто более привлекательным. Установка зеркал заднего вида от Приоры у многих связана с удобством. Дело в том, что владельцы "шестых" как никто знают, что отрегулировать боковые зеркала на этих авто — настоящая мука, особенно во время движения. Кроме того, в этих ничтожно маленьких зеркалах ничего не видно, обзор никакой, поэтому езда задним ходом на "классике" часто оказывается еще тем испытанием.

И как это часто бывает в наших широтах, проблему решили обычные "рукастые люди", которые как оказалось лучше знают, как должна выглядеть та или иная опция в авто. Установка зеркала от Приоры на ВАЗ позволяет не только улучшить обзор, но и при желании дает возможность получить и другую, не менее полезную опцию — подогрев зеркал заднего вида.

Перед тем как установить боковые зеркала от Приоры на ВАЗ 2106 следует подготовить:

Болгарку (или ножовка по металлу);
Набор ключей и отверток;
Шпатлевку, стеклоткань, наждачку, грунт и краску;
Зеркала Лада Приора, ну и "прямые руки".

Ставим зеркала от Приоры на ВАЗ 2106

Первым делом демонтируем старые зеркала и примеряем на их место новые зеркала от Приоры. Как показала примерка, крепления не подходят и поставить эти зеркала не дадут крепления, которые нужно резать.
Резать крепления зеркал нужно по линии, которую видно на фото. В качестве инструмента рекомендую использовать "болгарку", или ножовку по металлу, за неимением первой.

Прикручивать зеркала будем на шурупы, верх просто вплотную, а под низ — подкладываем шайбы или резиновые прокладки. Это позволит выровнять положение зеркал, так как если установить их без таких шайб, они будут стоять криво, с неправильным углом наклона.
Далее идут покрасочные работы. Для того, чтобы все было "по феншую" зеркала нужно покрасить, а имеющиеся недочеты зашапатлевать придав изделиям законченного вида. Шпатлевка, грунтовка и покраска производится согласно инструкции, описывать все это очень долго. Для кого это впервые, советую почитать об этом более подробно в этой и в этой статье.

После того как все подготовлено и покрашено можно приступать к установке. Зеркала заднего вида от Приоры устанавливаются в штатные отверстия и крепятся согласно вышеописанному алгоритму. Провода от подогрева зеркал прокладываем в салон для дальнейшего подключения.

Как видно на фото, улучшился внешний вид автомобиля, зеркала более презентабельные и современные. Что касается удобства, то это просто не передать словами, все, что нужно прекрасно видно без предварительной настройки. Теперь езда задним ходом стала более безопасной и удобной.

Напишите в комментариях как вам внешний вид авто после установки зеркал от Лада Приора. Также буду признателен за продвижение данной статьи в социальных сетях, если отчет вам понравился, делитесь им со своими близкими. У меня все спасибо за внимание. Пробуйте, экспериментируйте и у вас обязательно все получится. Всем пока!

aloki

Отпетый ЖигулистЪ

Вот такой вопрос у меня, какие у кого стоят зеркала, и как крепятся.
А то мои как уши на ходу хлопают, толку никакого, надо менять, хочется узнать, у кого что стоит. желательно с фото :)

Chester

Отпетый ЖигулистЪ

У меня стояли турецкие - в цвет машины. Смотрятся хорошо, хотя сами узковаты. Зато с регулировкой из салона и не дрожат при езде.

alex833

Основатель

У меня стоят оригинальные, металлические, хромированные.

aloki

Отпетый ЖигулистЪ

хм. не помню чтоб на моих дверях под них место было.. правда у меня передние двери от копейки.
сегодня попробую сфоткать свои, сами зеркала то вроде нормальные, но крепятся одной стороной, поэтому на ходу их нещадно трясёт и нихрена не увидеть изза этого в них

GMRU

Жигулеша

Злые Мыши

Матёрый Мышь

Нужно ставить стекла от семерки и зеркала от неё же фирмы "Политех"- а все зеркала которые пробовал для дверей с форточками ацтой, в них видно очень плохо, особенно в правое.

mirr2.jpg ( 79.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2436

Собственно установка седьмых стекол и была затеяна из-за огромного желания иметь нормальные зеркала, что бы башка не открутилась, т.к. большую часть времени передвигаюсь по городу, и без хороших зеркал ездить было напряжно.

1.Турецкие блестящие "лопухи" - трясутся, видно плохо, в правом вообще ничего.
2.Штатные зеркала 2106 - не трясутся, но маленькая площадь отражающей поверхности , видно плохо.
3.Зеркала Политех для 2106 - лучшие из того что было, но в правое всё равно видно плохо.

И общий минус этих зеркал - большое неудобство при регулировке.

Butcher

Подскажите, если с сохранением форточки(чтоб открывалось) то поставить можно без проблем только политех для ваз2106? или еще что то?

А вот политех 2106 себе поставил, но правое зеркало это ппц, если отверстия симметричны на обеих двреях, то правое зеркало тупо за стойкой не видно.

Один знакомый отдал зеркала, ему там тоже кто-то подрали, но в итоге машину продал так их и не поставив.

никто не сталкивался с такими? а то даже фирмы на них не нашел. Как раз думаю ставить вместо политех, а то без правого зеркала ппц.

Значит можно попробовать аля девятка с похожим креплением. главное чтоб не тряслись и обзор был. или уже лучше сразу политех Р1 для ваз06 ? правое дырок еще нет так что могу чуть сдвинуть

как нибудь можно стекло вытащить из зеркала? эта гайка проворачивает вместе болтом. зеркала 9ые

Тоже мучаюсь, гаика тоже проворачивается. Не могу отрегулировать зеркало. Задался вопросом купить Политехи 2106.

У нес цена 339 р. Думаю это стоит того.

как нибудь можно стекло вытащить из зеркала? эта гайка проворачивает вместе болтом. зеркала 9ые

решил проблему. выломал нафиг это стекла..поставил ergon..левое плоское, правое сфера, антиблик.. обзор значительно лучше. в правом зеркале. в левом без изменений..разве что темнее

[quote name='The Tom' date='13.11.2010, 22:07' post='346034']
Ребят, поставил вот такие зеркала на родину, без каких либо замен . Кому интересно как - спрашивайте .
[/quчто за зеркала? название есть какое. как ведут себя на неровной дороге? в дождь?

для этих зеркал
пластиковые вставки нужны, или нет?на которые зеркала крепятся

Поставил на свою похожие на ауди 80.встают в стандартные отверстия на двери,регулировка наружная,да ещё сразу и подогревы примастырил.

Поставил себе похожие на ауди 80.встают в стандартные отверстия на двери,регулировка наружная,обзорность нормальная,форточке не мешает,да и в добавок подогревы втулил

помогите с одной проблемкой разобраться. надоело что в боковые зеркала ничего не видно, решил поменять зеркальный элемент, но не могу старый элемент вытащить.
зеркала старые вот такие

по идее нужно вытащить каким то образом заглушку (обведена белым) но почему то она не поддевается.

а зеркальные элементы хочу вот такие прикрутить.

да, и ещё, куда провода от обогрева прикрутить лучше?

Ну уж это ТОшники недалёкие. поставь родные (хоть 1, хоть 2) после ТО варни назад свои и всё. а вообще пустьпокажут ГОСТ на зеркала.
Кстати меня "разворачивали" из-за противотуманок, типа не по госту. по госту сходилось, но на машины до 90сто какихто годов их не ставили, поэтому и придирались. последнее ТО я проходил с ресничками. не слова против не сказали.

Лучше всего провода тянуть в салон, там им массу прикручивать, а второй провод, через реле на кнопку.

Захотел поставить стандартное зеркало на пассажирскую дверь. Скажите чем дырки сверлить и как? Какие вообще трудности с этим?

Сверлить сверлом и дрелью, а потом либо на шурупы либо на болты с гайками, но тогда надо обшивку снимать)

Под стандартное зеркало идет пластиковая подставка у нее есть выступы ими плотно надо впихнуть в дырки ,которые сверлим дрелью или шуруповертом. Только учтите тот момент ,что угол обзора в зеркало на пассажирской двери не такой как на водительской. Я вот лохнулся, разметил как на водительской и теперь край зеркала перекрывает стойка с дверью.

крепеж держиться крепко на крепко а зеркала дрожат, ниче не видно только купленные ,денег на новые нету =( че делать ребят??(((мож че подсунуть или еще чее (

я с двумями такими гонял. Вполне сносно, лучше турко-китайского барахла. В правое зеркало обзор немного хромает, политехи с 2107 надо ставить да и все!

Сделал вот такие зеркала с приоровскими элементами.

Родные меня окончательно. в общем надоели, нормальных в продаже не обнаружил, чтоб еще и форточка открывалась, в итоге решил сделать сам. Делались просто, разобрал старые, поставил новые элементы, залил эпоксидкой, зашпаклевал, покрасил. Завтра поставлю на машину, если кому интересно как через них будет видно - скину фотки

стоят почти такие зеркала, крепления вставлены под резинку на форточке, форточка открывалась бы, но дефлекторы не дают

Я тоже лоханулся.

Сначала надо по месту прикинуть, разметит, потом сверлить. По теплу буду пересверливать и переставлять и заглушки ставить на (сделанные мною по ошибке) лишние отверстия.

p. s. Поставил Политех 2106, доволен.

У мну точь такие..даже с подогревом. Ноу проблем. Там сзади гайкой зажимается шарик, который обеспечивает подвижность зеркального элемента. Может стОит эту гайку поджать, а шарик смазать?

[quote name='АмигоСан' date='3.5.2014, 17:15' post='763240']
Высылай в Челябинск мне. Буду рад.)))
[/quot
Спасибо за поддержку!

у меня все просто,ДААЗ стоят.Пассажирскую дверь сверлил и устанавливал сам

до них вешал какие-то дешевые лопухи.Это был постоянно сбивающийся ужас, при этом выглядящий, на мой вкус, жутко.

В планах хромированные зеркала от 2103.
Многие жалуются мол маленькие и ничего не видно, но я привык и неплохо езжу с зеркалами такого размера)

Многие жалуются мол маленькие и ничего не видно, но я привык и неплохо езжу с зеркалами такого размера)

да я тоже привык с одним,на дороге в правое толком не смотрю,но так как я водитель не самый опытный - при парковке бывает полезно. Дверь правда жалко сверлить было)

У меня вот эти стояли, намучался с ними, хотя обзор был более мение. И изолентой клеил, и саморезы крутил - зафитксировать удалось, тряску не победил - так и снес о варота во двор.
Теперь почитав данную ветку, купил обычные "ушки" за 440 рублей. Устанавливать пришлось правое нестандартно - переднее отверстие это штатное заднее, а новое заднее просверлил.
Обзор я скажу вполне себе, только привыкать надо. Есть всеже две проблемы -
Трясутся и эти тоже, хоть и меньше, что делать? Подскажите.
И вторая - левое имеет моду от тряски опускаться, приходится рукой поправлять. Уже и винт затянул в нутри до упора, может шар наждачкой шершавым сделать? Подскажите тоже.
Или виновата вибрация кардана - поменял подушку, видно мягкая, вибрация на 80 км.ч нормальная такая появилась, тоже вопрос - как найти жесткую подушку, продавцы плечами пожимают.

у меня правое на скорости больше 120 вниз воздушными потоками опускает:D тоже надо бы как-нибудь закрепить

По идеи в этой записи не должно быть ни слова о ремонте вообще, так как это установка зеркал .
Но я редкий рукожоп уникум успел поломать новые зеркала…сначала отпало нижнее крепление, а когда сделал это то еще отклеилось само зеркало.ну все решаемо и это главное)
Шурупы, саморезы и клей исцеляют ВАЗ
А теперь о самих зеркалах.вид машины поменялся в лучшую сторону, но видно в них правда хуже чем в старые.мешает перегородка на стекле и возможность регулировки.ну и еще отверстия остались от старых зеркал

6. После того как внедрил саморез в конструкцию зеркала, поставил его, начал регулировать…и тут бац и такая картина…

Лада 2106 1989, двигатель бензиновый 1.3 л., 90 л. с., задний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 33

я такте как ты поставил уже повыламывал зеркала держатся ели ели скоро в мусор выкину

Ахах, да уж, хорошим качеством они не выделяются.Я ищу стоковые обычные)

Понял.что-то то пока никто о них ничего хорошего не написал (

Я об этом думаю частенько, но когда их ставить то хочется уже поставить есп, а не мучатся с переделкой родных)

Ну хоть не скучно время провел)

С Жигой всегда весело, не даёт спокойно жить)

Присоединюсь ко всем… Были такие… Очень не надежные !

Спасибо, буду думать о замене.

это головка, а не зеркала, я бы лучше старые оставил)

Есть такое в них.старые уже наверно не смогу поставить, буду позже искать что-то более подходящее)

Свиду получше чем было, это внешне. А обзорность наилучшая в родных. А еще говорили что от Ауди классные!

Согласен с тобою, буду думать на будущее о замене

Говно, какое поискать ещё нужно, эти зеркала. Я с такими и дня не проездил, на зеркалах лучше не экономить

Спасибо за отзыв, в недалеком будущем буду менять.

Ну без обид, если что. Я тоже такие покупал год назад, как поставил, так и снял в тот же день. Они никакущие просто, нет регулировки, нет фиксации, дребежжит дико, как вспомню — перекрещиваюсь сразу)))

Все пучком, какие обиды.Наоборот спасибо что пишут отзывы, рекомендуют, советуют, для этого и есть сайт.
И кстати у меня они не дребезжат))

Рассмотри вариант зеркал, как у меня, или Политех Р-5 — от них у меня только положительные эмоции.

Эти зеркала редкостной г… Были такие на двойке, как у всех владельцев этих зеркал — правое транслирует либо небо, либо бардюр + часть кузова), а левое кое как вид сзади и перегородку форточки)
Лучше сними их и купи самые простые на дверь прямоугольные (типо как раньше были хромированные) или верни свои назад.
Ещё у твоих новых зеркал есть особенность трястись во время движения — это ещё больше усложняет их использование.
Короче для ваза есть пару хороших вариантов — это сток (хром/не хром) и политех (почти все модели), F1 на любителя (главное чтоб качественный был с антибликом и сферический, а не Китай с обычным зеркалом)

У меня в левое видно более менее нормально, а правое вниз смотрит.
Свои ставить не хочется, так как крепления там не очень так сказать.
И на удивление они не трясутся кстати у меня.
О стоковых зеркалах думал уже.на будущее буду искать что-то толковое)

Читайте также: