Установка усилителя в ниссан альмера g15

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

10Likes

Не знаю что тут за переходник.. У меня когда я подключил антенну сразу появился корпус, т.е. магнитола заработала, несмотря на то, что чёрный проводя ещё не прикрутил к корпусу.

Ну хз может антенный экран уже подключен к массе авто на другом конце провода, буду устанавливать магнитолу на своей, прозвоню это дело!

Если приглядеться по фото, то чёрный провод и есть антенные провод (есть центральная жила и экранирующая). Центральная жила закреплена к центральному стержню, а экранирующая - в форме металлического прямоугольничка (красная стрелка).

__________________

Сини провод ,в данном исполнении штекера . Нужен для активации АКТИВНОЙ АНТЕНЫ коего в данном автомобиле,не предусмотрено.

т.е. выдвижная антенна.

Включил радио - антенна вылезла, выключил радио - антенна убралась (активная антенна). Пассивная (которая у нас) - стоит постоянно и привода к ней никакого не надо.

Не совсем.
АКТИВНАЯ АНТЕННА
- антенна, содержащая в своей структуре активные устройства, в частности усилители мощности (передающая) или малошумящие усилители (приёмная).
Как то так.

Синий провод получается как дополнительное питание:

либо на её выдвижение.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Какую магнитолу и колонки выбрать?

Стоит сразу определиться, куда вы будете устанавливать колонки. Если собираетесь инсталлировать 4 динамика (2 вперед х 2 назад), то следует учесть, что в комплектациях Welcome и Comfort прокладывать кабель к задним колонкам вам придется самому.

Хочется также отметить, что установка только задних динамиков чревато для пассажиров сзади, так как зачастую водитель прибавляет погромче и заставляет задних пассажиров слушать громкую музыку. К тому же они не будут слышать, что вы им скажете.

Установка музыки на новую Альмеру 2013

Начнем с того, что владельцы минимальной комплектации новой Альмеры будут устанавливать еще и динамики в двери или назад. Провода, к счастью, проложены к дверям, поэтому нужно только инсталлировать динамики в металлическую обойму двери, заранее сняв обшивку.

Дальше в дело идет ножик — отмечаем место выреза обшивки и аккуратно вырезаем место под динамик.

После вырезки оно должно выглядеть вот так:

Ставим все на место и получаем такую картину:

Intro ISO NS-04 ISO переходник Subaru / Nissan
Intro ISO ANT-6 ISO переходник Nissan 07+ антенный

Обращаем ваше внимание на то, что напряжение бортовой сети автомобиля на момент работы с проводами (если вы подключаете напрямую без разъемов) стоит отключить (снять клеммы аккумулятора, приглушить двигатель).

Какой провод за что отвечает, смотрите описание:

Прокладка проводов к задним колонкам

Хочется звук получше и для этой цели приобрели блины? Нет проблем! Вырезаем на задней полке место под размер наших динамиков, устанавливаем проставки из дерева или фанеры между полкой и динамиком (необязательно, но желательно для лучшей передачи звука). Колонки закрепляем винтами.

А теперь прокладываем провода от магнитолы к задним колонкам.

Первый метод: вдоль центрального тоннеля.

Второй метод — самый популярный, это прокладка проводов вдоль порога. Чаще всего выбирается правая пассажирская сторона. При таком способе укладки рекомендуем ложить провод под обивкой, чтобы пассажиры не задели его случайно, или чтобы он не виднелся.

Итак, провода тянем от магнитолы над перчаточным ящиком (можно и без этого, но тогда провода будут под ногами пассажира) и под ним пропускаем под ковер, приподняв резиновый уплотнитель двери, откуда их ведем вдоль порога до заднего сиденья и к полке, через багажник. В районе средней стойки можно, не снимая пластиковую накладку, протянуть провода с помощью твердой проволок и или чего-нибудь ей подобного. Данную операцию удобнее выполнять снаружи автомобиля, открыв двери, а провода крепить к порогу хорошим скотчем или стяжками.

Не снимут ли с гарантии?

Доброго дня формучане. Нужна ваша помощь по протяжка проводов. Нужно от акума протащить в багажник силовой провод и от магнитолы акустический, управляющий провода тоже в багажник. Как это делается подскажите кто знает. Если есть фото то вообще отлично..

Награды

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Сдесь показано как кинуть провода

Награды

Город Дзержинск
Авто: Nissan Almera NEW 2014

Меня больше интересует вопрос где технологическое отверстие из моторного отсека в салон. Вот через него хочу + кинуть.

Награды

Was mich nicht umbringt, macht mich härter
Не всё то мозг, что из двух полушарий.

Награды

Город Дзержинск
Авто: Nissan Almera NEW 2014

ЖДУ.Люблю классный музон.

Награды

Город Дзержинск
Авто: Nissan Almera NEW 2014

Что понадобилось прикупить: силовой кабель 5 метров на плюс, от акума в багажник и акустический (линейный или как его там. с тюльпанами в общем), силовой минус примерно метр, а так же мне понадобился телефонный сигнальный провод на 4 жилы (У меня усилок с выходом на оттдельностоящий кроссовер (басбут), который соединяется как раз этим проводом), пару клемм на "6", и предохранитель "колбу". (у меня обычный если что). Вроде бы все.

И так начнем. Для начала скидываем минусовую клемму с аккумулятора.

Под капотом нашел пластиковую заглушку, в которой фрезой просверлил отверстие по диаметру силового провода. В салоне это отверстие очень легко нашлось, отогнув ковролин и шумку.

Обжал конец провода и посадил под гайку на + через пред на 30А.

"+" мы вывели в салон. Далее дело за проводами с вашей аудиосистемы. Снимаем магнитолу вытаскиваем фишку из нее. убираем мафон пока в строну. Протягиваем акустический и в моем случае и телефонный провод. Я решил тянуть через педали, т.к оттуда выходит + с аккума. Там ничего сложно, разберетесь куда сунуть провода.

Фото выведенного в салон +.

С фишки от мафона нам нужен синий провод, тот который питает активную антену, Он нужен для того что бы усилитель работал только тогда, когда магнитола включена. Он у меня был заглушен, т.к. у нас антены пассивные в крыше. Зачищаем. Если обратить внимание, то у акустического кабеля есть по середине тонкий провод. Его то мы и соединяем с синим проводом. Изолируем. Выглядит это примерно так.

Далее, акустические тюльпаны суем в линейные выходы с магнитолы. "Line out", соблюдая при это полярность. Подключаем фишку обратно.

Все, манипуляции с магнитолой закончены.

Далее, снимаем обшивку, порожки, заднее сиденье (его просто откидываем), открутив два болта на "13" сдергиваем вверх спинку сиденья. Но перед тем как снимать сиденье, в багажнике нужно вытащить 4 пистона держащих обшивку багажника которые крепятся как раз к спинке сиденья.

Все готово для протяжки кабелей.

Гофры у меня не было, поэтому я по русски обматал их изолентой во единый жгут. А метровый минус я взял с болтика в багажнике, только гаечку к нему на 10 надо.

И начинаем прокладывать наш жгут под ковролином, укладываем рядом с основным ( с завода который) жгутом. В багажник замел через тоже отверстие что и заводской жгут

В принципе это все. Дальше, на радостях я забыл про все фотки, да и домой хотелось уже. Усилок по ка не закреплен в багажнике, хочу его прикрутить на к вехней полке на 4 саморезика.

Думаю про схему подключения усилка не стоит писать. Или если кому надо могу подсказать, Но необходимо фото с контактами вашего усилка.

1Likes

Ну, раз пошла такая пьянка, то и я 5 копеек вставлю. Если вы хотите запихнуть в машину мощный саб, то к нему нужны хорошие динамики (средне- и высокочастотники). Чтобы все это хорошо играло, то необходима хорошая голова (магнитола), ценник на которую начинается с 20 000 (и это 1-din без всяких наворотов). К усилителю на саб нужен конденсатор (а по хорошему, как было сказано, менять еще и генератор), к динамикам - стабилизаторы. Тогда это все начнет играть. Вам не нравится звук? Так про него и не говорили, говорили про "играть". Чтобы был звук - полная шумо- и виброизоляция салона. Плюсом к этому необходимо затянуть все болты, смазать все трущиеся и скрипящие детали. А что вы предпочитаете слушать? Классику? Ну тогда Вам прямая дорога в слесарную мастерскую (как минимум) для изготовления подиумов специально под Ваш автомобиль, т.к. эффект сцены Вы получите только при правильном расположении акустики. Итого мы получаем сумму около 150-200 тысяч рублей при выполнении данной работы в специализированной студии или около 50 тысяч и дребезжащее ведро с болтами. Спасибо за внимание.

З.Ы. Тут кто-то говорил про то, что ТАЗ начал дребезжать как сумасшедший? Поверьте, он у Вас и без музыки бы начал дребезжать. (проверено опытом, и не только личном)

З.З.Ы. Если кто-то хочет поставить саб в альмеру, то Вам не нужен мощный. Возьмите лучше качественный. И лучше для использования freeair. Для его установки в альмере уже предусмотрено место на задней полке. (Загляните в багажник и увидите выдавленный круг на полке. Остается только вырезать нужный диаметр)

__________________

На днях перевернул запаску, как делал у себя в Логане. Места для небольшого саба, предостаточно. Влаги не обнаружил (второй день идут дожди). Кто то на форуме уже предлогал туда его поставить.

Друзья . Нужна помощь в выборе усилителя для фронта ,что бы и не сильно дешёвый и не жрал частоты , можно 50-70(ном.) ватт ну и ещё отдельно через мост на саб , ватт 300 - 350 (ном) .Cопротивление , допустим, от 2 ом.Ну и какую 3 компонентную акустику лучше в наш автомобиль , и конечно фриерный саб в штатное место ?

У кого руки растут откуда надо столько денег не надо. Достаточно будет купить оборудование вибро и шумку. А про магнитолу загнули жестко. Кенвуд двухдиновый с процессором музыкальным DDX 3053 и т.д. в качестве головы за 10 тыс. руб. справятся на ура.

p/s А вообще саб думаю это излишки, хотя каждому свое. Для повседневного прослушивания музыки и своих штатных ниссановских 22 ваттников * 4 шт хватает с лихвой. Долбят они тоже не слабо, чистый и приятный звук. Хотя от головы тоже многое зависит. Недавно на тойоту ребята поставили голову Алпайн с колонками пионер, отстой получился полный. Ни звука ни качества, ералаш, салат оливье на выходе получился. Все звуки в одну манную кашу валит. 25 штук за салат считаю дороговатым. В магазине если честно динамиков нормальных нету.

Читайте также: