Регулировка задних сидений мазда сх 5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Петр Халин из Екатеринбурга всегда признавал только одну автомобильную марку - Honda. Но так было до встречи с Mazda CX-5. Машина Петру настолько понравилась, что он, отъездив четыре года на СХ-5, сменил ее на такую же, только новую. Признается: хороший автомобиль, аналогов нет, и год от года становится лучше… Правда, без косяков в нем тоже не обошлось.
Досье
Может, все-таки Tiguan?
Mazda запала мне в душу практически сразу — аналогов CX-5 попросту нет. Это я говорю, опираясь не только на собственный опыт, но и на отзывы известных автоблогеров, выкладывающих обзоры в Сеть. Первоначально были, конечно, сомнения: а не взять ли мне Volkswagen Tiguan? — все же его позиционируют как прямого конкурента Mazda CX-5, и он в принципе считается якобы лучшим кроссовером. На мою удачу, в нашем городе официальные дилеры Mazda и Volkswagen расположены по соседству. Поэтому, чтобы определиться с выбором, далеко ехать не пришлось. Сел я в Tiguan, и вот тут меня охватили сомнения: стало понятно, что не мое. Да, панель здоровая, но меня она не впечатлила… Но система мультимедиа у них классная: рукой провел — меню включается. И акустике надо отдать должное. В остальном — не зацепило. К тому же машина стоила тысяч на 150 больше, чем CX-5 в схожей комплектации.
В общем, купил я новенькую на тот момент Mazda CX-5 Activ+ (второе поколение, от обычной комплектации она отличается 19-ми дисками и адаптивным биксеноном) и нисколько не прогадал. Без каких-либо серьезных нареканий откатал на ней 89 000 км. Так что, когда в прошлом году встал вопрос о смене авто, я уже знал: это стопроцентно будет CX-5 — только новый.
Торг уместен
Приехав в салон, я был поражен тем, за какую цену пытаются продать авто некоторые владельцы, которые, мягко говоря, плохо за ними следили. Вот просто идешь и на глаз определяешь: тут крыло по цвету отличается, а на этой одна фара матовая. Ну просто какой-то кошмар! И ведь кто-то же и в таком виде покупает, причем за немаленькие деньги.
Чтобы было понятнее: за самую простенькую комплектацию Mazda CX-5, пусть даже с мотором 2,5 литра и полным приводом, в салоне просили аж 860 тысяч рублей!
Сэкономил — значит, заработал
Примерно спустя месяц я выкатил из салона свою вторую по счету Mazda CX-5. На машину мне сделали приятную скидку в 160 тысяч рублей. Плюсом мне установили навигацию, москитную решетку на радиатор, а еще подарили летние коврики и поставили на колеса секретки. Позже знакомые ребята из салона Hyundai сказали, что болты и правда хорошие — не сорвешь. Кстати, пробовал на досуге посчитать, во сколько бы все эти допы встали мне, если бы я устанавливал их самостоятельно, — думаю, тысяч 30–40 я точно сэкономил.
Перемены к лучшему
Сев за руль новой Mazda CX-5, я понял, что производители все это время не сидели без дела — машина претерпела качественные изменения. Особенно в части управляемости. Автомобиль однозначно лучше входит в повороты. А еще могу отметить, что подвеска стала мягче, тогда как прямой конкурент Tiguan, ее, напротив, закрутил. Так что теперь передвигаться в Mazda комфортнее. Не может не радовать и высокий клиренс (официальные данные говорят, что 200 мм, но по факту проверяли линейкой — именно 210). Грубо говоря, туда, куда заедет Крузак, заберусь и я. Бездорожье мы, конечно, в расчет не берем — имеются в виду бордюры и прочие высокие препятствия в городе.
Сразу уточню: к штурму любых преград я всегда подхожу с головой. Не скажу, что как только вижу сугроб, с разбегу в него ныряю. Всегда оцениваю возможности. Например, на предыдущей машине днище было абсолютно целое даже спустя четыре года.
Дешевле, чем Lada XRAY
Есть мнение, что запчасти на Mazda CX-5 дорогие. Абсолютно с этим не соглашусь. Я, например, все необходимое для ТО, что на первой, что на второй машине (мне уже довелось сделать первую замену масла) искал сам. Могу немного приврать, но оригинальный масляный фильтр в последний раз купил за 370 рублей. Это при том, что на ту же Lada XRAY он однозначно стоит не дешевле 389 рублей. Возможно, картина совсем другая, если дело касается сложного ремонта, но мне с этим сталкиваться не приходилось, так как машины были на гарантии.
Кстати, ТО я всегда делал через каждые 7,5 тысяч пробега, а не как рекомендуют официалы — спустя 15 тысяч. Ведь ни для кого не секрет, что то же масло надо менять, исходя не из пробега, а из пройденных моточасов. Производитель эту тему, естественно, не педалирует — он же хочет, чтобы мы меняли машину раз в 3–5 лет. А по факту движок расходует свой ресурс не только, когда едешь по трассе, но и стоишь в пробках. Тут в помощь нехитрый расчет: делим пробег на среднюю скорость. У меня выходит около 8 тысяч км. Ну никак не 15.
Хороша для дальних расстояний
Салон в Mazda CX-5 хорошо адаптирован для поездок на дальние расстояния — проверено на себе во время путешествий с семьей к тестю (он живет примерно в 500 км от нас). Регулировка угла наклона задних сидений — весьма удобная штука. Единственное, что места сзади хотелось бы побольше. Сразу вспоминается моя прежняя Honda CR-V — с ней в этом плане проблем не было. Опять же, в ней не было тоннеля. Я имею в виду возвышение в центральной части днища. Оно находится как раз посередине, на полу у ног пассажира. Раньше снизу у заднеприводных автомобилей там шел кардан, сейчас тут прячут выхлопные трубы, электрику и т.д.
Расход при попутном ветре
Реально крутой адаптивный свет
В моей новой Mazda CX-5 меня особенно впечатлила адаптивная оптика.
В каждой фаре стоит по 14 светодиодов, так что даже при ближнем свете ощущение, что включен дальний — настолько все далеко и широко видно. Что уж говорить про дальний свет… Если с ним подъехать к многоквартирному дому, однозначно светить будет всем вплоть до четвертого этажа.
Он реально крутой. Видел я какой-то обзор, в котором говорилось, что цветовая температура ламп моей Mazda искажает обзор на мокрой дороге. Так вот — это неправда.
Ваша безопасность
Регулировка сидений
Подголовники
Регулировка сиденья по
Регулировка переднего края
подушки сиденья по высоте
(водительское сиденье с элек-
трическим приводом)
Регулировка наклона спинки
Регулировка поясничной опо-
ры (водительское сиденье)
Для сидений, регулируемых вручную или с помощью электрического привода, предусмотрены
следующие виды регулировки.
Для того чтобы поднять подголовник, потяните его вверх и установите на требуемую высоту.
Чтобы опустить подголовник, нажмите на кнопку фиксатора, затем нажмите на подголовник сверху
вниз и опустите его.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы центр подушки подголовника находился на одном уровне с
верхом ушной раковины сидящего на сиденье человека.
Наружная кнопка
управления замками
Наружная кнопка
управления замками
Запирание и отпирание с помощью наружной кнопки управления замками
Зона действия
Перед поездкой
Передние двери
Открывание задней
подъемной двери
Задняя подъемная дверь (только запирание)
Усовершенствованная система доступа в автомобиль без ключа может нормально функционировать
только в том случае, если водитель с находящимся при нем ключом расположен в автомобиле или
снаружи автомобиля в пределах зоны действия системы.
Имея при себе ключ, можно с помощью наружной кнопки управления замками, расположенной на
передней двери, запереть/отпереть все двери, а также заднюю подъемную дверь.
Наружная кнопка управления замками, расположенная на задней подъемной двери, позволяет толь-
ко запирать все двери, включая заднюю подъемную дверь.
Перед поездкой
Задняя подъемная дверь с электроприводом
Задняя подъемная дверь открывается/закрывается с помощью электропривода при нажатии
на кнопку в салоне или кнопку на пульте дистанционного управления замками автомобиля.
Использование пульта дистанционного управления
замками автомобиля
Управление задней подъемной дверью (открытие/
закрытие) с места водителя
Управление задней подъемной дверью
снаружи автомобиля (закрытие)
Нажмите выключатель закрытия задней
подъемной двери. Дверь должна при этом нахо-
диться в полностью открытом положении. Фона-
ри аварийной световой сигнализации мигнут два
раза, и после звукового сигнала задняя подъемная
дверь полностью закроется автоматически.
Кнопка
электропри-
вода задней
подъемной
двери
Кнопка электропривода
задней подъемной двери
Выключатель
закрытия задней
подъемной двери
Требования к применяемому топливу и заправочная емкость топливного бака
Лючок и пробка заправочной горловины топливного бака
Перед поездкой
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Октановое число по иссле-
Неэтилированный автомобильный
бензин (соответствующий требованиям
европейского стандарта на автомобильные
бензины EN 228, включая топливо E10)
ная версия: 56,0 л
Неэтилированный автомобильный бензин
(включая топливо E85)
Обычный неэтилированный бензин
SKYACTIV-D 2.2
При заправке автомобиля всегда заливайте в бак не менее 10 литров топлива.
Лючок заправочной горловины топливного бака
Для того чтобы открыть лючок заправочной
горловины топливного бака, потяните на себя
рукоятку дистанционного отпирания.
Рукоятка дистанцион-
ного отпирания лючка
Пробка заправочной горловины топливного бака
Для того чтобы снять пробку заправочной гор-
ловины, поверните ее против часовой стрелки.
Установите снятую пробку в держатель на
внутренней стороне лючка.
Для того чтобы закрыть пробку заливной горло-
вины бака, поверните ее по часовой стрелке и
затяните до щелчка.
Вождение автомобиля
Выключатель системы i-stop
Предупреждающий звуковой сигнал системы i-stop
Индикатор системы i-stop (зеленый) / сигнализатор системы i-stop (желтый)
Систему i-stop можно выключить. Для этого следует
нажать на выключатель и удерживать его до включения
звукового сигнала и сигнализатора системы i-stop (жел-
того), расположенного на комбинации приборов. Для
того чтобы снова включить систему i-stop, следует еще
раз нажать на выключатель и удерживать его, пока не
прозвучит звуковой сигнал, и не выключится сигнализа-
тор системы i-stop (желтый).
Индикатор системы i-stop (зеленый)
• Индикатор загорается после того, как система i-stop заглушила
двигатель, и гаснет после автоматического запуска двигателя.
• (Кроме автомобилей, предназначенных для европейских стран)
Индикатор загорается во время движения автомобиля, если со-
блюдаются условия для выключения двигателя системой i-stop.
• Сигнализатор загорается при установке выключателя пуска
двигателя в состояние ON и гаснет после пуска двигателя.
• Сигнализатор загорается при нажатии выключателя системы
i-stop и выключении системы.
Сигнализатор системы i-stop (желтый)
Если открыть дверь водителя, когда двигатель заглушен системой i-stop, то включится звуковой
сигнализатор, предупреждающий водителя о том, что двигатель заглушен системой. Звуковая
сигнализация выключится, когда дверь водителя будет закрыта.
Вождение автомобиля
Активный водительский дисплей
Активный водительский дисплей служит для отображения скорости автомобиля, состояния систем
автомобиля и предупреждений.
Проекция на ветровое стекло
ОПАСНОСТЬ
Яркость и положение дисплея следует регулировать только на неподвижном автомобиле.
Регулировка яркости и положения дисплея на ходу автомобиля представляет опасность. Это
может отвлечь вас от управления автомобилем и привести к дорожно-транспортному происше-
ствию.
Дисплей откидного типа
Вождение автомобиля
Предупреждающая сигнализация/Сигнализаторы
Данные сигнализаторы горят, не мигая, или мигают, сообщая водителю о состоянии или неис-
правности системы.
Назначение сигнализатора
Сигнализатор тормозной системы
Сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы (ABS)
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор низкого давления масла в
двигателе
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
перегрева охлаждающей жидкости двигателя
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
неисправности рулевого усилителя
Главная предупреждающая сигнализация/глав-
ный предупреждающий сигнализатор
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
неисправности стояночного тормоза с электро-
приводом (EPB)
Сигнализатор необходимости нажатия педали
тормоза
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
неисправности автоматической трансмиссии
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
неисправности полноприводной трансмиссии
4WD
Сигнализатор неисправности системы по-
душек безопасности/преднатяжителей ремней
безопасности передних сидений
Сигнализатор системы контроля давления
воздуха в шинах
Сигнализатор системы i-stop
Предупреждающая сигнализация системы
i-ELOOP
Назначение сигнализатора
Предупреждающая сигнализация/сигнализа-
тор системы управления дальним светом фар
(HBC)
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
адаптивных светодиодных фар (ALH)
Предупреждающая сигнализация системы
предупреждения об усталости водителя (DAA)
Предупреждающая сигнализация системы
круиз-контроля Mazda Radar (MRCC)
Предупреждающая сигнализация системы
круиз-контроля Mazda Radar с функцией
Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)
Предупреждающая сигнализация системы по-
мощи следованию по полосе (LAS) и предупре-
ждения о смене полосы движения (LDWS)
Сигнализатор неисправности светодиодных
фар
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
системы интеллектуальной помощи при тор-
можении /системы интеллектуальной помощи
при торможении в городе (SBS/SCBS)
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
минимального запаса топлива в баке
Сигнализатор превышения скорости 120 км/ч
Сигнализатор непристегнутого ремня безопас-
ности (переднее сиденье)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопас-
ности (заднее сиденье)
Предупреждающая сигнализация/сигнализатор
минимального уровня жидкости омывателя
Предупреждающая сигнализация незакрытой
двери
Предупреждающая сигнализация незакрытой
задней подъемной двери
Сигнализатор незакрытой двери
Сдвижные двери с электрическим приводом
Визуальная индикация/индикаторы
Вождение автомобиля
Назначение индикатора
Индикатор ремня безопасности (заднее
сиденье)
Индикатор отключения подушек безопасности
переднего пассажира
Индикатор системы i-stop
Индикатор противоугонной системы
Индикация превышения установленного
предела скорости
Индикатор включения свечей накаливания
Индикация/индикатор сажевого фильтра
дизельного двигателя
Индикатор низкой температуры охлаждающей
жидкости
Индикация положения селектора автоматиче-
ской трансмиссии
Индикация/индикатор включения приборов
внешнего освещения
Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор включения противотуманных фар
Индикатор включения заднего противотуман-
ного фонаря
Индикаторы включения указателей поворота/
аварийной световой сигнализации
Индикация/индикатор стояночного тормоза с
электроприводом (EPB)
Индикатор необходимости нажатия педали
тормоза
Индикатор включения функции AUTOHOLD
Индикатор системы круиз-контроля Mazda
Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функци-
ей Stop & Go)
Индикатор противобуксовочной системы
(TCS)/системы динамического контроля
устойчивости (DSC)
Назначение индикатора
Индикатор отключения противобуксовочной
системы
Индикация режима трансмиссии
Индикатор системы управления дальним
светом фар (HBC)
Индикатор адаптивных светодиодных фар
(ALH)
Индикатор отключения системы контроля
"мертвых" зон (BSM)
Главная индикация системы круиз-контроля
Mazda Radar (MRCC)
Главная индикация системы круиз-контроля
Mazda Radar с функцией Stop & Go
(MRCC с функцией Stop & Go)
Главная индикация системы круиз-контроля
Mazda Radar (MRCC)
Индикация задания скорости для системы
круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop
& Go (MRCC с функцией Stop & Go)
Индикация системы помощи следованию по
полосе (LAS) и системы предупреждения о смене
полосы движения (LDWS)
Индикатор отключения системы помощи сле-
дованию по полосе (LAS) и системы предупре-
ждения о смене полосы движения (LDWS)
Индикация системы интеллектуальной помощи
при торможении в городе (SCBS)
Индикатор системы интеллектуальной помощи
при торможении в городе (SCBS)
Индикатор отключения системы интеллек-
туальной помощи при торможении/системы
интеллектуальной помощи при торможении в
городе (SBS/SCBS)
Главная индикация регулируемого ограничите-
ля скорости (ASL)
Индикация задания скорости регулируемого
ограничителя скорости (ASL)
Главная индикация системы круиз-контроля
Индикация задания скорости для системы
круиз-контроля
Индикация системы i-ELOOP
Вид В
1. Активный водительский дисплей. 2. Комбинация приборов. 3. Регулятор подсветки панели приборов. 4. Выключатели электрических обогревателей сидений. 5. Выключатель обогревателя рулевого колеса. 6. Выключатель аварийной световой сигнализации. 7. Аудиосистема. 8. CD-проигрыватель. 9. DVD-проигрыватель. 10. Перчаточный ящик. 11. Панель управления микроклиматом в салоне. 12. Выключатель электрического обогревателя заднего стекла. 13.Электрическая розетка. 14. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 15. Звуковой сигнал. 16. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 17.Рукоятка отпирания капота. 18. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины топливного бака.
Вид Е
1. Рукоятки дистанционного управления. 2. Крепежные скобы. 3. Полка багажного отделения. 4. Электрическая розетка. 5. Ниша в полу багажного отделения. 6. Петли для фиксации багажа.
Комбинация приборов
*Комбинация приборов
Тип А
(Применимо в отношении автомобилей, оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Тип В
(Применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Путем последовательного нажатия на кнопку переключения на дисплей можно поочередно выводить показания одометра, значение пробега за поездку А (TripA), значение пробега за поездкуВ (TripB), затем снова показания одометра. Индикатор выбранного указателя пробега за поездку отображается на дисплее (TripА или TripВ).
*Одометр
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку А (TRIPA)
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку В (TRIPB)
Нажмите на кнопку переключения*
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Внимание:
Запрещается превышать максимально допустимые обороты коленчатого вала двигателя: стрелка тахометра не должна заходить в КРАСНУЮ ЗОНУ шкалы. Превышение допустимых оборотов приводит к поломке деталей и выходу двигателя из строя.
*
*¹ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ЗОНА
*¹КРАСНАЯ ЗОНА
*¹Размер зоны зависит от типа тахометра.
*
Примечание:
Если стрелка тахометра зашла в ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЗОНУ шкалы, это служит указанием водителю переключить передачу до того, как стрелка окажется в КРАСНОЙ ЗОНЕ.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель белого цвета соответствует низкой температуре охлаждающей жидкости, а указатель красного цвета— высокой температуре охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
Примечание:
В зависимости от окружающих условий и состояния автомобиля в перечисленных ниже случаях показания температуры наружного воздуха могут отличаться от действительной температуры воздуха:
Очень низкая или высокая температура.
Резкое изменение температуры окружающего воздуха.
Нахождение автомобиля на стоянке.
Движение автомобиля с малой скоростью.
Изменение единицы температуры, используемой для указателя температуры окружающего воздуха (применимо в отношении автомобилей, оснащенных аудиосистемой типа B)
В качестве единицы температуры окружающего воздуха можно выбрать градус Цельсия или градус Фаренгейта.
Настройка может быть изменена с помощью центрального дисплея.
Примечание:
При изменении единицы температуры, используемой для индикации температуры окружающего воздуха, одновременно соответствующим образом изменяется единица температуры, используемая для указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Сигнализация о снижении температуры окружающего воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
При снижении температуры наружного воздуха предупреждающая сигнализация температуры на дисплее начинает мигать и одновременно включается предупреждающий звуковой сигнал. Это предусмотрено для предупреждения водителя о возможном гололеде.
При снижении температуры окружающего воздуха ниже 4°C раздается предупреждающий звуковой сигнал, индикация температуры на дисплее и символ будут мигать примерно в течение 10секунд.
Примечание:
При температуре окружающего воздуха ниже −20°С предупреждающий звуковой сигнал не работает. Однако символ отображается.
Указатель регулируемого ограничителя скорости (ASL) (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
На дисплее отображается заданная для ASL величина ограничения скорости.
Индикация установки стабилизируемой скорости круиз-контроля (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На дисплее отображается величина стабилизируемой скорости, установленной для системы круиз-контроля.
На дисплей выводится величина среднего расхода топлива, при расчете которого учитывается объем израсходованного горючего и расстояние, пройденное автомобилем с начала эксплуатации, или смомента последнего подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети, или с момента последнего сброса соответствующих показаний маршрутного компьютера.
Средний расход топлива рассчитывается и обновляется на дисплее ежеминутно.
На дисплей выводится величина мгновенного путевого расхода топлива, которая рассчитывается, исходя из текущего расхода и пройденного автомобилем расстояния.
Мгновенный расход топлива рассчитывается и обновляется через каждые 2секунды.
Читайте также: