Рено симбол замена помпы
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
7. Прочистите резьбу крепежных болтов и болтовых отверстий, полностью удалив следы коррозии и старого герметика и восстановив поврежденные витки.
8. Удостоверьтесь в идентичности типоразмерных характеристик нового и старого насосов.
9. Соскоблите остатки старого герметика с сопрягаемой поверхности блока двигателя.
10. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности нового насоса смоченной в ацетоне ветошью.
11. На двигателях SOHC нанесите на сопрягаемую поверхность нового насоса тонкий слой герметика RTV, затем аккуратно прижмите новую уплотнительную прокладку. На двигателях DOHC установите на насос новое уплотнительное кольцо, затем слегка смажьте его густой смазкой с целью облегчения посадки сборки в блок двигателя.
12. Аккуратно посадите насос на свое штатное место, вверните крепежные болты и затяните их от руки.
13. В несколько приемов (по 1/4 оборота за подход) затяните крепеж с требуемым усилием. Помните, что чрезмерно сильное обтягивание болтов может привести к повреждению насоса. На двигателях DOHC проверните коленчатый вал на 20 по часовой стрелке с целью обтягивания главной цепи на звездочке насоса, извлеките стопорный штифт из натяжителя и установите на место крышки доступа к натяжителю и к насосу.
14. Установите все прочие снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.
15. Заправьте систему охлаждения и удалите из нее воздушные пробки (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек охлаждающей жидкости.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Водяной насос ремонту не подлежит, поэтому в случае повышенного шума или утечек жидкости он подлежит замене.
– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
– слейте из системы охлаждения жидкость, сняв с радиатора нижний шланг;
– снимите ремень привода газораспределительного механизма и натяжной ролик (см. подраздел "Головка блока цилиндров");
Рис. 3.83. Нанесение герметика на привалочную поверхность водяного насоса: с=0,6–1,0 мм
– нанесите полоску герметика Loctite 518 шириной 0,6–1,0 мм (рис. 3.83) на привалочную поверхность устанавливаемого насоса;
– установите насос на блок цилиндров, поставьте болты на свои места и затяните их предварительно моментом 8 Н·м в последовательности, указанной на рис. 3.83, затем затяните окончательно болты М6 моментом 11 Н·м, а болты М8 моментом 22 Н·м;
Нанесите 1–2 капли герметика Loctite Frenetanch на болты 1 и 4 (см. рис. 3.83) крепления водяного насоса.
– выполните оставшиеся операции в порядке, обратном снятию;
– проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости.
Видео про "Снятие и установка водяного насоса" для Renault Symbol
Замена помпы на Рено Логан 1,4 1,6 8ми клапанный ДВС Легкий способ замены помпы на Рено Клио 1.2 ТурбоРено Симбол. Насос гидроусилителя - снятие и установка
Снятие:
| – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; |
| – поднимите переднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры; |
| – снимите правое переднее колесо и грязезащитный щиток (брызговик) ; |
| – снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Снимите ремень при помощи шестигранного гаечного ключа (1). который служит для блокировки натяжного ролика после его перемещения; |
| – пережмите подводящий шланг струбциной, установив ее как можно ближе к насосу, чтобы уменьшить утечку рабочей жидкости; ( Приготовьтесь собрать пролитую жидкость) |
| – выверните три болта крепления насоса к кронштейну . |
. и снимите насос
| Установка проводится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее: |
| – замените новым уплотнительное кольцо штуцера трубопровода высокого давления; |
| – установите новый червячный хомут на подводящий шланг; |
| – долейте рабочую жидкость в резервный бачок и при работе двигателя удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. При необходимости долейте рабочую жидкость в резервный бачок. |
ЗАМЕНА СТУПИЦЫ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Специальный инструмент
Съемник подшипника коробки дифференциала. Т. Аг. 1094
Приспособление для установки шкива . Dir. 1083-01
Замена ступицы
1. Зажмите насос в тисках на верстаке.
2. Установите приспособление Т. Аг. 1094 и спрессуйте ступицу.
Примечание: Установите болт (1) между валиком насоса и нажимным болтом приспособления Т. Аг. 1094.
3. Установите ступицу (новую) и напрессуйте ее с помощью приспособления Dir. 1083-01. Для облегчения установки предварительно нанесите на ступицу тонкий слой универсальной смазки.
Примечание: Поместите между приспособлением Dir. 1083-01 и ступицей втулку (2) толщиной примерно 25 мм.
При напрессовке соблюдайте размер: X. 34,3 мм
Видео по теме "Рено Симбол. Насос гидроусилителя - снятие и установка"
Насос ГУРа Рено логан, замена сальника. Как разобрать насос гидроусилителя руля и замена сальника ГУРа RENAULT MASTER TRAFIC LAGUNA KANGOO Renault Symbol 2008 Замена жидкости ГУР
Поставив новую прокладку и слегка смазав герметикам, устанавливаем водяной насос на место.
Достаем комплект ГРМ, в нем обязательно должен быть болт шкива коленвала помимо самого ремня и двух роликов. Устанавливаем обводной и натяжной ролик, обязательно фиксатор ролика должен попасть в паз на помпе. Обводной затягиваем натяжной. Устанавливаем новый ремень ГРМ.
Замена грм помпы и ролика рено симбол
Сначала на коленвал, помпу и обводной ролик, распредвалы и натяжной ролик. Снимаем фиксатор распредвалов и шестигранником натягиваем ремень до совпадения указателей на натяжном ролике. Фиксатор ставим на место. Подобный инструмент несложно изготовить самостоятельно.
Открываю капот, течь со стороны ГРМ-матерюсь и еду за порцией антифриза литров едак 6. Летом менял ремень ГРМ и хотел заменить помпу, но мастер сказал, что помпа в замене не нуждается, я ему сказал – помпа родная г, а он отмахнулся сказал все нормуль.
Замена помпы на рено симбол 1.4 16кл
Так что помпа осталась лежать в багажнике. Так вот приезжаю на работу, загоняю Симку в теплый цех.
И закипела работа Для начала ослабляю колесо со стороны ГРМ, затем домкратим, взамен домкрата вставляем бруски, незабываем подпереть колеса дабы не укатилась раньше времени После снимаем домкрат и проверяем что все стоит надежно, так как при нашей деятельности машинка еще потрясется Вложение: Заходите через недельку.
Прошла неделя. Пришла старушка, после осмотра доктор и говорит: Замена помпы рено симбол видео Админ: Основное это высокий клиренс, LED-фары и система обзора град.
Выключается без нареканий. Покачивая отвёрткой и рукой, снимаем помпу и выводим через низ. Чтоб слить больше антифриза – опускаем двигатель, а затем поднимаем.
Готовим посадочное под помпу очищаем, осушиваем и обезжириваем. Смазываем тонким слоем герметика прокладку к блоку. Заводим помпу через низ.
Наживляем и затягиваем болты. Осмотрите старую помпу и ролик-натяжитель.
В корпус помпы ввёрнута шпилька для инсталляции ролика-натяжителя, а под ней — овальное углубление. Ваша задача – попасть в это углубление специально загнутой частью на корпусе ролика-натяжителя.
Также, на корпусе ролика имеется мушка и стрелка. Необходимо знать, что стрелка должна быть напротив раствора мушки. Замена помпы рено симбол видео ремень не проскакивал по зубчатому колесу КВ, между левой ветвью ремня и его защитой, выполненной в виде прилива двигателя, необходимо вставить какой-нибудь предмет например — шестигранник на 6. Проверяем совпадение меток на КВ и, совмещая метки, последовательно устанавливаем ремень на правый, а затем левое зубчатое колесо распредвалов.
Читайте также: