Замена стартера subaru xv
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Вот он на фото показан стрелкой, крепится к корпусу коробки с обратной стороны движка.
В мануале процесс демонтажа описан так.
Снял воздушник, что на дросельной и открутил правую штангу крепления.
Снял. Стартер как и Генератор тоже Mitsubishi.
Снял втягивающее реле или по мануалу переключатель. По сути это электромагнит. В полости под пружиной ходит цилиндр. На конце пипка тянет за вилку привода бендикса.
Снял мотор вращения, конец якоря входит в планетарную передачу.
На планетарной передаче с обратно стороны на штоке по винтовым направляющим ходит бендикс и видно видно вилку включения за которую тянет втягивающее реле.
Сам, так называемый, бендикс. Он не разборный я так раньше думал :-) . В одну сторону вращается (когда выходит из зацепления венца маховика после запуска) в другую фиксируется (когда проворачивает маховик при запуске).
Думаю в нем моя проблема, он помирает и начинает проскальзывать при запуске, поэтому такой визжащий звук.
На задней части под крышкой крепится щеточный узел. Состояние щеток нормальное. до циферок можно еще щеркать.
Вынул якорь, а внутри ужос все в грязи. Чистка.
Итог.
— Все узлы целые и на вид в рабочем состоянии, полная чистка и смазка продлит ресурс.
— Втягивающее вряд-ли подклинивает поскольку задиров на стенках цилиндра электромагнита и самого поршня не обнаружено.
— Проблема, скорей всего кроется в бендиксе каталожный номер 23312AA080, который начинает проскальзывать при запуске, поэтому такой визжащий звук. При нынешнем курсе $ ценник не гуманный.
Ну что друзья… у кого завалялся неисправный/сгоревший стартер для АТ ? (длина зубцов на бендиксе разная) 🙏.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Subaru XV
Диагностика Subaru XV
Ремонт двигателя Subaru XV
Ремонт подвески Subaru XV
Ремонт сцепления Subaru XV
Замена ГРМ Subaru XV
Ремонт генератора Subaru XV
Ремонт ГУР Subaru XV
Ремонт КПП Subaru XV
Ремонт стартера Subaru XV
Ремонт тормозной системы Subaru XV
Ремонт ходовой Subaru XV
Электрика Subaru XV
Прочее Subaru XV
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Субару ХВ в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на сервис Subaru XV?
Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.
Можно ли присутствовать при ремонте Subaru XV?
Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.
Как часто нужно проходить обслуживание Субару ХВ?
Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.
Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Субару ХВ?
Стартер – это электрическое устройство, отвечающее за запуск двигателя. Прибор в действии всего несколько секунд, но его бесперебойная работа отвечает за движение автомобиля. В наличии у прибора выпускающее реле, якорь, бендикс и щеточки. Любой из этих элементов может прийти в негодность, тогда потребуется замена всего стартера или его запчастей.
Калькулятор расчёта замена стартера subaru xv
Как определить неисправность
При серьезной поломке стартера лучше произвести его полную замену, тогда есть гарантия продолжительной работы двигателя авто. Какие‐то элементы можно поменять, но есть и неразборные детали. Чтобы определить дальнейшие действия нужно установить поломку стартера. Для этого надо запустить устройство:
- если стартер включился, но маховик не вращается вероятная причина – реле (измеряется мультиметром) или бендикс (проверяется визуально);
- стартер не запускается – требует замены втягивающее реле, можно подать электричество в обход, должно произойти движение;
- стартер не запускается даже при прямом подключении – заменять потребуется якорь или узел щеток.
Эти способы определения проблем самые простые. Точную диагностику можно провести только специальным оборудованием.
Как проводится диагностика и замена стартера
Если выгорают контактные пластины, сгорают обмотки, изнашиваются детали – в результате нарушится работа реле и обгонной муфты. Диагностируется это по следующим признакам:
Для замены деталей или всего механизма надо его демонтируют и разбирают. В автосервисе DDCAR работы по замене стартера Subaru XV проводят в определенной последовательности:
- отсоединяется аккумулятор;
- откручиваются электропроводные кабели от тягового реле стартера;
- снимается защита двигателя;
- откручиваются болты крепления;
- извлекается сам стартер.
Процедура замены механизма на новый для восстановления его работоспособности проводятся в обратном порядке. Чтобы механизм исправно работал, не следует запускать его дольше 15 секунд, надо давать отдых.
Сложную поломку или замену деталей авто лучше доверить специалистам компании DDCAR. Мастера сети автосервисов в Москве проведут ремонт автомобиля любой марки.
Стартер – элемент автомобиля, который заводит двигатель. Он располагается в моторном отсеке под двигателем, со стороны водителя. По сути, стартер – это усовершенствованный электрический мотор, который работает от аккумулятора. Его основные задачи: замыкать электрическую цепь, и подавать ток на электродвигатель; приводить в движение шестерню исполнительного механизма. Стартер состоит из якоря, бендикса, щетки, держателя, тягового реле и обмотки. Агрегат рассчитан на 120 тысяч километров пробега, это приблизительно 4–5 лет. Если соблюдать правила использования, и проводить профилактику, то эксплуатационный период будет дольше.
Неисправности могут быть связаны с износом комплектующих запчастей:
- не работает тяговое реле;
- износился коллектор якоря;
- повредились зубья;
- ослабли крепежные элементы;
- износились подшипники;
- щетки не прилегают к корпусу.
Чтобы распознать эти дефекты, необходимо разобрать деталь, протереть, и собрать. Сделать полную диагностику может механик в автомастерской. После нахождения неисправности мастер осуществляет ремонтные работы. Установив деталь на место, производится регулировка до заводских настроек, осуществляется повторная диагностика, если есть недостатки, то они устраняются.
Проверку состояния детали должен осуществлять механик с опытом работы. Поэтому ремонт стартера Subaru XV производиться специалистами в автосервисе.
Существуют неполадки из‐за тока:
- маленький заряд аккумулятора;
- повреждена проводка к агрегату;
- окисление на клеймах;
- не функционирует замок зажигания;
- не закреплена масса.
Эти неисправности можно распознать, если ключ вставлен в зажигание и повернут. Обращаться за помощью в автосервис.
Автомобиль загоняется в бокс. Слесарь убирает клеймы с аккумулятора и кабели с реле. Снимаются все элементы, которые затрудняют доступ к детали. Откручиваются крепежные болты, и агрегат изымается из автомобиля. Затем мастер проводит диагностику, и решает заменить деталь или отремонтировать.
Такую услугу компания DDCAR оказывает в течение 2–4 часов, зависит от того, требуется замена комплектующих или устанавливается новый стартер. Гарантия полгода, в этот период автовладелец вправе осуществить бесплатную починку ремонтируемой детали.
Стартер – элемент автомобиля, который заводит двигатель. Он располагается в моторном отсеке под двигателем, со стороны водителя. По сути, стартер – это усовершенствованный электрический мотор, который работает от аккумулятора. Его основные задачи: замыкать электрическую цепь, и подавать ток на электродвигатель; приводить в движение шестерню исполнительного механизма. Стартер состоит из якоря, бендикса, щетки, держателя, тягового реле и обмотки. Агрегат рассчитан на 120 тысяч километров пробега, это приблизительно 4–5 лет. Если соблюдать правила использования, и проводить профилактику, то эксплуатационный период будет дольше.
Неисправности могут быть связаны с износом комплектующих запчастей:
- не работает тяговое реле;
- износился коллектор якоря;
- повредились зубья;
- ослабли крепежные элементы;
- износились подшипники;
- щетки не прилегают к корпусу.
Чтобы распознать эти дефекты, необходимо разобрать деталь, протереть, и собрать. Сделать полную диагностику может механик в автомастерской. После нахождения неисправности мастер осуществляет ремонтные работы. Установив деталь на место, производится регулировка до заводских настроек, осуществляется повторная диагностика, если есть недостатки, то они устраняются.
Проверку состояния детали должен осуществлять механик с опытом работы. Поэтому ремонт стартера Subaru XV производиться специалистами в автосервисе.
Существуют неполадки из‐за тока:
- маленький заряд аккумулятора;
- повреждена проводка к агрегату;
- окисление на клеймах;
- не функционирует замок зажигания;
- не закреплена масса.
Эти неисправности можно распознать, если ключ вставлен в зажигание и повернут. Обращаться за помощью в автосервис.
Автомобиль загоняется в бокс. Слесарь убирает клеймы с аккумулятора и кабели с реле. Снимаются все элементы, которые затрудняют доступ к детали. Откручиваются крепежные болты, и агрегат изымается из автомобиля. Затем мастер проводит диагностику, и решает заменить деталь или отремонтировать.
Такую услугу компания DDCAR оказывает в течение 2–4 часов, зависит от того, требуется замена комплектующих или устанавливается новый стартер. Гарантия полгода, в этот период автовладелец вправе осуществить бесплатную починку ремонтируемой детали.
Читайте также: