Рено меган 1999г.1.4 как снять радиатор печки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

какая-то шестеренка тарахтит при включении зажигания, секунд 10 где-то в районе левой колонки, что это может быть? Ее одну реально поменять или весь блок мотора печки? Постоянно включается и начинает тарахтеть только при включении зажигания при переключении режимов с циркуляции воздуха по салону и на режим снаружи.

Можно ли от вас получить пошаговую инструкцию по ремонту обдува печки мегана 1996. При переключении задвижки на салон-стекло отключился обдув вообще. Не вкл.-откл. обдува, не переключение направлений не заводка авто ничего не помогают. Предохранитель в щитке приборов стоит 25 целый. Заранее спасибо. Периодические проблемы с радиатором печки не так и страшны Ж))

Спасибо за видео. До блока я добрался без проблем. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, как добраться до моторчика, скрипит ужасно, а на носу зима. Заранее огромное спасибо!

С этим так же столкнулся, в печке была только 4-я скорость. Сгорел терморезистор, перепаяли, все стало хорошо. У моего лучшего друга на гранд сценик и без радиатора печки много чего поломалось :)

Будет ли видео с ремонтом заслонки рециркуляции воздуха салона? Мне друг сказал и без радиатора печки на RENAULT полно чем руки занять.

спасибо большое.помог.в модели 98г она была за аккумулятором. я пару лет назад полез туда и не нашел,забил. так и ездил с одной скоростью вентилятора,посмотр ел видео и на следующий день поменял,ждём новых видосов ))) Геморрои с радиатором печки начинают напрягать!

Лучше что-то конкретное по радиатору печки на рено объяснил бы ;) Торпеду надо снимать обязательно но она снимается легко. Час максимум.

Привет! А я на Тойоте короне снял радиатор. Он прям у ног водителя, так же подключил как в видео все, только насос от газели. Помпа. Лимонная кислота, 50 гр на литр воды и тоже грел кипятильником, часа полтора погонял. Вода была черная просто. А на выход шланга чулок надел чтоб крупные куски обратно не засасывало. Но все растворяется в кислоте обычно. Далее аккуратно постукивая об ровный пол в ванной плашмя, вымывал в обеих направлениях струей из душа, сняв лейку. Тоже очень много мусора выходило. Хлопья коричневые и черные. Думал все чисто, и тут друг посоветовал заехать на самомойку и прогнать в обеих направлениях струей. Вышло еще столько же г. Щас буду собирать) самое главное потом выгнать воздух из системы. Чтоб было быстрее, заезжаете мордой на крутую горку и минут 5 газуете. Или минут 10 просто пусть поработает. Если что пишите с вопросами) второй раз так делаю. В салоне после такой чистки бывает Ташкент) всем мира и добра. ) Про радиатор печки и так куча инфы в инете ))

Megane 3

Неисправности с отопительным комплексом Megane III снижают комфортабельность передвижения в холодное время года. Рассмотрим, по каким причинам не работает печка Renault Megane 3, а также как самостоятельно выполняется замена мотора отопителя Рено Меган 3.

Признаки неисправности вентилятора печки

Существует ряд причин, из-за которых перестает дуть печка или мотор начинает шуметь. При этом необязательно потребуется выполнять замену моторчика печки Renault Megane 3. Во многих ситуациях достаточно провести ревизию узла. Она заключается в очистке деталей от скопившейся грязи и пыли, обновлении смазочного вещества в подшипниках и т.д.

К ремонтным работам рекомендуется приступать при наличии следующих симптомов неисправности вентилятора печки Рено Меган 3 поколения:

Шелест – признак обусловлен засорившейся крыльчаткой, что решается чисткой. Также дополнительно меняется салонный фильтрующий элемент Megane 3.
Повышенный шум – вызван износом щеток и люфтом крыльчатки. В первом случае выполняется смена токосъемных щеток. А во втором обновляется смазочное вещество или производится смена подшипников, втулок электродвигателя.

Отсутствие протока воздуха через дефлекторы Меган 3 – поломка может провоцироваться следующими факторами:

забитый фильтрующий элемент – выполняется чистка корпуса и смена салонного фильтра;

обрыв в цепи питания вентилятора – поиск обрыва с последующим восстановлением электрической цепи;
повреждение моторчика – диагностика обмотки, ротора, токосъемных щеток при помощи мультиметра, затем меняются поврежденные элементы или двигатель печки Рено Меган 3 в сборе.

Разрыв плавкой вставки предохранителя печки – происходит из-за короткого замыкания в цепи питания или непосредственно в обмотках двигателя, а также в результате ошибочного подключения после замены вентилятора печки Megane. Понадобится проверить целостность и правильность соединения проводов питания. При перегоревшей обмотке моторчика, следует его заменить. В дальнейшем устанавливается новый предохранитель.
Свист, писк со стороны не прогретого моторчика – обусловлен недостатком смазочного вещества, которое необходимо добавить во вращающиеся механизмы.

Слабый напор воздуха от печки Рено Меган 3 в комплексе с медленным вращением моторчика – может быть обусловлен следующими причинами неисправности:

забитый фильтрующий элемент – выполняется чистка корпуса и смена салонного фильтра;
износ токосъемных щеток – производится установка запасных элементов;
поломка реле управления моторчика – меняется реле в силовом блочке;
плохой контакт с массой в электрической цепи вентилятора – выявления места со слабым контактом, с дальнейшим восстановлением цепи питания;
повреждение токоограничивающего резистора – ревизия или замена детали;
короткое замыкание в обмотках вентилятора печки Renault Megane 3 – выявление поврежденной обмотки (статора или ротора) мультиметром, с дальнейшей перемоткой или цельной заменой моторчика.
Не меняется скорость вращения вентилятора – поломка сопровождается выходом из строя резистора или переключателя управления печкой Меган 3. Устранить неисправность можно путем ремонта или смены неисправных деталей.
Повышенная вибрация двигателя вентилятора – обусловлена износом подшипников или втулок, что устраняется заменой механизмов или обновлением смазочного материала.
Отказ в функционировании мотора отопительного комплекса Рено Меган 3 – причинами неполадок могут стать короткие замыкания или обрыв в цепи питания, сгоревшая обмотка двигателя и неисправность переключателя вентилятора. Соответственно для устранения неполадок потребуется выявить место обрыва или короткого замыкания в проводке, провести ревизию, а при необходимости заменить моторчик или переключатель вентилятора.

Артикулы

Для проведения замены вентилятора печки Рено Меган 3 на оригинал используется следующий каталожный номер 272104377R фирмы Renault. Также можно воспользоваться следующими артикулами аналоговых запасных частей:

При покупке моторчика будьте внимательны, у Megane 3 турецкой и европейской сборки они разные.

Замена вентилятора печки Меган 3

Извлечь/установить моторчик отопителя на Megane 3 не просто, поэтому процесс разобьем на несколько этапов.

Демонтаж бардачка и воздуховодов

Получить требуемое пространство для извлечения вентилятора печки Рено Меган 3 можно после демонтажа бардачка и воздуховодов. Для этого производятся следующие операции:

Открывается перчаточный ящик, и демонтируется декоративная накладка центральной части консоли. Для этого необходимо вывести ее из зацепления с пластиковыми фиксаторами. Начинать рекомендуется со стороны пассажирской двери Рено Меган 3, вытягивая накладку руками на себя. Накладка снимается до соприкосновения с облицовочной частью магнитолы и отопителя. Для отсоединения понадобится зажать и вывести из зацепления два фиксатора.

Демонтируется торцевая облицовка с правой стороны торпеды Renault Megane 3. Предварительно отключается пассажирская подушка безопасности – переключатель установлен непосредственно на облицовочной накладке;

Отключается разъем питания подушки безопасности, затем правая торцевая накладка торпеды убирается в сторону.

Ключом Torx T20 выкручиваются шесть крепежных элементов бардачка. Пять расположены под снятыми накладками, а один во внутренней полости перчаточного ящика.

Затем бардачок Рено Меган 3 резким движением сдергивается с посадочного места, и отключается разъем питания подсветки перчаточного ящика.

Следующим шагом станет снятие нижнего воздуховода, направляющего поток в ноги. Он закреплен одной клипсой. После ее демонтажа, останется сдвинуть воздуховод в сторону пассажирской двери.

