Установка концевика багажника ваз 2111

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Конструкция замка багажника на ВАЗ 2110 достаточно проста и надежна, хотя и она иногда может выйти из строя. Если у вас возникают частые проблемы с открыванием или же закрыванием крышки, то стоит обратить внимание именно на конструкцию замка, скорее всего причина в нем. Для того, чтобы заменить замок в сборе, понадобится как минимум следующий инструмент:

Головка торцевая на 10 мм.
Трещоточная рукоятка.
Небольшой удлинитель.
Плоскогубцы.
Отвертка с плоским лезвием.

Чтобы показать всю процедуру более наглядно и представить весь процесс наиболее понятно, я сделал специальное видео по данному ремонту.

Действия по замене замка багажника на ВАЗ 2110

Снятие старого внешнего замка (личинки) с багажника

Замок находится под накладкой, закрепленной четырьмя фиксаторами. Берем обычную плоскую отвертку среднего размера и поддеваем фиксаторы. Затем плавно вынимаем их.
Вынув четыре фиксатора, снимаем накладку.
К замку подведена тяга от моторчика-редуктора. Ее необходимо отсоединить. Для этого понадобится плоская отвертка и гаечный ключ на 7 мм.
Ключом держим гайку, чтобы не проворачивалась, а плоской отверткой отвинчиваем шуруп и снимаем тягу.
Замок крепится на корпус багажники болтом, для отворачивания которого понадобится торцовый ключ на 8 мм.
Открутив болт, спокойно вынимаем замок с наружной стороны.

Снятие конструкции замка, закрепленной внутри крышки багажника

Конструкция закреплена тремя приваренными снизу шурупами. На внешней стороне мы видим три гайки. Берем торцовый ключ на 10 мм и откручиваем эти гайки.
Снимаем эту конструкцию (ее еще называют внутренним замком) с крышки багажника.
Если возникнет необходимость, можно снять и фиксатор замка, закрепленный на задней панели двумя болтами. Для этого тоже понадобится ключ на 10 мм, но только гаечный.

Установка нового замка

Для установки нового замка на багажнике необходимо выполнить все ранее упомянутые действия в обратной последовательности, а именно:

Закрепляем внутренний замок тремя гайками (торцовый ключ на 10 мм).
Вставляем внешний замок с наружной стороны и закрепляем его болтом (торцовый ключ на 8 мм).
Закрепляем тягу на замок с помощью болта (гаечный ключ 7 мм).
Устанавливаем накладку крышки багажника и крепим четырьмя фиксаторами.

Работа по замене замка багажника завершена. Если понадобится небольшая регулировка, это можно сделать фиксатором замка, что находится на нижней панели. Ослабив болты крепления фиксатора, его можно перемещать из стороны в сторону, чтобы найти нужное положение.

Работа по замене замка багажника на ВАЗ 2111

Снятие старого замка с багажника

Готовим автомобиль к ремонту.
Снимаем пластиковую обшивку багажника. Для этого берем плоскую отвертку и спокойно, не царапая, снимаем фиксаторы крышки.
Отверткой с плоским наконечником откручиваем винт, который крепит тягу привода замка.
Замок крепится к крышке тремя болтами на 10 мм. Откручиваем их торцовым ключом с соответствующей готовкой.
Отцепляем тягу привода и снимаем сам замок.

Установка нового замка

Установить новый замок надо, проделав вышеуказанные действия в обратной последовательности, т.е.:

Устанавливаем замок на крышку багажника.
Подводим тягу электропривода к замку.
Закрепляем замок тремя болтами на крышке багажника (торцовый ключ на 10 мм).
Крепим винтом тягу привода замка (плоская отвертка).
Устанавливаем обшивку на свое место и крепим фиксаторами.

Работа по замене замка окончена.

Действия по замене замка багажника на ВАЗ 2112

Снятие обшивки

Чтобы добраться болтов замка багажника, нужно снять обшивку с двери. Для этого делаем следующее:

Обшивка закреплена пластиковыми саморезами. Берем крестовую отвертку и плавно откручиваем эти саморезы. Саморезы могут быть по всему периметру обшивки, но чаще – снизу, и один сверху.
Аккуратно плоской отверткой вытаскиваем кнопки четырех держателей, которыми обшивка крепится сверху, а затем вынимаем и сами держатели.
Плоской отверткой аккуратно (можно подложить что-то мягкое под отвертку) поднимаем обшивку снизу и снимаем ее.

Снимем сам замок

Отверткой с плоским наконечником откручиваем винт, которым к замку крепится тяга привода.
Замок закреплен на корпусе багажника тремя болтами, гайки которых и надо открутить. Для этого нужен торцовый ключ на 10 мм. Отворачиваем им эти гайки.
Теперь осталось отсоединить тягу от привода и снять замок.

Ставим новый замок

Для установки на багажник нового замка собираем все детали в обратной снятию последовательности.

Чтобы замок багажника нормально работал он должен быть установлен так чтобы скоба фиксатора заходила в паз замка, не задевая при этом кромок паза.

Полезные советы

Перед сбором всех деталей убедитесь, что замок функционирует нормально. Если появится необходимость, отрегулируйте замок.

Если все-таки даже при регулировке возникают проблемы, например, овальные отверстия не позволяют регулировать. Можно с помощью напильника (закругленного) расточить их немного. Либо поднять фиксатор замка, подложив под него шайбы.

Еще один способ подогнать замок заключается в снятии шипа вместе с кронштейном и расточке шипа и крепежных отверстий напильником.

Видео обзор по замене замка багажника на ВАЗ 2110

В принципе, представленный видео ролик может прояснить всю процедуру замены данной конструкции, поэтому особых проблем возникнуть не должно. Так что, смотрите и запоминайте порядок действий.

Если в результате просмотра у вас все же остались какие-либо вопросы, можете задавать их ниже в комментариях, постараюсь ответить на возникшие вопросы.

Если замок нуждается в замене, то стоит и сказать по поводу цены его на автомобиль ВАЗ 2110 — она составляет порядка 500 рублей. После установки желательно все обильно смазать литолом.

Про освещение багажника русских автомобилей думаю рассказывать не нужно. Что плафон освещения багажника работает от габаритов. Что светит он очень тускло, при таком освещении невозможно ничего разглядеть. Доработка или установка дополнительного освещение багажника решит эти проблемы.

Откуда взять постоянный +12В для освещения в багажник ?
Для начала проверьте, нет ли у вас в багажнике уже проведенного +12В (от сигнализации, усилителя и т.д.). Если нет, тогда самый ближайший постоянный +12В находится в плафоне освещения салона (бело-красный провод). Если смотреть дальше, то можно взять от часов, прикуривателя и т.д.
Я брал +12В именно от салонного плафона освещения. Провел +12В в багажник по крыше (открепить заднюю часть обивки крыши на ВАЗ 2111 не составило труда) и спистил за пластиковой накладкой стойки.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Минус можно взять откуда угодно (к примеру от ближайшего болта в кузове). Если будете ставить концевик двери, то используйте любой кроме такого. Он ужасно скрипучий, я долго понять не мог, что у меня так скрипит в багажнике :)

Далее фотоотчеты автолюбителей по установке и доработке освещения багажника ВАЗ 2110-12, выбирайте какой вариант Вам больше подходит:

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Думаю многие заметили, как не удобно копошиться в темном багажнике вечером. Видел много всяких вариантов со стандартным плафоном. И решил поместить подсветку на полку багажника, чтобы освещалось всё пространство внутри него.

Но встал вопрос, как сделать подсветку, не теряя возможности снимать полку, когда это необходимо.
Вариант №1 - сделать разъём и отключать его каждый раз когда нужно снять полку, а потом однажды забыться и вырвать его к чертям.
Вариант №2 - сделать контакты более простыми в подключении на подобии контактной группы.
Собственно, вот что пришло в голову.

Для незаметного подвода проводов к контактам в боковинах сверлим отверстие в уголке крепежной петли, и подтягиваем провода с внутренней стороны, за мягкой обшивкой.

К слову: Я взял плюс (у меня он справа) с усилителя (через предохранитель. ), а минус (у меня он слева) посадил на провод концевика. Соответственно открываем багажник и свет включается, закрываем - выключается.

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Вот он - источник. Длинна 50см. Цена 500р. Покупал на Южке. Вот как у меня она светит !

Включается от поднятия крышки, но стоит тумблер который позволяет принудительно отключать освещение.

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Взял плафон от Mercedes 190E (достался бесплатно).
Заменил на LED (Светодиоды) и установил в багажник (у меня их два). Стоять будут они по бокам в нишах багажника, там где окошко для замены лампочек, для задних фонарей! Немного повыше и чтобы лучше светили!

Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.

Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Сделал вместо штатного плафона - два плафона с LED диодными лампами.
Багажник теперь освещен как никогда раньше
Это синие светики, СМД, теперь там ЛЕД белые.

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Приклеил клеем "Супер Момент Гель" плафон и крепления для проводов.
Для удобства отсоединения проводов при снятии полки, установил разъем.
Плюсовой провод от монтажного блока прокладывал по левой стороне пола, под ковролином. К контакту "Ш4-14"от завода уже подходит один бело-красный провод. По нему идет питание на штатный плафон освещения салона и на плафон индивидуального освещения (штурманский глазок). Соединил эти два провода, одев на них один наконечник.
"Минус" подсоединил к концевику открывания багажника от сигнализации.

Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Термоусадка - это изоляционная трубка (кембрик) для изоляции места соединения проводов.
Удобно, изоляцией мотать не надо.
Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Я купил термоусадку в ЧИПиДИПе.

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

В штатной полке есть выштамповка, куда скрытно поместилась трубка со светодиодами. Чтобы снять полку, надо отсоединить разъем

Теперь, когда свет в багажнике яркий стоит задуматься о дополнительном освещении для задних пассажиров или салона в целом.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.

Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

Принцип открывания багажника: схема электропривода

Телескопический шток (штанга). Трехмерная аксонометрическая проекция

Каков единый принцип срабатывания системы:

Кнопка, расположенная в салоне на дверце (или слева от руля – в зависимости от модели), после нажатия передает сигнал блоку управления (реле). Последний вмонтирован под приборную панель; оттуда же отходят все необходимые контакты для подсоединения остальных частей.
Все, что находится в отделе багажника, вне салона – а это предохранитель, блок сигнализации и непосредственно сама штанга – перенимает сигнал с блока управления (реле). Финальная команда приходится на штангу. В момент ее получения встроенный в штангу движок активизируется, и багажник поднимается/опускается.

Особенности подключения электрооборудования

ВАЗ 2110

Электроприводная система ВАЗ 2110 представляет собой однопроводную структуру. Иными словами – каждый энергетический потребитель и источник подключен к кузовной части авто. Непосредственно к салонному реле подключаются наиболее мощные компоненты, например, таковыми считаются электродвижок конденсационной системы машины, ее фары и бензонасос (также электрический).

Недостаток ВАЗ 2110 кроется в недостаточной защищенности электрических цепей. Это касается самого двигателя и заряда аккумуляторной батареи: наличие плавких предохранителей у их электроцепей не предусматривается.

ВАЗ 2111 и 2112

Бортовая платформа 2111 и 2112 работает на постоянном токе и напряжении в 12 В. С запуском двигателя генератор позволяет аккумуляторной батарее зарядиться и питает все потребители энергией. ИБП работает на переменном токе и имеет встроенный выпрямитель, отвечающий за снабжение уже отрегулированного напряжения. Главные энергопотребители также подключаются при помощи реле.

Хорошая защита цепям питания обеспечена: плавкая панель помещена в систему впрыскивания масла (там же находится жила уменьшенного сечения), а надежные предохранители, выполненные из композиционного сплава на основе металлической матрицы, встроены в электродвижки моторов-редукторов.

Устанавливаем систему электропривода как профессионалы

Для ВАЗ 2110 и 2112

Предварительно перед установкой системы – согласно всем правилам грамотного монтажа – следует обратить внимание на нужный комплект составных частей электропривода: лучше присмотреть набор не слишком универсальный, тот, который содержит монтажную пластину. Данная пластина нужна для закрепления электрозамка. Ее возможно изготовить самостоятельно, однако наличие пластинки существенно сэкономит драгоценное время, что позволит сфокусироваться на работах по подключению проводов к массе, реле и т. п. Их протяженность должна составлять не меньше 4-х метров.

Электрозамок

Итак, как прокладывается электропривод в автомобилях ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112:

В этом видео показан более универсальный способ подведения электропривода (без включения в итоговую систему реле):

Для ВАЗ 2111

Заметные различия между размещением электропривода в ВАЗ 2110, 2112 и в ВАЗ 2111 присутствуют. В середине процесса монтаж происходит по самобытному маршруту, что во многом объясняется заводской установкой (установкой на этапе производства автомобиля) проводного жгута:

сперва кожух задней части также демонтируется (вынимаются пистоны отворачиванием пары саморезов);
изготовленная заранее стальная пластина крепления крепится фитингами и гайками (размер М5 для фитингов) к дверной панели изнутри, электропривод – тоже парой саморезов к зафиксированной пластине;
изогнутый кончик замочной тяги у ВАЗ 2111 вставляется затем в проушину электропривода и после этого конец тяги в обязательном порядке загибается вокруг замочного рычажка пассатижами;
привод подсоединяется к проводному жгуту, что содержит колодку с двумя полюсами, от которых отходят белый и черный провода;
белый подсоединяется к зеленому проводу электропривода, черный – к синему.

Частые проблемы при активации кнопки

Даже после добротной установки многие владельцы автомобилей ВАЗ серии 2110-2112 сталкиваются со скоротечными сбоями при нажатии кнопки открывания/закрывания багажника. Расхожая причина – неполадки связи между частями электрооборудования: именно электроприборы послужат серьезной мишенью для возникновения основных, но не очевидных простому пользователю, проблем. В их числе:

обрыв электропроводки;
неполадки с моторедукторами;
слабая аккумуляторная батарея.

В видео ниже владелец ВАЗ 2110 наглядно показывает план действий при неполадках с кнопкой открытия багажника:

Сбой в работе моторедукторов чаще всего бывает связан с дефектом в АБУ (автономный блок управления) отопителем, но его возможно безопасно устранить в домашних условиях. При снятии жабо, ВУТ и педального узла откроется рабочая зона моторчика с двумя точками – красной и синей. Там же находится микромоторедуктор, отвечающий за подачу холодного воздуха; легче всего провести манипуляции с ним, а именно – повернуть заслонку моторчика против часовой стрелки, так, чтобы близлежащий датчик САУО оказался строго напротив красной точки. Так наладится воздухообмен нужной температуры, благодаря чему автономный блок управления отопителем заработает правильно.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.

Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

Читайте также: