Снять лючок бензобака лексус is 250

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Lexus IS250

Пока смотрел - от мотания камерой стошнило 8 раз. А разговор по существу, полезный. Если будешь еще кино снимать, не мотай камерой, пожалуйста.

. там все пропаявать, потом ваще . не будет работать, провода уже гнилые и походу в проводку предыдущий хозяин уже сам роги замочил. Проведи новые и . в окурат, под ковриками и продавай его к . ведро . рыхлое, он еще мозги то . сейчас проводка, потом ваще . заведется. В . такую езду.

Доброго времени суток! С интересом смотрю твой канал и в свою очередь хочу задать Вам несколько вопросов по данному авто. Опель астра G,1.6 100 л.с седан 2004-го выпуска. Расход масло примерно литр на 1000км,горит датчик АБС,появились какие то сверчки в районе ролик приводной,а сам ремень ГРМ менял в прошлом году. Обороты плавают,при обгоне тяжело и мучительно долго. хотя слежу за уровнем масло и меняю каждый 8 тысяч к.м. в месте с фильтрами и т.п. Как думаешь в чем проблема расхода масла,как бодрить авто,стоит ли отдать ее на дорогостоящий ремонт двигателя, (хотя самому хочется копаться в авто,есть интерес и желания)! Можно в режиме онлайн пообщаться с помощью данного приложения!? Есть imo не говоря о ваЦап и скайп

Всем привет.Была проблема кипел Додж стратус 2.4.выгоняло в бачек антифриз верхний патрубок на горячую раздувало давлением.На СТО все кричали в один голос прокладка ГБЦ пробита,либо трещина,ремонт (15 000) руб..Я не смерился с приговором полез разбираться сам.Менял крышки,выкинул термостат,проверял помпу и так далее. Проблема была в радиаторе охлаждения.Было забито несколько сот и то не сильно.Получается циркуляция была плохая,хотя и радиатор был весь горячий,не хватало охлаждения особенно когда в пробку встанешь или просто по жаре едешь,сразу стрелка температуры ползет вверх,в бочке бурлит очень сильно,патрубок раздувало.Может кому поможет мой опыт.И к стати когда снял радиатор не каких предпосылок что он забит не было(продувался легко,вода так же проходила через соты,но было ощущение что должно получше быть.) радиатор вскрывается без усилий,бачек который без выхода под патрубки,отгибаем алюминиевые усики,снимаем бачек и чистим от старых часов пружиной либо еще чем то.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

ролики люфтят потому что первый хозяин сделал бюджетное, замена только ремня. т.к. полная замена комплекта с роликами и помпой более 20 т.р.если оригинал.

Надоели про синюшную подсветку, почему то в тоёте она вас не напрягает. У моего лучшего друга и без лючка бензобака на лексус ис250с полно чем руки занять >)

Прошу дать ответ греется газель при подеме… Желательно в деталях по лючку бензобака на лексус рассказал бы.

Сомнительная экономия с учетом того что одна дизельная форсунка стоит в среднем 15-20 тысяч(минимум 4 нужно, смотря что за двигатель) ремонт тнвд тысяч 30) если конечно подлежит ремонту) ну и плюс сопутствующие работы по диагностике и замене еще тысяч 20)

объясните кто нибудь как пользоваться такой крышкой? купил такую изнутри написано 12,5 я так понял что это код. но что делать как поставить?

ломали крышки эти мне 2 раза уже. теперь во дворе нашел место - паркуюсь лючком впритык к дереву. Все.)

Извините, но в таком виде вам надо вести модный приговор. Вас нельзя воспринимать серьезно, то ли ребенок внезапно ставший взрослым, либо. Ну вы догадались. Тараторите без эмоций, как будто отрабатываете деньги. У приятеля с лючком бензобака на lexus до сих пор проблем нет…

Я меняю раз после 30-40 тысяч км. Мне не влом, хотя это приходилось делать всего один раз. На авито купил и поставил флитгард. Очень годная система фильтрации, да и сам производитель внушает доверие. А стоило копейки - в районе 450 рублей.

Прости, одного не могу понять: 'коробка' снизу герметична, этот герметик там 'не пришей кобыле хвост'. т.е. если вода попадёт снизу то пофиг, т.к. она просто не попадут внутрь, если сверху, то уже пофиг, проникнет ли она внутрь, основной страх воды как-раз наверху :) а по-сему, почему бы не вынуть плату и не впаять нормально подходящее реле? В чем проблема, или я что-то не так понял? У себя именно так видимо и сделаю, да, и там же куча силовых предохранов внизу голыми висят. не до внутренней влаги будет если что :) за видос спасибо! лайкнул :)

Желательно в деталях по лючку бензобака на ис250с объяснил бы. я на ауди 100 5цил на зуб вперед перескочил - работала также как и после совмещения по меткам. а тут какие то десятки милиметра

А самое главное, что бракоделам из УАЗа на заводе не хватило образования сделать нормалтный лючок. А, это же машина всего за 800 000. Потому можно делать говно.

Как сел на гольфа 89 года выпуска, 1.6, 4 кпп, так с ним не расстаюсь лет 10, изредка выезжаю, в основном стоит в гараже и чинится до ума. Удовольствие ездить на нём. Продавать не хочется, есть желание заморочиться и поставить 2-х литровый мотор и 5-ти ступку с моником. Карбон пилберг задротный. У друга на LEXUS и без лючка бензобака полно чего навернулось )))

Жигулёвский насос подходит на раз, и стоит дешевле, а трубочку можно и сделать самому не обязательно модуль покупать.

35 миллион за что за то что машина называется Lamborghini Это не машина а гавно и жрет 80 л на 100 ребята

без 0,5 не обойтись, надо колеса снимать. -) Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лючку бензобака на ИС250 Ж))

Это Россия. Обклеивать ходильник под карбон. тьфу ты! Не забудьте в панель индикации синие диоды поставить. и синюю лампочу во внутрь холодильника, круто будет.

Нормально авто разборка. Мне друг сказал с лючком бензобака на is250 пока все слава богу нормально >)

Здравствуйте.пассат б5 2002 г.универсал.с ключом багажник открывает а с кнопками ни как.скажите пожалуйста.что копать?

на 250 тыс.км насос тоже приказал долго жить но кузов резать не стал как то жалко) в итоге . ся сам,снимал бак и т.д)

Круто,а что за кнопка БС? У коллеги с работы и без лючка бензобака на лексус много чем заняться можно )))

Отличный обзор, видно, что автор не просто взял камеру, а предварительно изучил предмет тест-драйва, действительно подробно и информативно, спасибо.

Про коблуки забыли, я свадьбу катал на резиновых коврика все ковры в дырах… О лючке бензобака много информации в интернете.

Мне приятель сказал с лючком бензобака на лексусе пока все зашибись. Мужики помогите разобраться в проблеме. Проблема такая, машина ауди 100 с4 92г.в. объем 2.3л. При открывани зажигания странный звук бензонасоса как будто там воздух пропускает. И бывает что не включается бензонасос. И машина тяжело заводится иногда вообще не заводится машина. И тяга пропало бывает дергает. может кто знает.

капец. кто ездил на этой машине. замена масла раз в 25 000. ездил старый дедушка 88 лет и его внучка 19 лет. заливали масло 'Олейна'?

. ваш газ, одна искра и как факел сгориш нах, вся машина в дырках получиласья, то там просверлил то там ппц

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по лючку бензобака на is250 )) Силиконовые провода ставяться в паре с низкоомной катушкой с электронным зажиганием, в данном случае катушка высокоомная и контактное зажигание, только медные высоковольтные провода

Олег, а если снять полностью бак, и уже на нем закрутить? У меня 5-ти дверка и отверстие не точно по центру модуля. Я года 2 назад поменял только насос на ваз 10-очный БОШ не Китай, вот теперь хочу опять для профилактики, и антиполюшн начал загораться.И бензином воняет после того как на море съездил

РОМАН ЗДРАВСТВУЙ! СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, КУПИЛ МАСЛО В КОРОБКУ GL4, А В РАЗДАТКУ GL4+ МАШИНА ВАЗ-2107, МОЖНО ЛИ ТАК СДЕЛАТЬ, Т.Е. ОНО БУДЕТ РАЗНОЕ. КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ОТ ЭТОГО, И ЕСТЬ ЛИ СВЯЗЬ ЭТИХ ДВУХ УЗЛОВ, КОРОБКИ И ЗАДНЕГО МОСТА (ПЕРЕМЕШИВАЮТСЯ МЕЖДУ НИМИ МАСЛА ИЛИ НЕТ).

Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по лючку бензобака! с одной машины достали а другую в сунули)

Просто такие детали это реально тяжелый труд, надо стараться его облегчить. Ты молодец, всегда смотрю твои ролики

Можно было аккуратно всё это делать как многие. а не так как рукожоп) Мне приятель сказал и без лючка бензобака на лексусе куча чего полетело,

Утром машина заводится с 3-4 попытки. При нажатии на педаль газа - глохнет, пока не достигнет раб.темп.Из РДТ не течёт топливо. Тянет херовато для 2.0i. Причина в производительности бензонасоса или всё-таки регулятор мозг насилует.

Трудности с лючком бензобака уже задолбали >) Наил скажите пожалуйста у мен стартер еле крутит как бутто что-то мешает на холодную совсем плохо,На тигаче быстро заводитса.

. ты учишь сливать бензин? У коллеги с работы на ис250 с лючком бензобака пока проблем еще не было :)

советую тебе снять впускной коллектор полностью и посмотреть что творится в нём, также заглени в гбц в каналы впускных клапанов.

На Логанах вообще убрали фильтр и проблем нет ходят 500т.км у нас в такси.Не помню даже такого,чтоб форсунки хоть раз забивались.

to Олег Таранов. Задал такой вопрос на сайте КОВШа. На 'новых' Кангу у всех идёт воздушные пузырьки от фильтра к тнвд. По поводу вашего вопроса. Тоже когда то грешил на воздух в трубке на кратковременные 'сбои' работы на холостых. Но оказалось всё проще. При подключении компа выяснилось, что на короткое время падает давление (высокая сторона). Порядка 100-350 кг. Иногда больше. Это и давало малозаметный 'сбой'. Чудил клапан на тнвд. сбрасывал в обратку (коричневый разъём). Официалы за замену просят дохрена, мотивируя заменой проводки к клапану. Но есть реставрированные. н а порядок дешевле. И вопрос представителю КОВШа (про воздух после фильтра purflux) остаётся открытым :)

Читайте также: