Установка лебедки на тойота ленд крузер прадо 150

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Мы не забыли про проект "Toyota По Чесноку" , в котором мы будем пристально следить за купленным за свои деньги автомобилем Toyota Land Cruiser Prado 150, а также заниматься его доработками и полноценными испытаниями на асфальте и при полном его отсутствии.

Сегодня рассказ о том, что мы успели сделать с автомобилем за это время, за которое он успел накатать 18 000 километров, часть из которых в недавнем путешествии в Германию, на выставку Abenteuer & Allrad .

Первая доработка видна лучше всего с кормы – это настоящая силовая защита заднего бампера с мощными буксирными проушинами, квадратом фаркопа и местами для установки реечного домкрата.

Силовая защита заднего бампера РИФ для Land Cruiser Prado 150 это не блестящая бутафория, а настоящая альтернатива силовому бамперу, которая защитит корму, может использоваться по назначению силовика и не требует подрезки заднего бампера.

Силовая защита незначительно выступает назад, обеспечивает защиту от "торпеды" сзади, а при необходимости может быть легко и без последствий демонтирована.

Еще одна заметная деталь – силовые пороги того же бренда РИФ, выполненные в традиционном для бренда стиле – трубчатый силовой элемент и алюминиевая площадка для наступания.

По результатам тестовых испытаний выяснили, что можно будет сделать пороги чуть-чуть менее выступающими наружу и в продажу поступят именно уменьшенные пороги.

Силовые пороги защищают кузов снизу, сбоку, а также могут быть использованы для подъема хай-джеком.

Менее заметны изменения в передней части, но они есть и не маленькие. Начнем с электрической лебедки Runva EWX9500 на площадке под штатным бампером. В последнее время автопутешественники все чаще выбирают именно такое решение, когда силовой бампер не нужен и в лес съезжать нет необходимости.

Установка лебедки требует незначительной подрезки переднего бампера, но это не меняет его прочность или другие эксплуатационные характеристики. Более того, клюз с крюком лебедки на TLC150 выглядит почти как оригинальный тюнинг и придает брутальности без того серьезно выглядящему автомобилю.

Про шины мы уже писали - это GoodYear Wrangler Duratrac в максимально возможном для стокового Прадика размере 275/65R18. Шины сначала были установлены на стоковую подвеску, испытаны, а потом уже дошло дело до доработки самой подвески.

В передней части установили предсерийные усиленные стойки РИФ добавляющие +5 сантиметров под брюхо сухопутному крейсеру.

Сзади усиленные пружины и усиленные амортизаторы того же бренда, так же добавляющие +5 сантиметров. После отработки и испытания подвески она станет доступна у всех дилеров Автовентури и РИФ по всей стране, в Европе и даже на Ближнем Востоке.

Под картером двигателя расположилась составная защита Rival из двух частей. В продаже есть еще и третья часть, но ее пока решили не устанавливать. Защиты Rival выпускаются для большинства внедорожников и возможно такая же будет стоять на Isuzu D-Max проекта Дзен.Путешествие.

Из технических подробностей, с Land Cruiser Prado 150 за эти 18 тысяч километров ничего критичного не произошло. Сложно ожидать от Тойоты, что она начнет делать мозг с новья, все же марка еще остается "Мечтой" для многих автолюбителей. Будем следить и отчитаемся, когда пробег станет побольше, а испытаний автомобиль пройдет поглубже.

В итоге, после всех доработок, Toyota Land Cruiser Prado 150 сохранил свой внешний вид, который не хочется портить, но при этом приобрел намного больший внедорожный потенциал, чем был у штатного автомобиля, а ведь в стоке Прадо может дать фору многим, даже позиционируемым более крутыми внедорожниками.

Один из интересных способов улучшить проходимость своего автомобиля - установка лебедки!

Я выступаю категорически против металлических бамперов на гражданских автомобилях автотуристов. А вот лебедка нередко - единственное средство спасения

Для установки лебедке - Площадка под лебедку - главный аксуссуар.

Так же крепежные элементы должны быть должность прочности и оцинкованы

Крепежные уголки крепятся к раме.

Совет - обработать все места креплений и сами крепежные элементы АНТИКОРОМ, коль вы уже демонтировали передний бампер.

Площадку лучше приобрести у проверенных производителей внедорожного тюнинга.

Изделия имеют необходимые сертификаты и прошли испытания.

Радио-управление лебедкой значительно облегчает работу по эвакуации авто.

Решение с подъемной площадкой номера - идеально для автомобиля путешественника

Для полного счастья у вас в машине должен быть набор такелажа для собственного спасения и помощи застрявшим собратьям по путешествениям

корозащитная стропа
динамический трос
удлинитель лебедочного троса
металлические и мягкие шаклы

Лебедка не просто средство спасения.
Лебедка — это новые открытия, новые дороги и новые яркие приключения! Ура!

=====
Техническая информация:
Указаны розничные цены
1. Лебедка электрическая Comeup GIO 100S 12V STD (Синтетический трос) — 56 210 р.
2. Пульт радиоуправления (комплект) 3-конт GIO/DV-6000/9000/12000/15000 880609 — 9380 р.
3. Площадка JK-WMP-TLCP150-1317 — 9500 р.
4. Рамка подъемная под номер — JK-NOM-254 — 2000 р.
5. Размыкатель силового кабеля — 1500 р.
6. Работа по установке и подключению лебедки — 12000 р.
Вес площадки: 12 кг
Вес лебедки: 35.6 кг
Итого: 90.590 рублей

Вместо послесловия.
COMEUP выбрал не случайно.
Пожалуй, это наиболее часто встречающая лебедка на машинах путешественников, которые попадаются мне по всему миру. Компания старше меня на 3 года. А старшему брату можно доверять.
Официальный сайт лебедок COMEUP

Огромная благодарность компании 4х4спорт.ру , лично Борису Павлову и Константину Джокеру4х4 за реализацию моих амбициозных задач!

А для желающих пойти по моему пути — промокод LS78. (На установку лебедки -10%, на остальное чуть меньше)

нет отзывов Артикул: 11.201.01

Лифт кузова (мм): 50 Масса (кг): 16 Крепежный размер лебедки: 254х114 Установка: Штатный бампер Марка автомобиля: SsangYong Модель: SsangYong Kyron Макс. усилие лебёдки (тонн): 5

5.0 Отзывов: 1 Артикул: JK-WMP-TLCP150-1317

Крепежный размер лебедки: 254х114; 166х114; 152х114 Установка: Штатный бампер Вес (кг): 11 Марка автомобиля: Toyota Модель: Land Cruiser Prado 150 (2013-2017г.)

нет отзывов Артикул: RIF030-30000

нет отзывов Артикул: RIFY61-30000

Крепежный размер лебедки: 254х114 Установка: Штатный бампер Марка автомобиля: Nissan Материал: Сталь Модель: Nissan Patrol Y61 2004+ Толщина (мм): 6

нет отзывов Артикул: JK-WMP-TLCP150-1720

Крепежный размер лебедки: 254x114 Установка: Штатный бампер Марка автомобиля: Toyota Модель: TLC Prado 150 2017-2020 г.в.

нет отзывов Артикул: JK-WMP-FJC

нет отзывов Артикул: JK-WMP-TLC200-0712

нет отзывов Артикул: JK-WMP-THVIIIR

нет отзывов Артикул: JK-WMP-TLC200-1521

Крепежный размер лебедки: 254х114; 166х114; 152х114 Установка: Штатный бампер Вес (кг): 13 Марка автомобиля: Toyota Модель: Toyota Land Cruiser 200 Рестайлинг 2 2015-н.в.

Читайте также: