Установка омывателя фар на форд куга 2
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
Тюнинг и ремонт автомобильной оптики в Санкт-Петербурге. Работаем с другими регионами и странами, При покупке и установке LED-ПТФ Osram — их бронирование полиуретаном в подарок!
Санкт-Петербург, Россия
Еще одна работа по всем правилам хорошего тюнинга фар: выполнили полный комплекс работ по тюнингу передней оптики Ford Kuga 2. Вообще, надо отметить, что клиент желал улучшить оптику основательно. Рассматривался даже вариант установки линз Koito Bi-LED. Но лучшие светодиодные линзы не поместились в фары Ford Kuga по размеру.
Поэтому остановились на топовом биксеноне на лампах D2S с омывателем фар и эксклюзивными ходовыми огнями от Alfa-Car. Теперь обо всем по порядку.
Начнем с вида штатной оптики:
Фара Форда Куга имеет в своём дизайне большое количество горизонтальных и вернтикальных прямых линий, в том числе — два почти квадратных галогеновых рефлектора.
Вся эта конструкция прямо просит установки "квадрадных" биксеноновых линз Koito Square.
Что и было сделано.
Между делом отметим, что кто утверждает, что фары Ford Kuga 2 — сложновскрываемые, и их непременно надо резать по корпусу, тот не прав! Выше на фото — подтверждение того, что фары Kuga 2 при должной аккуратности вскрываются по штатному стыку корпуса и стекла.
Заводской герметик из шва полностью вычищается для сборки на свежем герметике.
Дальше перейдем к интересному — установка ходовых огней. Можно было поставить "квадратные" светодиодные колечки в маску линзы, но маска фары скрывала часть кольца, если смотреть с некоторых ракурсов, демонстрируя тем самым нештатность и чужеродность этих элементов. И хотя функцию ДХО светодиодные колечки выполняют на отлично, мы не стали "колхозить", тем более, что подход заказчика к проекту, как уже говорили, более чем основательный. Мы спроектировали и изготовили наши фирменные Стелс-ДХО для Ford Kuga.
Основная отличительная черта наших ходовых огней — прозрачность акриловых модулей и их незаметность в выключенном виде.
Перефразируя классический фильм: "Видишь ДХО? И я не вижу. А они есть!"
Итак, фары собираются, а мы ставим омыватель. Не секрет, что с установкой омывателя фар жидкость начинает расходоваться сильно быстрее. Многие относятся к этому со смирением, в данном же случае мы установили дополнительный бачок, соединив его со штатным, тем самым увеличив заправочный объем почти в 2 раза.
Спасибо отечественной классике за хорошие и недорогие запчасти, приходящие на помощь тюнерам! :))
Прямо как на вручении Оскара :)))
Спасибо стяжкам, герметику и двустороннему скотчу за надежное крепление дополнительного бачка. Спасибо заказчику, не пожалевшему времени на проектирование ходовых огней. Ведь при изготовлении таких вещей впервые и с нуля срок ожидания составляет до 10 дней! Теперь, вот, у нас есть чертежи модулей ходовых огней на Форд Куга 2 и в следующий раз аналогичные ДХО мы выполним гораздо быстрее. Спасибо тем, кто читает наш блог! :))) В общем, всем спасибо! В заключение, немного фото результата работ.
P.S. А можно было бы банально поставить гибкие ДХО или какую-нибудь диодную ленточку. Во включенном виде в темноте выглядело бы отдаленно похоже. Да еще и установка прошла бы быстрее! А насколько дешевле! Но есть такое слово — performance. Исполнение то есть. И для тех, кому это важно — мы предлагаем правильный тюнинг фар.
Читайте также: