Замена салонного фильтра ниссан примера р11

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки Р11

Открываем бардачек и видим болтики которые откручиваем смело. (4 шт) Бардачек я снял, но удобнее не снимать потом замучаетесь немного ставить его. В принципе снимать не нужно, там итак подлезти можно везде

Если у кого есть вот такая панелька снизу, то ее откручивать тоже очень просто, откручиваем 3 болтика, подлезаем снизу и отщелкиваем (там что то типо прищепок) и тянем панель на себя.

И еще 2 болтика по низам (слева и справа). Потом снимите уплотнитель с порога двери как на фото

Вот всего то откручивать 6 болтиков. делов то на 2минуты

Потом засовываем отвертку в щель, там защелка, лучше если резко дернуть отвертку тогда защелка легко отщелкнется. Их там 2, справа и слева вверху.

И вот он заветный фильтр салона 8). Откручиваем один болтик снизу и все вынимаем фильтр и ставим новый

Короткая инструкция на одной фотке

А так выглядел фильтр когда авто пришло в Россию, видать его не меняли никогда
Ребята меняйте фильтр хотя бы раз в год не реже, ради вашего же здоровья

А так выглядит фильтр который эксплуатировался в Москве 1.5 года. Даже на просвет солнцу не видно ничего, ни единого просвета. :-\

А это новый фильтр (оригинал), по сравнению со старым (неоригинал)
Оригинал - 27893-9F500 (27893-9F500-KE)

Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки

Еще советую снять вентилятор печки и почистить его если вдруг там накопилась пыль и грязь, листья.

Откручиваем 3 болтика вентилятора и снимаем клему.

И все вентилятор у вас в руках. Делов 2 минуты тоже. Я думаю для профилактики это стоит сделать

А это фото как не стоит запускать чистку вентилятора и печки. Там скапливается листва после осени, и забивает и салонный фильтр и моторчик.

Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки

Ну вот и я добрался на своей японочке до салонного фильтра, если кому пригодится пожалуста.

Откручиваем 6 шурупчиков, которые держат бардачок и видим его величество фильтр.
перед снятием бардачка необходимо снять пластиковую обшивку слева внизу (держится на 1 заклепке)

после того как вытащил фильтры (кстати был удивлен наличием 2-х оных изделий)
. лирическое отступление по теме: сегодня был в магазине и мне под мою нюську дали фильтр немного другой, если в выходные подойдет отпишу название.
грязи между фильтрами и радиатором отопления и в самих фильтрах было навалом.

что-бы достать всю эту гадость я делал приспособу из пылесоса и насадки к нему в виде тонкого шланга, которым елозил там оч. долго, попробовал пропылесосить фильтра - но успехов мало пыли остается в них много, поэтому буду в ближайшие дни разбирать опять.
Для большего доступа к радиатору снимал вентилятор печки, который держится на 3-х болтах (по аналогии с европейкой)

Внимание владельцев японских праворуких примьерок.

Купил в магазине фильтр салонный (сказали подойдет 100% ) , в ходе примерки оказалось, что купленный мною фильтр не подходит по всем размерам, а именно:
по ширине (замерил и забыл на сколько :-\)

по длинне (длинна штатного 255 мм)

и по высоте (высота штатного около 12-13 мм)

Код оригинального фильтра для японца (состоит из двух фильтров) - AY684-NS003

далее собрал в обратной последовательности.
Общее время затраченное на сие мероприятие составило около 1 часа (с учетом того что сломался пылесос и пришлось его ещё делать ). Всем удачи.

Авто Primera P12 рестайл 2004 г.в.

Для замены фильтра Вам понадобятся:
1) Плоская отвёртка/нож
2) шестигранный ключ
3) Фонарик

Вся операция занимает минут 5-10.

Снятие фильтра

Открываем бардачок и, с правой стороны, шестигранной отвёрткой (можно изголиться и плоской) откручиваем микролифт

Можно обойтись без звездочки если открутить не микролифт, а весь бардачек он держиться на 6 шурупах "крест" 4 вверху и 2 внизу

Далее подлезаем под бардачок и смотрим на него снизу вверх: видим две скобы, на которых открывается
бардачок

Поворачиваем их примерно на 180 градусов и аккуратно вытаскиваем (можно поддеть плоской
отвёрткой/ножом); вынимаем бардачок

За бардачком видим прямоугольную крышку, скрывающую фильтр. Нажимаем на два упора

И снимаем крышку - под ней видна часть фильтра.

Фильтр немного шире отверстия, но он
слегка деформируется при вытаскивании. Поддеваем его и, с небольшим усилием, тянем на
себя. Вынув фильтр, делаем на нём отметку, показывающую, где у него верх. (у меня, после официального
ТО, он был перевёрнут).

Далее вставить новый/очищенный фильтр и собрать всё в обратной последовательности.

1) Замочить фильтр в растворе мягкого моющего средства и воды.
2) Слегка подвигать фильтр в растворе.
3) Промыть его под проточной водой. Но аккуратно, дабы его не порвать (я поливал "душем").
4) Обычной палочкой для чистки ушей выковырять из влажного фильтра ещё кучу гамна, которое просто так
не вымывается, затем второй раз промыть.
5) Слить воду из фильтра и высушить его.

- Если оставить фильтр влажным, он может покрыться плесенью и издавать запах.
- Промывку фильтра можно проводить 1-2 раза. Затем следует купить новый.

За первоначальные знания по замене фильтра спасибо Andrew Listopad и выложившим его текст на этот форум.

Установка салонного фильтра в Р10 2.0 (комплектация без кондиционера)

Всем привет. Решил рассказать как установить салонный фильтр в р10. Прошу сразу прощения за качество фото, т.к. снимал мобильным телефоном.
Скажу сразу, что место для установки салоного фильтра есть на всех Примерах.
Итак по порядку.
1. У станавливать будем фильтр салонный Delka NI-30-1001 по цене 382 руб, купленный в Экзисте.
вот так он выглядет.

2. Первое что делаем, это откручиваем бардачек, он крепится на двух саморезах снизу, при помощи крестовой отвертки либо ключа на 8

3. Далее снимаем обшивку справа от бардачка, она так же дежится на 3-х саморезах.

4. После того как мы проделали всё выше перечисленное перед нами открывается следующая картина,

Откручиваем перемычку, к которой крепился бардачек. Она держится на 4-х саморезах

5. Вот мы и добрались до печки. Откручиваем кожух, и крепления печки. Кожух по периметру скручен саморезами, а крепление печки приделано к корпусу авто двумя гайками на 10 мм.

6. Теперь аккуратно оттягиваем на себя кожух раструба печки. Могу по себе сказать, что пыли и всякой другой грязи внутри него было очень много

Далее, берем в руки фильтр. Фильтрующий элемент в нем, сделан с одной стороны за под лицо с краем крепления, с другой, как бы выступает. Устанавливать его нужно вертикально, т.е. длинной стороной к себе, а выступающей стороной фильтра в сторону печки

7. Отмечу что если вы всё правильно сделали, то фильтр встает туда, "как родной"

Теперь осталось собрать всё, в обратном порядке и насладиться чистым воздухом. Могу так же отметить , что после установки фильтра печка начинает так же ещё и тише работать.
Время затраченное на установку 35 минут. Вот и всё. Впёред.

В автомобилях Ниссан Примера до 1998 года выпуска салонный фильтр (далее — СФ) устанавливался под жабо в моторном отсеке. Доступ к очистителю заграждало навесное оборудование, пластиковые декоративные накладки.

В ходе систематической эксплуатации технического средства салонный очиститель засоряется, на гигроскопическом волокне оседает грязь, пыль, ворса. Естественная циркуляция осложнена, элемент нуждается в замене новым. Соблюдайте регламент, не допускайте ошибок.

Описание салонного фильтра

Инженеры Ниссан рекомендуют обновлять элемент каждые 15000 км. Ресурс подлежит сокращению на 4 – 5 тыс. км, при условии систематической эксплуатации машины на периферии, дорогах с грунтовым покрытием.

Мотористы СТО настаивают на своевременной замене очистительного элемента, независимо от степени его засорения. На гигроскопическом волокне оседают болезнетворные бактерии, пыль, аллергены, ухудшающие самочувствие водителя, пассажиров.

Характеристики фильтра: длина 262 мм, ширина 210 мм, высота 33 мм.

Каталожный артикул	Цена в рублях	Серийный номер	Цена
DENSO DCF190P (оригинальный)	От 500 - 550	DCF141P (оригинальный)	От 500 - 550
Качественные аналоги
MANN-FILTER CU 2530	От 500	JAPKO 21NS0	От 500
MFILTER K934 (угольный)	От 500	STELLOX 7110199SX (угольный)	От 500
PATRON PF2069	От 500	KOLBENSCHMIDT 50013934	От 500
COMLINE EKF219	От 500	PURFLUX AH225	От 500
BLUE PRINT ADN12504	От 500	KNECHT LA 130	От 500
BOSCH 1987432058 (угольный)	От 500	FILTRON K1096 (угольный)	От 500
NIPPARTS J1341003	От 500	MEAT & DORIA 17075	От 500
DENCKERMANN M110071	От 500	CORTECO 80000416	От 500
CORTECO 21652347 (угольный)	От 500	21655678 (угольный)	От 500
*цены указаны состоянием на май 2019 года

В каких случаях проводят замену

механическое повреждение основы, корпуса;
деформация гигроскопического волокна, угольного наполнителя;
на поверхность волокна попало масло, влага, конденсат, ворса;
брак при изготовлении;
естественный фактор – длительная эксплуатация без промежуточной профилактики.

Характерные признаки засорения фильтра на Ниссан Примера

появление в салоне машины зловонных запахов;
из дефлекторов вылетает пыль;
слабый воздушный поток из дефлекторов;
на торпеде нехарактерное скопление пыли.

Диагностика очистительного элемента своими руками

Осмотр состоит из двух этапов: проверка степени засорения очистителя и проверка предохранителя вентилятора отопителя, если последний не вращается при активации.

Включаем зажигание, запускаем двигатель, выжимаем ручник.
Включаем систему обдува, оцениваем скорость, полноту обдува в левом, правом дефлекторе.
Проверяем целостность предохранителя (№9) монтажного блока, если вентилятор неактивен при нажатии функциональной кнопки.
Отщелкиваем крышку вещевого ящика, извлекаем его с посадочного места. Опускаем корпус на пол.
Отверткой поддеваем крышку корпуса салонного фильтра, извлекаем его.
Проводим дефектовку полости, продуваем пылесосом по мере необходимости.
Устанавливаем очиститель вновь при отсутствии механических повреждений, вмятин, дефектов, отслоений гигроскопического волокна.

Замена салонного фильтра на Ниссан Примера

отвертка с плоским наконечником;
ветошь, пылесос для продува воздуховодов, кожуха СФ;
фонарик для увеличения зоны видимости.

Последовательность действие при замене своими руками:

Установка салонного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 10 – 15 тыс. км. При условии активной эксплуатации машины на периферии, интервал замены сократите на 2 – 4 тыс. км.

Салонный воздушный фильтр на первый взгляд кажется не самой важной деталью вашего автомобиля. Возможно, вы считаете, что более важным мероприятием является регулярная замена расходников, которые отвечают за функционирование двигателя вашей машины. Но подумайте: если при неправильной и нерегулярной замене масла самое плохое, что может случиться – это поломка двигателя, то нерегулярная замена салонного фильтра грозит опасностью уже вашему личному здоровью.

Железо всегда можно починить, или купить новое, а вот заменить легкие вас и ваших пассажиров пока невозможно. Салонный фильтр поддерживает в автомобиле благоприятный микроклимат. Он защищает вас от неблагоприятного воздействия выхлопных газов и городской пыли. Конечно, если вы эксплуатируете машину исключительно в условиях свежего бриза на морском побережье – то вам не нужно задумываться о смене фильтра. Но в условиях больших городов регулярная замена салонного фильтра более чем необходима.

Многие специалисты считают, что менять фильтр в салоне автомобиля Ниссан Примера нужно исключительно по мере его загрязнения, не обращая внимание на регламентные сроки проведения технического обслуживания. Это справедливое утверждение, тем более что процесс замены салонного фильтра не является очень сложной технической операцией и может проводиться даже в бытовых условиях.

Грязный воздушный салонный фильтр является источником вредных химических элементов, порой в нем может образовываться даже плесень. Всё это может являться причиной развития аллергических реакций и хронических заболеваний. Некоторые владельцы авто думают, что достаточно просто промыть фильтр проточной водой, но не стоит забывать, что качественные салонные фильтры имеют специальную пропитку, которая гораздо лучше задерживает вредные вещества, чем обычная бумага. Кроме того, фильтры со специальной пропиткой служат дольше. Кроме того, грязный салонный фильтр увеличивает нагрузку на систему оборота воздуха в салоне. Печка автомобиля и кондиционер элементарно не могут продавливать поток воздуха через грязный фильтр и фактически работают вхолостую.

Не забывайте регулярно проверять загрязненность вашего салонного фильтра и при необходимости заменять его.

В вашем автомобиле Nissan primera салонный фильтр располагается за бардачком. Для того чтобы получить к нему доступ вам предварительно необходимо снять бардачок. Чтобы провести эту операцию – аккуратно снимите специальные вставки-защелки. Вряд ли у вас получится произвести эту операцию на ощупь. Чтобы облегчить доступ к крепежу – открутите винты и снимите декоративную пластиковую накладку, прикрывающую нижнюю часть бардачка.

Пошаговая технология замены салонного фильтра Ниссан Примера

После снятия фиксаторов аккуратно отодвиньте бардачок в сторону и снимите его. Теперь вы получите доступ к пластмассовой накладке, за которой собственно и скрывается ваш салонный фильтр.

Открутите болт, крепящий крышку воздушного фильтра салона. Он расположен в нижней части конструкции.

Итак, перед вами – салонный фильтр Nissan Primera. Вынимайте его и размещайте на его место новый фильтр. После этого проведите все операции в обратной последовательности.

Читайте также: