Установка старлайн s96 на лада х рей

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Lada Xray 2016

Подготовка к установке автосигнализации – разбор салона Лада Xray

Для доступа к замку зажигания и облегчения монтажа сигнализации снять кожух рулевого вала и щиток приборов. Для этого проделываем действия, показанные на фото.

Саморезы крепления


Отвернуть два самореза крепления

Кожух рулевого вала


Снять кожух (крепление на защёлках)

Кожух снят


Кожух рулевого вала снят

Ручка управления сигналами поворотов


Отвернуть два самореза крепления ручки управления сигналами поворотов

Без ручки управления поворотами


Снять ручку управления поворотами

Накладка панели приборов


Демонтировать декоративную накладку панели приборов (на защёлках)

Без накладки панели приборов


Открутить два самореза крепления панели приборов

Без щитка приборов


Снять щиток приборов

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Сирена


Возможное место установки сирены

Сирена


Крепление сирены на саморезы

Установить концевик капота, если нужно.

Концевик капота


Возможное место установки концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от педалей.

Штатный уплотнитель


Вид из салона штатного уплотнителя

Штатный уплотнитель


Вид из подкапотного пространства штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Lada Xray

Выполнить подключение массы сигнализации можно за панелью приборов в штатное место.

Масса


Подключение массы

К шине can подключаемся в разъёме BCM, который расположен слева от рулевой колонки.

Разъём для подключения can


Местоположение разъёма

Можно подключиться либо к витой паре розовый-белый либо к витой паре бежевый-серый.

Подключение к can


CAN-H – розовый или бежевый, CAN-L – белый или серый

По CAN управляем центральным замком, поворотами. Из CAN берём двери, багажник, капот, тормоз, заведённый двигатель, нейтраль (для робота). Возможен режим Slave, в том числе и при открытии багажника со штатного брелка. Состояние габаритов (включены или нет) также контролируется по кан шине. Функция комфорт не работает.

Обязательно подключите по аналогу контроль зажигания (хоть Pandora и видит зажигание по кан)! В противном случае сигнализация не видит тахометр (и педаль тормоза плюс к этому) и, как итог, не будет работать автозапуск.

Это актуально, если Вы обходите штатный иммобилайзер по can средствами самой Пандоры. Если Вы обходите иммобилайзер с помощью простого аналогового обходчика, то подключение к зажиганию по аналогу не обязательно.

Подключиться к силовым проводам удобнее всего на разъёме замка зажигания.

Силовые провода


+12 – красный, зажигание – жёлтый, pin 4 (напротив красного), асс – жёлтый, pin 6 (напротив розового), стартер – розовый

Также к стартеру можно подключиться под капотом к реле стартера.

Реле стартера


Реле стартера под капотом

Реле стартера


Стартер – светлый синий провод на силовом реле стартера под капотом

Если Вы подключили стартер первым способом (на замке зажигания), то иногда может потребоваться подключение дополнительного провода для вращения стартера. Сигнал отрицательной полярности, запрограммированный как Стартер 2, подаётся на один из проводов BCM.

 Разъём с проводом стартера


Местоположение разъёма

Стартер на BCM


Стартер 2 (-) - коричневый

Стартер 2


Схема управления стартером

Питание сигнализации можно взять и на блоке BCM.

Питание на BCM


+12В – красный, масса – чёрный

В качестве блокировки можно использовать цепь топливного насоса – белый провод в правом переднем пороге.

Бензонасос


Бензонасос – белый

Ещё в качестве блокировки можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона).

Впрыск


Цепь питания блока впрыска – жёлтый

Программирование автосигнализации для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера

В настройках Автозапуск - Обходчик штатного иммобилайзера разрешите пункт "Обходчик штатного иммобилайзера по CAN".

Настройки Alarm Studio


Настройка программы Аларм Студио

Для исключения перекрутки стартера или недокрутки, пропишите обороты холостого хода.

Запись холостых оборотов

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализации Pandora DX50

Войти в режим программирования с помощью кнопки Valet.

Нажать на кнопку Valet 21 раз. Сирена в ответ чирпнет 21 раз. Светодиод, если всё правильно подключено, загорится зелёным.

Включить зажигание. СИД начнёт мигать зелёным 1 раз/сек. В это время автосигнализация собирает информацию с автомобиля. Когда процесс сборки будет закончен сирена квакнет 1 раз, и СИД загорится зелёным постоянно. Нажимаем Valet один раз для того, чтобы данные остались в памяти блока сигнализации. Процесс сбора информации может длиться 5 минут.

Вам предложат пройти процедуру клонирования.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования – приглашение к процессу

Через 1-2 минуты процесс клонирования будет завершён.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования – конец процесса

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализациях Starline

Если Вы устанавливали Starline, то процедуру клонирования выполняем следующим образом.


Всем доброго времени суток. Решил оставить отзыв о данной сигнализации. Сразу кому интересно, и лень читать всё, то вкратце: сигнализацией доволен и работает хорошо.
Ну а теперь подробнее: сигнализацию хотелось без брелка и с автозапуском перед зимним периодом, а именно с gsm модулем, чтобы с телефона было управление всеми функциями сигнализации, и не таскать с собой громоздкий брелок, а как оказалось еще и с часов это всё доступно. Выбор пал на старлайн, почему на него? Да хрен его знает, официалы пользуются этой фирмой, рекомендации были от продавцов и других установщиков, в общем я перед покупкой особо не углублялся, взял ту что посоветовали. Придя домой и начав читать отзывы именно об этой модели, и я офигел, отзывы были все сплошь плохие и рейтинг на всех ресурсах был не очень, огорчившись этим, решил на следующий день ее обратно сдать, но к счастью продавец переубедил, еще сыграло, что устанавливал у них же, а так же он показал и рассказал почему плохие отзывы, всё как оказалось в неправильном расположении gsm модуля, под металлическими предметами он очень плохо ловит, и связь с автомобилем постоянно теряется, но установив его в торпеду под пластик он ловит замечательно. Ну думаю ладно, оставлю. Успокоился. Через несколько дней выходя из этого же автомагазина, натыкаюсь на мужика который если вкратце очень обхаял этого установщика, после него всё плохо работает, появились дефекты в электричке которых не были тд. Я естественно опять офигеваю, мало того что купит сигналку не очень так еще и установщик по отзывам не очень. Ну думаю делать уже нечего, сигналка куплена, установка уже завтра — была не была.
И что в итоге мне всё очень понравилось и худшие ожидания не на чуть не оправдались, поставили всё в течении четырёх часов, настроили всё как надо ну и в добрый чуть.
В первый же день избавился от меток сигнализации, так как она с технологией bluetooth то вместо них записал как метку телефон, саму метку разобрал чтобы батарею не ела и убрал на крайний случай в документы, мало ли что с телефоном случится. Активировал функции свободные руки — это когда к машине подходишь и она уже за несколько метров видя твой телефон или метку снимается с сигнализации и открывает замки, и функцию мягкая посадка, когда садишься в заведенную с автозапуска машину она не глохнет а продолжает работать. Понравился так же удобный индикатор который показывает стоит у тебя программная нейтраль или нет, что очень важно для автозапуска.
Так дальше, так как нет брелка то сигнализация привязывается к штатному дистанционному ключу с котрого так же можно произвести автозапуск тройным нажатием на кнопку закрыть
Приложением что на часах что в телефоне очень доволен, всё работает хорошо и без лагов, в приложении есть куча более тонких настроек с помощью которых каждый выстроит систему под свои требования, показывается и в приложении стоит нейтраль или нет, и все остальные активные функции, в общем покупкой доволен и на xray её рекомендую
Цена самой сигналки 10 700, установка 6 000, если будут какие вопросы, задавайте, буду рад ответить))) Всем доброго времени суток))))

2. Установка и подключение автосигнализации на Lada Xray 2016

Lada Xray 2016

Устанавливал сигнализацию Pandora DX 50.

2.1. Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Лада Xray

Для доступа к замку зажигания и облегчения монтажа сигнализации снять кожух рулевого вала и щиток приборов. Для этого проделываем действия, показанные на фото.

Саморезы крепления


Отвернуть два самореза крепления

Кожух рулевого вала


Снять кожух (крепление на защёлках)

Кожух снят


Кожух рулевого вала снят

Ручка управления сигналами поворотов


Отвернуть два самореза крепления ручки управления сигналами поворотов

Без ручки управления поворотами


Снять ручку управления поворотами

Накладка панели приборов


Демонтировать декоративную накладку панели приборов (на защёлках)

Без накладки панели приборов


Открутить два самореза крепления панели приборов

Без щитка приборов


Снять щиток приборов

2.2. Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Сирена


Возможное место установки сирены

Сирена


Крепление сирены на саморезы

Установить концевик капота, если нужно.

Концевик капота


Возможное место установки концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от педалей.

Штатный уплотнитель


Вид из салона штатного уплотнителя

Штатный уплотнитель


Вид из подкапотного пространства штатного уплотнителя

2.3. Подключение и установка автосигнализации на Lada Xray

Выполнить подключение массы сигнализации можно за панелью приборов в штатное место.

Масса


Подключение массы

К шине can подключаемся в разъёме BCM, который расположен слева от рулевой колонки.

Разъём для подключения can


Местоположение разъёма

Можно подключиться либо к витой паре розовый-белый либо к витой паре бежевый-серый.

Подключение к can


CAN-H - розовый или бежевый, CAN-L - белый или серый

По CAN управляем центральным замком, поворотами. Из CAN берём двери, багажник, капот, тормоз, заведённый двигатель, нейтраль (для робота). Возможен режим Slave, в том числе и при открытии багажника со штатного брелка. Состояние габаритов (включены или нет) также контролируется по кан шине. Функция комфорт не работает.

Обязательно подключите по аналогу контроль зажигания (хоть Pandora и видит зажигание по кан)! В противном случае сигнализация не видит тахометр (и педаль тормоза плюс к этому) и, как итог, не будет работать автозапуск.

Это актуально, если Вы обходите штатный иммобилайзер по can средствами самой Пандоры. Если Вы обходите иммобилайзер с помощью простого аналогового обходчика, то подключение к зажиганию по аналогу не обязательно.

Подключиться к силовым проводам удобнее всего на разъёме замка зажигания.

Силовые провода


+12 - красный, зажигание - жёлтый, pin 4 (напротив красного), асс - жёлтый, pin 6 (напротив розового), стартер - розовый

Также к стартеру можно подключиться под капотом к реле стартера.

Реле стартера


Реле стартера под капотом

Реле стартера


Стартер - светлый синий провод на силовом реле стартера под капотом

Если Вы подключили стартер первым способом (на замке зажигания), то иногда может потребоваться подключение дополнительного провода для вращения стартера. Сигнал отрицательной полярности, запрограммированный как Стартер 2, подаётся на один из проводов BCM.

 Разъём с проводом стартера


Местоположение разъёма

Стартер на BCM


Стартер 2 (-) - коричневый

Стартер 2


Схема управления стартером

Питание сигнализации можно взять и на блоке BCM.

Питание на BCM


+12В - красный, масса - чёрный

В качестве блокировки можно использовать цепь топливного насоса - белый провод в правом переднем пороге.

Бензонасос


Бензонасос - белый

Ещё в качестве блокировки можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона).

Впрыск


Цепь питания блока впрыска - жёлтый

2.4. Программирование автосигнализации для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера

В настройках Автозапуск - Обходчик штатного иммобилайзера разрешите пункт "Обходчик штатного иммобилайзера по CAN".

Настройки Alarm Studio


Настройка программы Аларм Студио

Для исключения перекрутки стартера или недокрутки, пропишите обороты холостого хода.

Запись холостых оборотов

2.4.1. Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализации Pandora DX50

Войти в режим программирования с помощью кнопки Valet.

Нажать на кнопку Valet 21 раз. Сирена в ответ чирпнет 21 раз. Светодиод, если всё правильно подключено, загорится зелёным.

Включить зажигание. СИД начнёт мигать зелёным 1 раз/сек. В это время автосигнализация собирает информацию с автомобиля. Когда процесс сборки будет закончен сирена квакнет 1 раз, и СИД загорится зелёным постоянно. Нажимаем Valet один раз для того, чтобы данные остались в памяти блока сигнализации. Процесс сбора информации может длиться 5 минут.

Вам предложат пройти процедуру клонирования.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования - приглашение к процессу

Через 1-2 минуты процесс клонирования будет завершён.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования - конец процесса

2.4.2. Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализациях Starline

Если Вы устанавливали Starline, то процедуру клонирования выполняем следующим образом.

Lada Xray 2016

Подготовка к установке автосигнализации – разбор салона Лада Xray

Для доступа к замку зажигания и облегчения монтажа сигнализации снять кожух рулевого вала и щиток приборов. Для этого проделываем действия, показанные на фото.

Саморезы крепления


Отвернуть два самореза крепления

Кожух рулевого вала


Снять кожух (крепление на защёлках)

Кожух снят


Кожух рулевого вала снят

Ручка управления сигналами поворотов


Отвернуть два самореза крепления ручки управления сигналами поворотов

Без ручки управления поворотами


Снять ручку управления поворотами

Накладка панели приборов


Демонтировать декоративную накладку панели приборов (на защёлках)

Без накладки панели приборов


Открутить два самореза крепления панели приборов

Без щитка приборов


Снять щиток приборов

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Сирена


Возможное место установки сирены

Сирена


Крепление сирены на саморезы

Установить концевик капота, если нужно.

Концевик капота


Возможное место установки концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от педалей.

Штатный уплотнитель


Вид из салона штатного уплотнителя

Штатный уплотнитель


Вид из подкапотного пространства штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Lada Xray

Выполнить подключение массы сигнализации можно за панелью приборов в штатное место.

Масса


Подключение массы

К шине can подключаемся в разъёме BCM, который расположен слева от рулевой колонки.

Разъём для подключения can


Местоположение разъёма

Можно подключиться либо к витой паре розовый-белый либо к витой паре бежевый-серый.

Подключение к can


CAN-H – розовый или бежевый, CAN-L – белый или серый

По CAN управляем центральным замком, поворотами. Из CAN берём двери, багажник, капот, тормоз, заведённый двигатель, нейтраль (для робота). Возможен режим Slave, в том числе и при открытии багажника со штатного брелка. Состояние габаритов (включены или нет) также контролируется по кан шине. Функция комфорт не работает.

Обязательно подключите по аналогу контроль зажигания (хоть Pandora и видит зажигание по кан)! В противном случае сигнализация не видит тахометр (и педаль тормоза плюс к этому) и, как итог, не будет работать автозапуск.

Это актуально, если Вы обходите штатный иммобилайзер по can средствами самой Пандоры. Если Вы обходите иммобилайзер с помощью простого аналогового обходчика, то подключение к зажиганию по аналогу не обязательно.

Подключиться к силовым проводам удобнее всего на разъёме замка зажигания.

Силовые провода


+12 – красный, зажигание – жёлтый, pin 4 (напротив красного), асс – жёлтый, pin 6 (напротив розового), стартер – розовый

Также к стартеру можно подключиться под капотом к реле стартера.

Реле стартера


Реле стартера под капотом

Реле стартера


Стартер – светлый синий провод на силовом реле стартера под капотом

Если Вы подключили стартер первым способом (на замке зажигания), то иногда может потребоваться подключение дополнительного провода для вращения стартера. Сигнал отрицательной полярности, запрограммированный как Стартер 2, подаётся на один из проводов BCM.

 Разъём с проводом стартера


Местоположение разъёма

Стартер на BCM


Стартер 2 (-) - коричневый

Стартер 2


Схема управления стартером

Питание сигнализации можно взять и на блоке BCM.

Питание на BCM


+12В – красный, масса – чёрный

В качестве блокировки можно использовать цепь топливного насоса – белый провод в правом переднем пороге.

Бензонасос


Бензонасос – белый

Ещё в качестве блокировки можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона).

Впрыск


Цепь питания блока впрыска – жёлтый

Программирование автосигнализации для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера

В настройках Автозапуск - Обходчик штатного иммобилайзера разрешите пункт "Обходчик штатного иммобилайзера по CAN".

Настройки Alarm Studio


Настройка программы Аларм Студио

Для исключения перекрутки стартера или недокрутки, пропишите обороты холостого хода.

Запись холостых оборотов

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализации Pandora DX50

Войти в режим программирования с помощью кнопки Valet.

Нажать на кнопку Valet 21 раз. Сирена в ответ чирпнет 21 раз. Светодиод, если всё правильно подключено, загорится зелёным.

Включить зажигание. СИД начнёт мигать зелёным 1 раз/сек. В это время автосигнализация собирает информацию с автомобиля. Когда процесс сборки будет закончен сирена квакнет 1 раз, и СИД загорится зелёным постоянно. Нажимаем Valet один раз для того, чтобы данные остались в памяти блока сигнализации. Процесс сбора информации может длиться 5 минут.

Вам предложат пройти процедуру клонирования.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования – приглашение к процессу

Через 1-2 минуты процесс клонирования будет завершён.

Настройки Alarm Studio


Процедура клонирования – конец процесса

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Xray в сигнализациях Starline

Если Вы устанавливали Starline, то процедуру клонирования выполняем следующим образом.

Эдуард Телицин

Юлия, 20 лет ,4 машины ,все с шерханами -ни одной проблемы ,сейчас сам себе поставил шерхана -4 года нет проблем ,у жены на калине шерхан А -11 лет ни одной проблемы . наверно криворуко ставили вам ,,А старлайн приходилось чинить двум клиентам ,но скорее всего тоже такие же ставили

Эдуард Телицин

шер-хан больше нравится ,подешевле ,чуть удобнее пользоваться (мое мнение ) не привязан к ручнику ,большой выбор настроек автозапуска (способов постановки на автозапуск если мех коробка)

Евгений Шемякин

Пандект, Пандора, Старлайн. Перечислены в порядке приоритета по функционалу и цене.
Остальные на любителя

Diman Diman

вот такую

Кирилл Белов


Кирилл Белов

Стоит Пандора, устраивает.
Не советую ставить автозапуск на механику, работает только с ручником, зимой ручник лучше не ставить, колодки примерзают.

Сергей Задворский

Кирилл Белов


Кирилл Белов ответил Сергею

говорю исходя из опыта.
у меня барабанные тормоза, до этого была машина там тоже барабаны, стоило в мороз поставить ручник, на след день прикусывало так, что не тронуться было.приходилось раскачивать

Читайте также: