Установка сигнализации toyota isis

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

1. Точки подключения автосигнализации на Toyota Hilux 2012

Замок зажигания:
+ 12 - чёрный/красный
стартер - чёрный/белый
асс - синий/красный
зажигание - чёрный
зажигание 2 - чёрный/жёлтый

концевик дверей (общий) - красный/синий в щитке приборов, через диод

тахометр - OBD, контакт 9

Левый чёрный разъём на блоке:
повороты - зелёный/чёрный и зелёный/жёлтый
стоп (+) - зелёный/белый

Жгут из двери водителя, синий разъём:
центральный замок (-) - закрыть - синий, открыть - синий/белый

2. Точки подключения автосигнализации на Toyota Isis 2009

Замок зажигания:
+12 - черный и синий
ACC - зелёный
IGN1 - желтый
IGN2 - коричневый
ST - белый

Повороты - зеленый и желтый (разъём панели приборов)

Тормоз - фиолетовый (можно взять с педали тормоза (кстати, там он другого цвета), но удобней на жгуте из 3-х проводов за панелью приборо

Концевик водительской двери - фиолетовый (черный разъем, водительская кик-панель)
Концевики передней пассажирской и задней левой дверей - фиолетовый (висят на одном проводе, жгут в левом пороге)
Концевик задней правой двери - черный (долго искал, поэтому протянул провод прямо к концевику. Как потом оказалось на нем висит минусовая подтяжка с блока управления кузовом, поэтому отвязал его диодом)
Концевик багажника - черный (жгут в левом пороге)

ЦЗ открытие - синий (личинка замка в водительской двери)
ЦЗ закрытие - белый (личинка замка в водительской двери)

Контроль работы двигателя - белый (форсунка, первая от аккумулятора)

Управление задней левой с движной дверью - светло-голубой (кнопка управления дверью)

3. Точки подключения автосигнализации на Toyota Ist

4. Фото подключения автосигнализации на Toyota Ist 2002 года выпуска

Разбираем верхнюю часть торпедо и подключаемся как показано на нижеприведённых фотографиях.

Управление аварийкой - зелёный/оранжевый

Управление центральным замком. Коричневый/жёлтый - запирание, зелёный/чёрный - отпирание

Повороты: розовый/чёрный и зелёный/жёлтый. Концевик водительской двери: красный/жёлтый. Концевик дверей и багажника: голубой.

Тахометр - чёрный.

Стоп - зелёный/белый.

+12 - белый/синий, АСС - белый/синий, IGN1 - чёрный/красный, IGN2 - чёрный/жёлтый, Starter - чёрный.

5. Точки подключения автосигнализации на Toyota Ist 2009, PTS

Тормоз – зеленый двойной на лягушке.

Боди:
Повороты - (нижний черный разъем справа в блоке боди) зеленый и салатовый, нижний ряд на разъеме.
Зажигание - (белый второй снизу разъем на боди над черным) тонкий белый провод справа.

Двери:
Концевик передняя левая - левый верхний вертикальный разъем правый ряд 9 пин синий сверху.
Концевик правая задняя – левый верхний вертикальный разъем левый ряд 5 пин зеленый сверху..
Концевик левая задняя – левый верхний вертикальный разъем правый ряд 5 пин синий сверху..
Концевик правая передняя- левый верхний вертикальный разъем правый ряд 6 пин красный сверху.
Концевик багажника – левый верхний вертикальный разъем левый ряд 7 пин бледно синий сверху.

Центральный замок (-)
закрыть - зеленый, открыть - оранжевый – второй сверху белый разъем слева от длинного вертикального 5 и 6 пин тонкие провода.

Тахо - на колодке диагностики не оказалось.
Генератор – правый разъем приборки верхний ряд 7 пин синий.
Бензонасос - левый порог черный толстый.

Проход в подкапотное пространство слева за блоком боди, где проходит основной жгут.

Сирена впереди маленькая, около верхнего патрубка радиатора, датчик температуры на патрубке.

Концевик капота - ближе к заднему краю капота сделаны треугольники с обоих сторон, выкрутить болт и рассверлить отверстие под 8.

Внимание, не стоит отключать аккумулятор, у меня начались проблемы с холостым ходом, слишком маленькие обороты. Может это, конечно, проблемы конкретного автомобиля.

Доброго времени суток! Установил сигнализацию с автозапуском на свой авто. Выбор был следующий и так как была уже в эксплуатации сигнализация starline A93, подбор был примерно такой же и параметры, а это — запуск автомобиля через приложение в мобильном телефоне и ещё так как имеется кнопка закрывания двери на ручках, то не хотел лишаться этой функции на автомобиле. В общем манагеру были даны выше описанные параметры и почесав затылок он сказал это однозначно 6-е поколение. И так в назначенный день сдан авто и ожидание звонка о готовности длилось очень долго. Как говорится время всегда длится очень долго когда ждёшь или до гоняешь)))). Не вытерпев, я позвонил сам и просил как обстоят дела с моим авто и все ли хорошо с установкой я услышал ответ, что ну у вас и автомобиль, концевики на дверях цифровые и придётся ставить метку, дабы обойти штатный иммобилайзер для Вашей хотели оставить кнопку. Ну что же, сказали сделаем, значит сделаем. В общем авто решено оставить на ночь в сервисе для проверки установки сигнализации, а также сразу и тонировал 5кой. Настало утро и я весь на нервах как там моя "ласточка". Звоню, спрашиваю, ну что? Все ли получилось? И слышу, да, приезжайте и забирайте. Приехав в сервис, кстати сдавал в сертифицированный сервис Starline я увидел свой авто уже не в боксе, а на улице. Когда сдавал мне авто манагер, то произнёс одну фразу" больше за такой авто не возьмёмся" и на мой ответ почему, услышал ответ, что типа прошивок нет, двери эти двойные без стойки и концевики цифровые, мы до 3 ночи с ней танцевали в бубны и колдовали и зашивали и пере прошивали. В общем ребята свою работу сделали на все 100%, все работает. Запуск как и было оговорено через приложение, метка работает и свойства кнопки сохранены. Теперь при закрытии двери и нажатии на кнопку на двери закрывается центральный замок и сразу происходит постановка на охрану. Если завожу машину через автозапуском и подхожу к машине ближе 2х метров, она снимается с охраны и глохнет, открываю дверь и в машине вуаля — тепло)))). Если стоит на охране и при проникновения руки через ручку двкрную, открывается центральный замок и снимается с охраны. В общем все что хотел, то и получил.
Всем добра и удачи на дорогах, пусть Вас радует Ваш авто и получайте удовольствия от езды на своих любимцах.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Isis 2009

Замок зажигания:
+12 – черный и синий
ACC – зелёный
IGN1 – желтый
IGN2 – коричневый
ST – белый

Повороты – зеленый и желтый (разъём панели приборов)

Тормоз – фиолетовый (можно взять с педали тормоза (кстати, там он другого цвета), но удобней на жгуте из 3-х проводов за панелью приборов

Концевик водительской двери – фиолетовый (черный разъем, водительская кик-панель)
Концевики передней пассажирской и задней левой дверей – фиолетовый (висят на одном проводе, жгут в левом пороге)
Концевик задней правой двери – черный (долго искал, поэтому протянул провод прямо к концевику. Как потом оказалось на нем висит минусовая подтяжка с блока управления кузовом, поэтому отвязал его диодом)
Концевик багажника – черный (жгут в левом пороге)

ЦЗ открытие – синий (личинка замка в водительской двери)
ЦЗ закрытие – белый (личинка замка в водительской двери)

Контроль работы двигателя – белый (форсунка, первая от аккумулятора)

Управление задней левой сдвижной дверью – светло-голубой (кнопка управления дверью)

Точки подключения автосигнализации на Toyota Isis PTS 2011

Для монтажа лучше снять всю верхнюю кепку.

Синий блок за приборкой:
Зажигание 1 (+) – серый провод
Зажигание 2 (+) – белый повод рядом с первым
Стартер (+) – угловой чёрный

Центральный замок (-) – блок из 4-х реле над бардачком; закрыть – серый, открыть – голубой и зелёный через диоды (один открывает пассажирскую дверь, второй все остальные).

Повороты (-) – белый в верхнем разъёме на блоке климата.

Концевики – выпаять из приборки, на все двери.

Тормоз (+) – фиолетовый в малой косе справа за приборкой.

Имо/ими – блок справа за приборами, белый и фиолетовый

исис 11г. кнопка, обход имо-ими
для монтажа лучше снять всю верхнюю кепку
цз "-" - блок из 4-х реле над бардачком, закрыть серый, открыть голубой и зелёный через диоды. один открывает пассажирскую дверь, второй все остальные.
певороты "-" - белый в верхнем разъёме на блоке климата.
концевики - выпаять из приборки, обратная полярность, на все двери.
тормоз "+" - фиолетовый повод в малой косе справа за приборкой.
зажигание 1 "+" - синий блок за приборкой серый провод.
зажигание 2 "+" - там же, белый повод рядом с первым.
стартер "+" - там же, угловой чёрный повод.
имо/ими - блок справа за приборами, белый и фиолетовый

По поводу подключения концевиков Toyota Isis 2011 год.
Вычитал где-то на форуме, что сзади приборной доски можно к ножке микросхемы припаять, что бы стрелки не снимать и до светодиода не добираться.
Да, действительно, левая верхняя нога, микросхема QA1 (на плате подписана). Подключил провод концевиков, все работает. Только диод добавил, иначе при закрытой двери индикатор тускло горит. Сигнализация Starline A93, как на других не знаю.

Здравствуйте, у меня тоже такая сига и авто, у вас реализован без ключевой доступ? У меня придистанционном запуске двигателя при снятии с охраны сига глушит мотор, у вас есть такая проблема?

Здравствуйте. Если у Вас кнопочный авто, то это не проблема. Так и должно быть. Если ключевой, то эту функцию можно отключить (глушение двигателя при снятии с охраны).
На кнопочных Toyota глушение двигателя при снятии с охраны зависит от способа обхода иммобилайзера штатного. Если обход по can, то глушим при снятии. Если по ими-ими, то можно не глушить (тогда возможна мягкая посадка, но не работают сенсоры на ручках и штатный брелок при работе автозапуска).
Если интересно, то есть две статьи по установке сигнализации на один и то же авто (Toyota Land Cruiser), но с разным типом обхода штатного иммобилайзера - обход по can и обход по imo-imi. Почитайте, там написаны различия.
Есть, конечно же, умельцы, которые и на кнопочных Toyota реализуют мягкую посадку. Но стоит это почти столько же, сколько установка сигналки. Причём иногда надо разбирать штатные блоки автомобиля и резать там дорожки и впаивать реле. По мне так это чушь полная!

isis 2006. передняя левая дверь- рядом с концевым есть резиновый упор-извлек, увеличил отверстие и установил обычный концевой. в левой задней двери переделал концевой и отрезал от штатной проводки. зачем штатный концевик звонится 370 Ом? - может контроль на обрыв?

В левом кик панеле сзади белого разъема в жгуте есть 3 фиалетовый провод. Один из них реагирует на все 5 дверей.

Реализация поддержки данного автомобиля не планировалась на кратко- и среднесрочную перспективу.

Здравствуйте, возвращаясь к этой теме, ОЧЕНЬ хотелось бы иметь поддержку CAN Toyota ISIS! Конкретно isis 2011 года, CAN есть. (правый руль)

Есть ли надежна что все же будет прошивка can модуля для данного автомобиля?

На Wish (2009-2017г) же есть!?

Или может быть есть родственные прошивки которые подойдут на данный автомобиль?

Конкретно хотелось бы реализовать SLAVE режим на starline e90 (can-lin модуль)

Всем очень надо всегда. А именно вам и ещё 2-3 владельцам таких машин ))

Если серьёзно, то попробуйте прошивки для Тойот аналогичных годов выпуска. От того же Виш.

Пробовал много прошивок, wish, fielder, corolla, prius, markX ни на одной slave не работает - двери не видет. ( в телематике видит пробег).

Может кто что дельного посоветует? Есть ли надежда что будет поддержка Isis?

Разработчики по мере возможности добавляют поддержку моделей, выпуск которых прекращён или вовсе отсутствовал на территории РФ.

Сроки реализации поддержки отсутствуют на данный момент, т.к. это напрямую зависит от доступности автомобиля.

Здравствуйте, у меня тоже такие проблемы как у вас, посдскажите при дистанционном запуске авто и далее снятия его с охраны он у вас глохнет?

Здравствуйте, toyota isis очень много на ДВ, могли бы и сделать поддержку, не меньше чем IPSUM

Здравствуйте, подскажите почему?

Здравствуйте. Приоритетом для выпуска ПО пользуются лидеры рынка новых автомобилей.

Ваше пожелание передано разработчикам, но на ближайшее будущее работы по этому автомобилю не планируются.

Знал бы раньше не поставил бы такую сигу, деньги на ветер.

Очень жаль клиент хочет старлайн.придется ставить другую

А по аналогу не?

Да и если мне не изменяет память, у пандоры и шерхана вашего пруля нет тоже среди поддерживаемых по кан.

у панды есть такой авто

Toyota Isis (с 2010 по 2015) по аналогу согласен но хотят без ключевой доступ сохранить

так это же тойота. надо взять и попробовать

А мы А95 установили для реализации бесключевого доступа

Все прошивки перебрали.

Таких авто на установку сигналки всего 2 было.

Знал бы раньше не поставил бы такую сигу, деньги на ветер.

1) А что - у других брендов есть поддержка этого автомобиля?

2) Любая Toyota делается НА УРА обычным проводным подключением безо всяких цифровых шин. Единственое - если на ней есть иммо, то да - CAN-обход самой сигналкой позволил-бы сэкономить, а так - надо или жертвовать одним из ключей/меток от машины (если он не один) или искать - кто допишет ЧИП в память мозга мотора для автозапуска, чтобы было что положить в старинный ЧИПово-ключный обходчик. И это затратнее.

Сигнализация ⇐ Isis. Системы безопасности, замки, сигнализации

Модераторы: Вячесла, ss67

Поставил себе сигналку HYUNDAI 9 с автозапуском и обратной связью . Мастера матюкались , все управление циферное .Теперь хоть можно машину спокойно оставлять на парковках. Все удовольствие вылилось в 5500руб.

Мне поставили StarLine тоже с автозапуском с автопрогревом и таймером, мастера не матюкались, а только немного удивлялись что расположена вся электросхема не совсем в обычных местах, сказали нам самим интересно в такой необычной машине полазить.

Поставил "Пантеру" за 2,5 рэ.Электроники ковырялись 7часов,поставили,всё работает. А на днях сын дёрнул ручку левой пассажирской двери сработала сигналка диерь отъехала ,короче говоря начались проблемы с замками пассажирских дверей.Может они смазки просят?

Шрусом там где ролики. Посмотрите на чем держится дверь и вы увидете . Вобщем завтра выложу фотку ато на пальцах не могу объяснить

Привет! Я поставил комплекс: сига сталкер 600 +эл.механический замок на капот +механический блокиратор руля. Обошлось все в 23500

Неосилил Это японцы такой перевод закалбасили Я думаю что это просто светящаяся табличка идущая к штатной сигналке клеится на стекло и отпугивает хулиганов

Я поставил себе Fortress slave с GSM-блоком. Теперь мне Изя звонит, если чего Ну и удобно то, что родные брелки остались в работе. Именно поэтому система называется "Slave", т.е. управляется родной Тойотовской сигналкой.

Добрый день.может кто поможет?столкнулся с проблемой установки сигнализации на Вито 97 г.в.Центрального замка у меня нет и в дверях тросы стоят на открывание дверей.на СТО сказали без центрального замка установить не сможем.есть какой-нибудь выход из моей ситуации. заранее спасибо

Но думаю дополнительно просверлить, потомучто реально работает.
Это можно ушки приварить и навесной замок повесить, реально надежней штыря.
Только нарикам им пофиг они стекло разобьют.
А от угона лучьше блокиратор на руль поставь.

Всем привет . Нужна помощь тех,у кого установлена сигнализация Pandora X 30X0 (3010-3050) на Voxy/Noah 2009 года.
С помощью программы Alarm Studio хотел посмотреть почему у меня не работает функция Хэндс Фри (свободные руки) и в итоге не имея опыта сделал сброс базы , что привело к невозможности запуска машины ни с кнопки (Старт/стоп) ни дистанционно , но ставится на охрану без проблем.

Козлов Олег , Диллер по сигналке всё подскажет . Если машина с ключом, то иммобилайзера нет и сигналка подешевле будет. У меня безключевой доступ, запуск с кнопки, Сигнализация с обходчиком штатной сиги при дистанционном запуске. Управление с телефона. Лучше брать уже блютуз версии - в них можно привязать телефон как метку ( будет как доп метка или основная).

Выезжал на дачу работала ,а приехал и всё :sad: !Может у кого такое было?Импульс от пульта есть,но мне кажется маленький!Ключом закрывается.Куда и где копать?

На выходных была ситуация. Проехал 150 км в одну сторону, все нормально . Вечером услышал звук умирающей сигнализации. На утро аккумулятор пустой. Подзарядил, вроде все нормально. Из-за чего может полностью сесть аккумулятор?

Народ подскажите какую лучше сигналку поставить на Форд Транзит 98г. 2,5 не турбированый. Был в 5=ти сервисах и везде посоветовали разные модели, сбили с толку полностью. .

У меня на дизельке стояла простенькая pandora dxl 3900, был доволен как слон. Что в лютые морозы, что в жару летом, не разу меня не подводила. Ставил саму сигнализацию без каких либо дополнительных наворотов. Кстати хочу подметить что 50% адекватной работы сигнализации зависит именно от её установки, по этому мой вам совет не экономьте, а лучше ехать к профессиональным установщикам и потом.

Собстно. юзал ФАК и ПОИСК но! видимо вы все счастливы и у всех басы с япии пришли с сигналкой. а я один такой несчастный! у меня только ключиком! и усе;)

Теперь вопрос!
какую сигналку ставить?
- у меня была carina 98г. в неё, во Владике что-то корейское поставили. даже названия не разобрал! но не разу не подводила, ни автозапуск не закрытие/открытие, правда ОТВРАТНО пишала, и не закрывала.

здравствуити у меня к вам вапрос есть, нет автозовода немагу завести , астолное все работаит фары павороты итд .че можит быть причина падсажити заране спасиба машина лада 10 марка? :o

Читайте также: