Тойота венза как снять магнитолу

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Фантомасов на андроиде нету. А операционка на них да, древняя.
А к фантому склоняюсь потому что как бы дилеры по всей россии техподдержка установка разьем в разьем.
На андроидах вроде разьемы переделывать надо переходники дополнительно какието. Не?

Я ничего не переделывал, но у мну не Жабиэль был.

Что за фантом древний?

27 Ответ от VINT 2017-05-15 05:14:08

Операционная система в фантомах Win CE , лет 15 как лепят.

28 Ответ от VINT 2017-05-15 06:47:19

Вот здесь про них

29 Ответ от MVG-V70 2017-05-15 07:31:31

На андроидах вроде разьемы переделывать надо переходники дополнительно какието. Не?

Конечно нет Установка разъем-разъем, если это магнитола для Вензы, а не универсальная.

30 Ответ от MVG-V70 2017-05-15 07:33:24

Жаль звук не очень, но терпимо.

Звук зависит не от операционной системы,а от компонентной базы, а она хромает на всех китайцах.

31 Ответ от RuKing 2017-05-15 09:13:02 (2017-05-15 09:13:50 отредактировано RuKing)

VINT,
Тогда уж ставь NaviPilot DROID4 для Toyota Venza, раз RedPower уже нет.

32 Ответ от igumnovnv 2017-05-15 09:39:56

Жаль звук не очень, но терпимо.

Звук зависит не от операционной системы,а от компонентной базы, а она хромает на всех китайцах.

Ого, а мужики то не знают :-)

33 Ответ от igumnovnv 2017-05-15 09:46:23

По функционалу ничего особенного в этих пакетах не увидел, на андроиде все есть и больше всякого ПО полезного для автомобилиста доступно.

Ехал, очень помогал Яндекс-нафигатор и mapcam. Info, при этом слушал параллельно аудиокнигу.

Добрый вечер, венза американец, 2009 г выпуска, вопрос на штатную гу DENZO TOYOTA 86120-0T061 можно ли подключить заднюю камеру и как?

Добрый вечер, венза американец, 2009 г выпуска, вопрос на штатную гу DENZO TOYOTA 86120-0T061 можно ли подключить заднюю камеру и как?

Да, можно. Нужно будет брать сигнал с блока, где маленький штатный экранчик. Я где-то выкладывал на форуме фото и схему.

всем привет!
Вопрос такой - в чем отличие магнитолы под № 1 от № 2
кроме как визуального в виде крутилок и дисплея ну года выпуска ,чем она лучше.

У кого-нибудь получилось сконнектить такие головы с нашими телефонами? Может стандарты разные с американскими, но у меня асус привязать не получилось.

У кого-нибудь получилось сконнектить такие головы с нашими телефонами? Может стандарты разные с американскими, но у меня асус привязать не получилось.

у меня что первая что вторая без проблем с iphone

Нас невозможно сбить с пути, Нам похеру куда идти. - Toyota Venza-Tropical Sea Metallic-2009-2.7-4wd-limited

всем привет!
Вопрос такой - в чем отличие магнитолы под № 1 от № 2
кроме как визуального в виде крутилок и дисплея ну года выпуска ,чем она лучше.

Вопрос такой - в чем отличие магнитолы под № 1 от № 2

2-я mp3 читает (если не ошибаюсь через дополнительный модуль), 1-я нет.
2-ю с iPhone без проблем коннектил.

Ребят, подскажите.Захрипели динамике на торпедо.Чтобы заменить их надо торпеду снимать или както еще можно?машина 2011год.

Ребят, подскажите.Захрипели динамике на торпедо.Чтобы заменить их надо торпеду снимать или както еще можно?машина 2011год.

Динамики добыть легко - подцепляются сетки с фронтальной стороны и вытаскиваются верх. Но в хрипе динамиков часто виноваты: плохое-питание ГУ, замыкание-акустического провода на-массу кузова.

Ребят, подскажите.Захрипели динамике на торпедо.Чтобы заменить их надо торпеду снимать или както еще можно?машина 2011год.

У меня было такое, ослабли болты крепления динамиков. Снять сетку любой пластиковой картой и подтянуть болты

Ребята подскажите какое ГУ можно взять вместо штатной jbl, чтоб не потерять звучание ( так как она шикарно играет) Но нужно ГУ на андройде с dvd(для ребёнка) и яндекс навигатором для меня. Сумма не проблема, главное качество и чтоб встала как родная. Венза 2013года

Все-андроиды играют плохонько, в качестве потеряете. Для ребенка есть девайсы на подголовники.

Потом ЖБЛ выдает в?Усолье сигнал по цифре, переделывать придется коммутацию на аналог.

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

Ребята подскажите какое ГУ можно взять вместо штатной jbl, чтоб не потерять звучание ( так как она шикарно играет) Но нужно ГУ на андройде с dvd(для ребёнка) и яндекс навигатором для меня. Сумма не проблема, главное качество и чтоб встала как родная. Венза 2013года

Присмотритесь к продукции Kibercar, CarSolutions или BGT Workshop. Они доустанавливают блоки на WinCE/Android на наши ГУ - Toyota Touch 1.
Штатную нави снимут (если она есть), а новый блок вместо неё подключат.
И ГУ менять не нужно.

Ребята подскажите какое ГУ можно взять вместо штатной jbl, чтоб не потерять звучание ( так как она шикарно играет) Но нужно ГУ на андройде с dvd(для ребёнка) и яндекс навигатором для меня. Сумма не проблема, главное качество и чтоб встала как родная. Венза 2013года

А с Kibercar почитал вроде интересная штука

49 Ответ от Кот 2019-12-19 18:53:13

50 Ответ от vvruk 2019-12-19 21:00:08

Кот, вот разъемы магнитолы 2011 года без экрана.

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

bisk31, сколько колонок в машине и есть ли усилитель под сиденьем?

P.S. Может быть просто отодрали шильдики JBL с колонок.

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

29 Ответ от bisk31 2019-12-24 15:10:16 (2019-12-24 15:10:52 отредактировано bisk31)

SnicS пишет:

А что должна уметь голова? Мне родной за глаза и за уши.
Из действительно стоящего, разве что навигация. И то, родная тойотовская очень даже неплоха (по крайней мере в регионах), а если не хватает, можно и яндекс в дополнение на телефоне запустить.
Что ещё? Видео? Да как бы и нафиг оно не нужно. Во 2м авто магнитола с видео и с тв, смотрел ну максимум раза 3-4 за 10 лет.
Лично мне надёжность и удобство пользованиея намного важнее лишних свистелок-перделок.
А если и менять голову, то на что-то нормальное, а не на одноразовый Китай.

- нормальная навигация;
- пробки;
- предупреждение о камерах;
- камера заднего вида;
- музыка с флешки;

У меня было несколько китайских магнитол на разных машинах, все работали надежно.

в том то и все дело что стоит китайская хрень хочу поставить штатную

30 Ответ от vvruk 2019-12-24 16:32:38

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

31 Ответ от bisk31 2019-12-24 16:38:31 (2019-12-24 16:39:56 отредактировано bisk31)

Усилитель искать под водительским сиденьем на полу или на самом сиденье я туда еще не заглядывал может реально значки JBL оторвали все таки 2011 год

32 Ответ от bisk31 2019-12-24 16:41:49

33 Ответ от vvruk 2019-12-24 16:51:16

Усилитель искать под водительским сиденьем на полу

ДА! Он под кожухом.
Так а колонок то сколько?

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

34 Ответ от bisk31 2019-12-24 17:03:21

Усилитель искать под водительским сиденьем на полу

ДА! Он под кожухом.
Так а колонок то сколько?

наверно 6 на панеле две и в дверях с переди и с зади

35 Ответ от bisk31 2019-12-24 17:05:38

Усилитель искать под водительским сиденьем на полу

ДА! Он под кожухом.
Так а колонок то сколько?

наверно 6 на панеле две и в дверях с переди и с зади

а где могут находится 13 колонок как люди пишут

36 Ответ от vvruk 2019-12-24 17:40:14

bisk31, сударь, Вы прикалываетесь или издеваетесь? Конечно же все они в салоне автомобиля. Под капотом их нет.

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

37 Ответ от bisk31 2019-12-24 17:49:41

..извиняюсь конечно но у меня венза неделю и то купил и уехал в командировку жена ездит я и рассмотреть то толком не успел , до этого была камни 30 там все штатное было я и не заморачивался играло все устраивало а в вензе как понял что китайская тут и задело :-) :-) :-) :-)

Начните снимать серебряную отделку на левой стороне. Возможно, вам придется открыть перчаточный ящик, чтобы помочь вам и начать сверху и работать вниз. Они просто на зажимах.
Затем удалите правую боковую накладку
После удаления это должно выглядеть так
На каждой стороне стерео у вас есть 2 х 10 мм болты, которые нужно открутить. Будьте осторожны, чтобы не уронить болты!
Теперь сдвиньте верхнюю вентиляционную панель вперед, чтобы освободить ее от стереопары, и поднимите ее. Теперь вы можете удалить стерео, потянув его вперед.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления отделки / вентиляционных отверстий, которые вокруг стерео. Они находятся на зажимах давления, поэтому потребуется мягкое усилие.
Теперь у вас должен быть доступ к двум винтам на каждой стороне радио. Удалите их, и радио будет свободно.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления пластиковой накладки вокруг ручки переключения передач. Она на пластиковых попперсах и должно просто сняться.
Теперь вы можете открутить 2 болта под стерео
Теперь снимите накладку, которая проходит прямо через верх стерео, который начинается с левого вентиляционного отверстия.
Теперь вы можете удалить 2 винта с головкой Torx, удерживающих остальную часть стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Удалите нижние винты (могут быть крестообразными, Torx) под элементами управления обогревателя
Теперь вы увидите, что радио вкручивается четырьмя винтами (красные кружки). Открутите их и отпустите стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления 2 вентиляционных отверстий под стерео
Как только вентиляционные отверстия будут сняты, вы можете получить доступ к некоторым 8 мм / 10 мм болтам, удерживающим верхнюю центральную консоль на месте.
Отодвиньте пластиковую консоль от стереосистемы и снимите стереосистему, если она закреплена (в некоторых автомобилях есть дополнительные винты - ничего особенного)
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с извлечения пепельницы из держателя.
Затем отсоедините накладку рычага переключения передач. (Возможно, вам придется открутить ручку переключения передач и сначала снять ее)
Теперь поднимите то, что осталось внизу приборной панели, так как оно находится на зажимах и должно соскользнуть.
Поднимайте инструмент для поднятия вверх, пока не освободится вся центральная консоль. Это все одна часть.
Отсоедините все жгуты проводов и вилки от центральной консоли и найдите 4 болта, удерживающих стереосистему на месте (стрелки). Открутите их.
После того, как вы выкрутили их, вы можете вытянуть стерео вперед.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Отсоедините рычаг переключения передач.
Найдите два винта, удерживающие крышку стойки, и отверните их с каждой стороны.
Выкрутите винты, сдвиньте крышку вниз и снимите облицовку, чтобы открыть стойку.
Затем удалите переключатели управления нагревателем, чтобы открыть два винта и открутить. Если вы отсоедините эту часть отделки, теперь вы должны получить доступ к стерео-винтам, удерживающим устройство на месте.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Следуйте за двумя вертикальными колонками вниз по обе стороны от стерео и осторожно снимите серебряную пластиковую крышку.
Снимите пепельницу и удалите 2 винта, расположенные здесь.
Под 12v зажигалкой есть винт, который нужно открутить.
Теперь удалите всю панель центральной консоли. Она на клипах.
еперь у вас будет доступ к винтам, удерживающим стереосистему. Открутите их.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления 4x 5 мм болтов с внутренним шестигранником, это позволит снять лицевую панель.
Теперь вы можете удалить болты с каждой стороны, удерживающие радио на месте. Открутите их.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

С помощью инструмента для снятия пластиковой отделки снимите две серебряные панели с каждой стороны радиоприемника. Затем откроются 4 болта по 10 мм, снятие этих 4 болтов позволит снять радио
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления панели вокруг рычага переключения передач. Она на простых клипах и должно просто подняться. Если вы не можете надеть его на ручку переключения передач, не волнуйтесь, нам нужно только, чтобы он не был прикреплен к центральной консоли.
Теперь начните снимать консоль с часами слева от датчиков спидометра. Это держится с клипсами Поппера. Она должна сняться довольно легко.
Теперь это должно позволить получить доступ к главному винту, удерживающему центральную консоль вокруг стерео на месте.
Теперь вы можете отсоединить центральную консоль, окружающую стерео, чтобы обеспечить прямой доступ к винтам, удерживающим стерео на месте.
На каждой стороне стерео отвинчивают 2 винта. Это теперь сделает стерео свободным.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления двух внешних ручек управления нагревателем, за которыми стоит винт. Открутите их.
Теперь вы сможете снять верхнюю часть приборной панели, чтобы получить доступ к винтам радиоприемника внизу. Эта верхняя часть приборной панели находится на зажимах, поэтому потребуется небольшая сила.
Под верхней чертой, которую вы только что переместили, вы должны увидеть винт с каждой стороны радио. Вы также должны удалить пепельницу в этой точке внизу, которая также покажет еще два винта. Удалите все четыре винта, чтобы освободить радио.
Радио теперь должно быть свободным.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

На каждой стороне стерео вы увидите 2 черные полоски инструментов (с кнопками). Вы должны снять эти планки, они удерживаются скрепками мягкого давления.
Теперь Вы можете удалить 4 винта с крестообразным шлицем, удерживающих стерео. На этом этапе важно, чтобы вы НЕ пытались поднять верхнюю консоль экрана, так как она находится на очень деликатных клипах и может защелкнуться.
Теперь призовите и снимите нижний блок управления отопителем. Он на зажимах давления. Если вы отсоединяете какую-либо проводку, помните, куда она пойдет, когда положите ее обратно!
Теперь потяните стерео вперед, но, как и вы, осторожно поднимите верхнюю черную консоль (со стрелкой) вверх, стараясь не сломать какие-либо зажимы на передней панели. Эти клипы закреплены на стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Ну что же, дошли у меня наконец-то руки начать писать про замену ГУ с Американского на официальное Российское.
Сразу скажу, что рассказ растянется на несколько постов, т.к. информации довольно много. Что-то могу забыть описать, так что вопросы приветствуются.

Спойлер: все подключил, все работает. Есть пара моментов, до которых пока руки не дошли, но решение найдено.

Надо отметить, что все ГУ для Venza бывают двух типов – с JBL и без. Отличие между ними только одно – в варианте с JBL в самой магнитоле нет встроенного усилителя (он находится под водительским сиденьем), а без JBL, соответственно, усилитель встроен в саму магнитолу.
Именно поэтому, JBL магнитолы не подходят на замену обычным и наоборот (ну, если хотите отделаться малыми усилиями и стоимостью).

Также не вижу смысла описывать процесс снятия магнитолы, там все элементарно, кроме откручивания левого нижнего болтика. Для него удобно использовать гибкий удлинитель:

На моем авто стояла такая магнитола, производства Panasonic:

Её главный плюс – возможность чтения USB, но через отдельный внешний блок.
Так как меломаном я не являюсь, штатный звук, да и функционал вполне устраивал.

Имелось 2 основные причины, по которым было решено её заменить:

Главная – Камера заднего вида. В моей комплектации она есть, но так как сама магнитола без экрана, изображение выводилось на вспомогательный экранчик по центру (К сожалению фото со старой магнитолой не сделал):

Вторая причина – американский шаг радио. Если кто-то (как и я, например) не знает: это когда радио ловит только на нечетных волнах: 100.1, 100.3, 100.5 и т.д.

Вариант с установкой 2-din магнитолы рассматривал, но без особого энтузиазма. Категорически не нравился вид с переходной рамкой. Также хотелось сохранить штатную камеру (она у нас на 6V, а для большинства магнитол нужна на 12V) и функционал кнопок на руле (скорее всего решение и для камеры, и для кнопок есть, сильно в эту тему не вдавался).

Китайские магнитолы не рассматривал в принципе. Ну не встречал я (пока?) качественный Китай. То меню кривое, то переведено через .опу, тормозит или тач скрин или сама магнитола и т.п.

На авито наткнулся на довольно выгодное предложение: подходящая мне магнитола 86140-0T080 от рестайлинговой Российской Вензы (как раз без JBL) продавалась всего за 7000руб. Не долго думая я позвонил продавцу. Это оказался такой же владелец дорестайлинговой Вензы без JBL, который надеялся поменять свою магнитолу на эту. Но, по его словам, после поездок в несколько сервисов, подключить её не смогли, аргументировав тем, что эта магнитола идет на комплектациях с JBL.

Ответ продавца меня совсем не убедил. Ещё раз прошерстил форумы и всё перепроверил по электронным каталогам:

Магнитола была куплена и благополучно доставлена в Мурманск. Спасибо продавцу — укутал её в покрывало, поэтому приехала без повреждений.

С сожалением констатировал, что к рестайлинговой магнитоле подоходят только разъемы от питания и колонок:

Поэтому, сверившись со схемой подключения проводки, сначала решил сделать тестовый запуск, чтобы проверить работоспособность. Всё совпало, пины перетыкать не пришлось.

ВНИМАНИЕ! Разъемы на схемах всегда показаны со стороны подключения к магнитоле, т.е. зеркально относительно стороны, откуда выходят провода. Ниже по фото будет понятно.

Тут же возникла ПРОБЛЕМА НОМЕР 1: При включении магнитолы высвечивался перечеркнутый динамик и надпись “Аудио выкл.”
Все основные функции работали, радио, CD, USB (через шнурок, купленный на AliExpress, про него будет позже), но звука не было. ПеретЫкал все возможные кнопки и пункты меню, но звук не включался.

Читайте также: