Схема подключения сигнализации кгб fx 5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Сигнализация модели КГБ является сложной электронной системой, монтаж которой можно провести и самостоятельно, перед этим внимательно изучив инструкцию по монтажу, поставляющуюся в комплекте.

Но по рекомендации компании – производителя необходимо пользоваться только услугами специальных сервисных центров для установки и настройки систем охраны транспортных средств.

Охранная система kgb fx 5 устанавливается на любое транспортное средство, напряжение бортовой сети которого составляет 12 В, а отрицательный вывод подключен к корпусу.

Перед тем как полностью закрепить все модули сигнализации кгб, нужно проверить ее работоспособность. Для этого подключите систему в пробном режиме и подайте питающее напряжение. В том случае, если все системы работают исправно, можно окончательно закреплять все модули охранной системы.

Если при монтаже сигнализации возникала необходимость в сверлении отверстий в корпусе автомобиля, либо внесения других конструкционных особенностей, необходимо проконсультироваться с дилером, поставляющим авто.

Брелок – коммуникатор двухстороннего действия

В комплекте вместе с охранной системой ver1 поставляются сразу два брелока. Один с жидкокристаллическим экраном и тремя управляющими клавишами, второй четырехклавишный.

Клавиша I основного брелока с жидкокристаллическим экраном может быть запрограммирована на разные действия. Клавиша II выбирается в текущем времени, путем навигации по LCD-экрану.

При нажатии любой из клавиш брелока – передатчика активируется подсветка люминесцентного типа. Охранная система кгб ver1 может выполнять функции в автоматическом режиме, либо по командам, отдаваемым с клавиш брелока.

Многие из функций и режимов, предусмотренные охранной системой могут изменяться посредством программирования непосредственно с брелока — передатчика. Более подробно процедура описана в инструкции по эксплуатации, приведенной в конце статьи.

Функционал брелока — комуникатора

кнопки 3 + 1. Селекции режима, в котором будет работать система уведомлений); Выбор типа оповещения брелока (зажать и бросить одновременно клавиши и I)
клавиша 3 + 2. Быстрая настройка таймера обратного отсчета;

Предназначение клавиш вспомогательного брелока

Памятка: более подробную информацию по программированию брелока сигнализации ver1 и участия в нем клавиш содержит инструкция по эксплуатации.

Активация охранного режима

Перед тем как ставить автомобиль на охрану убедитесь в том, что система зажигания деактивирована, стояночный тормоз включен, а все дверцы, крышка багажника и капот, закрыты.

Для активации охранного режима автосигнализации кгб единожды нажмите клавишу I брелока (клавиша I программируется для управления состояния охранного режима), один краткий звуковой сигнал и однократное мигание габаритными огнями подтвердят переход автомобиля в режим защиты.

Если при попытке поставить транспортное средство под охрану от автосигнализации слышны четыре коротких предупреждающих импульса и четырежды мигают габаритные огни, то значит, неисправен один из конечных выключателей или не до конца закрыта дверь.

Подробнее можно прочесть в пункте самодиагностика, инструкции по эксплуатации.

Комплект поставки автосигнализации

Описание и технические характеристики

Радиус работы системы KGB FX 5 зависит от многих факторов, среди которых архитектура местности и плотность застроек. При низкой температуре окружающей среды, а также разряде элементов питания диапазон функционирования значительно ниже.

Модельный ряд сигнализаций KGB FX

Другие версии защитных систем КГБ, которые можно найти в продаже:

Видео: обзор свойств и характеристик сигнализаций КГБ ФХ

Комплектация

Описание устройств, входящих в комплект поставки сигнализации КГБ:

В комплектацию сигнализации KGB FX 5 не входят концевые выключатели для дверных замков, эти устройства приобретаются дополнительно.

Комплектация сигнализации KGB FX 5

Видео о комплектации сигнализации КГБ ФХ 8

Основные возможности

Описание возможностей и функций КГБ ФХ 5:

Видео о функциях и возможностях сигнализации КГБ ФХ 5

Общий принцип работы сигнализации

Принцип действия противоугонной системы:

Преимущества и недостатки

Описание достоинств, которыми обладают автомобильные сигнализации KGB FX 5:

Доступная для многих потребителей цена.
Громкие сигналы сирены.
Большой функционал. Система позволяет управлять не только элементами сигнализации, но и некоторыми узлами автомобиля.
Стабильная работа запуска двигателя в автоматическом режиме. Во многих продуктах конкурентов КГБ есть недостаток — дистанционный старт начинает работать со сбоями при низких температурах. В системах KGB все функционирует без проблем.
Наличие подробной документации со схемами подключения и понятными объяснениями касательно монтажа.

Недостатки, характерные для сигнализаций КГБ ФХ 5:

Отсутствие защиты кузова транспортного средства при неправильной настройке датчика чувствительности. Если рабочий параметр будет выставлен на минимум, система не сможет распознать снятие колес, брызговиков или щеток стеклоочистителя. При максимальной чувствительности возможны ложные срабатывания сирены.
В соответствии с отзывами владельцев, в некоторых случаях возможны сбои в работе коммуникатора. Иногда причина состоит в заводском браке. Для устранения проблемы систему придется менять.

Как установить?

В соответствии с инструкцией по установке, монтаж противоугонной системы выполняется на транспортных средствах с отключенной бортовой сетью. Для этого надо отсоединить отрицательный клеммный зажим от аккумуляторной батареи.

Вкратце о размещении компонентов сигнализации:

Микропроцессор устанавливается скрытно в салоне авто. Место монтажа устройства должно быть защищено от воздействия влаги, высоких температур и других внешних факторов.
Трансивер с антенной ставится на остеклении. Рядом с устройством не должно быть электронных приборов или металлических предметов, в противном случае возможно снижение радиуса действия.
Сирена размещается под капотом машины. Ее монтаж не допускается рядом с блоком цилиндров и другими нагревающимися поверхностями. После установки к сирене, а также ее проводам не должно быть доступа из-под днища.
Датчик температуры устанавливается непосредственно на двигателе. Допускается его монтаж на любой металлической поверхности, примыкающей к мотору.
Контроллер удара размещается в салоне, предпочтительно — в центральной части кузова.
На капот, багажник и двери устанавливаются концевые выключатели. Их монтаж не допускается на водостоках.

Схемы подключения

Общая карта подключение микропроцессорного модуля:

Электросхема соединений блока управления KGB FX 5

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, после установки и подключения противоугонной системы производится проверка ее работы. Необходимо включить и отключить режим охраны и проверить при этом функционирования дверных замков.

Как настроить брелок?

Перед применением коммуникатора в устройство устанавливается рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Обозначение значков пульта KGB FX 5

Соответствие элементов управления на основном и запасном пультах КГБ ФХ 5

Программирование брелока

Процесс привязки коммуникатора производится так:

В автомобиле включается зажигание.
Кнопка входа в сервисный режим нажимается и удерживается, пока сирена не воспроизведет несколько звуковых сигналов.
Для программирования коммуникатора на устройстве одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. При привязке запасного пейджера используются элементы управления 3 и 4. При успешном программировании сработает сирена. Такие же действия производятся для настройки оставшихся устройств.
Зажигание в машине выключается.

Как настроить автозапуск?

Особенности настройки дистанционного старта сигнализации с автозапуском:

Видео сложностях, возникающих с настройкой автоматического запуска силового агрегата

Снято пользователем Dmitry Glukhikh.

Настройка охранных функций

Для включения режима охраны используется первая кнопка, но если требуется активировать защиту на заведенном двигателе, выполняются следующие действия:

Поднимается рычаг стояночного тормоза.
На брелоке зажимается клавиша 1. Ее нужно отпустить только после того, как внешние световые устройства мигнут трижды. На дисплее пульта появится значок заведенного двигателя и отобразится время работы мотора.
Водитель выключает систему зажигания, мотор должен остаться в запущенном состоянии.
Пользователь покидает салон и запирает все двери автомобиля, после чего нажимает первую кнопку пульта. Все эти действия он должен успеть сделать за 30 секунд. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а на его экране отобразится соответствующий индикатор.

Если требуется включить режим охраны без брелока, выполняются следующие действия:

В автомобиле включается зажигание, но силовой агрегат не заводится.
Клавиша входа в сервисный режим обслуживания нажимается 8 раз.
Система зажигания в авто отключается. Сирена воспроизведет один сигнал, моргнут внешние световые приборы.
В течение 30 секунд водитель должен выйти из салона авто и закрыть все двери. Включение защиты произойдет автоматически по истечении этого интервала.

Как сбросить настройки?

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

Активация режимов сигнализации

Настройка режимов КГБ ФХ 5:

Экстренное отключение сигнализации

Выключение противоугонной системы производится путем нажатия на вторую кнопку пульта, при потере коммуникатора возможна экстренная деактивация:

Дверь автомобиля открывается ключом. Сигнализация включит режим тревоги, сработает сирена.
Производится активация зажигания, мотор заводить не нужно.
В течение 20 секунд 4 раза нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания.
Зажигание в авто отключается. Световые приборы машины мигнут два раза. Режим охраны должен отключиться.

Загрузить сервисные руководства по установке и применению сигнализаций КГБ ФХ можно по ссылкам:

КРАСНЫЙ провод (№1) - плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора.

ЧЁРНЫЙ провод (№9) - минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.

ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ провод (№10) - подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

ЗЕЛЁНО-ЖЁЛТЫЙ провод (№11) - подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

СЕРЫЙ провод (№13) - положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки 2А.

СИНЕ-ЧЁРНЫЙ провод (№17) - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на
корпус при открывании дверей.

СИНЕ-КРАСНЫЙ провод (№7) - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на
+12В при открывании дверей.

ОРАНЖЕВО-СЕРЫЙ провод (№18) - подключите к кнопочному выключателю капота, замыкающийся на
корпус при открывании капота.

ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙ провод (№8) - подключите к кнопочному выключателю багажника, замыкающийся
на корпус при открывании багажника.

ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙ провод (№15) - отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность
сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть использован для
управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. При-
мер схемы подключения приведен на рисунке.

ЖЁЛТО-КРАСНЫЙ провод (№5) - отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный
ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выход-
ного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком ("защелка"). Канал
может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.
Справа приведена схема для подключения Жёлто-
Красного провода к фарам ближнего света и реали-
зации функции “световая дорожка”. Для этого дли-
тельность сигнала дополнительного канала №2
должна быть запрограммирована на 10 или 30 се-
кунд или до выключения канала брелком (Програм-
мируемая функция №4).: