Сузуки эскудо установка фаркопа

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Имея на руках фаркоп от Лады десятой модели, решил как и многие привернуть его к раме по бокам. Сразу за крюком идет продольная тяга, которая крепится к кузову Жигулей. А вот тут то ее крепить не куда, ибо бак стоит под низом, а там сразу мост идет. Многие просто отрезают эту тягу, а те, что идут в стороны приваривают к раме. Но взвешивая тот факт, что придется катать мне на крюке катер на прицепе общем весом около 700 кг, я подумал - фуфел все это и всерьез задумался, как быть.
Далее подробно:
1. Разрезал весь фаркоп так, что остался один крюк с площадкой под розетку.

2. Снимаю задний бампер и жесткость:

3. Откручиваю передние болты бака, приопускаю его, ибо будет он мешать потом. Подставляю под него ведро, чтоб не вывернуло передние крепления бака:

4. Примеряю крюк:

5. Без этого тоже ни как:

6. Смотрим еще раз:

7. Сверлим на сквозь заднюю поперечину рамы (она кстати пустотелая, шириной около 8 см, толщина металла 3 мм, поэтому болты я брал на 120 мм длинной, 10 мм шириной) и соответственно площадку под крюком, приворачиваем:

8. С обратной стороны поперечины (между ней и баком для верности) подкладываем пластину, равную той, к которой приварен крюк - она будет служить большой шайбой и не даст раздавить поперечину.

9. Чтобы еще более усилить конструкцию, я под углом загнул низ площадки под крюком и прикрутил её к низу поперечины:

10. Прорезаем в жесткости бампера отверстие под крюк, ставим жесткость на место (шар я естественно выкрутил).

11. Далее ювелирная работа. Аккуратненько режем сам бампер под крюк:

12. Вот примерно такую дырочку:

13. Ставим бампер на место, прикручиваем шар - воля:

Маленький, аккуратненький, фаркопик, который прошел уже все тесты и испытания. Страховку (цепи) можно прикрутить к раме по бокам (там даже резьба есть. Розетку тоже к бамперу.
Вот такая вот идея.

На всю работу ушло:
фаркоп от ВАЗ
Болт с гайкой 120*10 - 6 штук
Сталь листовая 3 мм 8х15 см
Болгарка
Дрель и сверла
Чемодан с инструментом
Канцелярский нож
Две человеческих силы
Кувалда
Время на работу - 4 часа.

Возникла необходимость установить фаркоп. Проблема как подключить проводку. Самое на первый взгляд простое - подцепить к задним фонарям, но как то топорно получится, там разъем, нужно как-то проводки подцеплять к контактам, в общем сопли. Есть ли какое-то более красивое решение? Может там разъемчик какой специальный имеется или может переходники какие-то продают?

Да видел я эту тему, но я не собираюсь его конструировать, он уже есть :)
Вопрос в том как провода красиво подключить.

можна ишшо бантик сверху привязать, чеб саффсем красива. и обязательно розовую махнашку на руль, без нее низачот. )))

не забывааем жёлтые аморты+10 кабыл и красные торм.колодки+15 кабыл
да, ведёрко сзади мощности не придаёт. доказано форумом

Умну жОлтые Аммморты ,дык каждый по 10 кобыл дабовляит, так кк они исчо с пластиковыми пыльниками.
ЗЫ: наш элекитриг может те перебрать старую на новую проводку. если в што в личку.

Ты. Все, смысл жизни потерян!

Продам:
1. Синее ведерко, б/у.
2. Запасное желтое ведерко, новое, не юзанное, в упаковке, бонусом: совочек синий 1шт, совочек красный 1шт, формы разные разноцветные 3 шт.

Ты. Все, смысл жизни потерян!

Продам:
1. Синее ведерко, б/у.
2. Запасное желтое ведерко, новое, не юзанное, в упаковке, бонусом: совочек синий 1шт, совочек красный 1шт, формы разные разноцветные 3 шт.

Ты. Все, смысл жизни потерян!

Продам:
1. Синее ведерко, б/у.
2. Запасное желтое ведерко, новое, не юзанное, в упаковке, бонусом: совочек синий 1шт, совочек красный 1шт, формы разные разноцветные 3 шт.

Спокойно Хрящ, без пены..
Доказано только про ведёрки, формочки-совочки не счёт.
Просто не проводили испытаний, а так то, да должны..

Спокойно Хрящ, без пены..
Доказано только про ведёрки, формочки-совочки не счёт.
Просто не проводили испытаний, а так то, да должны..

А-а-а-а, ну у меня то прет, значит действует.

1. Предыдущее желтое погибло разлетевшись на куски от удала лопнувшего троса когда я тащил зеленого пятидверного через рельсы. значит мощи многа.
2. В понедельник разговор был: Владелец бехи х5 выговаривает: Ты куда в субботу так летел? Я шел прилично, а ты меня как стоящего.

Вообще то к раме надо крепить уголками ИХМО, на эсках если у тебя нет бодика с таким фаркопом у тебя гайка шарика будет по земле волочиться. Вполне достаточно обыкновенного |______|, но если очень душу греет предложенное мозготворение, то надежнее вариант с длинными болтами НО: в квадрат нужно вваривать втулки под эти самые болты, что бы при стяжки твой квадрат не сдавило.

Фаркоп - новая идея (отчет)

Имея на руках фаркоп от Лады десятой модели, решил как и многие привернуть его к раме по бокам. Сразу за крюком идет продольная тяга, которая крепится к кузову Жигулей. А вот тут то ее крепить не куда, ибо бак стоит под низом, а там сразу мост идет. Многие просто отрезают эту тягу, а те, что идут в стороны приваривают к раме. Но взвешивая тот факт, что придется катать мне на крюке катер на прицепе общем весом около 700 кг, я подумал - фуфел все это и всерьез задумался, как быть.
Далее подробно:
1. Разрезал весь фаркоп так, что остался один крюк с площадкой под розетку.

2. Снимаю задний бампер и жесткость:

3. Откручиваю передние болты бака, приопускаю его, ибо будет он мешать потом. Подставляю под него ведро, чтоб не вывернуло передние крепления бака:

4. Примеряю крюк:

5. Без этого тоже ни как:

6. Смотрим еще раз:

7. Сверлим на сквозь заднюю поперечину рамы (она кстати пустотелая, шириной около 8 см, толщина металла 3 мм, поэтому болты я брал на 120 мм длинной, 10 мм шириной) и соответственно площадку под крюком, приворачиваем:

8. С обратной стороны поперечины (между ней и баком для верности) подкладываем пластину, равную той, к которой приварен крюк - она будет служить большой шайбой и не даст раздавить поперечину.

9. Чтобы еще более усилить конструкцию, я под углом загнул низ площадки под крюком и прикрутил её к низу поперечины:

10. Прорезаем в жесткости бампера отверстие под крюк, ставим жесткость на место (шар я естественно выкрутил).

11. Далее ювелирная работа. Аккуратненько режем сам бампер под крюк:

12. Вот примерно такую дырочку:

13. Ставим бампер на место, прикручиваем шар - воля:

Маленький, аккуратненький, фаркопик, который прошел уже все тесты и испытания. Страховку (цепи) можно прикрутить к раме по бокам (там даже резьба есть. Розетку тоже к бамперу.
Вот такая вот идея.

На всю работу ушло:
фаркоп от ВАЗ
Болт с гайкой 120*10 - 6 штук
Сталь листовая 3 мм 8х15 см
Болгарка
Дрель и сверла
Чемодан с инструментом
Канцелярский нож
Две человеческих силы
Кувалда
Время на работу - 4 часа.

Владимир М.

Наш человек

В 2019 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

• предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

• При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
• При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
  • Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
  • Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.
  • Руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
  • Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

  Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-сцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.

  Так вот, на основании вышесказанного хотел заранее узнать, какие документы идут с фаркопом и другое по этой теме. Опыт установки, в том числе и самостоятельно, подключение розетки и т.д.

  
  

  Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

  
  

  2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

  Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

  
  

  3. Автосервис Автопилот Свиблово

  Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

  
  

  4. Автосервис Автопилот Одинцово

  Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

  
  

  5. Автосервис Автопилот Кунцевская

  Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

  6. СТО-АВТО

  7. Колеса 495

  
  

  9. Автомастер

  
  

  10. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

  Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.

  
  

  11. МВМ-Авто

  
  

  12. Автолюкс-Ронам

  Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

  
  

  13. Red Hot Service

  
  

  14. Диск77

  Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

  
  

  15. Кузовок

  
  

  16. Заботливый сервис

  
  

  17. Обручевский

  Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

  
  

  18. ТТС Моторс

  
  

  19. VM-Сервис

  
  

  20. Инжкар

  Свежие отзывы об автосервисах Suzuki Escudo в Москве

  
  

  Лучшие автосервисы Suzuki Escudo по оценкам пользователей

  Читайте также:

    
  • Замена сальника кпп заз 968
    
  • Установка галогеновых ламп вместо ксенона audi a4 b6
    
  • Подключение центрального замка ауди а4 б5
    
  • Navi 600 opel astra j установка
    
  • Датчик температуры воздуха вольво s60 где находится