Демонтируется верхний воздуховод, направляющий поток в правый дефлектор Меган 3. Он также зафиксирован одной клипсой.

Снятие заслонки и отсоединение разъема вентилятора

В дальнейшем производятся операции по снятию заслонки и отключению питающей колодки вентилятора отопителя Renault Megane 3:

Первоначально выводится трос, который регулирует положение заслонки. Для этого понадобится предварительно отвести в сторону два пластиковых держателя.

Ключом Torx T20 выкручиваются два крепежных элемента заслонки.

Заслонка Меган 3 снимается вместе с защитным кожухом. Затем отключается разъем питания, зажав пластиковый фиксатор. Сразу рекомендуется выполнить чистку детали от пыли.

Снимается крышка салонного фильтрующего элемента. Она закреплена двумя болтами под ключ Torx T20 и пластиковым фиксатором.

Извлекается салонный фильтр Рено Меган 3.

В освободившееся пространство просовывается рука и отключается разъем питания моторчика отопителя Рено Меган 3, зажав две фиксирующие планки. Затем наступает этап его демонтажа и ремонта или замены.

Извлечение моторчика

Для демонтажа вентилятора печки Рено Меган 3 поколения необходимо:

Совместить три отверстия крыльчатки с отверстиями в корпусе вентилятора. Для этого можно использовать специализированный инструмент или две отвертки. Они вставляются только в два отверстия, затем крыльчатка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.

При трудностях с демонтажем, следует предварительно сдвинуть с места вентилятор через небольшое отверстие в корпусе салонного фильтрующего элемента, использую отвертку с плоским жалом.
Далее выполняется чистка, продувка, смазывание трущихся частей, ремонт или замена вентилятора Megane 3 в сборе. Установка выполняется в обратной последовательности.

Ремонт моторчика

При проведении ремонтных работ моторчика вентилятора печки Рено Меган 3 проводятся следующие операции:

Ключом на восемь выкручивается крепеж крыльчатки двигателя отопителя Megane 3. Затем плавным расшатыванием с одновременным потягиванием вверх, крыльчатка извлекается и чистится.

Крестовой отверткой выкручивается фиксатор корпуса моторчика Меган 3. Далее он извлекается из пластикового корпуса.

Следующим шагом станет обновление смазочного вещества или дальнейшая разборка с очисткой, заменой поврежденных деталей и смазкой.

Как правило, требуется замена токосъемных щеток. Для этого можно подобрать или подогнать по размерам запасные элементы с других моделей электрических двигателей. Высота щеток равняется двадцати миллиметрам, а ширина и длина по восемь. Для смены подходит артикул 017891 компании IKA. При этом необходимо убедиться в целостности коллектора. На смену можно использовать KSS0016 MOTORHERZ.

Из механических проблем наблюдается прикипевший вал и разбитие посадочного места подшипника. Для устранения первой проблемы понадобится удалить старую и нанести новую смазку. Для фиксации подшипника можно проложить дополнительную металлическую вставку.

Выполняется обратная установка всех элементов с обязательным нанесением смазки. При монтаже бардачка Megane III рекомендуется обработать антискирипом соприкасающиеся пластиковые элементы.

Замена радиатора печки Megane 3

Для начала разберемся, как определить забившийся радиатор печки Меган 3. Предварительно понадобится установить регулятор температуры в максимальное положение, а скорость вращение вентилятора на минимум. При этом фиксируется теплый поток воздуха. Далее включается максимальная скорость вращения вентилятора Renault Megane 3. Если после этого наблюдается выдувание холодного воздуха, то радиатор печки забит. Его можно попробовать промыть, но эффективней заменить.

На смену используется запасная часть с артикулом 812413 производства компании VALEO (все прокладки есть в комплекте). Также рекомендуется сразу сменить антифриз, которого требуется три литра. На замену можно приобрести концентрат MOTUL AUTO COOL OPTIMAL ULTRA с допуском TYPE D.

Далее можно приступать к замене радиатора отопителя Рено Меган 3, соблюдая следующий порядок операций:

На автомобиле Renault Megane-Scenic I радиатор отопителя салона находится снизу сборки системы вентиляции и на удивление имеет очень удачное для замены и диагностики местоположение.
Имеем следующее: пластиковые трубки непосредственно на радиаторе отопителя салона горячие(обе), а воздух из дефлекторов чуть тёплый. Система не завоздушена, заслонка открытия положения отопителя работает исправно.

Миф о замене радиатора печки салона: в интернете много информации о том, что необходимо откручивать торпеду со стороны водителя и слегка выворачивать её.
Этого можно не делать!

Радиатор для замены выбирался из NISSENS 73255 и AVA RT6227. Стоимость примерно одинаковая 20$ и 21$ соответственно. У радиатора AVA RT6227 в комплекте к радиатору идёт ещё и двойная пластиковая трубка, у NISSENS 73255 в наборе только сам радиатор и уплотнитель.
Двойная трубка на автомобиле уже установлена, для подвода охлаждающей жидкости от патрубков по сборке отопителя к радиатору отопителя и если она не повреждена, то пригодна для дальнейшего использования.

А вот и фото-факт, что кроме винтов крепления двойной пластиковой трубки и самого радиатора отопителя на сборке снимать ничего не нужно! При извлечении старого радиатора, он упрётся в датчик включения стоп-сигнала, запоминаем его положение и демонтируем, вот и весь фокус)))

Старый радиатор забился из-за вот такого вот состояния системы охлаждения:

Дополнено: случайно наткнулся на видео

Дополнение по системе охлаждения данного автомобиля:
15.03.2017 Образовалась небольшая дырочка в основном радиаторе, через которую начал "уходить" антифриз. Прошло почти полтора месяца с момента промывки системы и замены радиатора отопителя салона и почти 600км пробега. После того налёта и отложений что были в бачке, удивительно что вообще автомобиль проездил ещё какое-то время(Были не единичные случаи "вымывания отверстий" при промывке системы даже без использования химии).

Снятие и установка радиатора отопителя Renault Megane 2

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Пережмите зажимами шланги отопителя на выходе из щита передка в моторный отсек.

Отсоедините крышку люка доступа к нижнему кожуху.

Снимите боковой щиток приборной панели, отжав пружинные защелки.

Снимите колодку проводов с панели управления корректора фар.

На автомобилях с системой отопления или климатической установкой с ручным управлением установите переключатель температуры воздуха в п оложение, соответствующее минимальной температуре подаваемого в салон воздуха (поверните переключатель в крайнее левое положение). Это позволит максимально поднять вверх расположенный над радиатором отопителя рычаг управления.

Согните воздуховод вниз.

Снимите передний воздуховод распределения воздушных потоков.

Отведите в сторону жгут проводов, закрепленный на усилительном щитке балки приборной панели.

Снимите нижнюю часть кожуха, закрывающую усилительный щиток балки приборной панели и частично коврик.

Рис. 8.144. Снятие креплений радиатора отопителя: 1 – болт крепления радиатора отопителя; 2 – болты крепления хомутов соединений радиатора отопителя

Открутите два болта крепления радиатора отопителя и два болта крепления хомутов соединений радиатора отопителя (рис. 8.144).

Подставьте емкость для сбора вылившейся охлаждающей жидкости.

Отодвиньте радиатор отопителя с трубопроводами.

Сместите хомуты трубопроводов радиатора отопителя.

Снимите трубопроводы радиатора отопителя, вытянув их к передней части автомобиля и радиатор отопителя.

При замене радиатора обязательно замените уплотнительные прокладки.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Восстановите первоначальную форму воздуховода, действуя через выходные отверстия и выпрямляя изгибы, нажимая перпендикулярно сгибу.

Затяните требуемым моментом:

– болты крепления усилителя балки (210 Н·м);

– болт крепления упругой соединительной вставки (2 Н·м).

Заправьте жидкостью систему охлаждения.

Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

Проверьте герметичность системы охлаждения с помощью приспособления (Ms. 554-07).

Видео про "Снятие и установка радиатора отопителя" для Renault Megane 2

Замена радиатора отопителя Renault Megane 2 Замена радиатора печки Рено Меган 2 Рено Сценик - замена радиатора печки.

Читайте также: